Ниссан Датсун отзывы владельцев: плюсы и минусы

Ниссан Датсун отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Nissan Datsun
476 отзывов
6 месяцев назадЧерногорск
1990 год, 2.7 л, механика, полный (4WD)
+5
не прихотливость, проходимость, вместительность кузова, За 20 с лишним лет в ремонт только наконечники, шаровые, некоторые сайленблоки и пару лампочек поменял. Ну и колодки! так как использовал на 32 резине то износ колодок был выше чем на штатной резине
Негатива не вызвал автомобиль. поставил прогрев дизтоплива на фильт и в бак. иначе по трассе в мороз мог заглохнуть от парафинизирования дирзтоплива. поставил от Ниссан террано, стеклоподьемники. Почему то на Ниссан датсун штатно не устанавливались. Не очень комфортные родные сиденья. поставил от Ниссан Скайлайн
Поломок не было. Раз ломал от перегруза песком, рессору. поставил усилинные рессоры. Ну и когда доехал груженный с песком на поломанной рессоре, еще и подвесной подшипник пришлось заменить на кардане. потому как на него легла нагрузка
356715842 месяца назадНовая Брянь
1997 год, 3.2 л, автомат, полный (4WD)
Проходимый,хороший помощник для сельской местности! Ходовая отличная ямы проглатывает. Раздатка в сочетании с этим мотором просто огонь на 5 передаче в гору шагает груженный на легке,по трассе просит 6 передачу. По салону всё хорошо,кроме заднего ряда места мало,но он и не предназначен для вип клиентов. Что оказалось лучше чем ожидал это клиренс,просто огонь, вместительный кузов. Что особенно понравилось это расход топлива примерно 13 литров на сотню. За что можно рекомендовать: незаменимый помощник по дому не смотря на свой возраст выглядит брутально потому как это ещё делали инженеры а не маркетологи. На нём хоть на луну.
Маленький задний ряд
Из поломок слабое место это ТНВД. Поломка возникла на пробеге 800 000+км Слабые места как и у всех в этом возрасте рама,пороги, крылья.
225820261 год назадСлюдянка
1996 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
+5
Внешний вид Проходимость Экономичность ест как нива при своих габаритах расход радует 14 л Ну и самый главарю пикапов можно много чего увезти
Подвеска нижние рычаги ломает почти на любом тирано и датсуне они в трещинах но можно заварить и кататься дальше Мотор это самый главный минус этого автомобиля у меня стоял бензин 2литра 100 сил овощ ещё тот 100 по трассе это мечта но возможно он может и лучше на стандартных колёсах у меня стояли 33 грязь И ещё одна беда это стартер если ваш сгорел то удачи в поисках она вам пригодится ( про 11 зубьев )
Рычаг нижний Регулировка карбюратора Стартер
А
АЛЕКСЕЙ10 месяцев назадКомсомольск-на-Амуре
1990 год, 2.0 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0 DX double cab
+5
Неубиваемый автомобиль. Ремонтопригодность в полевых условиях. Когда-то эти машины покоряли нашу тайгу, в связи с этим найти хороший вариант для покупки непросто.
Подвеска свойственная грузовику, ощущается так же. Но это скорее не минус, а необходимая конструктивная особенность)
За 20 лет менялись только расходники и тех.жидкости, ломаться в этом автомобиле нечему.
2 года назадПетропавловск-Камчатский
1991 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Расход на атмо тд27 радует сильно. Рессоры бесконечные, на офроуде без пары мешков песка в кузове - козлит. В целом достойная карета) На морду встаёт дуга от гелика, вид меняет на прям достойный.
Устарел сильно.
На одной приборке умер спидометр. На другой умер тахометр. Ржавчина, переваривал раму, ну и кузовщину. Остальное по мелочам ломалось.
A
AUTOHUCKSTER2 года назадХабаровск
1988 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
+5
Отличный проходимый автомобиль. Места хватает, салон функциональный для его года. Машина на любителя со своими болячками
Проблема найти карб и помпу
Помпу долго ждал Родной карб неремонтопригоден но спасибо Китаю за качественные изделия
306521529 месяцев назадНаходка
1990 год, 2.7 л, механика, полный (4WD)
+5
Двигатель вообще без нареканий, очень проходимый, ниразу не подвёл на бездорожье. Только положительные впечатления.
Жестковат пока не груженый.
Ходовка, но это расходник
1 год назадПартизанск
1987 год, 2.3 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.3D AD Double Cab
Неприхотливы, простой в ремонте, недорогие запчасти, экономичный, очень проходтмый.
Возраст, таких уже не делают.
Служил верой и правдой, сломать можно только с дуру...
g
gtx882 года назадЛесозаводск
1990 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Неприхотливый, простой, надежный крепкий автомобиль
Слабоватая передняя подвеска в стоке, нужно приподнять проставкой под шаровую и усилить
Нет
8580371 год назадИшим
1994 год, 2.0 л, механика, полный (4WD)
+5
Неприхотливый, высокая проходимость, ремонтопригодность, ликвидность, экономичен
Слабая рама подверженна коррозии
Реставрация задней части рамы
s
strubin9 месяцев назадАртём
1993 год, 2.7 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.7D DX Long Body
Расход топлива, очень хорошая проходимость, ремонтопригодность, надёжность.
Старость, чтобы новые такие выпускали.
Возрастные
180140312 месяца назадТроицк
1991 год, 2.7 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.7D AD double cab
Проста отличная машина, для дома и хозяйства, мини трактор неприхотливый до безумия простой в обслуживание.
Нету
Небыло
n
nik6071 год назадУлан-Удэ
1991 год, 2.7 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.7D AD double cab
+5
Проходимость Двигатель
Слабая ходовая
Привода Передние рычаги Рулевая трапеция
3 месяца назадКарасук
1992 год, 2.7 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.7D DX double cab
Авто на все случаи жизни
Года берут свое
Слабовата передняя ходовая часть
194611562 года назадСоветская Гавань
1996 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Быстро нагревается,салон тёплый,машина идёт мягко
Не найдено
Текущие
3075138011 месяцев назад
1997 год, 3.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Двигатель надёжный как танк!
Ступичные подшипники, крепления выхлопной трубы, радиатор охлаждения.
Кардан передний, ступичный подшипник, замок зажигания., суппорт.
307513805 месяцев назад
1997 год
Двигатель 💪
Ходовая
Ступичные подшипники, шаровые опоры, сайлентблоки. Передний кардан, свои15тыс пробега после покупки, больше нечего не ломалась
S
SlobAA7 месяцев назадКамень-Рыболов
1991 год, 2.7 л, механика, полный (4WD)
Надёжный, проходимый, экономичный, не дорогой в обслуживании
Железо гниёт из-за времени, годы берут своё
В основном только расходники
152635892 года назадСеверо-Енисейский
1990 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надежен до безобразия
Стоимость запчастей
В основном подвеска сзади (ездил с постоянными перегрузами и по бездорожью
1 год назадЧита
1988 год, 2.3 л, механика, полный (4WD)
Простой до невозможности, при помощи книжки можно починить все что есть.
вопросов нет
вопросов нет
2 года назадНаходка
2000 год, 3.2 л, дизель, механика, полный (4WD)
Мотор отличный, коробка, высокий, проходимый
Подвержен гнили, все касяки надо делать сразу
Небыло
10 месяцев назадВладивосток
1993 год, 2.7 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.7D DX Long Body
Надежность проходимость грузоподьемность
Комфорт
345000 сломался датчик скорости в раздатке.
T
Tyukavin1 год назадСвободный
1991 год, 2.7 л, механика, полный (4WD)
Проходим ый и простой в эксплуатации
Стоимость топлива
Вылетал 5 передача
Л
Леонид.7 лет назадАрсеньев
1994 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+2
Технически отличный. Надежный. Универсальное авто, хоть в лес, хоть в театр. Никогда не стоял на дороге с открытым капотом. Всегда едет и довезет.
Ниссан, постоянно нужно следить за коррозией, уделять постоянное внимание. Сзади места маловато, но ничего со временем привыкаешь. Жестковат. (смотря с чем сравнивать). На больших скоростях опасно, высокий, рессоры, может и боком поставить на повороте со всеми вытекающими, особенно на грунтовке, т.е. на поворотах лучше потихоньку на нем. Ключ в замке зажигание не держится, т.е. завел, спокойно вытащил ключ. Наверное общая болезнь большинства ниссановских замков зажигания.
Больное место, мкпп, часто накрывается подшипник первичного вала. чуть подтекло масло с коробки, надо лучше сразу же снимать, менять сальник. Не помогает и масло выше нормы. (обычно льют на 1 литр больше). Один раз доездился, что развалилось целых 3 подшипника, но все равно доехал на 4 передаче, вот она живучая. Снять коробку, трудоемкое дело. По раздатке никаких вопросов за 12 лет не было, кроме замены сальника хвостовика. Также проблема с передними реактивными тягами на нижних рычагах, в раме выедает отверстие со временем, но это все решаемо. Помпа, главное не перетягивать ремни, лучше послабже. По остальному без вопросов.
6 лет назадХабаровск
1992 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+1
Надежный. Прост в ремонте. Проходимый по бездорожью. Экономный расход (10 на 100).
Закрытая рама (скапливается грязь). Отсутствие 6 передачи (низкая "крейсерская" скорость по трассе - 80 - 90 км.). Отсутствие 2го отопителя салона для пассажиров. Отсутствие воздушного фильтра для отопителя салона (забивает грязью радиатор кондиционера).
Около 136000 - помпа, радиатор. Втулки (полиуретан) в рессоры, передняя ходовая (резинки), все амортизаторы (газомаслянные). Рулевая рейка. 150000 - ремонт форсунок и ТНВД. Установлен рем. комплект на суппорт правого колеса. 190000 - ремонт передней ходовой (все резинки), рулевая рейка (наконечники). 200000 - снятие и прочистка радиатора кондиционера и отопителя салона. 230000 - ремонт щеток генератора. Помимо всего несколько раз менялись крестовины. Подтяжка ступичных подшипников.
Ю
Юрий8 лет назадНаходка
1990 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
надежный трудяга и проходимец - те вездепроходимость - грязь , снег, лед , горы - только не плавает .Дешев в ТО . Заводится с полпинка - 1 сек.
Не любит когда в него льют дрянную солярку - плохо заводится. надо менять топливный фильтр. Ну и скоростные качества оставляют желать лучшего - после 60 км/ч дальнейший разгон очень медленный. Салон скуповат.
сменил все масла и фильтра - дал знакомому поездить 2 месяца . После возврата заводился очень плохо. Проверил все что только можно - ничего не помогало - в последнию очередь поменял топливный фильтр - и пробдема изчезла - заводится опять отлично. Сменил подтекоюший топливный шланг , а так за 15 лет ничего не делалось - кромк установки усилинных амортозаторов и смены резинок на ходовке- рулевке.
С
Сергей Михайлович10 лет назадНовосибирск
1991 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Неприхотливость и абсолютная надежность данного атмосферного двигателя, крепкая и надежная ходовая, отличная проходимость, топливная экономичность, практически не зависящая от загрузки автомобиля, а также наличие отделенного от кабины грузового отсека - кузова.
Для меня единственный минус - отсутствие возможности перевозить более 5 пассажиров.
Поломок как таковых за 8 лет моей эксплуатации можно сказать не было. Был только выход из строя из-за естественного износа отдельных узлов - шаровых опор (2 раза), наконечников рулевой трапеции (2 раза), подвесного подшипника, сальников, сайлентблоков и т.п. Для 8 лет моей эксплуатации и 100 000 км пробега (на спидометре сейчас - 348 000 км) это, на мой взгляд, просто мелочи.
12 лет назадТаштагол
1990 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
опишу коротко!отличный внедорожник,не прехотливый,надёжный,в салоне зимой очень тепло,летом пыли в салоне нет вообще!по грунтовке и по ямам едед как по рельсам не кидает не заносит,также и по снегу,целине, идёт отлично!брода преодолевает на лехке!!в основном о машине только хорошие впечатления!
недостатков нет!лично меня всё устраивает,ну если толко что на задних сидушках места маловато!
были но мелочи,всё можно исправить своими руками без всяких сто! рассыпался подшипник поворотного кулака обошлось в 400р менял сам ничего сложного!карбюратор промывал,засрался,двигатель перестал набирать обороты,промыл очистителем для карбюраторов и всё!и движка снова зашептала! есле честно то пока больше ничего и не ломалось!
7 лет назадУсть-Кан
1990 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надёжный дизельный двигатель,наличие кузова,хорошая проходимость,малый расход топлива ,теплее чем в уазике ,хорошо держит дорогу .
В мороз без свечей накала не заводится,слабая рама и передние нижние рычаги , рамный внедорожник должен быть на мостах,а не на слабых рычагах, жидковата машина для тайги, нет места для пассажиров сзади.
Рама сломалась на пополам при пробеге 550 тыс. После рассыпался подшипник первичного вала мкпп через 55 тыс.км. слабое место передних нижних рычагов в районе крепления торсионов,ломались и торсион падал на землю. Часто ломаются игольчатые подшипники передних приводов,рассыпался задний редуктор и хабы,шаровые опоры.
В
Валерий Алексеевич7 лет назадАбакан
1993 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
1993 год выпуска,механика,4WD.,2000 куб.см,91 л.с.бензин.Надежность,высокая проходимость,простота в конструкции,легкое обслуживание,легкодоступные запчасти и не дорогие,теплый,жаль что таких больше не выпускают!
за 10 лет использования не выявлены,разве что тесновато на заднем сидение!
прошла 196 тыс,км,на 178тыс замена согласно регламента -цепь,звездочки,натяжитель,успокоитель,сальники-лобовой.коренной.сальники клапанов. ,масла каждые 7-8 тыс.км-только полусинтетика ZIG 10W30
5 лет назадДивногорск
1994 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+4
Проходимость , высокая посадка , хороший салон , удобный кузов , двигатель с пробегом до миллиона км .
немного жесткая подвеска и желательно не турбо .
Была поломка коробки на 240000 км. Разбило подшипник первичного вала , из-за нехватки масла . Причина оказалась в переходной модели коробки , уровень масла должен был быть на литр больше . Исправили ремонтом и доливкой масла на 1 литр больше , чем по контрольному отверстию .
11 лет назадУссурийск
1998 год, 3.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Для активного отдыха, а так же для работы. Незаменимый помощник в хозяйстве. Великолепное сочетание микрогрузовика и внедорожника.Достаточно неприхотливый и не особо прожорливый двигатель, простой до безобразия.
Очень неудобная посадка - кресло пузотерки, остальное как в жипе. Слабое ниссановское железо, как АЗЛК.
Только текщие мелочи, ничего серьезного. Сальники, пыльники, ремень генератора. Ну и все.
12 лет назадВладивосток
1995 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Крепкая ходовка, \"вечный\" двигатель требует только регулировки клапанов раз в 10-15 тыс км и регулярной замены масла. По бездору ползает отменно если в кузове 150-300 кг. Агрегаты не доставляют хлопот.
Требуется постоянный контроль за коррозией и также постоянная с ней борьба. Передние кресла полное г. ВСЕ!
Ничего глобального. текут сальники шланги и т.п., но это из-за старости
12 лет назадКрасноярск
1996 год, 3.2 л, дизель, механика, полный (4WD)
проходимость,тяга тепловозная, вместительность, не прихотливость,надёжность и удобство в эксплуатации- вот основа моего выбора.
с завода нет блокировок...
поменял сразу всю подвеску на оригинал и за два года(ездил везде),только верхние шаровые поменял.продал без стучков и скрипов- надеюсь нового хозяина, мой датсунчик, будет радовать как меня.
7 лет назадБелогорск
1996 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный авто, проходимость, неприхотлив, ремонтопригоден, это мой 5ый по счету, авто отличное, плохо что больше не производят
Мало места на задней сидушке, не удобно сидеть, также минус включения переднего моста необходимо вылазить из кабины, могли бы сделать вакумное включение предка как на сурфе
Всё быстро ремонтируется
3 года назадВладивосток
1995 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.7DT AX
+5
Практичный , надёжный, проходимый автомобиль. Очень Крепкий и достачно комфортный для грузового в своем классе. Считаю лучший пикап этих годов .
При лифте подвески (от33х колес страдает надёжности передний подвески) На 31,32 очень долго и комфортно живёт .
Только в силу возраста. И в основном замена расходников.
М
Максим7 лет назадУлан-Удэ
2001 год, 3.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+1
Машина ЗВЕРЬ!!! Очень мощная пониженная передача. Комфорт зимой, очень тёплый.
Слабовата подвеска и только.
Поменял динаму, стартер, хабы (обгонная муфта) самое уизвимое место, было решено поставить заглушки. Подвеску приходилось делать из за наших хороших дорог. А так в общем ничего не ломалось.
А
Александр4 года назадШимановск
1990 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Охреннено многофункционалиный и ремонтопригодный простой самому можно снять и заменить любой узел и агригат
Ооооочень медленный на трассе .3000 оборотов 90км.короче не для быстрого передвижения из А в В
Машине 30лет ломается по мелочи но регулярно.самое крупное замена коробки.
9 лет назадКуйтун
1999 год, 3.2 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
плюсы во всем .. хорошая машинка ..одно слово японец ..
один недостаток ..зимой затягивает боковые окна .. хоть и печка великолепная ..больше недостатков нет ..
замена шаровых ..подвесной подшипник на кардане..сальник на раздатке .. передние тормазные накладки ..
12 лет назадНовосибирск
1998 год, 3.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
едет всегда и везде.
с годами приходится менять дорогостоящие агрегаты.
АКПП (из-за долгого простоя), ТНВД (из-за засоренности системы), стеклоподъемник, замок зажигания, компрессор кондиционера (из-за засоренных радиаторов), ХАБ, задние аммортизаторы...
8 лет назадЕлизово
2000 год, 3.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+2
Соотношение ЦЕНА- КАЧЕСТВО вне конкуренции....
для меня нет
за десять лет владения всего один раз полностью перебрал ходовую и подвесной подшипник на кардане, и поменял "ХАБЫ" на ручные....один раз промыл в бензине сеточку ТНВД от ржавчины...
3 года назадВольно-Надеждинское
1992 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.7D Ad
+5
Вечный, терпеливый, экономичный, сверхнадежный, простой, мужчина
Задний ряд сидений для детей, В очень маленьком кузове ещё и арки, коррозионная стойкость минус, крейсерская скорость 80, комфортно по трассе хотя бы 100
Только исправности
М
Михаил11 лет назадВанино
1997 год, 3.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Мощный, надежный, неубиваемая ходовка, нижние рычаги на двух сайленблоках( в отличии от 21 кузова, где один сайленблок и растяжка). Двигатель QD32 выше всяких похвал, жаль что сейчас такую машину нереально растаможить.
Ржавеет рама.
Нет.
5 лет назадМосква
1987 год, 2.4 л, дизель, механика, задний
+5
Небольшой расход, бессмертный двигатель Простая подвеска
Гнильсан Подвеска как такая как будто на кодах едешь
В сило своего возраста, забиты были форсунки, но авто пер как танк. Вся проводка была заколхожена, помогает, полный разбро авто
Н
Николай8 лет назадАрсеньев
1990 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
+5
Проводимый и брутальный. Бензиновый слабоват в тяге, но зато легко переделать на газ.
Салон слишком простой. Но что вы хотите - 28 лет машине!!!
Все как обычно. От густого масла видимо в минус 37 поломало распредвал и порвало цепь.
10 лет назадНаходка
1989 год, 2.3 л, дизель, механика, полный (4WD)
Безупречная работа двигателя, механической коробки, приводов, экономия топлива, хорошая рабочая лошадка!
Кузов подвержен коррозии
Если бы не повреждения в результате ДТП, то я бы от него не отказался. Спасибо Ниссан Датсун!
7 лет назадЧита
1996 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+3
Авто с многими плюсами , Тут и классный вездеход и грузовик- помощник и добротное авто ,где на тебя все время обращают внимание!
Рулевая трапеция , люфт.
Ручной тормоз , лопнул тросик, вышел из строя храповичок натяжителя.
6 лет назадНовосибирск
1991 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
+5
Очень простой в обслуживании. Очень крепкий и не убиваемый.. проходимость хорошая даст форы любому УАЗу.
ДВС немного слабоват на трассе.но дизеля все равно сосут... Запчастей дефицит. И годы!!!!
За 6 лет ничего серьёзного..
4 года назадКавалерово
1992 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
Неприхотливый,ремонтопригодный в полевых условиях,надежный, с отличной проходимостью,очень крепкая трансмиссия.
Слабоватая механическая коробка передач, а именно пара задних шестерен.
Поломок не было.
А
Андрей12 лет назадБлаговещенск
1989 год, 2.3 л, дизель, механика, полный (4WD)
ТЕПЛО ЗИМОЙ
ХАБЫ АВТОМАТИЧЕСКИЕ БЫСТРО ПРИХОДЯТ В НЕ ГОДНОСТЬ И БОЯТСЯ ВЛАГИ ...ПЛОХОЙ РАДИУС РАЗВОРОТА.ТЕСНЫЙ САЛОН
ЕСЛИ СЛЕДИТЬ ЗА МАШИНОЙ ХОТЯБЫ ИЗ РЕДКО ТО ВСЁ ХОКЕЙ ВСМЫСЛИ ВЫНОСЛИВАЯ
4 года назадКрасноярск
1990 год, 2.3 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Хорошая грузоподьемность, вместительность, крепкая рама, подвеска. Неубиваемые агрегаты.
Как таковых минусов у автомобиля нет
3 раза ломался генератор, возможно конкретно мой автомобиль тако1
5 лет назадИркутск
1992 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Проходимость, надежность, неприхотливость
Дизель в мороз без прогрева не заведешь, в мороз холодно в салоне.
Чинил только подвеску, рама страдает от гнили, особенно задняя часть
10 лет назадЧита
1999 год, 3.2 л, дизель, механика, полный (4WD)
Невероятно надёжный пикап. Крепкий и неприхотливый.Очень проводимый. Альтернативы в настоящее время нет как по двигателю, так и по топливной аппаратуре!!!
Их нет
Не было
с
серега12 лет назадУлан-Удэ
1992 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
очень крепкий, надежная конструкция рамы, вместительный кузов, достойная грузоподъемность, возможность тюнинга
тесный салон, не удобное заднее сиденье
несущественные
5 лет назадНерчинск
1991 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надёжный
Тесный салон
Кпп на 280000 тысячи подшипник на адаптере замена . Остальное как у всех .сальники.пыльники . Шаровые опоры. колодки . саленблоки.
5 лет назадЧита
1992 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Навтоящее японское качество ! Было бы жалко что продал , но месяц назад купил такой же двухдверный 1996 года ! Очень доволен !
Нет минусов !
Нет поломок !
3 года назадЧита
1997 год, 3.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Прост в обслуживании, хорошая проходимость, надежность
Электрика, мощность низкая.
Стартер, генератор, пробег 350 т. Торсионы 380т. коробка 340 т.
4 года назадНовокузнецк
1991 год, 2.3 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Двигатель неубиваемый!! Печка отличная! Да и в хозяйстве незаменимый помошник.
В заднем ряду очень мало места.
Все отлично!!! Только расходники.
6 лет назадЮрга
1993 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Надежность. Ремонтопригодность. Экономичность. Дешевые запчасти и расходники.
Нет.
Заменил все ступичные подшипники на 280000 км, стартер, акпп.
Е
Евгений9 лет назадБратск
1992 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Надежность и не прихотливость
На втором ряду по кочкам ездить не возможно.
Особо не было, а что и было то можно списать на старость машины.
Д
ДЛЬБЕРТ10 лет назадАнгарск
1997 год, 3.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надёжность, неприхотливость. Практичный кузов.
Движок без турбины. Мало места для задних пассажиров.
Поломок при пробеге 200000 км. не было.
Н
НИК10 лет назадИльинка
1995 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
просто комфортный танк)))
слабая передняя подвеска(шаровые,сайленты)
замена вышеизложенных минусов(раз в 2 года)замена сцепления с возрастом
6 лет назадДальнегорск
1994 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Проходимый, очень проходимый, хорошо держит трассу, много хорошего.
Слабая ходовка для лесных дорог на больших колёсах.
Расходные материалы.
5 лет назадСусуман
1987 год
Хороший двс крепкая и мягкая ходовка
Нету практически Менялись расходники по мере износа
Менялись расходники по мере износа
д
ден11 лет назадУссурийск
2002 год, 3.2 л, дизель, полный (4WD)
прост в обслуге надёжен.
мало места в салоне, неудобная посадка водителя.
натяжной ролик и ремень генератора и водяного насоса
12 лет назадНаходка
1989 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
+1
Надежный автомобиль нечему ломаться 5+
Минусов нет
За время владения данным авто менял только масло в двигателе и все !
12 лет назадБиробиджан
1989 год, 2.3 л, дизель, механика, полный (4WD)
+2
хорошая проходимость, неприхотливый в обслуживании
мало места для пассажиров с зади, жесткая подвеска
замена генератора
8 лет назадНовокузнецк
1995 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Удобный авто для сельской местности
Очень болит спина при длительной езде.
Ступичные подшипники постоянно на контроле.
6 лет назадКомсомольск-на-Амуре
1988 год, 2.3 л, дизель, механика, задний
+3
Надежный в целом. Удобный кузов с высоким бортом
Передняя подвеска не очень
Ничего криминального, Всё ремонтируется
3 года назадТюмень
1997 год, 2.7 л, дизель, механика, задний
+5
Есть кондиционер Большая Вместительная
Кузов ржавеет т.к не защищен был от соли городской в зиму
Ржавчина по аркам
5 лет назадАгинское
1994 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Неубиваемый, авто
Время берет своё
Особо поломок не наблюдалось, за тягой нужно следить, а так прекрасное авто
В
Валентина7 лет назадНерчинск
1990 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
+1
Маленький расход топлива, проходимый! На трассе ведёт себя уверенно
Взади не очень комфортно сидеть.
Не было
231907064 года назадБлаговещенск
1990 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0 DX double cab
+5
Отличная проходимость
Нет кондиционера)
Серьезных проблем не было. Замена аккума, масел, прочих расходников.
А
Алексей10 лет назадИркутск
2001 год, 3.2 л, дизель, механика, полный (4WD)
Японская сборка , плюс умелые мастера
Отсутствие кунга в кузове
В настоящий момент нет. Были по элекстрике
10 лет назадНовобурейский
2000 год, 2.4 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+2
Их очень много.
Слабые АКП и МКП. Чувствительность к карозии.
Рем.комплект ГРМ. Крепления передних дверей
5 лет назадУлан-Удэ
1991 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
+5
Проходимость, ремонтопригодность
Салон не очень удобный, особенно для задних пассажиров
Разные были, года
А
Анатолий4 года назадХабаровск
1992 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Автомобиль для бездорожья охоты и рыбалки.
Для города не какой.
Не было никаких проблем.
а
андрей10 лет назадХабаровск
2002 год, 3.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
надежный, вместительный, комфортный пикап на все случаи жизни
дорогие запчасти
замена тнвд
9 лет назадСпасск-Дальний
1991 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
надежен, не ломается
мало места сидящим на задних сиденьях
трескаются пыльники на приводах
9 лет назадБлаговещенск
1992 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Вечный двигатель,не прихотливый,экономичный
Нужен мост для жесткого бездорожья
Нет
4 года назадБиробиджан
1991 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
проходимый легкий
неудобно сидеть на задних сидениях
заменить подвесной подшипник
Г
Геннадий10 лет назадБарнаул
1990 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Универсальный, простой и надежный
Года и прежние хозяева-наездники
ЗАМЕНА ТОРСИОНА
3 года назадУлан-Удэ
1989 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.7D AD double cab
+5
Офигенный пепелац
Печка холодная
Ломалось все, делалось на коленке в чистом поле
11 лет назадНовокузнецк
1990 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Простота,надежность,содержание автомобиля недорого
Нет
Серьезных поломок не было
7 лет назадЛиповцы
1990 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Двигатель очень хороший . Ходовка крепкая
Длинная база
Генератор .При 120 тыс.
7 лет назадБратск
1993 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+3
Пкап, хороший двс
Маленький салон
За всем вовремя следить и все будет хорошо.
7 лет назадСвободный
1995 год, 1.6 л, бензин, механика, задний
+5
Машина не гонка. Для своих целей отличный автомобиль
Недостатков нет
Небыло
12 лет назадПетропавловск-Камчатский
1994 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Мотор-легенда
Низкая посадка для длинноногого водителя
Подвесной,коробка
8 лет назадСпасск-Дальний
1993 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+4
Хорошее состояние
Развал-схождение тяжело самостоятельно сделать
Нет
S
STALKER11 лет назадЧугуевка
1989 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надежный, проходимый!
Пришлось продать!
Коробка передач и поршневая!
112111713 года назадПетропавловск-Камчатский
1989 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.7D DX double cab
+5
Проходимость и простота
Сильно гниёт кузов
Передняя ходовая и кузов
4 года назадХабаровск
1991 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Надёжность, ремонтопригодность
Любят бобры ниссаны
Все некритичные
А
Александр5 лет назадУсть-Илимск
1988 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Хороший автомобиль, надежный
Привода, трапеция
Практически не было
7 лет назадГурское
1988 год, 2.3 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надежность.
Возраст
Мелкий ремонт. По крупному ни одной проблемы.
А
Андрей11 лет назадЧита
1999 год, 3.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Высокая проходимость, надёжность, ремонтопригодность (практически все запчасти можно купить на месте). Хороший, тяговитый двигатель, позволяющий довольно резво передвигаться, неприхотлив к качеству топлива, легко заводится в холода. Расход солярки по шоссе при скорости 100-110 км/ч - 8 литров. Таким образом, при ёмкости бака 70 литров, запас хода довольно приличный. Двигатель зимой хорошо держит температуру на холостых оборотах. В салоне тепло. До этого владел пикапами Датсун 94 г.в с ТД-27 и Хайлюксом 98 г.в. с дизелем 2,8. В них зимой было гораздо прохладней. Очень удачно скомпонована подвеска - в меру жёсткая, при этом, машину не трясёт, а при лёгкой загрузке она просто плывёт. АКП никаких проблем не создаёт, особенно в городе. В ебенях, при буксировке, включаешь передок, понижайку и вперёд. И, конечно, кузов - это огромный плюс. Никаких проблем с перевозкой урожая, дачного хлама, мусора, стройматериалов. В салоне чисто и не вонько. Рекомендую!
За время эксплуатации в качестве минуса выявлено следующее: мало места для пассажиров заднего сиденья, хотя, если пододвинуть передние сиденья вперёд, то нормально. Довольно низкая посадка сидений, но к этому привыкаешь. При откидывании передних сидений, спинки ложатся на задний диван, ровной кровати не получается.
Серьёзных поломок за три года эксплуатации не было. В основном - замена расходников при сезонной (дважды в год)ревизии. Менялись ступичные подшипники, шаровые, втулки и сайлентблоки, крестовины кардана, щётки стартера. Один раз прогорела гофра - заменена. Вот собственно и всё.
Д
Денис7 лет назад
1994 год, дизель, механика, полный (4WD)
Машинка хорошая но вместо переденого привода хочу мост поставить, один раз ехал лопнул выхлопной коллектор и работает действительно как трактор "белорус", бревна 9-ти метровые тягает только в путь аж передок поднимается да и груза можно до жопы нагрузить тока кузовок маловат, по проходимости тоже хороша если резина хорошая, вообщем если нужна рабочая лошадка это datsun.
Пассажирам с зади места мало, в холодное время много топлива ест.
Есть проблема в холодное время на прогреве надо подкачивать иначе глохнет. Передок херня полная, по наледи не поездить сразу пыльникам пиз...ц, шаровые разбивает. Недавно кап.ремонт ходовой и тормозов делал, заменил передние супорты тормозные шланги у токаря протачил диски , с зади поменял тормозные цилиндры башмаки все поставил прокачал барабаны поставил старые , вообщем на скорости едешь 30-60 км педаль тормоза нажимаю а она скачет и машина дергается, иной раз жмешь все норм, ЕСЛИ У КОГО БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ИЛИ ЗНАЕТ В ЧЕМ ДЕЛО НАПИШИ !!!
Г
Г юрий12 лет назад
1995 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: супер
Ха я вас послушал и свое скажу (у меня это 2 датсун, сейчас суперовый 2каб): 1. Проще машины пока я не видел; 2. Двигатель как турбо так и нет прекрасен др слов нет; 3. Проходимость по классу + и даже с классом выше потягается; 4. В обслуживании не дорог (у жены фит в 2 раза дороже стоит а ездит в 3 раза меньше); 5. Гниет не больше других но при использовании например как я, - тайга галька грязь (в основном рыбалка), зимой лед соленый бухта рыбалка БУДЕТ ГНИТЬ ОДНОЗНАЧНО, требует своевременного ухода
1. Да не гружен зад легок - может кинуть занести и тп; 2. При использ резины 31 33 и тп плюс лебедку на морду лечите его каждый год - ваши проблемы ребята, я летом в основном использую 245/70/16 машина резва и проходима - если для тайги считаю должна быть резина как выше сказано типа 31/10,5/15;
ВНИМАНИЕ А ТЕПЕРЬ ОСНОВНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТСУНА В 21 КУЗОВЕ - ЗА 6 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕРВОГО ДАТСУНА 4 РАЗА В ТАЙГЕ ЛАМАЛ АНТЕННУ (БЫЛ ОДНОКАБИННЫЙ НЕ СУПЕР - 96гв)
Е
ЕЛЕНА4 года назадХабаровск
1990 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Не убиваемый внедорожник. Красивый, выносливый, При хорошем уходе вечный двигатель ( ТД 27 милионик.). Не прихотливый, во всех отношениях. Расход топлива не большой 8-10 в смешанном режиме, зимой,полный привод до двенадцати. Теплый ,уютный зимой. Летом,тоже спать удобно было....Ну... правда ..только мне одной... Плюсы можно перечислять до бесконечности... ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ МАШИНА ... Обстоятельства вынудили раcстаться....
Практически НЕТ !!! Единственный минус, как, у всех грузовиков , это легкая корма. Зимой на гололеде, проблема. Сильно заносит. Выход, или полный привод, или опу грузить..Ну и резину, естественно, хорошую.. А в остальном, у этого авто нет минусов.
Не было серьезных поломок. Двигатель в идеале. Меняли только расходники и масла. Ходовка перебиралась, как любому внедорожнику.
У
Угланов Владимир14 лет назад
1996 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: Суп сал
Машина легка в обращении ,даже в полевых условиях. Можно сменить шаровые,подшипники,и т.д. Главное определится для чего нужен вам этот авто. Кузов подлежит ремонту(с умелыми руками),крылья обрезаются и варятся две ниши во всю длину .Можно класть ключи,огнетушитель,знак ав.остановки,даже рыбу,или мясо. При подрезании крыльев, устанавливается резина 33х12.5х15 и ваш авто непотопляемый. Авто удобен для рыбалки, охоты,для людей с активным образом жизни.Кто жалуется на маленький салон с сзади пусть найдет себе авто больше нпр. крузак,сафарь.
Смена диска сцепления, из за торсионнов приходиться разбирать почти пол авто.
После 140000т.км.на механике выходят из строя синхронизаторы.Лучше для любителей активной эксплуатации иметь запасную.
Л
Леон8 лет назадХабаровск
1991 год, дизель, механика, полный (4WD)
- Двигатель - легенда. Не ломается, прям совсем. Заводится хоть в -30 на рыбалке, простояв всю ночь на морозе. - Мой отец заменил какую-то оч важную деталь в 17г по ходовой и ВНИМАНИЕ - она родная с 91г в машине стоит)) Я был в шоке, с нашими дорогами и такие показатели прочности... - Проходимая, а бывал и застревал, но отец по рыбалкам без проблем мотался. - Если брать, то берите с рестайлингом, а лучше со 2. Выглядит получше и внешне и внутри.
- Не оч греет зимой. Хотя мож это у нас проблемы с печкой, так как раньше она грела лучше) - Не оч удобно на заднем сидении. Мой рост 186 и это явно выше чем среднестатистический япошка))
По мелочам, как и у любого авто. Расходники и всякая мелочь копеечная.
Добавить короткий отзыв о Nissan Datsun

Отзывы владельцев Nissan Datsun

Читайте все отзывы о Nissan Datsun 74

Грамота на Дроме

«Nissan Datsun» - Как это по русски?

Правильное русское написание: Датсун
Альтернативное написание: Датцун
Неправильное русское написание: Датсан

Поколения Nissan Datsun

Технические характеристики
9 поколение
Пикап
9 поколение, рестайлинг
Пикап
10 поколение
Пикап
9 поколение, 2 рестайлинг
Пикап
8 поколение, рестайлинг
Пикап
Период выпуска08.1985 - 07.199208.1992 - 07.199501.1997 - 07.200208.1995 - 12.199604.1983 - 07.1985
Объем, л1.6 - 2.71.6 - 2.72.0 - 3.22.71.6 - 2.3
Мощность, л.с.70 - 9173 - 10085 - 15085 - 10073 - 90
Коробка передачМКППМКПП, АКППМКПП, АКППМКПП, АКППМКПП
ПриводПолный (4WD), заднийПолный (4WD), заднийПолный (4WD), заднийПолный (4WD)Полный (4WD), задний
Цена нового авто, руб.-----
Цена б/у авто, руб.от 180 000от 240 000от 450 000от 350 000от 750 000
93 объявления48 объявлений40 объявлений12 объявлений1 объявление
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Ниссан Датсун.
1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Посмотреть всё о Ниссан Датсун: Модельный ряд Ниссан Датсун, продажа Ниссан Датсун

Отзывы реальных владельцев Ниссан Датсун, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром