В общем проехал гдето 4ткм на газу. (данные пробега могут разнИться, т.к. одометр изза больших колёс на 10% меньше кажет, поэтому я сам не знаю какие данные указывать в "анкете", по GPS или по приборке. 4ткм на газу это по жпс) )
Расход 6,5л, в основном 90%, трасса.
Бенза брала не более 4,2л в том же режиме. Удивлён что очень много на газу жрёт.
Делал и беднее газ - ехала намного тупее, но баллон кончался с расходом 6,5л. И богатил смесь - едет бодро, но те же 6,5л.
Я огорчён результатом(.
Радует только что заправляюсь по 10-11р....
https://www.youtube.com/watch?v=ieaO-rfmbjk
На самом деле в Оке выше 70-80 км/ч ездить уже страшновато. А один раз я разогнался до 90, это вообще ппц какой-то. Я думал, что перевернусь при первом же безобидном обгоне какого-то тихохода. Так что это автомобиль не для быстрой езды.
Люблю рыбачить, выезжал с отцом, иногда с друзьями на рыбалку. До Днепра где-то 2 км, едешь себе... Ещё до него надо проехать через лес по бездорожью. Тут прям на этом бездорожье я вижу аналог Сузуки Джимни, с немного заниженным клиренсом. Так что это не только городской хэтчбек!
Хроники водителя провинции.
Ходовка как-то работает, направляя болид. Хочу отметить, что на тот момент Ока была единственной переднеприводной машиной с узлами передней подвески на подрамнике. Может поэтому она позволяла отчаянно рулить по дороге. А малые габариты позволяют иногда вмещаться в пространства куда другая машина не рискнёт. Хотя были на ней моменты, когда становилось страшновато за малое жизненное пространство. Как-то раз меня чуть с дороги не спихнул Мерс-спринтер маршрутка. Видимо для него Окурик не помеха....
Уважаемые дромовцы!
Думаю, многим будет интересно, во сколько обходится обладание сим чудом автопрома.
Мне, честно говоря, и самому интересно, т.к. никогда не пытался посчитать целиком.
Итак, попробую по памяти восстановить все свои расходы.
Т.к. прошло время и цены я помню не все, могут быть некоторые неточности - заранее прошу извинить!
4500 - диагностика и замена расходников при покупке
1200 - замена передних фар
8800 рэ - покупка зимней резины с дисками (без учета балансировки)
2400 - покупка двух баллонов летней резины
360 рэ - замена масляных фильтров (3 раза)....
Несколько историй о героическом преодолении трудностей, которые сам же себе и создаешь. Или которые вообще были не трудности. Все это, опять же, по неопытности и по глупости. Каюсь!!!
Свернул я как-то не туда. Поехал в Поленово, туда - дорога приличная, обратно - ошибся поворотом, не сразу заметил. Думал, недолго такая дорога будет, а она почти половину пути такая, как после бомбежки. Мысль развернуться посетила не сразу, поэтому пришлось ехать до конца - все равно обе дороги в одну точку приходят.
На пол-пути отвалился глушак ......
Давно ничего не писал, но вобщем-то ничего сильно нового нет.
Только убрал ДХО, отверстия от шурупов залил силиконовым герметиком, а затем закрасил краской.
Так что теперь езжу только с ПТФ.
А вот сегодня еду неспеша, никого не трогаю, и вдруг из печки резкий запах тосола.
Вышел - смотрю из под капота пар валит, оказалось лопнул патрубок входа печки, в месте где он пережимается хомутом.
Ну что ж, заглушил и пошел по своим делам, чтобы двигатель немного остыл. Потом пришел, снял шланг со штуцера и чутка его обрезал, благо длина позволяла, завел - сначала из печки шел холод, но вскоре воздух вышел и все стало нормально....
Всем здравствуйте.
Ремень генератора уже давненько поменян, в остальном всё хорошо, за исключением чуть побрякивающей рулевой рейки.
Хотел её подтянуть, но не тут то было, подтянуть можно только сняв её с авто, либо вырезав в её картере "технологическое" отверстие (болгаркой и сварочным аппаратом) ни то ни другое делать не захотелось, да и не велика необходимость. Еще, тому же, хитрый 8-ми гранный ключ, для затяжки, вряд ли найдется в наших магазинах.
Вооот, что еще сказать?
А, был в одном магазинчике запчастей, случайно увидел штатный обогрев сидений от ВАЗ 2115, сразу глаза загорелись на него))) Думаю на днях купить, тем более что цена за пару всего 550 рублей, выпотрошить сиденья и сделать все по уму, чтоб с кнопочками и на два кресла, а не как сейчас "Горыныч" с прикуривателя....
Вообщем отработав день я поспешил домой т.к.Ока была на стоянке, нужно было еще поставить ремень генератора.Заскочив домой по быстрому перекусив, одевшись и вооружившись инструментом поспешил на стоянку.На стоянке меня уже ждал друг постояли перекурили открыли капот и на тебе ремень который я потерял оказываеться лежал все это время на коробке, как мы его не увидели хотя фонарик у нас был но усталость свое взяло да и спешка домой.Вообщем нахохотавшись вдоволь и матерясь на рабочих за ихнюю расеяность поставили ремень, заодно поменяли предохранитель.Пробуем заводить но аккумуль подсел, не беда подталкнули и вот она заговорила.Пока машинка грелась договорился с другом на счет ямы, получив добро тронулся в гараж(заранее как чуствовал попросил быть на телефоне).Итак поездка уже по моему городу доставила удовольствие которое быстро испортилось.Встав на небольшом подьеме на светофоре и дождавшись зеленого трогаюсь но неудачно машина глохнет, пробую заводить опять она ворчит недовольно но завелась!Чтоб не проморгать светофор трогаюсь удачно и поварачиваю на М-53 до поворота на гаражный кооператив осталось метров 500 и тут также как было на выезде из Шелехова при переходе с вышей на нижнюю передачу Ока что то пропела и замолчала.Пришлось выскакивать экстренно т.к встал на федеральной трассе толкаю и подруливаю на обочину в одно лицо все едут улыбаються, встав на обочину звоню своему спасителю прошу помощи, далее так же как было вчера тросс и Мазда тянет нас с Окой в гараж.благо заглох рядом не доехав чутка.Пока ждал выяснилась причина злополучный ремень генератора размотало как веревку.Приехав в гараж вооружившись ключами, трещетками с головкими начинаю снимать злополучный ремень, промучился я конечно немного долго т.к замучился распутывать эти потроха от ремня на шкиву.Итак ремень скинут пробуем ставить купленный днем ремень но увы оказался маловат, дождавшись товарища загоняем машинку в гараж.Друг у себя нашел старый японский ремень ставим пробуем машинка работает(Злополучный ремень так же сорвал два проводка с бобины смолотив в фарш защитные колпочки)....