ГАЗ ГАЗель - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Всем добра!

Как говорится — допрыгался!

Давно меня в сервисах спрашивали — а что амортизаторы из принцыпа не меняеш? А я — да и так хорошо, на рессорах хорошо сравляется. Говорили мне меняй амортизаторы — раму сламаеш, а я не слушал, мол фигня всё, наговоры. Вот и результат, полез менять супорта и увидел трещину, треснуло в районе переднего правого амортизатора и падушкой кабины. Ну вот и всё, приехали. Пообзванил пару-тройку мастерских, поузнавал ценник, съездил на смотрины. И вот 8.05.2015 в 10:00 я уже в сервисе стою....

И снова здравствуте уважаемые читатели данного поста!

Две недели назад менял сальники и ремень ГРМ и после всех этих переделок — почему-то появилось ощущение что мне под капот засунули опять ЗМЗ. На следующий день я снова к ним, мол так и так — как так? Они: делов не знаем — всё выставлено по меткам.

Я в недоумении!

Поехал к газовикам — что случилось?

Они: меняй свечи! 10'000км проехал? меняй свечи!

я: да ну на?!

Потом я поездил и вроде бы привык и динамика меня вроде устраивает — ДА НИ ФИГА ПОДОБНОГО!...

Вчерась, 12.04.2015. ездил в славный город Каменск-Уральский. Ездил через ЕКАД, на Тюмень, дорога асфальт ( через усть-Багоряк лежит щебёнка и голая земля). И как пологается в классике жанра, на пол пути домой(до Челябинска 145км.), на ровной, чистой дороге колесо прошло на выстрел. Хорошо что это было одно из задних. Постояли, посмотрели, время -полночь, ну и не хай с ним, так и поехали до дому, но уже со скоростью 70км/ч.

15 минут назад 0 просмотров Пробег 184000 км Метки: шины Изменить Удалить

После замены глушителя всё никак не мог понять - как так новый глушитель орёт громче старого, да ещё и с шипением(сифонит).

Сегодня наконец-то заставил Лёху из сервиса забраться под работующую машину и найти откуда сичёт. Сикло в соединении приёмной трубы с глушитилем, где соединяется хомутом на две гайки. Отрезали балгаркой и приварили рем.вставки от ВАЗ 2109+хомут. ТИШИНАааааа!!!!))))))

А рассказывать то особо и нечего, всё за меня расскажет фото отчёт)))

Но карта на ГБО всётаки слетела, т.к. снимали аккум.

Завтра навещу газовщиков.

И снова здравствуйте, уважаемые Dromчане!

В данном посте хочу поделиться очередными наблюдениями - во время эксплуатации.

После установки фильтров в систему вентиляции картерных газов - их чистота сохраняется не более 2х-3х дней, а далее происходит потеря мощности на 20%. После трёх замен фильтров стоимостью 30 рублей каждый, делаем вывод, что так дальше дело не пойдёт и необходимо создавать рекуперационный МаслоУлавливатель (МаслоПомойка) и вживлять его в СВКГ. Почитал кто из чего делал - мой вариант, купил пластиковый расширительный бачок ГУР от волги 150рублей и 5 металлических щёток для мытья посуды по 37рублей штучка....

Доброго времени суток всем пользователям этого замечательного сайта, всем хорошего настроения!

Думаю что пора и мне дополнить свой отзыв о газельке, т.к. кое-какая информация появилась и может помочь автолюбителям ездящих не только на газелях. С машиной всё в порядке работаем каждый день возим груз, колёса крутятся авто радует) На данный момент пробег чуть более 52000 км.

А произошла вот такая канитель: после прохождения отметки в 50000 км стал замечать, что на холостых оборотах из подкапотного пространства стал появляться какой то толи стук, толи лязг не знаю как описать, как будто «гайку в стакане трясёшь»....

Доброго вам времени суток, уважаемые Dromчане.

В данном посте отражено ТО + внедрение в систему вентиляции картерных газов двух топливных фильтров тонкой очистки.

Дело было вечером, делать было нечего. Собирался просто заменить два топливных фильтра (установленных: проточный вазовский -до топливного насоса и фильтр тонкой очистки "fortech"(ff-010) после), воздушный, прошприцевать шкворя и проверить давление в колёсах. Поменял топливные и полез менять воздушный, а там маслянное пятно на выходе из патрубка вентиляции картерных газов....

Доброго вам времени суток - дорогие Droмчане. В данном посте я хочу поделиться с вами ещё одной профилактической работой БДЗ и РХХ.

Всё сложилось одно к одному.

Пробег по одометру - топорики (177777км):-)

Грелась контактная группа на переключателе поворотников. Съездил в знакомый автосервис, а там нашли что помимо контактной группы поворотников - ещё и контактная группа замка зажигания тоже греется. И рассказали мне ребята историю.

Мол за неделю до меня притаскивали соболя с таким-же двигателем. Сидел хозяин дома - чай пил и вдруг сработала сигналка....

Я вас категорически приветствую - всех тех, кому интересен этот пост.

Сегодня 31.01.2015г. я наконец-то собрался сделать всё что накопилось, а это: (усиление крепления бампера, установка прямопровода от расширительного бачка к заливной горловине радиатора системы охлаждения двигателя, подтекало из-под температурного датчика, установка дополнительного сопративления в силовую цепь электровентиляторов системы охлаждения двигателя), а всё это было приурочено в связи с заменой подшипника(ибо он начал при запуске двигателя подсвистывать "это свидетельствует о том, что он прошёл 60-70тыс.км") на ролике натяжителя ремня навесного оборудования (помпа, генератор, копрессор кондиционера, насос ГУРа)....