Что лучше Сузуки Джимни или Шкода Йети

	Suzuki Jimny	Skoda Yeti
Сравнение габаритов, мм	Suzuki Jimny	Skoda Yeti
	Показать размеры 1м
Модификация	3 поколение, 10.1998 - 12.2001, 0.7 л., 64 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	1 поколение, 05.2009 - 01.2014, 1.2 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки		Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Сузуки Джимни	~ 799 000 q Купить Шкода Йети
Цена на вторичном рынке	~ 270 000 q Купить Сузуки Джимни	~ 500 000 q Купить Шкода Йети
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 3 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	РКПП 7
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	658	—
Мощность	64 л.с.	105 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	106 (11) / 3500	175 (18) / 3500
Объем топливного бака, л	40	60
Число дверей	3	5
Объем багажника, л	—	405
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	12
Масса, кг	980	1345
Длина кузова	3395	4223
Высота кузова	1680	1691
Колесная база, мм	2250	2578
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	180
Расход топлива, л/100 км	6.8	6.4
Задние колеса	175/80R16 91Q Отзывы о шинах 175/80R16 91Q Купить шины 175/80R16 91Q	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16
Число мест	4 мест	5 мест
Рейтинг авто	Suzuki Jimny оценка модели7.9 Внешний вид 8.0 Салон 7.1 Двигатель 7.5 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2009 мнений реальных владельцев. Подробнее	Skoda Yeti оценка модели8.7 Внешний вид 8.5 Салон 8.7 Двигатель 8.6 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1392 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Suzuki Jimny, 3 поколение, 10.1998 - 12.2001 Отличная проходимость, мост, рама, маленький расход топлива, очень резвый, намного быстрее чем 1,3. Турбина никогда не подводила, а если умрет 5-8 тыс ремонт. Маловато места. Клинил подшипник ролика натяжителя ремня. Квадроцикл с крышей прохлдимость бешенная)) Кузов подгнивает Проходимый выносливый малыш для двух человек.Дача,хозяйство,рыбалка,охота,грибы - это его. Жестковат, но нужно понимать для чего существуют такие прекрасные машинки. По незнанию ездил в кустах задним ходом - сначала вперед,потом назад.Прутьями повредил резинку заднего кардана,в результате замена кардана.А так одни расходники. Посмотреть ещё 190 мнений	Skoda Yeti, 1 поколение, 05.2009 - 01.2014 Поставил РТС, стало комфортно пользоваться авто до -25 (сейчас ставится с завода), по-прежнему отлично рулится, ничего не гремит, масло не жрет, салон не промялся, не вытерся, задние сидения позволяют реже пользоваться 5-ой дверью, очень удобно при шопинге и занятом багажнике. Турбина и коробка (см.неисправности) нареканий не вызывает. Скоро ТО-1, все , включая маслянный фильтр, легкодоступно, менять также просто без ямы, кроме слива масла. Щетки стеклоочистителя на пределе, честно отработали год. При сборах на поезд в багажник помещается много вещей, но под потолок, комплект колес тоже встает сильно пачкается подкапотное пространство, задняя 5-я дверь, бока передних (брызговики стоят), омыватель фар напрасно расходует жидкость - на зиму удалил предохранитель, в дождь машина сильно пачкается. Троения двигателя на холодную победили обновлением прошивки блока управления двигателем у ОД. Ксенон светит низковато, придется на ТО предъявить дилеру. Коврики резиновые штатные - с педали газа и упора ноги льется грязь на ковер. Ребенок пачкает ткань сидений - очищается затруднительно. замена блока сцепления коробки DSG на 10000км по гарантии, есть предположение, что сам виноват - по трассе на дальнобоях, при обгонах нужно пользоваться ручным режимом или спорт. Изменил манеру использования коробки, посмотрим насколько хватит. Прошу модератора не удалять отзыв, может кому будет полезен. Надёжный, семейный, никогда не подводил Только 95 или 98 бензин Не было Комфортный просторный быстрый Подвеска не любит хреновый асфальт Не было Посмотреть ещё 341 мнение