Проходимая за счёт короткого расстояния между передними и задними колесами, не шумная, если изначально правильно подобрать резину вылезет из любого сугроба. Масло не ест, ремни зря не рвет. При обрыве ремня ГРМ клапана не заминает (большой плюс). Водительское сиденье - как домашнее кресло, выходить не хочется. Слабое место - часто ржавеют пороги, резко не стартует (при обгоне не миллимитровать). Крепкая рабочая лошадка, а с обвесами и вовсе выглядит отлично.