Что лучше Ауди А6 или Audi 100

	Audi A6	Audi 100
Сравнение габаритов, мм	Audi A6	Audi 100
	Показать размеры 1м
Модификация	5 поколение, 03.2018 - н.в., 2 л., 245 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	4 поколение, 12.1990 - 01.1995, 2.8 л., 172 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Германия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 3 360 000 q Купить Ауди А6	— Купить Audi 100
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1984	2771
Мощность	245 л.с.	172 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	370 (38) / 4300	249 (25) / 3000
Объем топливного бака, л	73	80
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	530	390
Время разгона 0-100 км/ч, с	6	8.3
Масса, кг	1770	1413
Длина кузова	4939	4892
Высота кузова	1457	1448
Колесная база, мм	2924	2687
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	140
Расход топлива, л/100 км	6.8	9.6
Задние колеса	225/55 R18 Отзывы о шинах 225/55 R18 Купить шины 225/55 R18	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Audi A6 оценка модели8.8 Внешний вид 8.9 Салон 9.0 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5765 мнений реальных владельцев. Подробнее	Audi 100 оценка модели8.0 Внешний вид 7.7 Салон 7.9 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1516 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Audi A6, 5 поколение, 03.2018 - н.в. Хорошая шумоизоляция и плавность хода. Передний привод. Нет	Audi 100, 4 поколение, 12.1990 - 01.1995 Большой комфортный авто бизнес класса, машина тяжелая и плавная, подвеска мягкая на скорости, рулевое плавное, шумоизоляция-на высоте, дешева в обслуживании крайне ремонтопригодна (кроме инжектора), подвеска простая и не убиваемая, кузов оцинкован, двигатели очень надежны и выхаживают заоблачные пробеги, МКПП действительно вечная, АКПП - не знаю, не эксплуатировал. В общем если нужен большой комфортный оцинкованный и надежный автомобиль для семьи к тому же дешевый в облуживании, то данная модель далеко не самый худший вариант. Для рабочей лошадки больше подойдет «Авант» особенно 2.5TDI. Из двигателей самый капризный 2.3 ААR из-за впрыска, проблемы с термостатами (много брака и др. даже перечислять не буду), мелкие, но достаточно раздражающие проблемы по электрике, большой расход масла на многих экземплярах вне зависимости от объема, трос ручника заедает, если им постоянно не пользоваться, сколы по кузову (не ржавчина), Про кватро-если эксплуатировать авто в крупных города то переднего привода за глаза хватит, так как в кватро задняя подвеска дороже в обслуживании, в остальных случаях смотрите сами так как машина тяжелая и на переднем приводя вязнет в рыхлом снегу на «Ура» Эксплуатирую 7 год. Впрыск (порвалась черепашка) и плавали холостые-ремонт не дорого, если найдете мастера, термостатЫЫ, амортизаторы передние менял 2 раза (берите немецкие, не оригинал), зимой в -27 забился сапун (патрубок отвода картерных газов, идет в черепашку) и масло выдавило через щуп, сгорел моторчик вентилятора печки, бензонасос приказал долго жить (Привет бензину) Полный привод торсен Нет Возростные Оцинковка Посмотреть ещё 137 мнений