Слабое лакокрасочное покрытие, тонкий металл, в частности рамы (если сразу обработать хотя бы мовилью с обновлением слоя перед каждой зимой, сноса ей не будет. Своеобразная, требующая внимания АКПП, при частичной замене масла раз в 20-25 тыс км, либо доп радиаторе, будет ходить долго. Есть особенность с форсунками, требовательны к качеству дизеля, если лить хорошее топливо, ходят и по 200 тыс км.