УАЗ Патриот - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Всех приветствую. Пришла весна. На днях переобуваем наш Уаз Патриот АКПП Статус на летнюю резину. Сегодня произвели установку Дополнительных пружин SPRINGVAR. При установки Летней резины которая осталась с прошлого Уаз Патриот 2018 года с механической коробкой передач колеса иногда на больших скоростях терлись о арки. Начало проедать пластик. Затем выпал снег мы переустановили резину на стандартный размер 245х60х18 Шипованная Ханкук Айпайк и на время проблема ушла. Но теперь когда мы вновь устанавливаем резину Ханкук Динапро 265х65х18 нам необходимо приподнять автомобиль....

Всех приветствую. Пробирались на Пасеку в тяжелых условиях. На пути обнаружили автомобиль Лада Ларгус полностью загруженным который нам перегородил дорогу. Стянули его и развернули в обратном направлении так как он 200 процентов не проехал бы там откуда мы прибыли. Несколько километров переметенной дороги. Пытаясь обойти Ладу посадили наш УАЗ Патриот АКПП, как утка на льду буксовал всеми колесами и непослушно фырчал. Было принято решение спустить давление в шинах. Результат не заставил себя долго ждать. Автомобиль как не в чем не бывало спокойно поехал....

Всех приветствую. Три месяца назад приобрели новый Уаз Патриот Статус АКПП 2021 модельного года. С учетом того что до этого был Уаз Патриот 2018 года решили сразу дозаказать некоторые нужные дополнительные опции. Антикоррозийная обработка всего что только можно было обработать, шумоизоляция, сетка в решётку и еще всяких мелочей. Вот казалось бы сел с салона в автомобиль и поехал. Думал что учли всё. Но нет ребята. В связи с тем что на новых Уаз Патриотах установлены не 3 листа рессор а 2 автомобиль стал ниже....

Очередной раз - авто заводится и не выключается . Замок зажигания СТЕКЛЯННЫЙ ПЛАСТИК (???!!!) (НА ФОТО РАСКОЛОТАЯ ЗЕЛЁНАЯ ШТУКА) , очередной раз говорю этим изобретателям " ну вы гады!"

Заменил весь блок с ключами , чипом ЦЗ

Неделя езды с выключением через общий предохранитель , 3 дня изучения форумов и день ремонта

Всех приветствую. На днях пробивались на Пасеку. К сожалению перемело так что УАЗ Патриот АКПП не осилил данное препятствие. Конечно лопата верный друг патровода. Хотел перескочить перемёт но уж сильно плотный снег и естественно сели на брюхо. Выезд осложнялся тем что сдавать задом приходилось под горку. Но тем не менее блокировка заднего моста на УАЗ Патриот АКПП отличный помощник в данном деле. Итог вам всем виден. Уаз справился со своей задачей. Пробег на сегодня 10093 км поломок по прежнему нет. Быть Добру....

Всех приветствую. Пришли холода. На улице был мороз 36 градусов. Многим интересно как себя поведёт новый Уаз Патриот АКПП при запуске в такую температуру. Запуск двигателя прошёл штатно. Автомобиль завёлся с первого раза. На сегодня нет не единой поломки. Готовимся к установке ГБО. Быть Добру ! https://youtu.be/jdU0IKbGj6k

Слева стекло с рождения Патра, слева пластик, нет и 2-х лет

Всех приветствую. В данном видео рассказываю про некоторые особенности автомобиля Уаз Патриот АКПП 2.7 АТ Статус. Одна из особенностей данного автомобиля является уникальная подвеска которая позволяет не ощущать средние и малые выбоины на дорогах на большой скорости. Данный автомобиль можно разогнать довольно таки до приличной скорости по ухабистым дорогам с выбоинами в асфальте. Схожие ощущение можно ощутить и на Шеви Нива. И на том и на том автомобиле водители которые впервые стали владельцами данных автомобилей а именно Уаз Патриот и Шеви Нива бывает что жалуются на проблемы с шаровыми....

Всех приветствую. Сутки был сильный ветер и поземкой забило дорогу с пасеки. Если конечно это направление можно назвать дорогой. Одним словом засели на брюхо. Как выбирались и как Уаз АКПП ведёт себя в таких условиях смотрите сами. Выбрались при помощи лопаты но рядом сели Уаз Хантер и Нива которым без помощи трактора не обойтись. На сегодня поломок нет. Автомобиль ведёт себя достойно. Если сравнивать с нашим прошлым патриотом 2018 года то скажу как есть, разница заметна. Ещё один интересный факт что на АКПП легче преодолевать снежные препятствия....

Всем доброго времени суток!

В субботу поменял защитные кожухи на рычагах МКПП и РК. Проблему эту обнаружил при замене сцепления осенью. Пыльники сгнили. Летом это очень хорошо чувствовалось по нагретому тоннелю пола. К сожалению не все резинки были в магазинах. На рычаг РК заказывал на "БАЗЕ". При разборке обнаружилась потребность в замене еще одного маленького пыльника (на фотографии его видно). Бегал в мороз по магазинам. В одном специализированном нашел. Дополнительно покупал шесть пистонов по под шурупы....