Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Ниссан Куб - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Быстрый выбор модели: 

Друзья!

Расскажу сегодня про продолжающиеся кубические приключения :)

Но сначала про то, о чем обещал рассказать в предыдущем дополнении:

1. Для самостоятельной химчистки все-таки лучше подходит ставший уже классическим Profoam 4000. Однако, тоже не панацея. Видимо, там внутри поролона сидений столько говна, что снежок попадает на только что чистую поверхность и остаются лютые разводы и пятна. Мрак.

2. Кнопку сделал, вывел из-под панели шнурок мини-джека, вонзил туда плеер, но это какая-то все-таки херь....

, пробег 153 000 км   

Итак на замену Кубику был куплен Хонда Инсайт гибрид 2010 года без пробега по РФ аукцион 4ВВ пробег 71тыс. Расход впечатляет литра 4 на 100! Смотрел машин 5 остановился на этом по ряду причин те не понравились! В общем Куб хорош прослужил нам 8 лет без поломок я то думал купит новый Куб 12 года но супруге его формы не понравились ! Обкатаем и будет отзыв о Инсайт! Но Куб никогда не забудем! Этот отзыв считаю завершенным!

   

Интересные цены у нас на кузовные запчасти для Куба.

Задняя дверь (контракт) ... 14000 рэ. С ума сойти.

Задний бампер от 3000 до 5000.

Задний фонарь в Экзисте обещали привезти за 3500, ана разборе хотят 4000.

Кто в лес, одним словом, кто по дрова.

Зы) Стоит на машине и камера, и парктроники, а все один черт, столбик был атакован в режиме "тапка в пол". Печалька, однако, даже крыло чутка "ушло".

   

Давно не уделял уже должного внимания Кубику: езжу на нем не очень часто, но то что с удовольствием - это неоспоримый факт.

Итак, на сегодня машина пробежала 15000 км после покупки (по России/по Москве) и на пробеге после 64000 км было проведено бооооооольшое ТО. Оно до сих пор не дает мне покоя, поскольку ничего общего между бюджетным автомобилем и потраченной суммой денег тут и не пахнет, но обо всем по-порядку.

С момента покупки машину свистел один из роликов: в одном из дополнений выше я об этом уже писал, ремень и все ролики снимались и я даже купил подшипники по образцу и подобию на всяк случай, чтобы при необходимости их перепрессовать, когда будет время....

   

1,5 часа постоять на аварийке с заглушенном мотором на Кубе = 700 рублей, именно столько стоит комплект проводов для "прикуривания" в ближайшем гламурном магазине..... уже много лет сей девайс мне был не нужен, честно сказать уже с некоторым непониманием воспринимал сию приблуду, поскольку совершенно забыл даже кудой чего крокодилить там под капотом))) Они, оказывается еще на разный пусковой ток расчитаны по сечению, о как!!!!

С другой стороны этого аккумулятора размером с батарейку для калькулятора хватало после ночевки в -30 и беспроблемного пуска утром....

   

Одна из немногих проблем, которая весьма докучает (даже при условии очень приличного качества дорог, как, например, в Москве) - это устойчивость машины - Кубик при виде колеи на МКАДе радостно в нее запрыгивает и вылазить из нее, наоборот, совершенно не желает.

Штатные диски R15 и резина 175/65 этому здорово способствуют.

На профильном форуме и в отзывах информации не очень много, а варианты вкорячивать в авто 20-ые диски неимоверной ширины меня совершенно не устраивали, обязательным условием были:

- диски с резиной не должны вылезти за арки, ибо машинка и так не особенная чистюля....

   

Как это обычно у нас бывает - кто-нибудь во дворе (и не только) дарит нам помятые/битые элементы и НЕ прощаясь уезжает. Может, конечно, дело в излишней скромности, не знаю...

Но, сцуко не очень не приятно платить 14000 рэ за это очень яркое и ничем не прикрытое соседское блядство....

Не стал я в итоге отдавать машину в гаражи на покраску, посмотрим как с этой задачей справятся не самые последние неофициалы - хочу обезопасить себя от /не попали с цветом/не угадали с шагренью, желаю чтобы была гарантия на это рукоблудство (на случай, если шпатля сядет через месяц)....

   

Итак, друзья, все встало на свои места.

Эту машину все же пользовали сильные русские мужские руки.

Хреново крашенный передний бампер, засунутый под него разбитый бачок омывателя это был первый момент.

Другое обстоятельство выяснилось, когда стали менять магнитолу: отсутствующие саморезы крышки бардачка, скрученные провода в лучших отечественных традициях, остатки ТВ-антенны на стекле.

Вобщем перед продажей вместо чего-то приличного была очень коряво засунута гавно-магнитола за 10$ (пионер). Не в курсе, знал ли об этом продаван ......

   

Добро пожаловать в Ниссан)) сообщил мне мой друг, который ОЧЕНЬ хорошо разбирается в запчастях для наших (преимущественно праворуких) ведерок. ГАНС, это тебе посвящается!

Итак, когда я уяснил, что ролик натяжителя стоит 7000 рэ русских денеХ - так вот, дабы не ждать целый месяц и бестолково не переплачивать - натяжитель приводного ремня был демонтирован с целью зафиксировать размерность подшипников ВСЕХ роликов, поскольку их можно элементарно купить и перепрессовать. Так что на выходе стоимость восстановления натяжного ролика (например) обойдется где-то в 150 рублей против 7000 рэ (цены средние, взятые со всеми любимого Экзиста)....

   

Признаю))) НЕ воспринимал Куб серьезно ни одной секунды вплоть до вчерашнего вечера: все на уровне хиханьки да хаханьки - пока осознавал, что в гараже стоит другая железяка для покатушек летом по трассе. С этой точки зрения Куб был всего лишь игрушкой, которая должна была быть по весне быть продана (скорее всего).

Но тут случилось желание поучаствовать в строительстве/долевом/ипотечном/ по-фигу как назвать, но суть, думаю, в целом ясна. И по этой причине любимый пипелац вчера был продан и ..... и теперь мне предстоит какое-то (скорее всего длительное время) катать Куб....

   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Куб.
Посмотреть всё о Ниссан Куб

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Куб с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром