Что лучше Ауди А6 или Субару Аутбэк

	Audi A6	Subaru Outback
Модификация	4 поколение, 11.2010 - 10.2014, 3 л., 300 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	4 поколение, 05.2009 - 01.2013, 2.5 л., 167 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Германия	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Ауди А6	~ 1 421 200 ₽ Купить Субару Аутбэк
Цена на вторичном рынке	~ 1 460 000 ₽ Купить Ауди А6	~ 1 410 000 ₽ Купить Субару Аутбэк
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2995	2457
Мощность	300 л.с.	167 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	440 (45) / 4500	229 (23) / 4000
Объем топливного бака, л	75	65
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	530	948
Время разгона 0-100 км/ч, с	5.5	9.6
Масса, кг	1815	1493
Длина кузова	4915	4775
Высота кузова	1455	1605
Колесная база, мм	2912	2745
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	213
Расход топлива, л/100 км	8.2	8.6
Задние колеса	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17	225/60 R17 Отзывы о шинах 225/60 R17 Купить шины 225/60 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Audi A6 оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.4 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1139 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Outback оценка поколения9.1 Внешний вид 9.0 Салон 8.9 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 978 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Audi A6, 4 поколение, 11.2010 - 10.2014 310 л.с. и 5.5 сек до 100. Вжимают в сидения со старта очень не слабо, да и на скорости всегда есть большой запас под педалью. 99% всего потока при желании всегда останется позади. Относительно не большой расход, из за системы рекуперации, старт-стоп. Удобные сидения Sline с приятной отделкой Алькантра, кожа. Понравилась настройка подвески она не сильно жесткая, но при этом машина входит в повороты с минимальными кренами. Красивые светодиодные фары, довольно большой багажник, не плохое управление, не скажу что на грани фантастики, но все же довольно четкое, как и тормозная система. Слишком много электроники, пока еще до конца не разобрался, но когда выходишь из машины с ключем, двигатель глохнет и потом надо всегда заводить заново, система старт-стоп отключается только до следующего запуска, но я принаровился в пробках жать тормоз не сильно, тогда и машина останавливается, и двигатель работает. Могли бы в базовую комплектацию электропривод руля поставить, чтоб сам отодвигался т.к. сидения спортивные, вылазить из них не всегда удобно, особенно в узком гараже. Шумоизоляция колес на 4, всего остального на 5+. Свес переднего бампера не берет даже маленький поребрек. Машина новая. Проблем нет. Комфорт, стиль, динамика. Надежная Мелкие дефекты в салоне Подвеску частично Посмотреть ещё 252 мнения	Subaru Outback, 4 поколение, 05.2009 - 01.2013 Универсальность назначение автомобиля. Отличное поведение на дороге за такие деньги Очень удобен для дальних поездок. Система привода - "честная", понравилась как себя ведет. Клиренс и хода подвески для наших дорог. Цепь в двигателе и вариаторе. Большой салон. Тормоза. Но привыкнуть можно. Стоимость владения - выше среднего уровня. Но терпимо. Свет ближний слабоват при движении на больших скоростях ночью. Каско дорогое из-за марки автомобиля Замена гидротрансформатора вариатора на 90т. км - причина: активная езда в городе; Замена рулевой рейки - причина: отзывная компания Замена штатного головного устройства (сброс сохраненных настроек радио, замена не лечит) За пробег 160т.км: замена рулевого наконечника, стоек стабилизатора......все!!!! Вместительный стильный надежный автомобиль Быстрый Не было Нет Посмотреть ещё 230 мнений