Киа Соренто - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Настала пора подвести промежуточные итоги обкатки. На 2300 км пробега перешел на 95 бензин Евро 5. На тот момент расход сотавлял 13 литров на 100 км по городу с бортового компа. После перехода на 95-й я обнулил бортовой комп. Сейчас на одометре 3000 км, расход составляет 12,4 литра на 100 км. Все это время я передвигался исключительно по городу в обычной своей манере - по-пенсионерски. Обороты держал как правило около 1800 по ровному, в горку до 3500-4000, вперед светофора не спешил. Следует еще учесть, что за это время довольно похолодало, от +10 до -8 в среднем по утрам....

В целом подходит к своему пику, тот период, когда вылезают косяки предыдущих наездников. Я сам не фанатик, считаю что машина - это не фетиш на который надо молиться, а вполне себе рабочий инструмент у которого есть ресурс. Когда ресурс начинает подводить, то тут уже каждый сам принимает решение - готов ли он решать проблемы эксплуатации, или пора скидывать машину, тому кто готов.

Итак, пора перейти к проблемам первого года эксплуатации, когда машиной еще доволен и писаешь кипятком, а соответственно готов вкладываться в нее....

Управляемость.

Моя оценка управляемости будет скорее всего более чем субъективная, потому что на Соренто я пересел после 1,5 лет управления Сидом, который едет совсем по-другому. Мягко говоря, Сид не кроссовер. От слова "совсем".

За рулем:

1. По ровной прямой дороге.

Вполне комфортно, без подруливаний и сползания в сторону. Было бы странно, если бы происходило по-другому... Руление из стороны в сторону дает ощущение легкой валкости или скатывания, как при езде на зимней резине, ниже я приведу свои соображения по этому поводу)....

Замена зимней резины на летнюю превратилась у меня в занимательный квест. С учетом того, что получил я машину уже на зимней резине, летняя, естественно, была сложена в багажнике без дисков. В конце зимы, подобрав понравившиеся мне диски, приехал их купить и сразу сбортировать. Но тут мне сказали, что на родных дисках (на каждом) стоят датчики давления, которые коннектятся с компом машины и показывают значения давления на экране. При этом сразу сообщили, что такие датчики у них есть. Стоимость - 3 500 руб. за штуку. Здесь я сразу погрустнел, т.к. только что отдав 22 000 руб за диски, не был готов раскошелиться ещё на 14 000....

Хочу поделиться мнением по резине Dunlop, которая SP Winter ICE02.

Если честно раньше всегда считал резину Dunlop второсортной что ли..Что-то на уровне ханкука или камы. Не знаю почему, но было именно такое мнение, видимо их маркетологи плохо по мне работали:)

До этого на сиде ездил на гудиер ультра грип экстрим. Резина не очень. На второй сезон уже не было 70% шипов, хотя нигде особо не буксовал. И отвратительно гребла. Два раза сидел на "пустом месте". Но резина тихая и машина на скорости не гуляла....

Всем привет! 3500 пройдено, будем считать что обкатка завершена. Расход бензина упал. В зависимости от заправки трасса (на круизе, 110 км/ч) 8,2-9 литров. Город вообще сказать сложно, всё зависит от того, насколько долго передвигаешься.

какие недостатки обнаружил для себя еще:

1. Летняя резина Nexen n8000-это просто какой-то ужас, как можно на паркет ставить подобную? Исключительно шоссейка, ехал по гравию мокрому, несколько раз машина пыталась идти юзом, постоянно срабатывало ЕСП. От эффекта аквапланирования чуть с ума на трассе не сошел, даже на небольшой луже и на малой скорости....

Собственно пара последних комментариев побудили меня добавить сей отзыв по результатам пятилетнего использования.

Сразу скажу, что прогнозы злопыхателей не сбылись ни на ету.

Авто в прекрасном тех состоянии.

За пять лет ни одной поломки.

Расход бенза такойже как в начале.

На 4-м году заменил тормозные колодки (не у дилера - там безумно дорого)

Этой весной поменял летнюю резину, родная продержалась 5 лет.

Т.к. гарантия уже кончилась, поставил диаметром побольше.

Заменил магнитолу на андроид какого-то гонконгского производителя....

поставил 18 канцлеров, обул в шипастого ханкука 255х55. ниче нигде не трет, вылет дисков 45-й. радиус разворота стал меньше, прием стал лучше, зацеп вообще шикарный, шипы ТИШЕ чем всесезонка континенталь, которая стояла до этого. в общем пока я доволен, посмотрим на дальнейшее поведение этих колес. фоточки не очень, но я старалсо.

колеса ехали с приключениями: три недели, один диск гнутый. плюнул, менять не стал, на шинмонтаже выпрямили за вменяемую денежку. вроде все нормально.

да, от меня сегодня уехал в горку дизельный двухлитровый тигуан второй....

В августе озаботился подготовкой зимнего комплекта колес.

Оригинальные диски (не б/у) стоили от 12 тыс. руб за диск. Был вариант купить по объявлению за 24600 за 4 шт. вроде как новые, но его я отмел, ибо непонятно, родные или нет, а многие пишут, что даже часть родных дисков делается в Китае.

Решил поставить реплику, поскольку зима и диски все равно оботрутся.

И тут, как это обычно и бывает, столкнулся с муками выбора производителя.

Прочитав кучу статей про правильный выбор дисков решил, что буду соблюдать четкий типоразмер диска....