Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Volvo V70 2008 год

Пропало питание на блок управления стеклоподъемниками и зеркалами водительской двери. Грязно, гаража нет, самому трудновато заниматься. Хотя обшивку снял, визуально посмотрел, ничего не видно. Пошатал резиновую гофру кузов-дверь, питание то появляется, то пропадает. Значит, не сам блок управления. При этом все остальные стеклоподъемники всех дверей работают штатно. Уже дешевле. Стоит он совсем не гуманных денег (для меня в настоящее время). Понятно, што Тимати даже не понял бы, чего там за какие-то 20 000 рублей мелочиться....

Итак, в преддверии новогодних праздников, безо всяких предварительных ласк машины типа мойки (не мыл уже месяца 1,5), без погружения по самые стекла в лужи перестала закрываться водительская дверь. Прошлой зимой не закрывалась пассажирская, нынче вот водительская. Танцы с бубном типа впрыскивания во все дырки WD-40 ни к чему не привели. Решено было гнать на сервис, с чем был жестокого обломан на предмет "приезжайте после нового года". А две недели я буду кататься, пока машина не прогреется, придерживая дверь рукой?...

Ничего необычного. 172 000 км, постукивает передняя подвеска.

После диагностики в приличном сервисе (это не Лана-Авто на Октябрьском поле, где просто жесткое разводное порно) выяснилась желательность (потому как менять или нет — это решение владельца) замены передних амортизаторов, внешних пыльников ШРУСов, стоек переднего стабилизатора, опор крепления стабилизатора, задних больших сайлентблоков, стоек заднего стабилизатора, замены ГРМ, сальников распредвалов, решил сделать раскоксовку (кушала масло около 1 литра на 3000 км), заменить свечи и масло в двигателе с масляным и воздушным фильтрами, и еще ремкоплект чего-то там под капотом, не помню, то ли насоса, то ли отсоса, то ли Портоса....

Итак, пришло время подвести промежуточные итоги. Ибо итоги можно будет подвести только после того, как встанет АКПП или встанет движок. Что и понятно.

14 ноября автомобиль был мне передан. В ООО ХонСервис установили возвращенную мной после ремонта АКПП, залили масло, провели диагностику электрической части. Ни машину, ни двигатель не обкатывали. Этим должен заняться я сам. По условиям сотрудничества я должен вернуть автомобиль в ХонСервис через 400…599 км для замены масла. Если пробег возвращаемого автомобиля будет 600 и выше, вы лишаетесь гарантии....

Ну вот и настало время собирать камни, т.е. напомнить ген. директору ООО Хонсервис (канал на youtube Ходос Авто) о необходимости отвечать за то, что он подписал. Ведь деньги с него не просили за некачественно выполненные ремонты? Не просили. Согласился я делать ремонт в том сервисе, который он настоятельно рекомендовал (ООО "Авто-Оптима")? Согласился. А собственник ООО Хонсервис пошел в отказ. Это бывает.

Ведь при обещании ремонта человек всегда берет чужие деньги, а когда нужно отвечать за некачественно выполненный ремонт, приходится отдавать свои....

Решился на этот шаг в компании Asatura. Сильно пожалел. Нужно было восстанавливать отражатели родных ксеноновых модулей и не в Asatura.

Нет, светотеневая граница четкая, если двигаться. Если стоять на месте, а впереди стоит автомобиль (в пробке ли, на светофоре ли), вы будете видеть прыгающую светотеневую границу, дрожащую, как непонятно что. В глазах у вас будет рябить. Перед установкой меня об этом не предупредил Денис. Отвратительное зрелище: дрожащая стг на впереди стоящей машине.

В движении, соответственно, корректор (у меня держал до переделки только горизонт) будет работать в режиме "Я сошел с ума, а если сейчас не сошел от такой вибрации, то сойду очень скоро"....

Проблему заметил еще летом, когда климат стал вести себя странным образом: с водительской стороны вроде как не охлаждает, в пассажирской — более-менее.

Когда в Москве наступила почти зима, с дефлекторов водителя стал дуть еле теплый воздух, с пассажирской — хоть как-то напоминающий близкое к нормальному тепло.

Полез курить форумы.

Что имеем?

Радиатор основной (заменен летом на что-то хорошее неоригинальное, не помню), антифриз (соответственно, российская жижа от Лукойла G11, потому что уходил как скаженный, я описывал это в теме переборки движка), термостат (заменен год назад, состояние неизветно), помпа (заменена год назад на оригинал), радиатор отопителя салона (ему уже 12 лет, состояние ни снаружи, ни изнутри неизвестное), датчик температуры воздуха радиатора отопителя (если я правильно понял, датчик, находящийся между/рядом с радиатором и испарителем под торпедой), заслонки с их блоком управления в неизвестно каком состоянии, датчик контроля температуры в салоне....

Краткое изложение предыдущих частей эпопеи моего попадания на тех, кто выдал себя за специалистов в переборке двигателей, а именно ООО ХонСервис (владелец — Ходос Борис Шаломович, интернет-погоняло канала — Ходос Авто), его партнер по работе с автомобилями Volvo — ООО Авто-Оптима, в настоящее время, судя по всему, ликвидированное, но расположенное все там же по адресу Москва, Электролитный проезд, д. 12Бс6, сайт auto-optima.com, владелец или совладелец Кузнецов Илья Сергеевич:

8 раз был в ООО ХонСервис, из них 3 раза двигатель сильно вскрывали, на 2 недели каждый раз....

Кароче, пасаны, тема такая:

В настоящее время моя тачила жрет любое масло. Ну, патому шта сервисмены от ХонСервис, он же Ходос Авто просто люди нетрадиционной, не мужской, прямо скажем, ориентации. Руки у них есть, станки тоже имеются, а вот с применением этих рук к этим станкам и ремонту чужих двигателей нам поможет скоро разобраться суд. Так они починили двигатель, что ест он хоть 5W-50, хоть 0W-30, хоть Лукойл, хоть МазафакаОйл, хоть Кастрюль, хоть Матул где-то по 500 мл. на 350…400 км.

Это было необходимое вступление для дальнейшего повествования....

Опишу свой опыт чистки сидений и частично панелей дверей средствами по уходу за кожей.

Краткое вступление, что, к чему и почему.

Естественно, как профан в уходе за кожей, первым делом обратился к открытым источникам: форумам, после прочтения которых стало ясно, что на планете Земля в широком доступе имеются следующие ЧИСТЯЩИЕ средства по уходу за кожей салона машин и кожаной мебели:

1. Мыло хозяйственное + не жесткая щетка

Плюсы:

+ отмывает любую органику

+ стоит десятки рублей (до 30 рублей)

+ не наносит вред пластику и стеклу

+ суперобщедоступно

...