Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Тойота Корона Премио - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Всем доброго времени суток. Вот и пришла зима в наши края, вернее только зимняя температура. Снега чего то не видать. Но рисковать надоело. Поставил зимние колеса на машину. Пару недель назад приобрел себе новую зимнюю резину Hankook w606 на стандартное литье , приобретенное по пути домой с моря. Ну естественно балансировка , все дела. В багажник влазит только два колеса. Литье вошло все. Остальные два пришлось вести в салоне. Воняло неплохо. Хорошо ехать не далеко. На все про все ушло 13 рублей, относительно недорого за новые колеса....

, пробег 245 480 км   

Всем доброго времени суток. Пролетел незаметно для меня мой отпуск, но не для моей премяшки. У нее столько всего произошло. Но обо всем по порядку. Идя в отпуск и планируя поездку на наше японское море, я изначально готовился к кузовному ремонту моей машинки. Ведь цены разняться раза в два. Штрудировал интернет каждый день, в поисках цветовых совпадений. И вроде бы нашел. Заменил крыло и капот. Вид заметно поменялся. Крыло попалось без нижней серой полосы, но думаю это на время. Менял все сразу на месте. Сдавая старые детали в металлолом, прям на разборке....

, пробег 239 800 км   

Сегодня пришло на почту приятное " Здравствуйте, Rheola!

Ваш отзыв про Toyota Corona Premio 1997 на Drom.ru набрал

уже больше 10 тысяч просмотров

Это значит, что людям он действительно интересен."

Интересного было много: перебор движка, отмывание коробки от грязи, замена попутно рычагов, приводов передних и карданного вала.

Три раза я на ней гоняла на Нашествие.

Машина хороша.

Из мелочей: щетки генератора менялись и стеклоподъемник.

А так: ничего интересного. Ездит и ладно. Ну лампочка сгорит....

, пробег 280 000 км   

Всем доброго времени суток. Сегодня посетил оттаевшую эстакаду по трассе. Осмотрел днище да основные узлы. Основные интересующие места были - задняя подвеска (посторонний стук) и шланг газопровода под днищем (заметил что провисает в районе передней двери). Начал с задней части и сразу выявил причину - рукожопый мастер на сход-развале не затянул основательно болт после регулировки. Это я еще заметил в нашем путешествие, но вроде подтягивал. Как так раскрутился? В общем подтянул и проблема исчезла. На ближайшие время оставлю так, там меня еще ждет наконечник рулевой, вот после него и поеду на развал....

   

Всем привет. Спешу скорее рассказать об использовании присадок для восстановления параметров двигателя. В общем ерунда все это. Ну или у меня мотор нормальный. Почитал отзывы об расскоксовке колец, так там такое пишут. И куски грязи у них выскакивают, и прет намного лучше, и экономия в топливе огромная. У меня нечего такого не заметил - как машина ехала так и едет, никакой грязи с цилиндров не выплюнуло. Я даже белую тряпочку на отверстия положил, чтоб количество грязи увидеть. Чистая. Делал как написано в инструкции....

   

Всем привет, дорогие читатели моего отзыва. Очередное изменение в моем авто и дополнение в отзыве. На днях посмотрел передачу и узнал интересную деталь - по тех регламенту площадь излучателей дневных ходовых огней должна составлять 25 кв. см, устанавливаются огни на передней части автомобиля не дальше 40 см от края автомобиля и от 25 до 150 см в высоту. А сила света должна быть 400-1200кд. Ну после этого я и призадумался - мои то маленькие огни вообще тихо светят, а тут еще и половина диодов погорело. ну и настало время менять....

   

Всем доброго времени суток, уважаемые подписчики и новые читатели моего отзыва. Упоминаю о каждом своем дополнении, вот и сегодня не исключение. Купил вчера новый АКБ, старый уже совсем исдох. Хватало на пару дней полностью заряженного, это если не ездить. Собирался ехать в оередной раз, а она не заводиться. Достал Зарядное из багажника, возил с собой. Подключил в розетку, хорошо такая рядом с машиной для ее подогрева постоянно и в итоге опаздал на 10 минут. Поехал в магазин, купил таких же размеров маленький....

   

Всем привет. Сегодня второй год наших совместных поездок с премяшкой. Что за это время произошло - да вы и так все знаете. Были и радости и огорчения, но отношение у меня к ней такое же как и в самом начале. Машинка класс. За эти два года я накатал чуть более 60 тысяч км. Одна только поездка в отпуск прибавила 8600, и никаких неприятностей. Все в рамках расходников и при том не шипко дорогих. Самое дорогое вложение это установка ГБО, но за этот период я сэкономил порядка 15 рублей, и это всего за 4 месяца эксплуатации....

   

Всем доброго времени суток. Случилась у меня интересная, на мой взгляд, ситуация. Поездил пару дней на бензине, кстати перешел полностью на 95, все равно большую часть времени в холостую качается, и заправился уже на другой заправки газом. И сразу какой то запах пошел в салон. Че то где то сифонить начало, не знаю с чем это было уж связанно, но тянуло из под капота. Протянул все хомутики, проблема не исчезла. Наивный - подумал что дело в другом газе, что на другой заправки залили, но откатав то топливо, залил на прежней и ситуация осталась....

, пробег 223 956 км   

Всем привет. Прошло порядком времени после моего последнего дополнения, все как то руки не доходили, а сказать есть что. Ну и как всегда обо всем по порядку.

К началу лета вытекла левая задняя стойка. Ну как бы вытекла да вытекла, но вместе с этим стал на неровной дороге появляться стук. Все это случилось где то примерно в один момент. Чтож нашел денег, купил. Очень затратное это удовольствие. Купил пару, но изначально поставил одну. Процесс несложный. Стяжками как обычно не пользовался. Особый инструмент это ломик....

, пробег 210 066 км   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Корона Премио.
Посмотреть всё о Тойота Корона Премио

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Корона Премио с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром