Форд С-Макс - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем привет. Давно ничего не писал, много чего было сделано с машиной.

Уже давно просились на замену все тормозные колодки. Купил Hankook Frixa (FPE101 - перед, FPE102 - зад). Тормозят отлично.

Заменил задние стойки стабилизатора. Поставил Lemforder 320101. Так же купил и передние, но еще не ставил их. Выбрал 555 SL1650, вроде бы как оригинал от мазды, посмотрим на сколько хватит.

Так же из-за проблемы у дорестайловых симаксов с низкорасположенных воздухозаборником, поменял на рестайловый, теперь гидроудар не страшен....

Всем доброго дня! Наконец-то перестал доливать антифриза в бачок из-за треснувшего внизу радиатора. Менял не сам, т.к. не было времени, отдавал в уже проверенный астосервис. Очень часто заезжал туда на прошлой машине, и как всегда сделали отлично и не очень дорого)) За замену взяли 1500 рубликов.

Радиатор выбрал Nissens 62017A. Хотел его купить еще до Нового года, тогда стоил он 4200, но подумал, что все равно нету времени менять, куплю после, А после НГ он стоил уже 6200)))) Пришлось брать)

Сделан добротно, да и по отзывам все хорошо, надеюсь прослужит долго)))))

Антифриз заливал красный AGA Z40 с допуском Ford WSS-M94B44-D/E....

Наконец-то сделал ТО. Поменял масло, фильтра, свечи, почистил ДЗ, поставил защиту картера.

Масла влезло как по регламенту 4.3 литра.

Старый воздушный фильтр был не очень грязный, видимо недавно меняли)

Так же заодно поменял свечи. Открутились легко, старые свечи были еще в хорошем состоянии, только в самом левом колодце был слегка в маслице, хотя в самом колодце сухо, надо будет понаблюдать за ней. Стояли точно такие же Бош Дабл Платинум.

Потом почистил Дросельную заслонку,была ужасно грязная, вся в нагаре, наверное не чистилась никогда)))

Снимается не трудно, нужно только открутить 4 болта на 8 и снять гофру!...

После покупки накатал уже 2700 км. (72100) По книжке масло было меняно на 67700. т.е. скоро надо будет менять масло. Ну и фильтра со свечами заодно.

Прикупил:

1) Воздушный фильтр [LX1572] Knecht (Mahle Filter) — 500 рублей.

2) Салонный угольный фильтр [LAK220] Knecht (Mahle Filter) — 600 рублей.

3) Масляный фильтр [W71273] Mann — 310 рублей.

4) Свечи Bosch 0 242 240 620 4шт по 406.79 рублей.

5) Масло Ford Formula f 5w30 5 л. - 2390 рублей

6) Антифриз AGO Z40 с допуском форд (WSS-M97844-D/E) красный 1 литр на доливку, немного не хватало....

Здравия читающим!

Получилось как-то длинно.

Вкратце. Если у вас форд и он много потребляет топлива и медленно разгоняется — проверьте имрц клапана. Вот тема на ффклабе http://ffclub.ru/topic/357910/

а дальше подрбная лирика :)

В основном отзыве уже писал что ускорение на авто очень бодрое, но не нравится задумчивость - плохая реакция на педаль газа. Тогда предположил что это особенность работы электронной педали газа.

На деле же оказалось что это не особенность, а типичная поломка. Она хорошо расписана на ффклабе, главное только до нее добраться....

Дополнение для тех кто пока присматривается к авто. И с фордами дел не имел. Почитал соседние отзывы по автомобилю - самые яркие претензии к авто это дорогие запчасти. В основном отзыве уже написал что было дело сам так подумал. пока не вспомнил что есть интернет магазины и профильный форум. Решил углубиться в тему авто запчастей. Кстати, форум ффклуба отлично организован и упорядочен нужное как правило уже в шапке темы. Поиск точно работает, хорошая модерация, потому не нужно читать 300 страниц чтобы найти нужную информацию....

Дополнение о ремонте двигателя фокуса.

Вот коды зч примененные при ремонте.

Payen HR 5063

колпачок маслосъемный 1 комплект 16шт. отличные отзывы. новый бренд известного производителя. считается что эта деталь часто является главной причиной масложора. мастера с этим не согласны.

Ford 1 675 746

антифриз super plus premium розовый 5л 1 оригинал. оп факту оказался оранжевым. заменяется раз в 10 лет или 200т.км пробега.

TRW PFB 401

жидкость тормозная 1 рекомендуют менять раз в 2-3 года требуется примерно 1,3 литра....

Собственно пробег уже 170000.

Писал ранее что была проблема с печкой, ОД вынес вердикт что помер реостат печки.

Цена у ОД конечно же повергла в уныние, но интернет в помощь, нашел почти в 3 раза дешевле. Поменял, замена это отдельная песня. После замены печка не ожила. Опять обратился к ОД и выяснилось, что проблема в разъеме, который подключается к реостату, но родной реостат мертвый однозначно.

Забрякали стабилизаторы стойки, противно так забрякали. Причем проявлялось это только на не ровной дороге....

Почему пешком всетаки, и чего там с июнем.

Поменял:

бензонасос.

рулевые,шаровые.

заказал ступичные для передних колес-гудят заразы (точнее правый, но лучше парой их).

Сделал развал схождение - в евроавто на Салова все замечательно сделали. Лазерный гораздо быстрее и информативнее.

Починил:

Внутрисалонный радиатор и трубки.. вроде как . делал не сам, но с гарантией. (вроде как, потому что надо решить другую проблему сначала)

Планируется: .. а вот тут самое забавное, после замены бензонасоса замерили компрессию - 6.5 во всех горшках......

Пришло время продавать сей аппарат. Причины продажи озвучивать не буду, они сугубо специфичные и совсем не связаны с автомобилем.

За прошедший год и 33 000 км пробега разболтались и застучали стойки стабилизатора ("яйца"). Заменил сам на даче под пивко - зачем платить СТО, если нужно открутить и закрутить всего 4 гайки, да и руки по гаечному ключу соскучились. Вернулась чуть подзабытая та самая кайфовая острота руля. Остальные элементы подвески - без изменений за отчётный период, всё - в идеале. Ещё был казус с задними колодками....