Ниссан Жук отзывы владельцев - поломки

Не было

Вариатор, вариатор, вариатор.... да имено вариатор делали 3 раза

Нет

Вариатор

Ничего, машина добротная+бережная эксплуатация.

Небыло

Задний амортизатор, Замена передних втулок, Замена заднего подпора двери

Замена цепи ГРМ при пробеге 105тыс.

Ничего

Небыло

Заменили коробку на 80.000

Ничего

Мелочи по ходовке.

Купила, пришлось сразу же менять шаровую и ремень гениратора.

Поломок нет

Проблемный вариатор

Нет

Постоянно скрипели опорные подшипники на хододную и все, что просто замечательно. За 64 не было поломок. Стойку спу перед поменял перед продажей

Вариатор отказал при пробеге 168000

Пыльники шаровых и все.

привод заслонок печки.

Ремонт вариатора на 92 000 км.

Всё что мной было сделано за 150т км это замена масла в двигателе и вариаторе

Все отлично

Ничего

слабые рычаги поломка на 30000км
за 80000км пробега заменил 3штуки

Автомобиль как новый.

Полетела коробка, поставили новую.

Только по истечении 7 лет эксплуатации авто заменили ходовку.

Расходники, серьёзных ремонтов не было.

Ничего

Ничего

нет

Ничего не ремонтировали, так как меняли всё вовремя🙌

Радиатор

Обошлось без ремонта

По мелочи, ничего серьезного.

Серьезных поломок нет, на 50 тысячах отошла трубка в бочке омывателя

Ходовая часть авто

Нет !!!

-мгагсга

Вариатор

Вариатор

Не было

Вёз с Японии, проездили 5,5 лет, поменял аморты и стойки. Не головняковый.

Нет

После эксплуатации в Москве пришлось менять тормозные диски, суппорты,ступичные подшипники, менять шаровые. Защита двигателя металлическая также сгнила и не пришлось ставить новую

Вариатор

купил битый, восстанавливал а так только замена масла

Ходовку

Менял масла в двигателе в коробке, поменял передние стойки стабилизатора и рулевые наконечники. Запчасти стоят вполне адекватных денег как на любой японский автомобиль, а эмоции дарит не хуже чем немцы) всем рекомендую!

без поломок.

Только расходники . Ничего серьёзного из поломок.

Стойки стабилизатора слабые, чаще менять масло в вариатор.

Расходники

Без поломок

Ходовую часть

Ненадёжная каробка

Ничего

За 75 000 пробега:
Ремень на двигателе т.к. появился износ, для профилактики.
Тормозной шланг (заметили мокроту на ТО при замене тормозной)
Шарововые т.к. начал гулять руль.
Тормозные колодки.
Больше ни чего не изнашивалось и не ломалось.

Ничего.

Только расходники

Замена вариатора на АКПП

Вариатор

Не было за весь период эксплуатации.

По мелочам

Не было.

Не было ни каких .

Небыло

В моём авто всё работало отлично. Кроме замены масла и фильтров ничего ни требовалось. Авто было японской сборки.

Много писать

Вариатор

Ходовую

Ничего

Менял только расходники

Ничего

Ничего, без проблем в течении 5 лет

За 91ткм не было, только расходники

Нет.

Нет

Нечего

Ремонт акпп пробег 150 т.км.

Поломок не было.

поломки (кроме печки) происходили от моих "кривых рук".
В целом доволен.

Плановые ТО только

Ходовая часть

Менялся обводной ремень, тормозной шланг, колодки, пыльник гранат.

За 8 лет при активном использовании абсолютно ничего не ломалось, главное ТО своевременно делать и масло подливать каждые 5.000 км.

На 40 тыс.км потребовалась замена ГРМ

Ни че го

Блок АБС

Стойка

За все время эксплуатации один раз был ремонт по ходовке. Ничего серьезного.

Не было.

Машина изначально периодически больше 80 не разгонялась!!! Ответ ОД один, мы ничего не находим, так бывает, надо отцепить клему, потом подключить и все!!!
И всеее! Ты едешь, машина не едет, надо отключить клему.... кое как избавился)))

Поменян вариатор по программе лояльности Nissan

Замена фильтров, масла, незначительные элементы ходовой части.

Вариатор

Ничего

Яза пробег от32000 до 84000 только ежегодное ТО с заменой необходимых расходников