Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Kia Sorento 2017

Киа Соренто 2017 — отзыв владельца

, Нижний Новгород
99324
208
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1150
голосов
4.8
5 — 1040 пятёрок!
Год выпуска: 2017
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 2400 куб.см, 188 л.с.
Расход топлива по трассе: 10.0 л/100км
Расход топлива по городу: 14.0 л/100км
Год приобретения: 2018
Пробег: 1 159 км
Руль: Левый
Свершилось! В конце января в семье появилась вторая машина, которой стала КИА Соренто прайм 2017 г.в. с двигателем 2,4 бензин, 188 л.с. в комплектации "люкс". Муки выбора отчасти описаны здесь Преодолел 250 тысяч км. Дизель не рассматривал по причинам качества этого вида топлива в нашей стране, а также вот поэтому - Отзыв о Kia Sorento. Отмечу только, что до последнего рассматривал возможность приобретения рестайлингового Прайма 2018 модельного года, продажи которого стартовали с 1 февраля. В конечном итоге, мне до официальной премьеры удалось получить информацию о вероятной цене новой модели в комплектации "люкс", а также посмотреть на неё вживую, т.к. в сети на всех видео или фото с презентациями  была представлена максимальная версия GT-line. Что не понравилось сразу: маленькие линзованые передние противотуманные фары, похожие на те, что используются в Спортаже, как-то потерялись в передней облицовке машины; задний блок фонарей сделан на обычных, Карл, лампочках (!!!), когда на предыдущей модели использовались светодиодные! Тогда, в январе, ещё не было информации, что КИА сделает сделает ещё одну комплектацию для двигателя 2,4 - Prestige, чуть более интересную и почти за те же деньги. Но на тот момент, поняв, что новая модель в комплектации "люкс" оказывается чуть беднее, "плюшек" в виде доп. скидок и доп. оборудования особо не светит, приняли семейное решение - взять машину 2017 модельного года. Брали автомобиль в салоне нижегородского дилера КИА "БЦР-Моторс" за наличку. Поняв, что своего Кайрошу мы в трейд-ин сдавать не собираемся, менеджер салона долго склонял нас к кредитной схеме, делая акцент на скидке, предоставляемой при этом производителем. Но мы стояли на своём - платим наличкой и с банками связываться не хотим! После пары дней торгов, мы пришли к соглашению - забираем машину за 2,2 млн. руб. вместе с КАСКО, ОСАГО, сигнализацией StarLine, ковриками, защитой картера, защитой капота плёнкой, защитой запасного колеса, дополнительной шумкой и зимней шипованной резиной Hankook i'Pike RW11.
Первые впечатления о бензиновой версии, т.к. на тест-драйвах в салонах были представлены только дизельные машины: от двигателя шума и вибраций чуть меньше; больше шума идёт из колёсных арок (возможно, это объясняется тем, что тестовые автомобили были "обуты" в "липучку").
За тысячу с небольшим километров пробега с момента покупки получали только наслаждение от управления Праймом. В принципе, всё, что я хотел от машины, в ней есть: просторный салон, большой багажник (отдельно обалдел от огромного органайзера под полом!), комфорт и управляемость легкового автомобиля, возможность нормально встать на неочищенной парковке около дома, адекватный расход топлива (на период обкатки средний 13,5 литров 95-го бензина), хороший штатный свет (ксенон), достойная шумка (хотя, арки, наверное, нужно будет сделать дополнительно). Для вылазок в леса, поля и прочее у меня остался Кайрон, которого классно лифтанули. На штатной резине получили дорожный просвет под двигателем в 25 см, а в районе порогов - 39,5 см. О деталях этого процесса и своих ощущениях после поездки на обновлённой машине, как будет время, отпишусь в блоге Кайрона. А пока мы всей семьёй кайфуем от поездок на Прайме!!!
Опубликован 2 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Не ожидал, что за три дня мой маленький отзыв наберёт более 10 тыс. просмотров!!! Цепляет машинка, всё-таки! Надо отдать должное команде шеф-дизайнера Питера Шрайера (это тот, кто на Ауди раньше дизайн Q7 рисовал), внешний вид Прайма сильно отличается от от всех "азиатов" в сторону более строгих "европейцев". Естественно, я - не исключение, кому это понравилось. Первое, на что я обратил внимание, так это на внешний вид. Далее был процесс сбора информации, сравнений, тест-драйвов, в результате чего и был куплен Прайм....

   

Как и обещал, после обкатки сделал замеры времени разгона аппарата до 100 км/ч. Они проводились при ясной погоде и температуре около -9 градусов. Задействовались два режима АКПП: normal и sport.По моим наблюдениям, разница между показаниями спидометра и радар-детектора (он у меня с GPS) составляет около 5-6 км/ч (спидометр показывает меньшую скорость). В этой связи разгон осуществлялся до 105 км/ч по спидометру и на шипованной резине. С учётом того, что совершенно свободную трассу мне найти не удалось, то стартовать пришлось с обочины, покрытой плотным снегом и льдом....

, пробег 3 150 км   

Замена зимней резины на летнюю превратилась у меня в занимательный квест. С учетом того, что получил я машину уже на зимней резине, летняя, естественно, была сложена в багажнике без дисков. В конце зимы, подобрав понравившиеся мне диски, приехал их купить и сразу сбортировать. Но тут мне сказали, что на родных дисках (на каждом) стоят датчики давления, которые коннектятся с компом машины и показывают значения давления на экране. При этом сразу сообщили, что такие датчики у них есть. Стоимость - 3 500 руб. за штуку. Здесь я сразу погрустнел, т.к. только что отдав 22 000 руб за диски, не был готов раскошелиться ещё на 14 000....

, пробег 5 870 км   

Незаметно так пробег подбирался к 10 тыс км. Надо, думаю, масло поменять в двигателе, все-таки 4,6 литра масла маловато для межсервисного интервала в 15 тыс км. Это на Кайроне с почти 8-литровой масляной ванной я не парился по поводу замены и катал от ТО до ТО. В настоящее время у этого 10-летнего ветерана пробег более 252 тыс км и состояние двигателя очень даже хорошее.

В руководстве по эксплуатации по поводу замены масла в двигателе GDI - "черт ногу сломит". Вот фото Разбег от пяти до тридцати (!!!) тысяч километров....

, пробег 11 123 км   

Вот и наступило время для прохождения ТО-1. К тому дилеру, у которого была моя супруга на замене масла, я не поехал, решив "попытать счастья" у другого. Поехал в компанию "Центр" на Комсомольском шоссе в Нижнем Новгороде. Объяснил, что кроме низкого положения ближнего света фар меня ничего не беспокоит. Масло в двигателе менять не надо, т.к. менялось в 10 тыс. км.

Примечательно, что меня сразу никто не стал нагружать тем, что двигателях GDI масло надо менять почаще и т.д.

В ходе ТО пытался получить информацию о том, какие технические решения применены на Прайме для предотвращения "превращения" в переднеприводный автомобиль....

, пробег 15 094 км   

Как-то быстро пролетел год с момента приобретения авто. За этот период пробег составил 23 500 км. Всё работает прекрасно! Ни одного нарекания и нештатного обращения в сервис! Затраты на топливо составили 141 287 руб. Средний расход летом - 12,5 литра, а зимой - 13,8 литра при 50% пробеге по городу и 50% за городом. Официальные сервисы посещал три раза для межсервисных замен масла и прохождения ТО-1. В первый раз за замену масла с супруги содрали 6 688 рублей, ТО-1 (без замены масла) с заменой салонного фильтра мне обошлось в 4 808 рублей, замена масла в 20 тыс....

, пробег 23 500 км   

После ТО-1, которое по графику состоялось в 15 тыс. км, длительное время ничего не нарушало спокойствия. Писать вообще не о чем было. Где-то к 29 тысяче пробега справа спереди в подвеске стало что-то постукивать. Причём что именно, понять было не возможно. До ТО-2 оставалась тысяча с небольшим километров. Думаю, надо кататься до него, чтобы стуки стали более отчётливыми и можно было бы понять, откуда они исходят. Пока ездил, появились стуки и с левой стороны. Причём понять алгоритм их возникновения у меня никак не получалось....

, пробег 35 939 км   

Около трёх недель назад Нижний Новгород "посетили" добротные осенние дожди. Всё бы ничего, кабы не печальное состояние городской ливневой канализации... Дороги превратились в "моря-океаны", а город встал в 8-бальных пробках. Покатавшись по таким дорогам, где тебя постоянно накрывала волна от встречного транспорта, и помня об "ахиллесовой пяте" Соренто в лице раздаточной коробки, куда могла попасть влага, принял решение сделать профилактику полного привода.

Вскрытие показало, что мне повезло. Влаги нигде не было....

, пробег 42 500 км   

Вот незаметно пролетели 2 года владения Праймом. В настоящее время пробег составляет 49 616 км. После профилактики полного привода заезжал в сервис только на ТО-3 в 45 тыс. км. пробега. Когда делали ТО, сообщили, что через 2-3 тысячи километров надо будет менять тормозные колодки. Озаботившись данным моментом, я через Интернет заказал не родные колодки, а адекватную замену корейской фирмы SANGSIN. Передние идут с артикулом SP1690, а задние - SP1691. Цена вопроса - 2768 рублей (1577 - передние и 1191 - задние)....

, пробег 49 616 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Kia Sorento, 2016
4.6
35767
Kia Sorento, 2016
8733112, Санкт-Петербург
Kia Sorento, 2017
4.8
110540
Kia Sorento, 2017
8992916, Мытищи
Kia Sorento, 2016
4.4
54830
Kia Sorento, 2016
Константин, Челябинск
Kia Sorento, 2018
4.9
77599
Kia Sorento, 2018
Semer, Симферополь
13026
Kia Sorento, 2017
12399881, Объячево
Kia Sorento, 2018
4.7
34038
Kia Sorento, 2018
Автор, Краснодар
Kia Sorento, 2018
4.8
34652
Kia Sorento, 2018
Sergeyka, Нижний Новгород

Комментарии

 
Москва
Сообщений: 5572
Пять, отличная машина! Успехов!
84
45
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52493
В семье есть 2 ребенка?
Так то можно было по кредиту -10% от цены получить..
GERA7 на youtube
20
47
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52493
Хороший авто!
GERA7 на youtube
64
35
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52493
Давай фото, ведь Соренто прайм славится салоном, багажником, 7 сидушек..
GERA7 на youtube
33
23
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Leopard
Давай фото, ведь Соренто прайм славится салоном, багажником, 7 сидушек..
У меня 5 мест... Фото сделаю и размещу
25
7
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Leopard
В семье есть 2 ребенка?
Так то можно было по кредиту -10% от цены получить..
Про детей никто ничего не спрашивал, но скидку при использовании программы кредитования обещали. Думаю, около того, я и так выторговал...
44
11
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 23552
Дизель надо было брать. Бензиновый слабый для такой массы
Продам уши от мертвого осла.
72
86
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 23552
Удачи на дороге!
Продам уши от мертвого осла.
35
3
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1063
"Отваливающийся" полный привод, болезнь праймов
32
54
Ответить
  
Сообщений: 12117
70% отзыва не о самой машине, в конце пара предложений. Трояк.
41
53
Ответить
  
Сообщений: 12117
Игорь-НН
Про детей никто ничего не спрашивал, но скидку при использовании программы кредитования обещали. Думаю, около того, я и так выторговал...
все выгодные предложения прое..., хотя предлагали.
- в трэйд-ин не сдал - не получил скидку
- в кредит не взял - не получил скидку
- 10% скидку не получил за "семейный" авто
кредит то и досрочно можно сразу закрыть, максимум неустройку заплатив за досрочное погашение, но это все равно выгодно, т.к. скидка больше и все равно в профите остаешься
28
52
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
ПАЛАСИО
Дизель надо было брать. Бензиновый слабый для такой массы
Вы знаете, Кайрон у меня ведь тоже бензиновый, всего-то 149 л.с. Да, на трассе при обгонах надо начинать разгоняться чуть раньше, но это не критично. Привыкаешь быстро. Прайм на трассе даже в режиме обкатки едет гораздо веселей. Когда окончательно обкатаю, проведу все замеры и выложу. Спасибо, за пожелание удачи! И Вам того же!
52
12
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7462
У прайма в принципе по цене аналогичного размера конкурентов нет.
68
14
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
utenok6
"Отваливающийся" полный привод, болезнь праймов
Не только Праймов, а всей линейки средних кроссоверов Хэндай-Киа. Но если за этим следить, всё будет нормально. Более того, производителю этот косяк известен, может выльется в отзывную кампанию...
23
20
Ответить
константин
Санкт-Петербург
дизель наверно лучше был бы ,но выбор ваш, удачной эксплуатации!!!
21
11
Ответить
   
Москва
Сообщений: 747
"Дизель не рассматривал по причинам качества этого вида топлива в нашей стране"- мы в разных странах живем?
Бензиновый Прайм дешевле, пишите правду.
43
61
Ответить
utenok6
"Отваливающийся" полный привод, болезнь праймов
На обычных Сорентах и Санта фе такая беда есть, насчет Праймов пока статистики не видно. Если есть такие случаи, киньте ссылку... Машину рассматриваю как один из вариантов, вот просто интересно, они хоть как-то это исправили или все осталось как есть..
14
9
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
H22A RED TOP
все выгодные предложения прое..., хотя предлагали. - в трэйд-ин не сдал - не получил скидку - в кредит не взял - не получил скидку - 10% скидку не получил за "семейный" авто кредит то и досрочно...
Да не беспокойтесь вы так за меня!!! Сначала надо разобраться, а потом говорить. Программа "Семейный автомобиль" распространяется на авто, стоимость которого не превышает 1,5 млн. рублей. Это раз. Во-вторых, я очень внимательно читал договоры двух банков, участвующих в программе КИА. Так вот, в обоих договорах напрямую не говорится о возможном досрочном погашении кредита. Имеются отсылочные нормы к каким-то там пунктам Основного договора. Я их посмотрел и увидел, что в одном банке погасить кредит досрочно не возможно, а во втором такая возможность существует, однако механизма не прописано. По практике Верховного суда РФ, гражданин имеет право досрочно погасить кредит, но для этого он должен уведомить банк. Банк в течение месяца имеет право это уведомление рассматривать. Оно мне это надо!!! Будешь потом бегать в этот банк как на работу, поднимая нервы себе и сотрудникам этой кредитной организации!!! Так что не пи...здите, не разобравшись....
171
13
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3277
Машина не маленькая, не слабоват для нее такой мотор? На дороге видел такую, мне очень понравилась, только мотор-бы 240-250 и ни одной кобылой больше))).
18
4
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
AndreySurgut
Машина не маленькая, не слабоват для нее такой мотор? На дороге видел такую, мне очень понравилась, только мотор-бы 240-250 и ни одной кобылой больше))).
Так есть! Ценник только другой. В моём кузове двигатель 3,3 250 л.с., а в рестайле - 3,5 249 л.с.
16
3
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3277
Игорь-НН
Так есть! Ценник только другой. В моём кузове двигатель 3,3 250 л.с., а в рестайле - 3,5 249 л.с.
А когда продаешь, то ценники одинаковые))).
Какие деньги?
22
2
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
aleks70.a
"Дизель не рассматривал по причинам качества этого вида топлива в нашей стране"- мы в разных странах живем?
Бензиновый Прайм дешевле, пишите правду.
Я предполагаю, ваш кругозор качестве топлива в нашей стране определяется пределами МКАД, где действительно все более-менее в порядке в этом направлении? У меня множество подтверждённых жизненных примеров обратного! Сосед по дому, когда у него был дизельный СангЙонг Рекстон, дважды попадал на замену форсунок, хотя заправлялся на "Лукойле". У друга отец в Кургане взял Прайм на дизеле. Периодически зимой не может завести машину. Когда отгонял свой Кайрон на лифт подвески, разговорились с ребятами в сервисе. Так вот, перед новым годом к ним одновременно один за другим начали обращаться хозяева дизельных машин с проблемами топливной системы. Оказалось, проблема в топливе. Как ни забавно - опять "Лукойл". Ну и тот пример, что я привёл в отзыве.... Страшновато связываться с дизелем...
73
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 498
Такой вес таскать только с 3-х литровыми движками, а с этим с города лучше не выезжать, и зимой с парковки тоже
mercedes gla 250 зажигалка 2014, тигуан 220 2017
9
84
Ответить
8145362
Реальный клиренс на Прайме 16см. Мотор такой только для города.
17
80
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29403
хороша машина
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
58
10
Ответить
chek61
Санкт-Петербург
Игорь-НН
Я предполагаю, ваш кругозор качестве топлива в нашей стране определяется пределами МКАД, где действительно все более-менее в порядке в этом направлении? У меня множество подтверждённых жизненных примеров...
Так у Санёнгов стоит топливная Делфи, нежная очень, и дизеля на Кайронах проблемные, так, что бензиновый Кайрон, если еще и на палке- надёжная машина, а у Киа с дизелями все нормально....Я Рекса в трейд отдал- саненги продать не сложно, а ОЧЕНЬ сложно, ну или докатывать. Я корейца больше не возьму, какие то они...нежные, что ли, комфортные, современные, вроде все при них, а пересаживаешься на японца- ощущение надежности. Но это ИМХО, а так - Удачной эксплуатации!
22
7
Ответить
Vladimir
Томск
Интересно, а есть ли достоверная информация, что у нас в стране качество дизтоплива плохое?
Вроде никто не жалуется. Жалуются только на переход осень-зима, что НПЗ бывает не успевают зимнее дизтопливо запустить.
17
7
Ответить
 
НОВЫЙ УРЕНГОЙ
Сообщений: 154
Игорь-НН
Я предполагаю, ваш кругозор качестве топлива в нашей стране определяется пределами МКАД, где действительно все более-менее в порядке в этом направлении? У меня множество подтверждённых жизненных примеров...
Давайте все дизеля от разных производителей в один ряд не ставить,то что происходит с форсунками у санёга,у других не происходит.
14
7
Ответить
Сибиряк
Салехард
Справедливости ради -взял бы Прайм, вместо Рав-4". Этот более гармонично смотрится что ли...
69
8
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1063
Игорь-НН
Не только Праймов, а всей линейки средних кроссоверов Хэндай-Киа. Но если за этим следить, всё будет нормально. Более того, производителю этот косяк известен, может выльется в отзывную кампанию...
Речь не о механике. Об электронике.
1
2
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1063
Ars G
На обычных Сорентах и Санта фе такая беда есть, насчет Праймов пока статистики не видно. Если есть такие случаи, киньте ссылку... Машину рассматриваю как один из вариантов, вот просто интересно, они хоть как-то это исправили или все осталось как есть..
Дело в том, что после полоборота пробуксовки машина становится переднеприводной. За такое короткое время перегрев муфты не словишь. Сам рассматривал прайма и именно по этой причине вычеркнул из списка. Инфу собирал по профильным форумам. Стучитесь в личку.
6
20
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 14475
Внешне приятное авто .Размерчик уже не мой )
Удачи автор .
6
3
Ответить
 
Сообщений: 134
H22A RED TOP
все выгодные предложения прое..., хотя предлагали. - в трэйд-ин не сдал - не получил скидку - в кредит не взял - не получил скидку - 10% скидку не получил за "семейный" авто кредит то и досрочно...
Самые выгодные предложения могут быть только без всяких кредитов и трейд-инов за наличные деньги.
А кредиты - зло.
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2014
73
4
Ответить
Aleksandr
Химки
Красивый фантик с множеством плюшек но без мотора, ходовки и шумки) помню в прошлом году продал свой lexus GS300 и повелся купил себе санту фе (красивая, много плюшек, ящички всякие) тоже 2.4 бенз 2014 года в полном фарше....продал через 2 месяца (расход ипунячий, обгоны по трассе никакущие, ходовка долбит, шумки нет-всё остальное мечта). Автору удачи на дорогах)
26
25
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 14475
A.99
Самые выгодные предложения могут быть только без всяких кредитов и трейд-инов за наличные деньги.
А кредиты - зло.
бойтесь дальше ,если без головы то зло ...
7
37
Ответить
Jap Friend
задний блок фонарей сделан на обычных, Карл, лампочках (!!!)
--
О, да! Как с этим можно жить...? )))))
11
39
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 44897
Движок для него - просто дохлый, что бы тут не говорили.
Если человек с тобой постоянно соглашается, то дураком такой никак не может быть.
14
70
Ответить
  
Омск
Сообщений: 459
A.99
Самые выгодные предложения могут быть только без всяких кредитов и трейд-инов за наличные деньги.
А кредиты - зло.
У разных банков конечно разные условия. Но я две машины брал с кредитом,и гасил их через месяц-два. Скидка однозначно превысила уплаченный процент. Но автор обьяснил,что у него в этом плане мутно,решил не рисковать.
Серебристый Уаз Патриот 2015-есть
Toyota Crown JZS - 141 - была
16
1
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
Задиров в цилиндрах не боитесь?
2.4 очень мало для такой большой машины
сочувствующий
7
30
Ответить
владимир
Пермь
Интересно,на этом моторе решена проблема с задирами цпг?
8
3
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
AndreySurgut
Машина не маленькая, не слабоват для нее такой мотор? На дороге видел такую, мне очень понравилась, только мотор-бы 240-250 и ни одной кобылой больше))).
Очень слабоват
сочувствующий
4
49
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
8145362
Реальный клиренс на Прайме 16см. Мотор такой только для города.
А почему автор пишет про 40см
сочувствующий
1
9
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Aleksandr
Красивый фантик с множеством плюшек но без мотора, ходовки и шумки) помню в прошлом году продал свой lexus GS300 и повелся купил себе санту фе (красивая, много плюшек, ящички всякие) тоже 2.4 бенз 2014...
Спасибо за пожелание удачи! В мире всё относительно и всё познаётся в сравнении. Я изначально искал машину в пределах 2,2-2,3 млн. Достойных предложений на рынке не очень много. Вы сравниваете с тем, с чем сравнивать, на мой взгляд, не корректно. Это машины из разных миров, что ли. У моего товарища было два Лексуса: один LS600H, а второй RX400H у жены. Поменял он как-то 400-й на БМВ X6 3,0. Спрашиваю: "Как новый авто?" Ответ: "Погремушка, по сравнению с Лексусом. Тормоза только хорошие". У каждого свои сравнения... И Вам удачи на дорогах!
62
1
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
ILNURZR75
Давайте все дизеля от разных производителей в один ряд не ставить,то что происходит с форсунками у санёга,у других не происходит.
Справедливости ради надо отметить, что я, действительно, не особо интересовался другими дизельными моторами. Рассматривал только Тойоту Ленд Крузер Прадо, в том числе и дизельный, в случае полной замены Кайрону. Меня насторожил один момент - вторичка сейчас завалена свежими дизельными Прадосами. Вопрос: "Почему люди избавляются от "легендарной" надёжности?" Раньше, когда Прадо в 120 кузове с дизелем к нам поступал только по серым схемам, объявлений об их продаже почти не было. А если появлялись, то такие машины мгновенно выкупались. Сейчас всё наоборот. Следовательно, что-то наверняка не так с их моторами. А про косяки Тойоты с дизелем 200-го Крузака сейчас не знает толь ко очень ленивый...
61
 
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
egorlike
Задиров в цилиндрах не боитесь?
2.4 очень мало для такой большой машины
Наверное, не боюсь. У меня на Кайроне 2,3 бензин 150 л.с, пробег 250 тыс. км без особых проблем. По массе они одинаковые, хотя Прайм и выглядит более внушительно. На КИА движок 2,4 188 л.с. Вообщем, надеюсь на такой же пробег.
56
 
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3277
Игорь-НН
Справедливости ради надо отметить, что я, действительно, не особо интересовался другими дизельными моторами. Рассматривал только Тойоту Ленд Крузер Прадо, в том числе и дизельный, в случае полной замены...
Точное замечание.
Какие деньги?
39
 
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3277
Игорь-НН
Спасибо за пожелание удачи! В мире всё относительно и всё познаётся в сравнении. Я изначально искал машину в пределах 2,2-2,3 млн. Достойных предложений на рынке не очень много. Вы сравниваете с тем, с...
Не даром мне понравился сейчас Субарик Трайбека B9 (2007)? по рулежке и ходовым качествам = очень хорошо, практически не отличить от бмв х5 (530), тока на пару литров прожорливее (Субарик). По динамике можно кайфануть, можно угла сделать, ушел от Финика Ф-35 - тоже приятно. Но ходовку вспоминаю Хаммер Н-3, ух классно, но не бывает несовместимых качеств, или бездорожье или драйв.
Какие деньги?
 
4
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3277
AndreySurgut
Не даром мне понравился сейчас Субарик Трайбека B9 (2007)? по рулежке и ходовым качествам = очень хорошо, практически не отличить от бмв х5 (530), тока на пару литров прожорливее (Субарик). По динамике...
БМВ (53) вообще, ох уж эта пятница...
Какие деньги?
 
 
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
Игорь-НН
Наверное, не боюсь. У меня на Кайроне 2,3 бензин 150 л.с, пробег 250 тыс. км без особых проблем. По массе они одинаковые, хотя Прайм и выглядит более внушительно. На КИА движок 2,4 188 л.с. Вообщем, надеюсь на такой же пробег.
Так то кайрон а это киа. Тут уже много информации скинули на дроме про проблемы в этих движках.
У меня у отца додж джорни, впринципе тот же соренто по размерам. С 2.4 вообще не едет
сочувствующий
3
44
Ответить
Aleksandr
Химки
Игорь-НН
Спасибо за пожелание удачи! В мире всё относительно и всё познаётся в сравнении. Я изначально искал машину в пределах 2,2-2,3 млн. Достойных предложений на рынке не очень много. Вы сравниваете с тем, с...
Это точно, смотря после чего пересаживаться)))) я после санты 14 года пересел на бмв Х3(Е83) 2004 года - нифига нет, ни ячищков, ни ксенончика, старье-старьем, но есть мотор и счастью нет предела)))
8
5
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
Дополняй 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
14
 
Ответить
shved52
Нижний Новгород
Игорь, поздравляю с покупкой.
Смотрел у Антона Автомана тест по снегу Хайлендера, Прайм и Патсфаиндора.
Хай выиграл, но и Прайм себя не плохо показал, однако если учесть цену двух машин, то однозначно Прайм.
47
1
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
shved52
Игорь, поздравляю с покупкой.
Смотрел у Антона Автомана тест по снегу Хайлендера, Прайм и Патсфаиндора.
Хай выиграл, но и Прайм себя не плохо показал, однако если учесть цену двух машин, то однозначно Прайм.
Спасибо! Пока по нашим заснеженным дворам Нижнего показывает себя молодцом. Нареканий нет никаких. Езжу и радуюсь! Извини, но я тебя так и не смог идентифицировать, хотя пытался, после отзыва о Кайроне.
39
 
Ответить
shved52
Нижний Новгород
Швецов
1
 
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
shved52
Швецов
Ок. Принято. Удачи тебе!!!
1
 
Ответить
 
Сообщений: 8181
Игорь-НН
Я предполагаю, ваш кругозор качестве топлива в нашей стране определяется пределами МКАД, где действительно все более-менее в порядке в этом направлении? У меня множество подтверждённых жизненных примеров...
В нашем регионе дизельное топливо хорошее, а бензин наоборот плохой. 98-го вообще нет. В морозы -32 мой дизель заводится с полуоборота. Естественно после прогрева автономником, но и бензиновому двигателю тоже нужен предпусковой подогреватель, если планируете ездить более трех лет...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
1
Ответить
Валерий Лизун
Отличный авто 5 На неудачников и завистников меньше обращайте внимания.
45
1
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
Vladimir
Интересно, а есть ли достоверная информация, что у нас в стране качество дизтоплива плохое?
Вроде никто не жалуется. Жалуются только на переход осень-зима, что НПЗ бывает не успевают зимнее дизтопливо запустить.
https://news.drom.ru/Audi-Q7-5... далеко ходить ненадо
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
34
2
Ответить
Vladimir
Томск
вован-спорт
https://news.drom.ru/Audi-Q7-5... далеко ходить ненадо
Чувак развел АЗС. У этих двигателей от рождения тнвд сам по себе может в стружку изойтись без причин
2
34
Ответить
Vladimir
Томск
Vladimir
Чувак развел АЗС. У этих двигателей от рождения тнвд сам по себе может в стружку изойтись без причин
Ну и кто не дает на брэндовых азс заправлятся? Ну да дороже на 1 рубль, чем не пойми где
1
34
Ответить
shved52
Нижний Новгород
Игорь-НН
Ок. Принято. Удачи тебе!!!
тебе тоже удачи.
Дополняй, читать интересно
 
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
Vladimir
Ну и кто не дает на брэндовых азс заправлятся? Ну да дороже на 1 рубль, чем не пойми где
А в чем смысл дизеля...?
Соляра щас гораздо дороже бензина...обслуга тоже
Зимой холоднее...тарахтит
Брать дизель можно только при условии хорошей халявной соляры....
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
30
5
Ответить
Vladimir
Томск
вован-спорт
А в чем смысл дизеля...?
Соляра щас гораздо дороже бензина...обслуга тоже
Зимой холоднее...тарахтит
Брать дизель можно только при условии хорошей халявной соляры....
Не знаю чего там холоднее, в моем бмв Х5 дизельном, температура ОЖ - 90 градусов. За другие марки не скажу. Тарахтит, но не шибко громче бенза, вибраций вообще нет.
Соляру можно купить дешевле бенза прям на АЗС с колонки (25-30р литр), но при расчете с дальнобойщиками. Они свою экономию зальют не в свой бак.
4
1
Ответить
Vladimir
Томск
вован-спорт
А в чем смысл дизеля...?
Соляра щас гораздо дороже бензина...обслуга тоже
Зимой холоднее...тарахтит
Брать дизель можно только при условии хорошей халявной соляры....
Ну и дизель экономичнее бенза при равных лошадках процентов на 25.
Динамика тоже не в пример лучше. Лошадей обычно меньше 250, тогда как у бенза с аналогичными динамическими характеристиками больше 250л.
7
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 747
Vladimir
Ну и дизель экономичнее бенза при равных лошадках процентов на 25.
Динамика тоже не в пример лучше. Лошадей обычно меньше 250, тогда как у бенза с аналогичными динамическими характеристиками больше 250л.
солярка сейчас по цене как 95Й
4
4
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
вован-спорт
А в чем смысл дизеля...?
Соляра щас гораздо дороже бензина...обслуга тоже
Зимой холоднее...тарахтит
Брать дизель можно только при условии хорошей халявной соляры....
Ещё один момент вспомнился. Хотя такое и встречается крайне редко, но если попадёшь, то мало не покажется...
У меня друг пару лет назад ехал зимой из Ижевска в Москву на своём бензиновом Мерсе GL350. Рассказывает потом: "Еду, всё прекрасно. Температура за бортом -12 градусов. Съехав с объездной Нижнего на московскую трассу, попадаю в туман. Температура практически мгновенно опускается до -32 градусов. Эта аномалия была на дороге около 30 минут, после чего температура снова вернулась к -12". За эти полчаса он увидел множество стоящих грузовиков, водители которых бегали с лампами и отогревали топливопроводы. Это к чему - хорошей зимней солярки типа "Арктика" у нас днём с огнём не сыщешь, а обычное дизельное топливо, которое поставляют в наш регион, в таких условиях точно замёрзнет. Для меня это - ещё один аргумент в пользу бензина.
45
4
Ответить
Автор, спасибо за интересный отзыв! Хотелось бы немного по-подробнее узнать про двигатель 2.4 литра. Много противоречивых отзывов, мнений. В салонах предлагают тестить либо дизель, либо 3.5 литра, поэтому никак не могу понять, определиться, насколько достаточно двигателя 2.4. Как ведет себя машина при перевозке 4х пассажиров? Есть ли смысл переплачивать за более мощный двигатель? Заранее благодарю Вас за ответ и желаю Вам удачи а дорогах и успешной эксплуатации!
33
 
Ответить
Игорь-НН
Ещё один момент вспомнился. Хотя такое и встречается крайне редко, но если попадёшь, то мало не покажется... У меня друг пару лет назад ехал зимой из Ижевска в Москву на своём бензиновом Мерсе GL350....
Что-то Вы с дизелем не имели дела. Зимой солярка продается с температурой фильтруемости не выше минус 32 градуса. И заправляться нужно на брендовых АЗС. Тем более что в Нижнем Новгороде есть НПЗ.
5
3
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
Vladimir
Не знаю чего там холоднее, в моем бмв Х5 дизельном, температура ОЖ - 90 градусов. За другие марки не скажу. Тарахтит, но не шибко громче бенза, вибраций вообще нет. Соляру можно купить дешевле бенза прям...
Вот как раз немецкие дизеля норм
Я о японских и корейских
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
5
2
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
aleks70.a
солярка сейчас по цене как 95Й
Гораздо дороже
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
4
4
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Илья Шарлов
Автор, спасибо за интересный отзыв! Хотелось бы немного по-подробнее узнать про двигатель 2.4 литра. Много противоречивых отзывов, мнений. В салонах предлагают тестить либо дизель, либо 3.5 литра, поэтому...
Отвечал тут на вопрос, заданный к дополнению к отзыву. В принципе он с Вашим пересекается: на 110 км/ч двигатель держит где-то 2150 оборотов на шестой передаче. Так так в деревню ехал поздно вечером, и дорога была свободная, шёл по трассе 120 км/ч, включив круиз-контроль. С учётом того, что дорога не совсем равнинная (встречаются затяжные подъемы и спуски), автомат в режиме круиза опускался до 4-й передачи. Итак мои наблюдения на скорости 120 км/ч: 6-я передача - 2320-2350 об/мин, 5-я - 3150 об/мин, 4-я - 4100 об/мин. На обратном пути из деревни (в машине было 4 человека взрослых 1 ребёнок 10 лет + кое-какое барахло в багажнике, но не много) совершал обгон колонны большегрузов, стартовал со скорости 80 км/ч, а завершил к своему удивлению на 140 км/ч. Скорость машина набрала довольно быстро и легко. По моим ощущениям, мощности 188 л.с. этому авто вполне хватает. У нас на работе есть служебный Хэндай Санта Фе с мотором 2,4 литра. Насколько я понял разница в них только в способах подачи топлива. На Санте используется распределённый впрыск, а на Прайме - непосредственный. Из-за этого существует разница в мощности - 175 л.с и 188 л.с., соответственно. Пробег у Санты уже более 220 тыс.км. С движком ничего не делали. Недавно лишь обнаружили, что "отвалился" полный привод. Но это проблема известная, про которую уже неоднократно писали. Когда поедет в сервис, будем узнавать, что сделано для ликвидации этого негатива в Прайме.
31
 
Ответить
Спасибо! Очень ценная информация! Сомнения отпали!))
4
 
Ответить
Андрей
Краснодар
вован-спорт
А в чем смысл дизеля...?
Соляра щас гораздо дороже бензина...обслуга тоже
Зимой холоднее...тарахтит
Брать дизель можно только при условии хорошей халявной соляры....
Тяга, эластичность, моща. На ходу гораздо приятней. Экономичней.
4
2
Ответить
Андрей
Краснодар
aleks70.a
солярка сейчас по цене как 95Й
Расход только меньше на 30 %
4
1
Ответить
 
Сообщений: 8181
вован-спорт
А в чем смысл дизеля...?
Соляра щас гораздо дороже бензина...обслуга тоже
Зимой холоднее...тарахтит
Брать дизель можно только при условии хорошей халявной соляры....
Дизель экономичнее бензинового двигателя, не боится длительной работы на холостых, что очень важно в нашем регионе. Обслуга плюс цена топливного фильтра, в моем случае это 2 скопейками тысячи рублей один раз в 25000 км. Мой дизель прогревается быстрее оей бывшей бензиновой Короллы 1,6 и имеет рабочую температуру +105 гр. и тарахтит тише опять же бензиновой Короллы, при этом вибраций на руле ноль.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
5
Ответить
 
Сообщений: 8181
вован-спорт
Вот как раз немецкие дизеля норм
Я о японских и корейских
Корейские дизеля очень хорошо себя показали в России.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
1
Ответить
  
Железнодорожный мо
Сообщений: 408
Игорь-НН
Да не беспокойтесь вы так за меня!!! Сначала надо разобраться, а потом говорить. Программа "Семейный автомобиль" распространяется на авто, стоимость которого не превышает 1,5 млн. рублей. Это...
Все правильно сделал, есть возможность не связываться с банками, и не надо, если сам не банкир конечно.
Волга, Газель-Спортедж I-Гранд Витара New-Соренто R
15
 
Ответить
  
Железнодорожный мо
Сообщений: 408
Vladimir
Интересно, а есть ли достоверная информация, что у нас в стране качество дизтоплива плохое?
Вроде никто не жалуется. Жалуются только на переход осень-зима, что НПЗ бывает не успевают зимнее дизтопливо запустить.
Нет, достоверной инфы нет, но Петрович с Михалычем из гаражей так говорят.
Сам катаю дизельного Сорика уже 7 лет и 150 000км, причем большей частью далеко за МКАДом, пока тьфу 3 раза все нормально.
Волга, Газель-Спортедж I-Гранд Витара New-Соренто R
1
5
Ответить
suvfan
Все правильно сделал, есть возможность не связываться с банками, и не надо, если сам не банкир конечно.
Всё верно, как банковский служащий с 20-летним стажем в направлении кредитования и урегулирования проблемной задолженности подтверждаю - не связывайтесь с банками. Банк в минусе никогда не останется))
15
2
Ответить
aleks70.a
"Дизель не рассматривал по причинам качества этого вида топлива в нашей стране"- мы в разных странах живем?
Бензиновый Прайм дешевле, пишите правду.
Ездил с 2003г на Хтрейле дизель, с 2006 Пасфайндер дизель, с 2012 санг-ёнг акцион дизель, с2014 санг-ёнг кайрон дизель, с 2014 шевроле трейлблейзер дизель. Ни одной проблемы относительно топлива. Сейчас заказал Прайм GT-line 5 мест дизель. Так что не бойтесь, пробуйте дизеля. Они теперь другие.
9
1
Ответить
   
Томская обл.
Сообщений: 548
Игорь-НН
Справедливости ради надо отметить, что я, действительно, не особо интересовался другими дизельными моторами. Рассматривал только Тойоту Ленд Крузер Прадо, в том числе и дизельный, в случае полной замены...
Прадо надо было брать. Вторичка много чем завалена. Езжу на новом дизеле 2.8 , проблем нет, одни плюсы.
1
16
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Viktor Krezhevskih
Ездил с 2003г на Хтрейле дизель, с 2006 Пасфайндер дизель, с 2012 санг-ёнг акцион дизель, с2014 санг-ёнг кайрон дизель, с 2014 шевроле трейлблейзер дизель. Ни одной проблемы относительно топлива. Сейчас заказал Прайм GT-line 5 мест дизель. Так что не бойтесь, пробуйте дизеля. Они теперь другие.
Может быть.... Но я так и не смог переломить сидящие во мне сомнения. А сейчас, как говориться, поздно пить боржоми....
12
1
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
MORALEZ-22
Прадо надо было брать. Вторичка много чем завалена. Езжу на новом дизеле 2.8 , проблем нет, одни плюсы.
Вы знаете, наверное, я поступил правильно, взяв Прайм и оставив Кайрон. С задачей - довезти с комфортом свою пятую точку из пункта А в пункт Б Соренто справляется на отлично. Для съезда с дороги есть лифтованный 10-летний Кайрон, который совсем не жалко запускать во всякие го...вна. Если бы я взял Прадо, то Кайрона пришлось бы продать. В этом случае Тойота для города и трассы была бы слишком, наверное, "излишней", а запускать машину за три с лишним ляма на жесткое бездорожье было бы верхом цинизма...
24
 
Ответить
10662229
Нижний Новгород
Игорь-НН
Да не беспокойтесь вы так за меня!!! Сначала надо разобраться, а потом говорить. Программа "Семейный автомобиль" распространяется на авто, стоимость которого не превышает 1,5 млн. рублей. Это...
Земляку 5!Удачной эксплуатации и хорошего настроения))!Вопрос.А с движком 3.3 не рассматривали?Я вот тоже с дизелями не связываюсь,но по трассе езжу постоянно и хотелось бы запаса под капотом.На Дроме,кстати,нет ни одного отзыва с двигателем 3.3.
3
1
Ответить
8945283
Ханты-Мансийск
Вопрос к автору. Как быстро салон автомобмля зимой греется?
 
 
Ответить
8945283
Ханты-Мансийск
10662229
Земляку 5!Удачной эксплуатации и хорошего настроения))!Вопрос.А с движком 3.3 не рассматривали?Я вот тоже с дизелями не связываюсь,но по трассе езжу постоянно и хотелось бы запаса под капотом.На Дроме,кстати,нет ни одного отзыва с двигателем 3.3.
Сам лумаю над таким выбором. Но 3.5 дороже 2.4 на 260 т.р
2
 
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
10662229
Земляку 5!Удачной эксплуатации и хорошего настроения))!Вопрос.А с движком 3.3 не рассматривали?Я вот тоже с дизелями не связываюсь,но по трассе езжу постоянно и хотелось бы запаса под капотом.На Дроме,кстати,нет ни одного отзыва с двигателем 3.3.
Добрый день! Спасибо за теплые слова! Рассматривал я конечно Прайм с мотором 3.3. Также как и Вы изучал Интернет по поводу этого движка. Реальных отзывов по эксплуатации не нашел. Имеется только видео на Youtube.com с тест-драйвами, где присутствуют только динамические показатели. На момент покупки ни Нижнем ни в Москве таких машин не было (оставались только дизеля). Нашёл машину с движком 3.3 только в Питере. Параллельно рассматривали с женой другую сторону: расход бензина и налог. Здесь тоже все туманно было: по реальному расходу информации нет, а по налогу - х.з. что наше государство в очередной раз может выкинуть. С учётом всех наших сомнений и наличии реальной машины 2.4 в нужной комплектации в Нижнем, взяли авто здесь.
Вот как-то как. И Вам удачи!
10
1
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
8945283
Вопрос к автору. Как быстро салон автомобмля зимой греется?
В этом году морозов то сильных не было, чтобы дать объективную информацию. При -22 грелась где-то 15 минут. У машины в зимней эксплуатации есть один негативный момент. Какие бы режимы ты на ночь не оставлял (подачу воздуха на лобовик, обогрев зеркал и заднего стекла, подогрев сидений), при автозапуске ничего этого не включается. Приходится выходить, плюхаться на холодное сиденье и включать все необходимые режимы вручную.
6
 
Ответить
Кологрив А
В ноябре 2017 купил себе Prime luxe 2,4, цвет - бронза, и тоже доволен. При покупке Prime разница в цене бензин - дизель составляла 120 т.р., плюс на дизельный авто надо еще поставить дополнительный котел, это еще плюс от 7 т.р. если электро, или от 50 т.р. если автономный. Получается разница в расходе топлива на N количество км. перекрывается разностью цен на авто.
9 лет ездил на дизельных авто, Ford Focus 2 2006 г.в. - 120 000 км, Mitsubishi Pajero Sport 2008г.в. - 65 000 км, Hyunda Grand Starex 2012г.в. - 100 000 км (личный пробег на всех авто), эксплуатация авто в ХМАО-Югре и в отпуск по России. Дизель - это тяга и расход, но обслуживание дороже и требует больше внимания.
При покупке Prime разница в цене бензин - дизель составляла 120 т.р., плюс на дизельный авто надо еще поставить дополнительный котел, это еще плюс от 5 т.р. если электро, или от 40 т.р. если автономный. Получается разница в расходе топлива на N количество км. перекрывается разностью цен.
P.S. Заметил только через месяц, доп. плюшечку на Prime. Когда глушишь авто на панели показывает сколько км. ты проехал, за какое время и твой средний расход топлива с момента последнего запуска.
5
1
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Кологрив А
В ноябре 2017 купил себе Prime luxe 2,4, цвет - бронза, и тоже доволен. При покупке Prime разница в цене бензин - дизель составляла 120 т.р., плюс на дизельный авто надо еще поставить дополнительный котел,...
Мне очень нравиться езда на Прайме, но шумку, скорее всего, придётся сделать
 
 
Ответить
Игорь-НН
Мне очень нравиться езда на Прайме, но шумку, скорее всего, придётся сделать
Игорь расскажите пожалуйста про реальный расход топлива! Очень интересно, просто я сам все в раздумьях.
 
 
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Даниил Шангичев
Игорь расскажите пожалуйста про реальный расход топлива! Очень интересно, просто я сам все в раздумьях.
Добрый день. Я, собственно, никогда не скрывал и не занижал расход машины. Мне пока сложно разделить город и трассу, т.к. комп выдаёт среднее значение на 100 км. Далеко я пока никуда не ездил, чтобы выяснить расход на трассе. Пока получается где-то 13,5 литров на 100 км. Бака мне хватает на неделю. Пробег: 50% город и 50% трасса. Последняя заправка была на 60,2 литра, пробег 446 км. Если поделить 60,2 на 4,46, то получается 13,49 литров на 100 км. Медленно за городом я почему-то не езжу. Средняя скорость там - 130-140 км/ч. Иногда доходит до 160. Поэтому так и получается 13,5 литров на сотню, хотя комп в последнее время показывает 14,0.
1
 
Ответить
Константин
Челябинск
Ars G
На обычных Сорентах и Санта фе такая беда есть, насчет Праймов пока статистики не видно. Если есть такие случаи, киньте ссылку... Машину рассматриваю как один из вариантов, вот просто интересно, они хоть как-то это исправили или все осталось как есть..
Да бред это , ниче у них не отваливается ... не видел не одного.... отличная тачка. Не слушайте никого.
6
1
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 32
Расскажите как ездите без датчиков давления, наверное постоянно горит ошибка?
1
1
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
79 Lexa
Расскажите как ездите без датчиков давления, наверное постоянно горит ошибка?
Да, горит, но это не раздражает и не мешает. Вот фото, которое я опубликовывал в комментарии чуть выше Отзыв о Kia Sorento#&gid=comments&pid=1. Там видны два маленьких треугольника с восклицательным знаком. Это все
1
 
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
Игорь-НН
Да, горит, но это не раздражает и не мешает. Вот фото, которое я опубликовывал в комментарии чуть выше Отзыв о Kia Sorento#&gid=comments&pid=1. Там видны два маленьких треугольника с восклицательным знаком. Это все
У меня тоже горит, уже не замечаю
сочувствующий
 
 
Ответить
Под порогами почти 40 см?! Верится с трудом...У Прадо меньше..
1
2
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Андрей Аникин
Под порогами почти 40 см?! Верится с трудом...У Прадо меньше..
Нет, Андрей - это у Кайрона. У Прайма его стандартные почти легковые величины...
2
 
Ответить
Андрей
Ханымей
Дак что там с динамикой и насколько приземистый двигатель? У меня сейчас Рав 4 2014 г. 2 литра вариатор. Динамики хватает за глаза.
1
5
Ответить
AndreyNNov
Нижний Новгород
За отзыв 5.
Удачи, земеля:-)
2
 
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Андрей
Дак что там с динамикой и насколько приземистый двигатель? У меня сейчас Рав 4 2014 г. 2 литра вариатор. Динамики хватает за глаза.
Вот замеры я делал Сделал замеры Меня все устраивает.
3
1
Ответить
12901377
Великий Новгород
Игорь-НН
Вот замеры я делал Сделал замеры Меня все устраивает.
Вообщем тачка огонь.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1058
***062***
Движок для него - просто дохлый, что бы тут не говорили.
Брать однозначно надо было только дизель!
Овощной атмосферник с отсутствием нормальной тяги не идет ни в какое сравнение с дизелем.
Расход конский!
Лампочки, видите ли, не светодиодные помешали, а авно под капотом нет - смех!
Про плохое топливо - сказки...
В семье первый дизель ещё в 2007 году был.
Сейчас немец + француз дизели, ездят отлично.
Надуманные проблемы из девяностых...
2
14
Ответить
    
Сообщений: 1058
Игорь-НН
Ещё один момент вспомнился. Хотя такое и встречается крайне редко, но если попадёшь, то мало не покажется... У меня друг пару лет назад ехал зимой из Ижевска в Москву на своём бензиновом Мерсе GL350....
Паспорт на топливо при заправке надо смотреть, если есть сомнения!
1
1
Ответить
Всем доброго дня! На вкус и цвет-товарища нет. Шесть лет отьездил на киа соренто XM 2012 года выпуска. ДИЗЕЛЬ отличная штука, расход разумняй. До 10 литров зимой по Москве и от 6.,5 до 7,2 по трассе. Обьездил на ней почти всю Европу. На импортной солярке расход еще меньше. Тяга на низах замечательная. Теперь о грусном. Долго останавливаться на морозе нельзя. Быстро остывает, а на холостых дизель не хочет обогревать салон. Из-за этого не поехал зимой в Крым с семьей. Ждать 2-3 часа на переправе парома- даже слабый мороз смерти подобно. На 35 тысячах при движении по мкад ощутил потерю мощности. Сервис замена турбины по гарантии. На 103 тысячах, при движении от Москвы в Сочи в районе Воронежа, таже песня. Двигатель перестал тянуть. Постоишь минут 10, машина едит. Через 15-20 км опять не тянет. Одним словом намучался, пока до Ростова на Дону доехал. Там на сервис к диллеру. Заключение специалистов- замена датчика массового расхода воздуха. Заменили. Цена датчика 5700. Поехал на Сочи к лометров через 70, таже песня. Машина не едит. Короче с короткими остановками без всяких обгонов кое-как дотянул до места проведения летнего отдыха, а потом тем же макаром до Москвы. И опять в диллерский центр. Заключение специалиста. Микро трещина в интеркуллере. Замена по гарантии. Ласточка опять полетела. На 135 тысячах при прохождении ТО, пожаловался на то, что машина при троганье с места и наборе скорости как-то странно дергается в районе заднего моста. Заключение специалистов - накрылся редуктор заднего моста. Задний привод не работает. Хотя лампочка на приборной панели показывада что привод включен. Замена по гарантии редуктора. Самое главное то- что меньше чем через месяц истекал 5-летний гарантийный срок. И обратись с этой проблемой после гарантии, замена редуктора обошлась бы в 246 тымяч рублей. Поездил еще 9 месяцем на ласточке и принял решение, что пора менять автомобиль. Используя весь свой накомленный опыт, принял волевое решение. Однозначно беру Соренто. Гарантия 5 лет-это кое-что, да значит. Но Соренто 2,4 бензин. И без всякого заднего подключаемого моста. В итоге взял в июле 2018 года третию аерсию Киа Соренто Прайм в простейшей комплектации за 1654 тыс. руб. Машина для комфортной езды на большие расстояния. Купил, повесил номера и поехал через два дня на Черное море. Машина была на обкатке и больше 110 км в час не гнал. Расход топлива А-95 - 7.2 литра с учетом движения через перевал и далее по серпантинам до Сочи. На обратном пути уже позволял себе на платных участках до 130-155 км/час. Средний расход от Сочи до Москвы, а это почти 1700 км. за 8 литров на 100 км не вышел. Машиной очень доволен. Только ксенона не хватает. В меру тихо в салоне (при покупке сделали шумку колесных арок). На данное время проехал 10 тыс км. На 8 тыс. поменял масляный фильтр и масло. Возвращаюсь к началу разговора. Каждый делает выбор автомобиля под себя, под условия поездок и эксплуатации. И конечно по деньгам. Всем хорошего дня и удачи на дорогах!!!
20
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 368
Сергей Коновалов
Всем доброго дня! На вкус и цвет-товарища нет. Шесть лет отьездил на киа соренто XM 2012 года выпуска. ДИЗЕЛЬ отличная штука, расход разумняй. До 10 литров зимой по Москве и от 6.,5 до 7,2 по трассе. Обьездил...
полноценный отзыв. Пять)))
Мой отзыв: Toyota Camry 2014
3
 
Ответить
Сергей Коновалов
Всем доброго дня! На вкус и цвет-товарища нет. Шесть лет отьездил на киа соренто XM 2012 года выпуска. ДИЗЕЛЬ отличная штука, расход разумняй. До 10 литров зимой по Москве и от 6.,5 до 7,2 по трассе. Обьездил...
А подскажите как в эксплуатации передний привод Прайма? Сам в раздумьях. Стоит ли возня с полным приводом?)) Привык к беспроблемности Октавии и хочется заниматься только прохождением то ))
 
 
Ответить
13038856
Уже 15000ку на Соренто прайм передний привод откатал. Все устраивает. Соотношение цена товар одно из лучших, если не лучшее (было в апреле 2018))) Сейчас уже хз, цены подскочили серьезно.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 282
Парни выручайте, сос. Две недели назад прибился к вашему клану, обмерзает лобовое стекло со стороны водителя, ***, и мороз не большой 15-20, в салоне жарко, я худею, такого не было не на одном корыте
 
 
Ответить
13038856
Shofer056
Парни выручайте, сос. Две недели назад прибился к вашему клану, обмерзает лобовое стекло со стороны водителя, ***, и мороз не большой 15-20, в салоне жарко, я худею, такого не было не на одном корыте
Приветствую! У Вас Соренто Прайм, на гарантии? Тогда руки в ноги и к дилеру)
 
 
Ответить
  
Сообщений: 282
13038856
Приветствую! У Вас Соренто Прайм, на гарантии? Тогда руки в ноги и к дилеру)
То что ноги в руки я и сам знаю, но может быть есть более простой способ.
1
 
Ответить
Игорь, здравствуйте! Я купил Прайм в ноябре 2018, дизель, полный привод. Сейчас с наступлением морозов у меня появился какой-то странный звук, напоминающий лязг металла, когда паркуюсь задним ходом. Пока не понял откуда, то ли из-за того, что руль кручу в этот момент, то ли из-за того что заезжаю на бугристую наледь. Подскажите пожалуйста, Вы с этим не сталкивались.
 
 
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Илья Шарлов
Игорь, здравствуйте! Я купил Прайм в ноябре 2018, дизель, полный привод. Сейчас с наступлением морозов у меня появился какой-то странный звук, напоминающий лязг металла, когда паркуюсь задним ходом. Пока...
Нет, Илья, не сталкивался с подобным. Пока тьфу-тьфу-тьфу все в порядке. Посторонних шумов и звуков нет никаких. У меня только на Кайроне в своё время были щелчки при движении задним ходом (дифференциал потом развалился). Подъедте лучше к диллеру, пусть на всякий случай специалисты послушают...
 
 
Ответить
Игорь-НН
Нет, Илья, не сталкивался с подобным. Пока тьфу-тьфу-тьфу все в порядке. Посторонних шумов и звуков нет никаких. У меня только на Кайроне в своё время были щелчки при движении задним ходом (дифференциал потом развалился). Подъедте лучше к диллеру, пусть на всякий случай специалисты послушают...
Игорь, спасибо! Записался в сервис на выходной. Но сегодня морозы отступили и от скрипов, которые меня досаждали в течение недели ничего не осталось. Долго ездил в разных режимах, но никакого намека на то, что было. Наверно сказалась мойка в прошлую субботу при минус 13 на улице.
 
 
Ответить
Insider
Пермь
utenok6
Дело в том, что после полоборота пробуксовки машина становится переднеприводной. За такое короткое время перегрев муфты не словишь. Сам рассматривал прайма и именно по этой причине вычеркнул из списка. Инфу собирал по профильным форумам. Стучитесь в личку.
Костяшек не хватит, каждый раз стучаться к людям, которые пишут полную чушь...
3
 
Ответить
Insider
Пермь
egorlike
Задиров в цилиндрах не боитесь?
2.4 очень мало для такой большой машины
10,5 Сек до 100 это прям очень мало?! 16 летний Шевроле Кавалер пушка гонка ?!
2
2
Ответить
Insider
Пермь
владимир
Интересно,на этом моторе решена проблема с задирами цпг?
Решена
2
 
Ответить
Insider
Пермь
AndreySurgut
Не даром мне понравился сейчас Субарик Трайбека B9 (2007)? по рулежке и ходовым качествам = очень хорошо, практически не отличить от бмв х5 (530), тока на пару литров прожорливее (Субарик). По динамике...
После нового Санта Фе со всеми плюшками в топе на старый Субару?! Лексус ваш 300-ый тоже был лохматого года?!
 
 
Ответить
Insider
Пермь
egorlike
Так то кайрон а это киа. Тут уже много информации скинули на дроме про проблемы в этих движках.
У меня у отца додж джорни, впринципе тот же соренто по размерам. С 2.4 вообще не едет
Так то Додж а это Киа. Киа едет. Не едет Прадо с мотором 2,7 бензин. Он в состоянии обогнать только Шевроле Ниву. Зато Тойота...
3
 
Ответить
Insider
Пермь
Aleksandr
Это точно, смотря после чего пересаживаться)))) я после санты 14 года пересел на бмв Х3(Е83) 2004 года - нифига нет, ни ячищков, ни ксенончика, старье-старьем, но есть мотор и счастью нет предела)))
А на Санте без мотора ездили? На оленьих упряжках?
Попробовали бы дизель, едет веселее, а чипованный ещё азартнее...
 
3
Ответить
Insider
Пермь
Vladimir
Ну и дизель экономичнее бенза при равных лошадках процентов на 25.
Динамика тоже не в пример лучше. Лошадей обычно меньше 250, тогда как у бенза с аналогичными динамическими характеристиками больше 250л.
Меньше лошадей, хуже динамика, тут чудес не будет. Мощность измеряется в лошадиных силах. Дизель не экономит, а дает взаймы. Тнвд, егр, турбина, пьезофорсунки, dpf, хорошо, что хоть ещё не евро 6. А то ещё и ***** в бак бы пришлось...
Дизель будет лучше по динамике чем 2,4 бензин это да. Но он и мощнее. И выходит на максимальную мощность быстрее за счёт момента. Но бензиновому 3,3 или 3,5 с 250 силами он проиграет в чистую.
Тоже самое подтверждают и официальные данные о разгоне 0-100. А после 100 отрыв будет ещё больше...
5
 
Ответить
Insider
Пермь
Илья Шарлов
Автор, спасибо за интересный отзыв! Хотелось бы немного по-подробнее узнать про двигатель 2.4 литра. Много противоречивых отзывов, мнений. В салонах предлагают тестить либо дизель, либо 3.5 литра, поэтому...
Тут все просто. 2,4 достаточный минимум. Дизель лучше. 3,5 бензин ещё лучше. Смысл доплачивать есть. Тем более если часто грузите Авто по полной.
1
 
Ответить
Insider
Пермь
Илья Шарлов
Автор, спасибо за интересный отзыв! Хотелось бы немного по-подробнее узнать про двигатель 2.4 литра. Много противоречивых отзывов, мнений. В салонах предлагают тестить либо дизель, либо 3.5 литра, поэтому...
Расход бензина на 3,5 литровом будет практически точно такой же как и на 2,4 литровом. На дизеле и топовом бензине стоит другая коробка. 8ст. На трассе на 3,5 литровом бензине вообще реально получить расход на круизе в 8 литров на сотню при скорости 100-110 ки/час.
2
 
Ответить
Insider
Пермь
MUHI
Дизель экономичнее бензинового двигателя, не боится длительной работы на холостых, что очень важно в нашем регионе. Обслуга плюс цена топливного фильтра, в моем случае это 2 скопейками тысячи рублей один...
А зачем нужна длительная работа на холостых? Дизель на холостых все равно толком не греется. Дизель не глушат только потому, что боятся потом не завести. Да и для dpf и егр не сказать, что это прямо хорошо...
3
 
Ответить
Insider
Пермь
MORALEZ-22
Прадо надо было брать. Вторичка много чем завалена. Езжу на новом дизеле 2.8 , проблем нет, одни плюсы.
Какие там плюсы? Он с ним не едет ни слаще редьки...
1
1
Ответить
Insider
Пермь
Игорь-НН
Вы знаете, наверное, я поступил правильно, взяв Прайм и оставив Кайрон. С задачей - довезти с комфортом свою пятую точку из пункта А в пункт Б Соренто справляется на отлично. Для съезда с дороги есть лифтованный...
Особенно на шоссейной резине...
1
 
Ответить
Insider
Пермь
Игорь-НН
В этом году морозов то сильных не было, чтобы дать объективную информацию. При -22 грелась где-то 15 минут. У машины в зимней эксплуатации есть один негативный момент. Какие бы режимы ты на ночь не оставлял...
Настраивайте Старлайн через компьютер. Будет обдув ( печка ), подогрев стёкол и руля. Попогрейка не активируется на некоторых моделях.
 
 
Ответить
Insider
Пермь
Игорь-НН
Мне очень нравиться езда на Прайме, но шумку, скорее всего, придётся сделать
Днище, арки под локерами ( или закажите доработанные с шумоизоляцией, есть на сайте Киа. Привезёт вам любой официал ) двери. И будет тишина. И Музыка заиграет гораздо лучше...
1
 
Ответить
Insider
Пермь
Shofer056
Парни выручайте, сос. Две недели назад прибился к вашему клану, обмерзает лобовое стекло со стороны водителя, ***, и мороз не большой 15-20, в салоне жарко, я худею, такого не было не на одном корыте
Проверьте салонный фильтр.
 
 
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
Insider
10,5 Сек до 100 это прям очень мало?! 16 летний Шевроле Кавалер пушка гонка ?!
16 летний кавалер едет за 8.6
Так что да по сравнию с Соренто 2.4 можно сказать пушка гонка
сочувствующий
 
3
Ответить
 
Сообщений: 8181
Insider
А зачем нужна длительная работа на холостых? Дизель на холостых все равно толком не греется. Дизель не глушат только потому, что боятся потом не завести. Да и для dpf и егр не сказать, что это прямо хорошо...
У меня дизель греется на холостых, там интеллектуальная система охлаждения, он греет антифриз своими выхлопными газами...
Для запуска в минуса, есть заводское Вебасто, греющее двигатель и салон.
Хорошо, ли плохо, но мне главное тепло в салоне...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
 
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3277
Insider
После нового Санта Фе со всеми плюшками в топе на старый Субару?! Лексус ваш 300-ый тоже был лохматого года?!
Лексуса не было никакого, Субару Трибека 3.0 у меня есть, лучше всех этих новомодных сантов и сорентов, опять же мое мнение! Особенно то, что у меня такая-же машина за 650 тыс. руб. а не за 2,5 млн. руб.
Какие деньги?
 
2
Ответить
Insider
Пермь
egorlike
16 летний кавалер едет за 8.6
Так что да по сравнию с Соренто 2.4 можно сказать пушка гонка
Мерили свой разгон когда? Лет 10 назад?! Проверьте ещё раз. Ну или встаньте рядом с таким вот новым Праймом. Особенно зимой...
3
 
Ответить
Insider
Пермь
AndreySurgut
Лексуса не было никакого, Субару Трибека 3.0 у меня есть, лучше всех этих новомодных сантов и сорентов, опять же мое мнение! Особенно то, что у меня такая-же машина за 650 тыс. руб. а не за 2,5 млн. руб.
Это очень спорно, что она лучше, тем более надежнее, тем более комфортнее ( где даже руль не регулируется по вылету, насколько я помню эту модель ). Собственно поэтому она и стоит дешевле Соляриса...
3
 
Ответить
Insider
Пермь
MUHI
У меня дизель греется на холостых, там интеллектуальная система охлаждения, он греет антифриз своими выхлопными газами...
Для запуска в минуса, есть заводское Вебасто, греющее двигатель и салон.
Хорошо, ли плохо, но мне главное тепло в салоне...
Ну так Вебасто достаточно. Можно и на бензин его поставить. Хотя бензин и без проблем греется на холостых. И 10-15 минут вполне достаточно при любых морозах кроме запредельных. Часами то какой смысл молотить?!
1
 
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
Insider
Мерили свой разгон когда? Лет 10 назад?! Проверьте ещё раз. Ну или встаньте рядом с таким вот новым Праймом. Особенно зимой...
Года 3 назад мерял. Какой мне смысл вставать с таким праймом если очевидно что мой старый Шевролет гораздо быстрее.
Не бухти :)
сочувствующий
 
2
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3277
Insider
Это очень спорно, что она лучше, тем более надежнее, тем более комфортнее ( где даже руль не регулируется по вылету, насколько я помню эту модель ). Собственно поэтому она и стоит дешевле Соляриса...
Да дешевле Соляриса, но это не соляис, и пофиг на вылет руля... трибека это машина, пусть и американка но машина!
Какие деньги?
 
1
Ответить
Insider
Пермь
egorlike
Года 3 назад мерял. Какой мне смысл вставать с таким праймом если очевидно что мой старый Шевролет гораздо быстрее.
Не бухти :)
Такой, что она старая. Ещё пара замеров и может испустить дух. Нашли тоже что с чем сравнивать. Все таки это кроссовер. Чипуется, заправить сотым бензином и выедет он из 10 секунд, вполне себе может быть.
А за эти деньги кто быстрее? Может Прадо? ( смеяться здесь ).
Но тут приходит такой красивый Егорка, который говорит, что 2,4 мертвый мотор и нужно было доплатить 200-400 тысяч и взять либо дизель либо бензин 3,5.
А вам не кажется, сударь, что это вам нужно было давно ещё тоже доплатить хотя бы просто 400 000 и выкинуть своё ржавое старое корыто?!
5
 
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
Insider
Такой, что она старая. Ещё пара замеров и может испустить дух. Нашли тоже что с чем сравнивать. Все таки это кроссовер. Чипуется, заправить сотым бензином и выедет он из 10 секунд, вполне себе может быть....
Ты как то все близко к сердцу принимаешь. Динамика там реально не ахти. Если тебе 10.5 до сотни хватает то и флаг тебе в руки. Мне хочется ездить на машинах побыстрее.
Ездил на Соренто с 3.3 неплохо едет
сочувствующий
 
1
Ответить
Insider
Пермь
AndreySurgut
Да дешевле Соляриса, но это не соляис, и пофиг на вылет руля... трибека это машина, пусть и американка но машина!
Это не означает того, что Соренто Прайм - нет...
1
 
Ответить
Insider
Пермь
egorlike
Ты как то все близко к сердцу принимаешь. Динамика там реально не ахти. Если тебе 10.5 до сотни хватает то и флаг тебе в руки. Мне хочется ездить на машинах побыстрее.
Ездил на Соренто с 3.3 неплохо едет
Вас, Егорка, я вообще близко к сердцу не воспринимаю, тем более, что и титек у вас нет. Среднеразмерный кроссовер с массой под 2 тонны и разгоном 7,8 сек это ” неплохо ” ?!
2
 
Ответить
Aleksandr
Химки
Insider
А на Санте без мотора ездили? На оленьих упряжках?
Попробовали бы дизель, едет веселее, а чипованный ещё азартнее...
До санты ездил на Lexus GS300 2008 года...так что, скорее всего после лексуса именно на оленьих упряжках получилось, а не на санте)))
 
 
Ответить
Insider
Пермь
Aleksandr
До санты ездил на Lexus GS300 2008 года...так что, скорее всего после лексуса именно на оленьих упряжках получилось, а не на санте)))
Ну, так, Александр 174 силы на 1800 кг. Это все равно, что Спортридж 2 литровый. Что за сравнения то? На Санте только дизель. По крайней мере там до 100 интересно. На новой и после ста получше на дизеле из за 8 ст АКПП.
1
 
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
Insider
Вас, Егорка, я вообще близко к сердцу не воспринимаю, тем более, что и титек у вас нет. Среднеразмерный кроссовер с массой под 2 тонны и разгоном 7,8 сек это ” неплохо ” ?!
Хватит к словам цепляться
сочувствующий
 
 
Ответить
Aleksandr
Химки
Insider
Ну, так, Александр 174 силы на 1800 кг. Это все равно, что Спортридж 2 литровый. Что за сравнения то? На Санте только дизель. По крайней мере там до 100 интересно. На новой и после ста получше на дизеле из за 8 ст АКПП.
Дизель не дизель, но сейчас пересел на новый X-trail 2,5 и скажу, что едет он гораздо лучше чем санта 2,4 бензин))) а до 100 что бы было интересно - у жены bmw 320i в F кузове) каждому свое, но я с корейцами точно завязал)))
 
1
Ответить
Insider
Пермь
Aleksandr
Дизель не дизель, но сейчас пересел на новый X-trail 2,5 и скажу, что едет он гораздо лучше чем санта 2,4 бензин))) а до 100 что бы было интересно - у жены bmw 320i в F кузове) каждому свое, но я с корейцами точно завязал)))
Рано завязали. Вместо
320 БМВ я предпочёл взять Стингер. И ни разу об этом не пожалел.
Х Трейл, кстати так себе Машина. Во всем. Ниссан ныне уже совсем не тот.
3
 
Ответить
Андрей
Ханымей
Тоже с августа владею прайсом 2.4. тоже потеет стекло с водительской стороны. Что делать? К дилеру ехать? Че говорить?
1
 
Ответить
Андрей
Ханымей
Shofer056
То что ноги в руки я и сам знаю, но может быть есть более простой способ.
Вы решили проблему с запотевание окон?
1
 
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
Илья Шарлов
Игорь, спасибо! Записался в сервис на выходной. Но сегодня морозы отступили и от скрипов, которые меня досаждали в течение недели ничего не осталось. Долго ездил в разных режимах, но никакого намека на то, что было. Наверно сказалась мойка в прошлую субботу при минус 13 на улице.
Илья, добрый день! Как скатались в сервис? Нашли что-нибудь?
 
 
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1063
Insider
Костяшек не хватит, каждый раз стучаться к людям, которые пишут полную чушь...
Поберегите силы для лопаты, когда будете откапывать этого бегемота. А вообще, ездили бы на маршрутке с вашим уровнем комментариев.
 
3
Ответить
Insider
Пермь
utenok6
Поберегите силы для лопаты, когда будете откапывать этого бегемота. А вообще, ездили бы на маршрутке с вашим уровнем комментариев.
Вы только что из яйца, не грубите старшим.
И не вводите людей в заблуждение, что в Соренто отваливается полный привод во всех ситуациях после проскальзывания колеса через пол оборота... Это полный бред. Так может быть только на той самой маршрутке, на которой вы ездите, и то только потому, что на ней полного привода нет...
2
 
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
Insider
Вы только что из яйца, не грубите старшим. И не вводите людей в заблуждение, что в Соренто отваливается полный привод во всех ситуациях после проскальзывания колеса через пол оборота... Это полный бред....
Мы с колегой лазали по снегу у его соренто в сугробе крутились почему то только 2 колеса по дигонали. Вообщем он сразу встал где я на своем микроавтобусе Тоета проезжал. Вот вам и кросовер
сочувствующий
1
1
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1063
Insider
Вы только что из яйца, не грубите старшим. И не вводите людей в заблуждение, что в Соренто отваливается полный привод во всех ситуациях после проскальзывания колеса через пол оборота... Это полный бред....
Цитата Лаврова.
 
 
Ответить
Insider
Пермь
egorlike
Мы с колегой лазали по снегу у его соренто в сугробе крутились почему то только 2 колеса по дигонали. Вообщем он сразу встал где я на своем микроавтобусе Тоета проезжал. Вот вам и кросовер
Без понятия на чем вы там ездили с коллегой. Ездил на Спортридже ( новый из салона ) 2013 года выпуска, дизель.
Далее Соренто 2015 года 2,4 бензин. Сейчас переодически езжу на Соренто Прайм ( конец 18-го 3,5 V6 8ст ).
На всех трёх не было такого.
 
 
Ответить
  
Канада
Сообщений: 8508
Insider
Без понятия на чем вы там ездили с коллегой. Ездил на Спортридже ( новый из салона ) 2013 года выпуска, дизель.
Далее Соренто 2015 года 2,4 бензин. Сейчас переодически езжу на Соренто Прайм ( конец 18-го 3,5 V6 8ст ).
На всех трёх не было такого.
У него 2016 прайм на 3.3 литра. У меня есть в дополнениях к Тоете видео как я его выталкиваю :)))
сочувствующий
 
 
Ответить
    
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 37
egorlike
Мы с колегой лазали по снегу у его соренто в сугробе крутились почему то только 2 колеса по дигонали. Вообщем он сразу встал где я на своем микроавтобусе Тоета проезжал. Вот вам и кросовер
- Я вам один умный вещь скажу, только ты не обижайся! © х/ф"Мимино".
Диагональное вывешивание - проблема любого полного привода, не оборудованного управляемыми межколёсными дифференциалами и без каких-либо электронных помощников. Например, УАЗ или Нива. В одном из сравнительных тестов УАЗа-буханки и ГАЗовского Соболя 4х4, Уазик при преодолении брода поймал "диагоналку" и стоял там, беспомощно вращая колёсами, пока его не выдернули. Соболь же этот участок прошёл только на заднем приводе с заблокированным межколесным дифференциалом. Но это не означает, что Уазик не является достойным покорителем бездорожья. Та же самая ситуация легко может произойти и с Нивой. Я, например, наблюдал один раз, как Инфинити FX забралась на снежный отвал, который дорожники приготовили вдоль дороги для уборки, и съехать оттуда самостоятельно не смогла из-за "диагоналки", хотя тоже вполне продвинутый кроссовер. На моём старом Кайроне очень хорошо помогал задний мост с LSD. На Прайме пока буксовал один раз. Приехал к дому и поставил машину на неочищенном месте. Причем это место было не ровным и заднее правое колесо фактически вывешивалось. Всю ночь шёл снег с сильным ветром. Из-за этого его навалило под все колёса. Попытался выехать - ни в какую! Достал лопату, подкопал - опять не едет! В это время пришла моя семья, уселась. Машина немножко просела. Заднее правое колесо получило бОльшую опору, и я выехал. Но для меня важным показателем проходимости является одна дорога в Нижнем Новгороде, которая зимой превращается в "козью тропу". Там очень крутой подъем с правым поворотом где-то на 315 градусов. Зимой в этом месте образуется отличный "каток", куда на моноприводе суются люди обладающие лишь слабоумием и отвагой (хотя таких не мало!). Прайм на этом участке ведёт себя великолепно. У него автоматически включается противобуксовочная система (сигнализирует помаргиванием на панели приборов), и он ползёт!!!
Это я всё к чему: универсальных автомобилей нет! У всех есть свои плюсы и минусы! Совокупность всех качеств машины каждый автолюбитель определяет для себя и для условий предстоящей эксплуатации. Меня в Прайме сейчас устраивает абсолютно всё!!!
Удачи на дорогах!
8
 
Ответить
  
Сообщений: 282
Insider
Проверьте салонный фильтр.
Не то, смотрели, новый и чистый
 
 
Ответить
  
Сообщений: 282
Андрей
Вы решили проблему с запотевание окон?
Проблема решена частично, хочу написать не большой отзыв, да только то времени не хватает, то муза куда то прячется
 
 
Ответить
Андрей
Ханымей
Shofer056
Проблема решена частично, хочу написать не большой отзыв, да только то времени не хватает, то муза куда то прячется
Ну хоть в личку напишите. Запарился уже с климатом бороться.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 282
Андрей
Ну хоть в личку напишите. Запарился уже с климатом бороться.
Поместил отзыв на нашем разделе форума, добро пожаловать или перезвоните, +79867749089
 
 
Ответить
Игорь-НН
Илья, добрый день! Как скатались в сервис? Нашли что-нибудь?
Игорь, до сервиса не доехал. В тот день у меня заболел котик. Ездил с ним к ветеринару. А потом как машина оттаяла после мойки посторонних звуков больше не было и я уже даже и забыл про это. Надеюсь больше не появятся
.
 
 
Ответить
Ostap Bender
Илья Шарлов
Автор, спасибо за интересный отзыв! Хотелось бы немного по-подробнее узнать про двигатель 2.4 литра. Много противоречивых отзывов, мнений. В салонах предлагают тестить либо дизель, либо 3.5 литра, поэтому...
Привет. Вчера взял Sorento Prime на 2.4. Не слушай тех кто гонит, что 2.4 не хватает. Всего там блин хватает. Это школота пишет, которая привыкла к тому, что надо на 2 тонной машине улетать со старта в горизонт, как будто это гоночный болид. Я лично вчера убедился Прайм на этом движке разгоняется и тормозит не хуже легковушки. Если газанешь с кик-дауна прям вжимает в кресло. Пересел с киа рио 1.6 - динамика ничуть не хуже, если учесть, что это блин 2 тонны веса. Это семейное авто и со своей задачей он справляется на отлично! Дизель нафиг. У меня знакомый механик в киа говорит - не бери дизель. Топливо у нас в стране*****о, будешь фильтра менять каждые 7 тысяч км. А уж зимой встрять на трассе в -30, по причине замерзшего диз. топлива вообще зашибись. (Лично в такие морозу на бензинке под Воронежем попадал на м-4). А переплачивать за двигло 3.5 вообще дурь. Киа машина не для понтов, а для комфорта. Вообще советую брать самую дешевую прайм, потом ее тюнить. Возмешь за 2.2 ляма и еще на 100 тысяч поставишь себе сигналку, нормальный головной комп с навигацией, проставки на аммортизаторы (приподнять клиренс сантиметра на 3) и будет просто идеальная машина для поездок как за город так и на работу. А что еще надо? Атмосферник, автомат и огромный багажник. Пойди найди сейчас такую комплектацию авто за такие деньги. Мазда? Даже близко не похожа хотя бы багажником. Все остальное либо с вариатором или DSG либо на турбине. А оно тебе надо - ездить и бояться что каждую секунду встрянешь на очередном светофоре?
11
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 747
Ostap Bender
Привет. Вчера взял Sorento Prime на 2.4. Не слушай тех кто гонит, что 2.4 не хватает. Всего там блин хватает. Это школота пишет, которая привыкла к тому, что надо на 2 тонной машине улетать со старта в...
Все бред, 2.4 двигатели не надежны, много видео на ютубе про эти моторы, дизеля надежны, но и дороже. Фильтр топливный так часто менять это бред. В центральнлй России проблем с дизтопливом давно нет. Вы выбрали бензиновый вариант только из-за отсутствия финансовой возможности. Это правда.
4
7
Ответить
15450226
Так-то семейный авто только российской сборки и стоимостью до миллиона. Чего чушь то писать?
 
 
Ответить
15864020
Добрый день! Владею праймом 2,4 с мая этого года. Ощущения только положительные! Пересел на него с обычного соренто 2014г с таким же по объему двигателем, только 175 лс. До этого был спортейдж 2л бенз (тоже типа овощ, как тут некоторые пишут) и в покупке каждой из этих машин не было ни копейки кредитных денег, и мог бы купить и дизель (это к вопросу о том, что "не хватило"). Просто выбирал то, что мне нужно и нравится. Так вот, динамики в этих машинах мне хватало за глаза, и пусть коллеги по цеху пишут тут что хотят, каждому- своё. Но справедливости ради скажу, что прайм отличается от предыдущего соренто колоссально- комфорт, шумка, подвеска, внешний вид (по мне- гораздо интереснее) , кстати, та же пресловутая динамика- количество лошадей увеличилось не только на бумаге, автомобиль гораздо шустрее. Я считаю, что инженеры, проектирующие данные автомобили не просто так, на авось, ставят этот двигатель, а судя по комментам половина хейтеров уже готова собой заменить чуть ли не главного конструктора. Едет он и со своей задачей справляется! Автору- ни гвоздя, ни жезла!
6
 
Ответить
  
Сообщений: 282
15864020
Добрый день! Владею праймом 2,4 с мая этого года. Ощущения только положительные! Пересел на него с обычного соренто 2014г с таким же по объему двигателем, только 175 лс. До этого был спортейдж 2л бенз...
Приветствую всех уважаемых. Владею Праймом с декабря восемнадцатого, до этого были Санта и Спортик. Подпишусь под каждым словом!
1
 
Ответить
Алексей
Тюмень
Хватает вполне бензинового. Особенно в режиме спорт.
У меня тоже 2,4. Да и расход по трассе доходил в экономном (90...100) режиме по равнине, трое взрослых, один ребёнок до 7,4 л
100 км.

Аффтору удачи, хороших дорог (но Прайм и по плохим идёт быстрее потока), ни гвоздя, ни жезла))) 5.
4
 
Ответить
Успехов на дороге!
 
 
Ответить
777
Ростов-на-Дону
Илья Шарлов
Автор, спасибо за интересный отзыв! Хотелось бы немного по-подробнее узнать про двигатель 2.4 литра. Много противоречивых отзывов, мнений. В салонах предлагают тестить либо дизель, либо 3.5 литра, поэтому...
Здравствуйте, у меня Прайм американец мотор 2.4 передний привод, машина едет для меня не плохо, я бы сказал даже хорошо, я не знаю есть разница между американцем и европейцем, но после киа сид 130 мотор 1.6 я разницу ощутил, четыре человека в салоне без проблем! Тянет и в гору, заметно после сида хотя на порядок тяжелее.
 
 
Ответить
Вжик
utenok6
Поберегите силы для лопаты, когда будете откапывать этого бегемота. А вообще, ездили бы на маршрутке с вашим уровнем комментариев.
уважаемый, ты столько говоришь публично- информация, данные и тд. А зачем в личку? Ну раз обладаешь информацией так вываливай постом или здесь же в комментариях, а пока одни только сотрясания воздуха...зачем?
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Kia Sorento 2017 в России