Мощный, неприхотливый двигатель, прекрасно справляется с отечественным топливом. Крепкая ходовая часть, для внедорожника очень устойчив на трассе, ведет себя предсказуемо, претензия на спортивность. Большие свесы колес, претензия на внедорожность. Полноценный ЛСД мост, раздатка спереди, блокировка, рама, есть запас для внедорожного тюнинга. Удобный салон, ориентированный на европейского и американского потребителя (Опель фронтера 3Д спорт, Исузу Амиго). Ремонтопригоден. Хороший металл, не подвержен гниению. Несмотря на то, что часть запчастей только на заказ и только оригинал, многое можно подобрать и приспособить от других распространенных моделей.