Что лучше Субару Аутбэк или Ауди Ку7

	Subaru Outback	Audi Q7
Модификация	4 поколение, 05.2009 - 01.2013, 2.5 л., 167 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 03.2009 - 08.2015, 3 л., 272 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Германия
Средняя цена новой машины	~ 1 479 000 ₽ Купить Субару Аутбэк	~ 3 630 000 ₽ Купить Ауди Ку7
Цена на вторичном рынке	~ 970 000 ₽ Купить Субару Аутбэк	~ 1 560 000 ₽ Купить Ауди Ку7
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2457	2995
Мощность	167 л.с.	272 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	229 (23) / 4000	400 (41) / 4750
Объем топливного бака, л	65	100
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	948	775
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.4	7.9
Масса, кг	1533	2295
Длина кузова	4775	5089
Высота кузова	1605	1736
Колесная база, мм	2745	3002
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	213	180
Расход топлива, л/100 км	8.4	10.7
Задние колеса	225/60 R17 Отзывы о шинах 225/60 R17 Купить шины 225/60 R17	235/60 R18 Отзывы о шинах 235/60 R18 Купить шины 235/60 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Subaru Outback оценка модели8.8 Внешний вид 8.9 Салон 8.5 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3963 мнений реальных владельцев. Подробнее	Audi Q7 оценка модели9.3 Внешний вид 9.4 Салон 9.3 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2030 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 16 место
Отзывы владельцев	Subaru Outback, 4 поколение, 05.2009 - 01.2013 Универсальность назначение автомобиля. Отличное поведение на дороге за такие деньги Очень удобен для дальних поездок. Система привода - "честная", понравилась как себя ведет. Клиренс и хода подвески для наших дорог. Цепь в двигателе и вариаторе. Большой салон. Тормоза. Но привыкнуть можно. Стоимость владения - выше среднего уровня. Но терпимо. Свет ближний слабоват при движении на больших скоростях ночью. Каско дорогое из-за марки автомобиля Замена гидротрансформатора вариатора на 90т. км - причина: активная езда в городе; Замена рулевой рейки - причина: отзывная компания Замена штатного головного устройства (сброс сохраненных настроек радио, замена не лечит) За пробег 160т.км: замена рулевого наконечника, стоек стабилизатора......все!!!! Большой Клиренс, ходовые качества, комфорт. нет нет Посмотреть ещё 135 мнений	Audi Q7, 1 поколение, рестайлинг, 03.2009 - 08.2015 Авто делал на заказ S-Line полный с дизелем. Подвеска пневмо. В 2тыс км пробил рессивер пневмо-подвески, так дилеры умудрились мне еще пороги помять, это АЦ Север в Москве. Не долго думая в фольксваген ауди россия писмецо состряпал и 1,5 года на ней за счет АЦ Север обслуживался. Течь воды кондиционера в ноги переднему пассажиру с нова и по конец эксплуатации - из за неустраненной неисправности этой я авто сдал обратно по закону. Вернул все деньги. Хлам короче,стоять таким авто на полочке,чтоб их тряпочкой протирать и не дай бог грязь попадет. 1год эксплуатации - резинки по дверям вылезают,4 раза меняли, в 20 тыс вышла из строя машина - эвакуатор, потом сказали что реле зажигания, в 22тыс сгорел усилитель антенный, датчики парковки после одной зимы врут, все на замену, краска около глушителей облезает за год - теперь они серый низ делают у новых авто,трос капота оборвался прямо в тех центре при мне, при возврате авто еще и задний люк крыши накрылся - перестал закрываться. Расход Коробка, пневмо Форсунки крутой и комфортный большой и вместительный надежный на трассе лучшая внешний вид влезает 7 взрослых комфортно музика отличная панорама надо брать без пневмы и без безключевого доступа выглядит дороже чем реально стоит первое поколение рест и дорест красивей и брутальней расход в городе 18 литров 98го цепь грм 111 000км лобовое 130 000км Посмотреть ещё 124 мнения