Сузуки Эскудо - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

этот случай был как всегда случайным.устанавливал межвитковые проставки на передние пружины и не удосужился разгрузить подвеску.в результате откручивая стабилизатор линк он и был под нагрузкой .он при ослаблении гайки выстрелил и подкинул рулевую тягу ! которая уже была откручена.и наконечник рулевой тяги мне и прилетел в переносицу.я очнулся лежа на земле с лица течёт кровь ручьём не пойму что произошло.осознав всю ситуацию начал сильно материться так как подумал что нос сломан.не хотелось бы иметь кривой нос!...

Незаметно пролетел еще один год. Ну и так как мне понадобилось слегка подшаманить подвеску - втихаря от жены (машина то - её :D ) слегка взбодрил автомобильчик, приподняв примерно на 5 см к стоку. Может, не заметит?..

Как и прежде - в основном ездим на Эскудике, на фотографиях - дорога к дому (ее более-менее нормальное состояние). Да и год у нас нынче... Мокрый.

Механические хабы лежат в гараже, ждут похолодания. Так же в планах сменить резину на более "злую". В общем - я не разочарован. Машина как и прежде вызывает у меня только восторг......

Вчера закончил эпопею по замене двигателя. Оказалось не так быстро, как думал, но и не так сложно, как казалось. Практически все в одного (за исключением снятия двигателя, приятель помог - поддерживал движок в процессе подъема лебедкой, дабы ничего не зацепить). Общие затраты времени - 2 выходных, примерно по 7-8 рабочих часов каждый день. Долго, конечно, объясняю тем, что это мой первый опыт по замене двигателя на автомобиле.

Причем, сама установка заняла по сути 1 день - 3 дня потратил на снятие. Сильно доставили разъемы "косы", и приржавевший выхлопной тракт....

Итак, наступил как у многих критический момент, когда надо или машину менять, или что-то с ней радикальное делать. Ну для меня этот момент проявился год назад как трещинка в блоке, откуда наружу начало давить ОЖ. Все, движок - устал. Только я проехал на этой машине 100 тыс., а сколько до меня, хрен знает, спидометр 5-ти значный, не поймешь. Но явно не менее 300 тыс. - судя по году выпуска. То есть в сумме 400. Посчитав все "за" и "против" - опять пришел к тому, что не продам я его, не продам! Во-первых - машина в "боевом" состоянии - царапины от веток и камней, сколы, вмятины мелкие....