Двигатель H5Ht атмосферный и турбо

H5Ht - бензиновый двигатель объемом 1.3 литра и мощностью 100-163 л.с. с турбонаддувом. Устанавливался на Renault Arkana, Renault Austral и другие.

Двигатель H5Ht атмосферный технические характеристики

Объем двигателя, куб.см 1332
Максимальная мощность, л.с. 102
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 200 (20) / 1500
Используемое топливо Бензин
Расход топлива, л/100 км 5.1
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 102 (75) / 4500
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 72.2
Ход поршня, мм 81.4
Выброс CO2, г/км 134
Количество клапанов на цилиндр 4
Система старт-стоп нет

Двигатель H5Ht турбо технические характеристики

Объем двигателя, куб.см 1332
Максимальная мощность, л.с. 100 - 163
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 200 (20) / 1500
220 (22) / 1750
240 (24) / 1600
250 (26) / 1700
255 (26) / 3000
260 (27) / 3500
270 (28) / 3750
Используемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 5.9 - 7.7
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе Непосредственный впрыск топлива с электронным управлением
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 4000
102 (75) / 4500
114 (84) / 4500
115 (85) / 4500
131 (96) / 6000
140 (103) / 6000
149 (110) / 5250
150 (110) / 6000
152 (112) / 5500
154 (113) / 5500
156 (115) / 5500
158 (116) / 5600
159 (117) / 5500
160 (118) / 5500
163 (120) / 5500
Степень сжатия 9.25 - 10.6
Диаметр цилиндра, мм 72.2
Ход поршня, мм 73.1 - 84
Нагнетатель Турбина
Выброс CO2, г/км 117 - 172
Привод клапанов DOHC
Количество клапанов на цилиндр 4
Система старт-стоп да
Фото двигателя H5Ht турбо
Renault Arkana (08.2018 - 07.2022)
джип/suv 5 дв.
1 поколение
Двигатель H5Ht турбо в Renault Arkana 2018, джип/suv 5 дв., 1 поколение (08.2018 - 07.2022)
Renault Duster (11.2020 - 07.2022)
джип/suv 5 дв.
2 поколение, HM
Двигатель H5Ht турбо в Renault Duster 2020, джип/suv 5 дв., 2 поколение, HM (11.2020 - 07.2022)
Renault Kaptur (03.2020 - 07.2022)
рестайлинг, джип/suv 5 дв.
1 поколение
Двигатель H5Ht турбо в Renault Kaptur рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение (03.2020 - 07.2022)

Двигатель H5Ht устанавливается на автомобили:

Renault Arkana

Европа

Россия

Renault Austral

Renault Captur

Renault Duster

Renault Express

Renault Grand Scenic

Renault Kaptur

Renault Koleos

Renault Lutecia

Renault Megane

Renault Scenic

Renault Talisman

Комментарии

Сергей Юрьевич
Одноразовый
13
30
Ответить
1357683
Чебоксары
Сергей Сергей
Одноразовый
Почему?
11
3
Ответить
Андрей
Прокопьевск
1357683
Почему?
Стенки цилиндров с напылением, малый объем и турбинка = малый ресурс при нашем то топливе.
8
23
Ответить
1357683
Чебоксары
Андрей
Стенки цилиндров с напылением, малый объем и турбинка = малый ресурс при нашем то топливе.
Китай наверное получше за эти деньги
 
2
Ответить
Андрей
Прокопьевск
1357683
Китай наверное получше за эти деньги
Смотря какой Китай .
2
2
Ответить
13302225
Белово
1357683
Почему?
После проточки цилиндров и замены поршней, сам лично, много видел хороших машин?
 
 
Ответить
Александр
Новосибирск
На просторах Кореи много машин с пробегом за 200+
Этот мотор разрабатывался совместно с Месредес и также ставиться на мерседесы с 2018г. Моделей авто целая куча.
Думаю разработка хорошая.
3
2
Ответить
Василий Теркин
"на просторах Кореи..." "ставится на мерседесы...". сказал бы еще " у Анжелины Джоли такой в тачке стоит!" ...смешно
1. Топливо и сервис Кореи и Европы это не топливо и сервис России
2. Есть статистика по обращениям в Европе и Кореи? Ее нет по крайней мере в общем доступе

Далее сложно для большинства - находим мозг, включаем его и делаем вывод - кто хоть маломальски понимает в устройстве и работе ДВС не станет связываться надолго с новым H5Ht, а с б/у вообще никогда.
А вообще - кто как хочет тот так и дро..(поступает) за свои деньги.
2
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Renault Arkana в Москве

Двигатель H5Ht характеристики
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром