Что лучше Тойота Хайлюкс Сурф или Форд Эксплорер

	Toyota Hilux Surf	Ford Explorer
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 07.2005 - 07.2009, 4 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	3 поколение, 01.2001 - 06.2005, 4 л., 210 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	США
Цена на вторичном рынке	—	~ 490 000 q Купить Форд Эксплорер
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3956	3996
Мощность	249 л.с.	210 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	381 (39) / 3800	344 (35) / 3700
Объем топливного бака, л	87	85
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	1320
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	9.3
Масса, кг	1900	1965
Длина кузова	4805	4813
Высота кузова	1790	1813
Колесная база, мм	2790	2890
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	205	215
Расход топлива, л/100 км	12	13.8
Задние колеса	265/70R16 Отзывы о шинах 265/70R16 Купить шины 265/70R16	235/70 R16 Отзывы о шинах 235/70 R16 Купить шины 235/70 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Hilux Surf оценка модели8.2 Внешний вид 8.3 Салон 7.4 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6310 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Explorer оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.4 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1861 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Hilux Surf, 4 поколение, рестайлинг, 07.2005 - 07.2009 Мягкий! Задний привод постоянный! Самый главный минус 2.7 163 лс, ну не едет он, мало ему. "Как витс литровый" От того и расход топлива больше чем у 3.4 Средний: трасса-город около 17 литров. При том что состояние авто было близкое к идеалу. Чёрный цвет- это джип и его предназначение бездорожье, а черный цвет не для этого , проехал по лесу сразу полировка, мойка с нашими дорогами каждый день, летом очень сильно накаляется, без кондиционера ездить не возможно, а с кондёром расход от 20 литров и более... У 215 го кузова ржавеет рама очень сильно, сразу нужно дёргать и покрывать его. Солон слишком дешовый когда едешь в машине чувства будто едешь не на машине за лям, а едешь на пробоксе... За год эксплуатации только расхолнтки ! Хорошая ходовая часть Слабоват мотор Небыло Надёжный автомобиль! Вместительный! Никогда не подводил. Не заметил Не было Посмотреть ещё 46 мнений	Ford Explorer, 3 поколение, 01.2001 - 06.2005 Комфортный, безшумный, в меру проходимый, тяговитый, когда надо очень быстрый, дешевый и в обслуживании и в ремонте, экономичный! Всего 10.5 л/100 км по трассе (90-100 км/ч) и 15-17 л/100км по городу (летом), зима +2 литра. Малоугоняемый и достаточно (в отличии от ТЛК) мало распространен, вследствие чего очень дешевый! (650 тыс. руб. за 2004 год и пробег 100 тыс. км., и самую полную комплектацию) Запчасти под заказ, некоторые узлы меняются в сборе (ступичный подшипник, кардан, саленблоки рычагов подвески, шаровые опоры верхнего рычага...) 100.000 км - покупка и сразу же вложения: 1. Потребовалась замена кардана (пред. хозяин порвал его) - 12.000 рублей. 2. Замена верхних рычагов подвески (из-за саленблоков и шаровой опоры) - 6000 руб./шт х 2 = 12.000 (не оригинал стоит 2700 рублей - но я решил не экономить:)) ...возможно потребуется замена ступичного подшипника (он идет только в сборе со всей ступицей и датчиком АБС) - 7000 руб./шт Танк Коробка Коробку Комфорт Нет щупа для акп Многое Посмотреть ещё 86 мнений