Рено Сандеро Степвей 2011 — отзыв владельца

Приветствую всех любителей Реношечег! Ну и их ненавистников.))
В некогда недавнем 2011 году захотелось мне новую недорогую машину (аааабсолютно новую))), ну и так как я уже был семейный нужен был однозначно хэтч-бэк. Ввиду всех пожеланий и требований (до работы дорога говно, акцент на надежную ходовку) в этом выборе стал явным фаворитом красивый вместительный Stepway. Покупал в салоне – сначала была предоплата и через месяц в октябре 2011 года покупка свершилась за 490 т.р. (470 – авто + 20 доставка). При покупке предлагали доп магнитолу и пару передних колонок за 10000 р., но узнав модели акустики сразу отказался с приставкой «в пи...». Купил и поставил «свое»: силок Fusion FP-804 – 2700 р , пару коаксиальных KICX  ICQ – 1700 р ,  пару комп. KICX PD – 1300 р…конечно, можно и другие варианты..короче, звук в 100500+ раз лучше за 10000 вместо отстойного допа! Как «семейный» Stepway очень пригодный – в багажник входит зимняя коляска(либо летняя+ лисипед), ввиду высокого клиренса и больших дверей удобно пристегивать ребенка на детское сиденье, складные сиденья ¾ позволяют грузить авто ахереть как))), просторный салон с огромными окнами для детей как новый мир )))
…и вот уже 3 года я за рулем этого российского авто (Автофрамос папа))). Накатал 31000 км. Так что самое время поделиться всеми прелестями и огорчениями. Первым делом отмечу что ходовочка после 3-х лет не гремит не хрустит...все норм! Зимой в -35 заводится с пол оборота (аккум 75-й офигенчик!), пластиковая защита по борту уберегла пару раз от царапин, высокая посадка (тут принцип как при убегании от медведя – не надо бежать быстрее всех, надо бежать быстрее хотя бы одного, т.е. выше чем у многих) …ну и все! Основные моменты надежности(двигатель/ходовка) на уровне .
А теперь о печальном… Откатав 5000 км загорелся датчик подушки безопасности, оказалось порвался шлейф – заменен по гарантии, на 23000 перестал работать клаксон – ручку заменили по гарантии, после 30000 км заменил потрескавшиеся обивку водительского сиденья и чехол «тяпки» по гарантии, немного завышена цена за ТО в сервисе Рено(мне это важно т.к. я раз в полгода менял масло в ДВС и раз в год менял свечи и фильтры), на некоторых мойках Stepway определяют как "паркетник"(соотв. ценник накручивают) и на возмущение "схуяли?!" вразумительный ответ не ждите, в марте 2014 –го дружно погасли(за 2 недели) все габариты и вся оптика фар – заменены за свои…как сговорились, сука((( , двигатель на трассе особая печалька и очень опасно с ним пилить на обгон какой-нибудь фуры – только для города!!! (кстати, расход летом в городе не ниже 10 л/100 км и зимой 12 л, но когда ты катаешь 10000 за год, то перерасход пфффффф…)
Общие впечатления мои такие: авто полностью оправдал мои потребности и надежды. Оставлю еще на года 3. Меня одно огорчает цена. Цена НЕ в сравнении с б/у (тем более «японцами»!) или новым авто на нашем рынке…В тот момент, когда я покупал Сандеро за 490000(~17000$) в Южной Корее за 11000$ продавался новенький Kia Soul в низшей комплектации. Найдется какой-нибудь умник и скажет, что мол ну его же еще растаможить надо…Давайте рассуждать с другой стороны – за сколько продает «местный» автопром продукт «родному» покупателю. Почему имея неизмеримое количество природных ресурсовсырья и территории (в отличие от Японии и Кореи) бюджетное авто у нас в разы дороже получается? Как так получается, что средне зарабатывающий(3000$) южнокореец покупает Soul за 11000$, а средне зарабатывающий россиянин (1500$) покупает Sandero за 17000$? Необъяснимо, но факт))))))) Удачи на дорогах!