Ходовка не убиваемая, для данного автомобиля. Управляемость и динамика сопоставима легковой Тойоте Королле. Шумоизоляция и пластик не дубовый. Отменная проходимость с пониженным рядом передач, поставив А/Т резину можно конкурировать с полноценными джипами типа ТЛК, МПС,Ниссан Патрол и др.На трассе выжимает 180 км/час не переживая что вылетишь с трассы и перевернешься). ТОРМОЗА ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЦЕПКИЕ. ЛУЧШЕ СРЕДИ ХОНДЫ С-РВ, ТОЙОТА РАВ 4, НИССАН Х-ТРЕЙЛ и др. табуретки вариаторные типа Субару Форестера. НАСТОЯЩЕЕ ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО ! ! !