Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Успеть за 10 секунд. Динамичные легковые автомобили стоимостью до двух млн рублей
22.10.2020 | 33243 просмотра

Успеть за 10 секунд. Динамичные легковые автомобили стоимостью до двух млн рублей

Автор: Василий Ларин
Фото Дрома и производителей
Источник: Дром
Какой из этих автомобилей вам больше нравится?
(можно выбирать несколько вариантов)
293 (8%)
256 (7%)
168 (4%)
93 (2%)
120 (3%)
96 (2%)
1013 (29%)
192 (5%)
821 (23%)
149 (4%)
486 (14%)
188 (5%)
877 (25%)
600 (17%)
753 (21%)
Динамичный автомобиль — понятие относительное, но общепринято к таковым относить средства передвижения, способные достичь 100 км/ч менее чем за десять секунд. Конечно, для города также важна характеристика разгона до 60 км/ч, и все же о машине многое говорит именно способность покорить «сотню». С учетом обновленного в 2020 году модельного состава официального российского авторынка предлагаем ознакомиться с более-менее резвыми вариантами стоимостью до двух миллионов рублей. Список хот-версий приведен в порядке возрастания их базовой цены.

И будут в этом списке только легковые модели — 14 основных вариантов, без кроссоверов, которые в этом диапазоне стоимости тоже «могут», но все же обойдемся без них. Конечно, это с учетом, что ценовые рамки уже пришлось раздвинуть до двух миллионов, но ведь и минимальная «ставка» за ускорение менее чем за десять секунд сегодня составляет уже свыше миллиона рублей — динамика нынче стоит недешево. Примечательно и то, что у моделей представленного списка в качестве трансмиссионного агрегата нет вариатора, а только «механика», роботизированная коробка с двумя сцеплениями или гидромеханический «автомат». Двигатели представлены как бензиновые турбированные, так и атмосферные, но за некоторым исключением они не являются базовыми в моторной линейке моделей.

Skoda Rapid

Разгон до 100 км/ч— 9,2 сек.
Объем/мощность двигателя — 1,4 л/125 л.с.
Максимальная скорость — 204 км/ч
Тип кузова — лифтбек
Цены — 1 079 000/1 230 000 рублей

Обновленная Skoda Rapid «зашла» в Россию весной текущего года. Кроме базовых «атмосферников» в линейке остался 125-сильный турбомотор, который в паре с 7-ступенчатым «роботом» (и только с ним) обеспечивает нормальную разгонную динамику. Версия предлагается со второго уровня оснащения Ambition: фронтальные и боковые подушки безопасности, передние «противотуманки», кондиционер, подогрев кресел, зеркал и форсунок омывателя стекла, медиасистема с дисплеем 6,5 дюйма, круиз-контроль.

Многое можно «добрать» опциями, но есть смысл рассмотреть старшую версию Style: полностью светодиодные фары, шесть подушек безопасности, система контроля дистанции, датчики дождя и света, парктроник, бесключевой доступ. Имеются климат-контроль, хром-пакет, кожаный мультируль с подогревом, текстильные коврики, задний стеклоочиститель, литые диски 15 дюймов. Цена выше на 151 000 рублей.

Lada Vesta Sport

Разгон до 100 км/ч — 9,6 сек.
Объем/мощность двигателя — 1,8 л/145 л.с.
Максимальная скорость — 193 км/ч
Тип кузова — седан
Цена — 1 080 900 рублей

Спортивная Веста имеет много отличий от обычной модели: более жесткая заниженная подвеска (клиренс 147 мм), задний спойлер, характерный интерьер, оригинальные диски с шинами 205/55 R17. Но главное — двигатель объемом 1,8 л, форсированный до 145 сил, который в паре с механической коробкой передач позволяет «отжигать» за 9,6 секунды до «сотни», хотя могли бы добиться и лучшего.

Зато с комфортом все в порядке: автомобиль предлагается в оснащении Luxe — отключаемая ESP, передние «противотуманки» с функцией подсветки поворотов, датчики дождя и света, климат-контроль, обшивка сидений экокожей и алькантарой, текстильные коврики, кожаный мультируль с подогревом. При доплате 36 000 рублей получаем мультимедийную систему с дисплеем семь дюймов, навигацию, камеру заднего вида, а также электрообогрев лобового стекла.

VW Polo

Разгон до 100 км/ч — 9,2 сек.
Объем/мощность двигателя — 1,4 л/125 л.с.
Максимальная скорость — 204 км/ч
Тип кузова — лифтбек
Цена — 1 124 900 рублей

Продажи нового VW Polo в России начались весной текущего года. Кузов стал лифтбеком, динамические показатели тоже идентичны со Skoda Rapid, однако цены искомой комплектации с тем же турбомотором 1,4 л и «роботом» — выше. Но с учетом, что минимально доступный с этим двигателем уровень оснащения Status (третий в ряду) выглядит богаче, за исключением количества подушек безопасности — штатно только фронтальные.

А так здесь светодиодные фары и задние фонари, климат-контроль, круиз-контроль, мультимедиа с дисплеем 6,5 дюйма, кожаный мультируль с подогревом, салонное зеркало с автозатемнением, задний центральный подлокотник, литые диски 15 дюймов. Есть и более высокая комплектация Exclusive (датчики дождя и света, бесключевой доступ, парктроник, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов и пр.), но она дороже на 140 000 рублей.

Hyundai Elantra

Разгон до 100 км/ч — 8,8 сек.
Объем/мощность двигателя — 2,0 л/150 л.с.
Максимальная скорость — 205 км/ч
Тип кузова — седан
Цена — 1 310 000 рублей

Нас ждет Hyundai Elantra нового, седьмого поколения, но пока продается прежняя модель. Она предлагается только с атмосферными двигателями, но в отличие от Kia Cerato здесь старший мотор объемом 2,0 л доступен не только с 6-диапазонным «автоматом», но и альтернативно с 6-ступенчатой «механикой». Что, собственно, и делает этот седан более резвым — 8,8 секунды. Однако «автоматный» вариант Hyundai Elantra тоже укладывается в норму — 9,9 секунды (собственно, как и одноклассник от Kia), причем он доступен уже в начальной комплектации Base с более выгодной ценой — 1 280 000 рублей (Kia Cerato — 1 275 000 рублей).

И все же подробнее отметим второй уровень оснащения Active — минимальный для варианта с «механикой» и оптимальный. Здесь шесть подушек безопасности, полностью светодиодные фары, датчики дождя и света, двухзонный климат-контроль, подогрев руля, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов, камера заднего вида, круиз-контроль, литые диски 16 дюймов.

Citroen C4 Sedan

Разгон до 100 км/ч — 8,1 сек.
Объем/мощность двигателя — 1,6 л/150 л.с.
Максимальная скорость — 207 км/ч
Тип кузова — седан
Цена — 1 343 000 рублей

Базовый «атмосферник» (как и турбодизель) пропускаем, актуально выступает бензиновый турбомотор 1,6 л в 150 сил, который в связке с 6-диапазонным «автоматом» (механической коробки передач не предусмотрено) дает автомобилю уверенный разгон (8,1 сек.). Но и оснащение тоже более высокое начиная с третьего и по умолчанию оптимального уровня Feel Edition, что образует минимальную цену в 1 343 000 рублей.

Комплектация Feel Edition включает в себя фронтальные и боковые подушки безопасности, парктроник, двухзонный климат-контроль, кожаный мультируль, регулируемый передний подлокотник, электроскладывание зеркал, круиз-контроль, хром-отделку, литые диски 16 дюймов. Опционально доступна мультимедийная система с дисплеем 7 дюймов (25 000 рублей), полностью светодиодные фары (60 000 рублей).

Peugeot 408

Разгон до 100 км/ч — 8,1 сек.
Объем/мощность двигателя — 1,6 л/150 л.с.
Максимальная скорость — 208 км/ч
Тип кузова — седан
Цена — 1 369 000 рублей

Технически этот автомобиль соответствует Citroen C4 Sedan, обладает такими же показателями динамики, но кроме некоторых отличий в размерах, собственного дизайна и решений по оформлению интерьера есть и особенности в комплектациях.

Для Peugeot 408 предусмотрено всего два уровня оснащения, причем второй Allure выделен именно для варианта со 150-сильным турбомотором (и также только с «автоматом»). В целом набор оборудования здесь повторяет таковой у Citroen C4 в комплектации Feel Edition, однако уже штатно предусмотрены датчики дождя и света, салонное зеркало с автозатемнением, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов и камера заднего вида.

Skoda Octavia

Разгон до 100 км/ч — 8,1 сек.
Объем/мощность двигателя — 1,4 л/150 л.с.
Максимальная скорость — 227 км/ч
Тип кузова — лифтбек
Цена — 1 398 000 рублей

Новое поколение Skoda Octavia только начинает свое движение на российский рынок (старое еще тоже имеется в продаже) — заказы открыты с сентября, машины у дилеров появятся в ноябре. Пока без топовой «зажигалки» с турбомотором 2,0 л, однако и младший «наддувный» агрегат 1,4 л в 150 сил в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» позволяет резво ускоряться — данные разгона приведены с ней, а менее быстрый вариант с 8-диапазонным «автоматом» (9,0 сек.) появится позже.

По указанной цене автомобиль представлен в базовой версии Active Plus: передние и боковые подушки безопасности, светодиодные фары, бесключевой доступ, кондиционер, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, электромеханический «ручник». У следующей версии Ambition Plus имеются шесть подушек безопасности, передние «противотуманки», двухзонный климат-контроль, задний парктроник, круиз-контроль, датчики света и дождя, литые диски 16 дюймов — стоимость с тем же двигателем выше на 101 000 рублей.

Kia Ceed

Разгон до 100 км/ч — 9,2 сек.
Объем/мощность двигателя — 1,4 л/140 л.с.
Максимальная скорость — 205 км/ч
Тип кузова — хэтчбек
Цена — 1 584 900 рублей

Наверное, хэтчбек в связке со 140-сильным турбомотором и 7-ступенчатым преселективным «роботом» мог быть и побыстрее, но как уж есть — производитель дает 9,2 секунды, а «ручная» коробка передач с данным двигателем не предусмотрена. Зато модель с таким силовым агрегатом сразу предлагается в топовой комплектации Premium: светодиодные фары и задние фонари, система контроля «слепых» зон, парковочный ассистент, двухзонный климат-контроль, приборная панель Supervision, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов (но без навигации), камера заднего вида, сетка в багажнике, литые диски 17 дюймов.

Кроме того, хэтчбек сам по себе является «базовым» исполнением в целом семействе. Есть универсал Kia Ceed SW, где наряду с «атмосферником» тоже имеется турбомотор 1,4 л в связке с «роботом», с разгоном до 100 км/ч за 9,4 секунды — минимальная цена 1 644 900 рублей. И еще специфичная парочка: купе-универсал Kia ProCeed и кросс-хэтч Kia X Ceed, причем оба оснащаются только турбомоторами (1 624 900 и 1 519 900 рублей соответственно). Для них же предусмотрены более серьезные установки — 1,6-литровые в 200 сил, но и цены с такими уже свыше двух миллионов рублей.

Mazda6

Разгон до 100 км/ч — 8,2 сек.
Объем/мощность двигателя — 2,5 л/194 л.с.
Максимальная скорость — 223 км/ч
Тип кузова — седан
Цена — 1 856 000 рублей

Базовый силовой вариант отпадает, поскольку нашим установкам отвечает версия только с двигателем 2,5 л, причем в его атмосферной 194-сильной версии в паре с 6-диапазонным «автоматом», когда получаем 8,2 секунды (с турбонаддувным в 231 л.с. еще быстрее, но и цены около 2,5 млн рублей). С таким мотором Mazda6 предлагается уже со второго уровня оснащения Active — минимальная цена 1 856 000 рублей.

Здесь шесть подушек безопасности, светодиодные фары с омывателем, датчики дождя и света, электромеханический «ручник». Имеются двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, кожаный «мультируль», автоскладывание зеркал, автозатемнение салонного зеркала, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, литые диски 17 дюймов. Возможен и опциональный пакет с подогревом руля и зоны покоя щеток, парктроником (40 000 рублей), а доплата за цвет «металлик» составит 19 000 рублей.

Hyundai Sonata

Разгон до 100 км/ч — 9,2 сек.
Объем/мощность двигателя — 2,5 л/180 л.с.
Максимальная скорость — 210 км/ч
Тип кузова — седан
Цена — 1 869 000 рублей

Модель восьмого поколения в России с ноября 2019 года. Для нашего рынка корейцы не стали включать новые турбомоторы, а ускорение менее десяти секунд обеспечивает старший и тоже новый «атмосферник» объемом 2,5 л мощностью в 180 сил, причем с ним возможен только 6-диапазонный «автомат». И поскольку с таким двигателем автомобиль предлагается начиная с комплектации Elegance (четвертая в списке), то этот уровень и можно считать оптимальным.

Так, наряду с бесключевым доступом, комбинированной обшивкой сидений (ткань/кожа) с подогревом передних и задних, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов здесь штатно предусмотрены светодиодные «линзованные» фары и цифровой приборный дисплей 12,3 дюйма. Однако за цвет «металлик» все равно придется доплатить 15 000 рублей, а пакет Smart Sense (система автоторможения, удержания машины в полосе, контроля состояния водителя и пр.) обойдется в 100 000 рублей.

Kia K5

Разгон до 100 км/ч — 8,6 сек.
Объем/мощность двигателя — 2,5 л/194 л.с.
Максимальная скорость — 210 км/ч
Тип кузова — седан
Цена — 1 869 900 рублей

Своего преемника для Kia Optima компания начала предлагать в России буквально с осени текущего года. В отличие от Hyundai Sonata топовый «атмосферник» 2,5 л для нашего рынка у Kia K5 имеет непосредственный впрыск топлива (GDI) и с ним предусмотрен более современный 8-диапазонный «автомат». Результат налицо: динамика разгона явно «бодрее» — 8,6 секунды (против 9,2 у Сонаты). А минимальная цена примерно та же. Конечно, есть некоторые различия в комплектациях.

Машина с такой силовой начинкой предлагается начиная с уровня оснащения Luxe (третий в списке): в него входят электрообогрев лобового стекла, датчик дождя, бесключевой доступ с дистанционным запуском двигателя, кожаная отделка сидений, кресло водителя с электрорегулировкой, камера заднего вида. Но есть смысл рассмотреть следующую версию Prestige, где имеются коленная подушка безопасности, система кругового обзора, беспроводная зарядка телефона, подогрев задних сидений. Цена — 1 959 900 рублей.

VW Jetta

Разгон до 100 км/ч — 9,1 сек.
Объем/мощность двигателя — 1,4 л/150 л.с.
Максимальная скорость — 210 км/ч
Тип кузова — седан
Цена — 1 927 000 рублей

Весной текущего года в России после двухлетнего перерыва начались продажи седана VW Jetta уже нового, седьмого поколения. В базовом исполнении автомобиль для нашего рынка оснащен скромным атмосферным двигателем 1,6 л в 110 сил, а на «горячее» предложен турбомотор 1,4 л в 150 сил, сочетаемый только с 6-диапазонным «автоматом». С таким силовым агрегатом автомобилю и удается «сотня» менее чем за десять секунд, а более мощных моторов не предлагается.

Ко всему с турбомотором автомобиль выступает в своей верхней комплектации Status: полностью светодиодные фары, обивка сидений искусственной кожей с подогревом передних и задних, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, электрорегулировка кресла водителя, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, навигация, камера заднего вида. Имеются цифровая приборная панель, текстильные коврики, литые диски 17 дюймов. Притом доступен большой перечень и дополнительного оборудования.

Toyota Camry

Разгон до 100 км/ч — 9,9 сек.
Объем/мощность двигателя — 2,5 л/181 л.с.
Максимальная скорость — 210 км/ч
Тип кузова — седан
Цена — 1 943 000 рублей

В данном случае показатели на «пределах» в заданных значениях по разгону и стоимости автомобиля, тем не менее все укладывается в рамки и заслуживает подробностей. Речь идет о минимально доступной версии с двигателем 2,5 л мощностью 181 л.с. в паре с 6-диапазонным «автоматом» (других вариантов трансмиссии нет). Такой тандем доступен со второго уровня оснащения «Стандарт Плюс», а вот резвые варианты с топ-мотором 3,5 л предлагаются только в дорогих версиях (свыше 2,5 млн рублей).

Комплектация «Стандарт Плюс» включает в себя передние и боковые подушки безопасности, полностью светодиодные фары, датчики дождя и света, электромеханический «ручник» с функцией auto. Имеются двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, кожаный руль, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов, камера заднего вида, электроскладывание зеркал, литые диски на 16 дюймов. За цвет «металлик» придется доплатить 21 000 рублей.

VW Passat

Разгон до 100 км/ч — 8,8 сек.
Объем/мощность двигателя — 1,4 л/150 л.с.
Максимальная скорость — 216 км/ч
Тип кузова — седан
Цена — 1 949 000 рублей

Обновленный VW Passat восьмого поколения добрался в Россию уже в 2020 году. Разгоняться быстрее десяти секунд этот седан может и в своем базовом исполнении — с учетом турбомотора 1,4 л в 150 сил и 7-ступенчатого «робота». Причем именно в базовой комплектации Respect этот показатель лучший, тогда как в более дорогих и «тяжелых» версиях автомобиль чуть медленнее (8,9 сек.). С другими же моторами модернизированный VW Passat у нас пока не предлагается, да и цена будет совсем другая.

Конечно, стартовая версия Respect заметно проигрывает по штатному оснащению другим комплектациям (и цены на них минимум 2 299 000 руб.). Но формально модель существует и оснащается полностью светодиодными фарами и задними фонарями, шестью подушками безопасности, бесключевым доступом, кондиционером, круиз-контролем, кожаным мультирулем, базовой мультимедиа с дисплеем 6,5 дюйма. Ну а список допоснащения сразу же выводит и стартовую версию за рамки в два миллиона рублей.

Комментарии

Coshmaran
Белово
алексей п
Глупо спорить о вкусах, по внешке, допустим, мне нравятся мазда, камри и октавия, от сонаты, особенно линия перехода от заднего стекла к крышке багажника, реально воротит. Про салоны ничего не скажу -...
Мне Соната почему то жабу напоминает
 
 
Ответить
Coshmaran
Мне Соната почему то жабу напоминает
)))
 
 
Ответить
Алексей
алексей п
Ага, продажи это доказывают
Люди ведутся на Дом-2,тик ток и давай поженимся.Так же и авто выбирают,не надо переоценивать толпу
 
 
Ответить
Алексей
алексей п
Блин, бред сравнивать камри и октавию, сравните с короллой - вот это плюс минус одинаковые ведра. Камри сравните с супом, а если по разгону, то с с-лайном, там 5,5 до сотни в стоке и да, полный привод.
Так я и не сравнивал,это фанаты этой повозки уже с Камри начали сравнивать
 
1
Ответить
Алексей
алексей п
Чем они лучше октавии?
Всем-от подвески(кроме Кореи,там тоже отстой) салоном (салон у Октавии худший,как будто в позапрошлом десятилетии застрял)
Дизайн экстерьера Октавии слишком на любителя, Мазда и даже Сид симпатичнее.
Новая Октавия будет красива, наконец то офигенный салон,но цена...
1
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
алексей п
Ездить на машине от которой тошнит, но с мечтами о ликвидности на вторичке, не, не моё
так о том и речь. машина должна нравиться мне, а не тому, кому я буду продавать))
 
 
Ответить
Алексей
Люди ведутся на Дом-2,тик ток и давай поженимся.Так же и авто выбирают,не надо переоценивать толпу
Я купил вторую окту, не оглядываясь на мнение других, и никогда ни у кого не интересовался как им моя машина - пофиг, в данном случае важно только мое мнение))). К тому же первую брал в 12-м когда октавия была далеко не лидером продаж.
 
 
Ответить
Алексей
Так я и не сравнивал,это фанаты этой повозки уже с Камри начали сравнивать
Условно по разгону, ну может быть и можно, но объективно камри явно лучше.
1
 
Ответить
Алексей
Всем-от подвески(кроме Кореи,там тоже отстой) салоном (салон у Октавии худший,как будто в позапрошлом десятилетии застрял)
Дизайн экстерьера Октавии слишком на любителя, Мазда и даже Сид симпатичнее.
Новая Октавия будет красива, наконец то офигенный салон,но цена...
Опять таки о вкусах не спорят. Текущие поколения машин сравнить не могу. Кроме трешки. Нафиг это недоразумение маломерное для семьи не надо. А вот короллу и октавию 9-12 (не шарю с каким индексом тогда выпускалась королла) сравнить могу от и до, часто ездили на работу то на одной, то на другой. Так вот королла полнейший отстой по сравнению с октавией. Салон убогий, пластик дубовый, нормального автомата не было, короче шляпа, может по этому и слилась в том же 12-году. Цена, кстати, схожая была. Сейчас думаю не многое изменилось.
 
 
Ответить
MontyForester
Санкт-Петербург
А почему Додж на "обложке"?
1
 
Ответить
MontyForester
А почему Додж на "обложке"?
На четвертой странице, единственный вопрос по делу
 
 
Ответить
Андрей
Омск
алексей п
Глупо спорить о вкусах, по внешке, допустим, мне нравятся мазда, камри и октавия, от сонаты, особенно линия перехода от заднего стекла к крышке багажника, реально воротит. Про салоны ничего не скажу -...
В предыдущей Октахе ездил в такси, Камри служебная была, Маздой 6 предпредыдущего поколения владел, теплые воспоминания)
 
 
Ответить
Саня Иванов
Хонда х4? Не знаю такую. БМВ да, про хонду никогда не слышал.
1300, 100 сил 120 момента
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Седаны в целом никому уже не нужны. Только как вторая машина.
 
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
MontyForester
А почему Додж на "обложке"?
Скорее всего, просто иллюстрация с "пушкой-гонкой".
Но ирония в том, что такой базовый Челленджер стоит лишь не многим дороже рамок бюджета, оговорённого в статье.
Понятное дело, что не в России, а у себя на родине.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
Сергей Медведь
У человека дорогущий Рейндж ровер,конечно веста для него покажется чем-то не тем)
помимо рейнжда,чел поездил на всем,на чем только можно,поэтому ему есть с чем сравнить,и может обьективно сделать выводы,а не то что дром-эксперты которые кроме гранты и весты ни на чем не ездили ,кипятком ccyт от Ваза...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
1
2
Ответить
 
Сообщений: 179
Алексей
Откуда на ней удовольствие?С турбиной быстро,но удовольствие только на БМВ
А владельцы Бентли считают, что удовольствие только на Бентли.
1
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1647
Алексей
По сравнению с Октавией на 1,6 атмо-все лучше и сид-серато,и Мазда3 и Королла.Пушка-гонка только Октавия с турбо,фокус,к сожалению ушёл.Он тоже лучше Октавии,если он 1,5 турбо с АКПП,причём намного
а я думал что те, кому не хватило денег на копейку бнв идут за хундаем ай30
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 1008
14800599
А что в этом плохого?
Почти у всех изготовителей такой подход.
Плохого в этом ничего не вижу, просто не понял в чем смысл одинаковые машины в подборку собирать) можно было в качеств альтернатив к одной перечислить)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
Мой отзыв: Daihatsu Storia 2001
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 598
Саня Иванов
Например? Пробокс или фит какой нибудь?
Не, я про старые ржавые тачки которые колхозят. У нас много такого... не от хорошей жизни
Кстати Fit RS 7-8 сек до 100.
 
 
Ответить
Виталий
Хабаровск
Где тут зажигалки!? Тут одни пенсионерки тачки))))
1
 
Ответить
Дмитрий
Красноярск
Rusachev
Уважаемый, а Вы лично то хотя бы на пассажирском сидели в обеих машинах? Я вот с уверенностью могу сказать, что камри скатывается вникуда. Тойотовцы тем молодцы, что создали некую точку опоры, относительно...
а чтотесть хорошего в октавии?? чем она лучше камри?
запасся попкорном
 
 
Ответить
алексей п
Это к чему?
К тому что весь список это смех
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром