УАЗ Патриот 2005 — отзыв владельца
16324781, Кемерово
2567
54
5
5 — 6 пятёрок!
авто одним словом уаз,про расход кто пишет 10 -12 по трассе это бабки сказочницы на колесах 225 75 16 он ел 15 литров по трассе при спокойной езде 90-95 км/ч ,по городу от 20 литров при этом все было исправно двс и трансмиссия,хабы отключены. Сразу напишу, те кто собирается его брать без кондёра,берите его летом ,чтобы оценить возможности своего организма снизу жарит выхлопная труба ну и салон это огромная теплица,если на грунтовке или полевой открыть форточки, то это тоже самое что бежать сзади за машиной.Установка крана печки от дизельного уаза проблемы не решила.Если буду еще брать то только с кондером. багажник вроде здоровый но бестолковый из за неудобного складывания задних сидений,лучше их вообще выкинуть и оставить две боковых скамейки.Печки греют хорошо и зимой и летом в нем вы точно не замерзните.Ну и нужно приготовиться ,что все в этой машине нужно доделывать ,переделывать-это типа полуфабриката.Вообщем машина для тех у кого руки из нужного места растут.Задние рессоры слабые ,а сам он гниет сильно. Ну и когда проектировали змз 409 лошадей точно куда то не туда загнали кругом коррупция .Вообщем как вторая машина для одиноких людей вариант отличный. А САМОЕ ГЛАВНОЕ-ЭТО производители на заводе изначально заложили в него спрос на лобовины,так как какой-то мудак конструктор на шкив коленвала на резинку напресовал металлическое кольцо типа балансира которое со временем выдавливает резинку и она протирает лобовину вокруг сальника,после покупки смотрите сразу, есть оно там или нет, чтобы не попасть на новую лобовину ,дешевле шкив снять (который напресован пи..дец как ) .И еще нужно приготовится к возникающим вибрациям руля при отбаллансированых колесах,нужно ставить демпфер на мелких кочках по рулю бьет,такое чувство что на тракторе юмз-6 без гидрача едешь.Да....вспомнил я малую часть неисправностей за полгода владения авто и все же подумал,да ну его этот уаз хоть с кондёром,хоть без кондёра!!!Фото выкладывать не буду ,может этот уаз вдохновит нового владельца на более совершенные доработки в данном авто.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.4
23765
УАЗ Патриот, 2005
Василий Николайчук
4.4
16556
УАЗ Патриот, 2005
евгенийooo, Курск
4.9
13217
УАЗ Патриот, 2023
9479471, Новосибирск
4.7
1825
УАЗ Патриот, 2016
Руслан, Петропавловск-Камчатский
4.9
7464
УАЗ Патриот, 2010
Роман, Владивосток
4.6
4645
УАЗ Патриот, 2022
Александр, Нижний Новгород
1749
УАЗ Патриот, 2023
30826167, Челябинск
Комментарии
Люк вроде на старых ставили. Проблем не было?
Ответить
ilke_77
Люк вроде на старых ставили. Проблем не было?
У меня без люка был
Ответить
Не совсем корректный отзыв. Патриот 2005 и Патриот 2020 отличаются как 469й от хантера. Только внешне похожи. Не нужно быть таким категоричным. Патриот 2013 ЗМЗ 409050 евро 4. Расход трасса 11, город 13.5. И в руль никогда не било (бьет со шкворнями на подшипниках).
6
Ответить
7060179
Не совсем корректный отзыв. Патриот 2005 и Патриот 2020 отличаются как 469й от хантера. Только внешне похожи. Не нужно быть таким категоричным. Патриот 2013 ЗМЗ 409050 евро 4. Расход трасса 11, город 13.5. И в руль никогда не било (бьет со шкворнями на подшипниках).
Ненадо сказок про 11-13 литров у машины весом 2 тонны, то что вам бортовой комп показывает это так чтобы было. Вообще моторы змз хоть 406,хоть 409 это кусок металлолома, на сурфе был 3L атмосферник хороший мотор.
7
Ответить
16324781
Ненадо сказок про 11-13 литров у машины весом 2 тонны, то что вам бортовой комп показывает это так чтобы было. Вообще моторы змз хоть 406,хоть 409 это кусок металлолома, на сурфе был 3L атмосферник хороший мотор.
Все больше убеждаюсь, что никакого Патриота вообще не было, а была скорее всего газель, по которой и делается вывод о Патриоте (406 двигатель на Патриот не устанавливался). Вес Патриота 2120- 2650. Никакого бортового компьютера у меня нет. Заправляюсь, когда загорится лампочка ( благо АЗС на каждом шагу). Потом делю литры на пробег. А Фоме Неверующему (уж извините) что-то доказывать- себя не уважать.
9
Ответить
16324781
Ненадо сказок про 11-13 литров у машины весом 2 тонны, то что вам бортовой комп показывает это так чтобы было. Вообще моторы змз хоть 406,хоть 409 это кусок металлолома, на сурфе был 3L атмосферник хороший мотор.
Может лучше реально не стоит делать выводы о всех автомобилях марки, если вы в состоянии купить только старье 2005 года? И раз сурф такой обалденный, чего вы уаз взяли?
3
Ответить
fnm2001
Может лучше реально не стоит делать выводы о всех автомобилях марки, если вы в состоянии купить только старье 2005 года? И раз сурф такой обалденный, чего вы уаз взяли?
у меня много каких авто было и кстати газель была тоже, да змз 406 не ставился на патриоты, но много взаимозаменяемых запчастей по мотору с 409.Стаж механика 15 лет ремонтирую моторы любых автомобилей.Конкретно уаза взял ради интереса,то что касается новых уазов с мотором змз про то сильных отличий нет,это как ваз 2105 и ваз 2107.Уаз новый я никогда брать не стану не хочу заниматься благотворительностью,почему я должен брать новое авто и еще потом доделывать его,даже те же рессоры взять почему сразу не могут нормальные поставить?Постоянно попадает вода в салон и это у нового авто,видимо нужно быть конкретным патриотом ,чтобы покупать такое авто)))
4
1
Ответить
7060179
Все больше убеждаюсь, что никакого Патриота вообще не было, а была скорее всего газель, по которой и делается вывод о Патриоте (406 двигатель на Патриот не устанавливался). Вес Патриота 2120- 2650. Никакого...
наверно вы постоянно с горки катитесь,а в горку ветер помогает)))к примеру взять сангенг рекстон 2.9 турбо дизель common rail при исправных топливных форсунках данный авто расходует 10 литров на 100 км это мкпп масса 2.5 тонны,а вы мне пишете про какой то уаз змз про .где всего лишь поменяли распредвалы и получили 150 л.с и расход стал 11-13 ,он только на прогреве до рабочей температуры 1.5 -2 литра сжигает за 10 мин когда мороз минус 35.
3
Ответить
16324781
наверно вы постоянно с горки катитесь,а в горку ветер помогает)))к примеру взять сангенг рекстон 2.9 турбо дизель common rail при исправных топливных форсунках данный авто расходует 10 литров на 100 км...
Какой ЗМЗ про в 2013 ? Сразу видно, Что Вы больше по иномаркам, а о наших машинах больше судите по слухам. ЗМЗ 409050 128 лс. Не пишите чушь. Прогрев начинается при 2,5л/час и с прогревом быстро снижается до 1л. А прогревается машина за 20 мин. И дизеля не нужно здесь упоминать. На Патриоте с дизелем Ивеко заявленный заводом расход по трассе 9л. А ЗМЗ 409050 ЕВРО4 10,5 л ( по факту 11). В сказки про иномарки я давно не верю. 9 лет отъездил на Тойоте. Пересел на Патриота и ни разу не пожалел.
10
Ответить
7060179
Какой ЗМЗ про в 2013 ? Сразу видно, Что Вы больше по иномаркам, а о наших машинах больше судите по слухам. ЗМЗ 409050 128 лс. Не пишите чушь. Прогрев начинается при 2,5л/час и с прогревом быстро снижается...
это что за тойота была?змз 409 про 150 л.с там распредвалы другие.Вот ради опыта заведи холодный уаз после ночи простоя и пусть он час проработает на холостых я думаю будешь удивлен реальному расходу)))А в чем собственно сказки про иномарки? я калдину 97 года брал без пробега по рф 7afe 1.8 мкпп в 2002 году пробег уже 560000 было 54000 плюс смотали наверно 50000,мкпп еще родная работает отлично,на 450000 поменял мотор на контракт так как начал подъедать масло 3 литра на 10000. Пороги еще целые хотя в одном месте ржа появилась все сделал машина эксплуатируется каждый день,а вот смотрю на уазы которым по 5,6 лет и уже ржавые все,да и по 400000 без ремонта моторы не выхаживают не говоря об авто в целом,Отечественный автопром я изучил от и до и какой авто сколько расходует я знаю не говоря о ремонте.
1
5
Ответить
7060179
Какой ЗМЗ про в 2013 ? Сразу видно, Что Вы больше по иномаркам, а о наших машинах больше судите по слухам. ЗМЗ 409050 128 лс. Не пишите чушь. Прогрев начинается при 2,5л/час и с прогревом быстро снижается...
кстати, мало ли что там завод заявляет,они много что заявляют только вот реальность другая с учетом износа трущихся деталей расход будет возрастать ,физику не обманешь.150 л.с это про последний мотор на патриотах.слабый мотор для такого сарая.
1
3
Ответить
Сначала 10 минут, потом уже час. Мне экспериментировать не нужно. За 3,5 года накатал 50000 на Патриоте и про все его расходы знаю и в +30, и в - 35. А про иномарки сказки, что они из лунного камня. Да, ресурс больше. Но и цена на любую новую японку в 3 раза выше, чем на отечественный аналог. Была Тойота Надия 1999г 3s-fse. Едешь в путешествие и молишься, чтобы никакая дорогостоящая деталь не накрылась. В 2011 путешествовали из Новосибирска в Москву. При въезде в Кострому машина начала самопроизвольно газовать (верный признак умирающего ТНВД) Мало того, что ценник 500 баксов (в то время турецких дублей не было), так еще и заказывать нужно. За Уралом праворукая японка как в Новосибирске Ролс Ройс. В итоге капиталка была при 320000 (пробег реальный, машина была из Японии). И автомат начал подтупливать при 250000 км.
1
Ответить
7060179
Сначала 10 минут, потом уже час. Мне экспериментировать не нужно. За 3,5 года накатал 50000 на Патриоте и про все его расходы знаю и в +30, и в - 35. А про иномарки сказки, что они из лунного камня. Да,...
на не прогретом моторе за 10 мин только 1,5-2 литра улетит соответственно за час холостой работы больше,а не то что бк показывает, мотор 3sfse не самый удачный зачем было брать машину именно с этим двс и надеяться на чудо))) я за полгода 17000 проехал на патриоте)))И мне есть с чем сравнивать,покупая наш автопром мы покупаем еще одну машину запчастями))взять даже резиновые патрубки которые начинают трескаться и бежать после пары лет владения,а если менять на новые то те через 6 месяцев дубеют и трескаются,на калдине у меня еще все родные с завода стоят и на радиаторе и на отопителе.А то что автомат на 250тыс.км подтупливать начал это нормальный ресурс,коробка с раздаткой на уазе при таком пробеге уже не один ремонт потребует))Вы случаем не поставщик уазов? )))Если это не так то я вам сочувствую,что вы нормальных машин не встречали)))
2
2
Ответить
fnm2001
Может лучше реально не стоит делать выводы о всех автомобилях марки, если вы в состоянии купить только старье 2005 года? И раз сурф такой обалденный, чего вы уаз взяли?
Во-во. Меня как-то подвозили 19 лет тому назад на Сурфе- уже тогда это было старье. Просто есть упертые японопоклонники- им бесполезно что либо доказывать и объяснять. Белое это черное и всё тут.
4
1
Ответить
Я просто смеюсь над владельцами японок. Поменяют двигатель, коробку на контрактные- не, она (машина) не ломается. На нашей патрубок заменят- караул, машина сыпется.
6
1
Ответить
7060179
Во-во. Меня как-то подвозили 19 лет тому назад на Сурфе- уже тогда это было старье. Просто есть упертые японопоклонники- им бесполезно что либо доказывать и объяснять. Белое это черное и всё тут.
ездий на тазах и уазах кто тебе не дает .Помимо япономобилей есть еще американцы,немцы и другие производители у которых есть автомобили достойные внимания,кто вам виноват если вы убежденный патриот)))Я заметил все яро брызжут слюной убеждая что тазы и уазы это будущее ,не сидевшие за рулем нормальной иномарки)))
1
4
Ответить
7060179
Я просто смеюсь над владельцами японок. Поменяют двигатель, коробку на контрактные- не, она (машина) не ломается. На нашей патрубок заменят- караул, машина сыпется.
патрубок)))) успокоители,натяжители обрывает,гнет клапана,прогорают прокладки ,ведет головки,вибрация от мотора,низкая мощность для данных объемов,подшипники на генераторах *****о,проводка *****о ,вв катушки долго не ходят да и вообще зп отечественного производства *****о, даже дешевый китай лучше по качеству попадается.Да, я поставил мотор контракт и забыл,поменял масло и фильтра и дальше в путь.Так же можно отремонтировать расточить,шлифануть вал ,сейчас с зп проблем нет и не надо писать ,что после ремонта они не ходят,все работает если правильно делать,а не с молотка забивать.
Ответить
7060179
Я просто смеюсь над владельцами японок. Поменяют двигатель, коробку на контрактные- не, она (машина) не ломается. На нашей патрубок заменят- караул, машина сыпется.
сразу видно,что сами ничего по ремонту видимо не делаете,поменяли бы цепь грм на нем хоть раз сами)))
1
Ответить
7060179
Я просто смеюсь над владельцами японок. Поменяют двигатель, коробку на контрактные- не, она (машина) не ломается. На нашей патрубок заменят- караул, машина сыпется.
Что с ним спорить????
Если он пишет: "багажник вроде здоровый но бестолковый из за неудобного складывания задних сидений,лучше их вообще выкинуть и оставить две боковых скамейки"......
Боковых скамеек уже лет 8 как нет в патриотах.......
Автору классику надо бы почитать.....В частности Горе от ума.....
"Сужденья черпают из забытых газет
Времен Очаковских и покоренья Крыма;"........
Если он пишет: "багажник вроде здоровый но бестолковый из за неудобного складывания задних сидений,лучше их вообще выкинуть и оставить две боковых скамейки"......
Боковых скамеек уже лет 8 как нет в патриотах.......
Автору классику надо бы почитать.....В частности Горе от ума.....
"Сужденья черпают из забытых газет
Времен Очаковских и покоренья Крыма;"........
6
Ответить
7517498
Что с ним спорить????
Если он пишет: "багажник вроде здоровый но бестолковый из за неудобного складывания задних сидений,лучше их вообще выкинуть и оставить две боковых скамейки"......
Боковых...
конкретно про скамейки было указанно в комплектации 2005 года, вам очки одеть рекомендую.
Ответить
16324781
конкретно про скамейки было указанно в комплектации 2005 года, вам очки одеть рекомендую.
Так какого, известного растения, вы проецируете свои знания "образца 2005г выпуска" на автомобили сделанные в 2019 и 2020г ???
3
Ответить
7517498
Так какого, известного растения, вы проецируете свои знания "образца 2005г выпуска" на автомобили сделанные в 2019 и 2020г ???
а чем они отличаются, на другом заводе собирают или в другой стране???
3
Ответить
Как у патриотов "патриотов " пукан рвет))))
1
1
Ответить
16324781
сразу видно,что сами ничего по ремонту видимо не делаете,поменяли бы цепь грм на нем хоть раз сами)))
По этому и поменял японку на нашу машину, что стараюсь по возможности все делать сам. Вообще странный разговор пошел. Много рядовых владельцев иномарок сами меняют ремни и цепи ГРМ? Я два раза на Надии менял ремень. Оба раза выставлять новый приходилось звать знакомого с СТО. Меток в принципе нет. Первый раз он выставлял гвоздиком через отверстие в шкиве, второй раз по наплыву на передней крышке. Так что не нужно идеализировать иномарки. В наших машинах много что умнее сделано ( например замена топливного фильтра на праворукой тойоте и на нашей машине не идет ни в какое сравнение).
Ответить
7060179
По этому и поменял японку на нашу машину, что стараюсь по возможности все делать сам. Вообще странный разговор пошел. Много рядовых владельцев иномарок сами меняют ремни и цепи ГРМ? Я два раза на Надии...
С грм на иномарка проблем вообще нету, вять даже моторы zz снял крышку клапанов и крышку грм и поменял цепь, но на уазе в лучшем случае только поддон снять и крышку клапанов, но надо еще шкив спресовать, снять радиатор, и если прокдадка гбц не оторвется то поменять, если часть прокладки гбц оторвалась то менять и ее, с фильтрами на иномаркапроблем нет
1
Ответить
16324781
С грм на иномарка проблем вообще нету, вять даже моторы zz снял крышку клапанов и крышку грм и поменял цепь, но на уазе в лучшем случае только поддон снять и крышку клапанов, но надо еще шкив спресовать,...
все с вами понятно
Ответить
16324781
наверно вы постоянно с горки катитесь,а в горку ветер помогает)))к примеру взять сангенг рекстон 2.9 турбо дизель common rail при исправных топливных форсунках данный авто расходует 10 литров на 100 км...
Да да, волга жрёт 15 литров, а уазик меньше ну ну.
1
2
Ответить
SERG42ru
Да да, волга жрёт 15 литров, а уазик меньше ну ну.
Моя родная тетя в детстве выдала фразу : "никогда не ела и не люблю". Так вот это про вас.
1
Ответить
SERG42ru
Да да, волга жрёт 15 литров, а уазик меньше ну ну.
У Патриота из-за веса очень большая инерция. Если на скорости 90 включить нейтраль, машина катится больше километра (ну естественно везде залита синтетика). Кто ездил через Новосибирск в Горный Алтай, знает: в районе свертка на Черепаново вправо уходит трасса на Сузун. Дорога с очень небольшим уклоном в гору. Так вот возвращаясь из Сузуна перед перекрестком я проделал то же самое. Машина катилась 1,8 км. Плюс все зависит от электрики на машине. У Волги максимум был Евро 3. Патриот Евро 4. У нас на базе охранник продавал свой Патриот Евро 2. Там да, он сам говорил, машина жрала по городу до 17 литров.
Ответить
7060179
У Патриота из-за веса очень большая инерция. Если на скорости 90 включить нейтраль, машина катится больше километра (ну естественно везде залита синтетика). Кто ездил через Новосибирск в Горный Алтай,...
Да уж,теперь с вами все ясно)))) выкиньте тогда двс и катайтесь с горки,с евро 4 наоборот перепрошивают на евро 0!!! прошивка евро 4 мотор душит чтобы снизить токсичность соответственно и снижается мощьность,а не убавить расход!!!! .Чтобы что то сделать нужно ,что то затратить.Судя по вашим коментам вы полагаетесь на писанину диванных блогеров не имея личного опыта владения автомобиля.
3
2
Ответить
7060179
У Патриота из-за веса очень большая инерция. Если на скорости 90 включить нейтраль, машина катится больше километра (ну естественно везде залита синтетика). Кто ездил через Новосибирск в Горный Алтай,...
ах да и коня в прицепе возите чтобы в горку затаскивал)))))Инерция у него))))))))))
3
Ответить
SERG42ru
Да да, волга жрёт 15 литров, а уазик меньше ну ну.
она же евро 3))))))) И инерции у нее такой нету как у уаза и лобовое сопротивление у патиота отсутствует))))))))))
3
2
Ответить
16324781
Да уж,теперь с вами все ясно)))) выкиньте тогда двс и катайтесь с горки,с евро 4 наоборот перепрошивают на евро 0!!! прошивка евро 4 мотор душит чтобы снизить токсичность соответственно и снижается мощьность,а...
Вот именно что вы диванный эксперт, никогда не владевший Патриотом и питающийся слухами. Мой Патриот в отзыве где фото с Калиной. Чем более качественно сгорает горючее, тем выше КПД и ниже токсичность выхлопа. В случае с Патриотом для Евро 4 не добавили дополнительный катализатор, а именно улучшили процесс сгорания. Я понимаю, что Вы ничего не понимаете в физике, только умеете на клавиатуру жать. Чтобы было понятно, пример из жизни. Владел ГАЗ 66 ( пока в 90х не стали давить налогами). При задушенном карбюраторе расход составлял 28л/100км. Машина не ехала от слова "вообще". При сбрасывании газа глохла. В инструкции было написано, что в таком случае нужно винтами добавить подачу горючего. Машина начинала из под себя рвать и расход составлял 32-33 л/100км. Ну и чтобы Вам совсем было понятно, изучите как 20ти тонный якорь удерживает на месте корабль водоизмещением десятки тысяч тонн, какие силы там действуют.
Ответить
7060179
Вот именно что вы диванный эксперт, никогда не владевший Патриотом и питающийся слухами. Мой Патриот в отзыве где фото с Калиной. Чем более качественно сгорает горючее, тем выше КПД и ниже токсичность...
Да уж, смешно читать,вы свой газ 66 под горку видимо толкали с расходом 28 литров))))) Вы его хоть передушите экономисты еврейские,с чего у вас машина ехать будет лучше если ей топлива не хватает соответственно нужно больше крутить мотор,Сказочник одним словом и уаз 11 литров расходует и газ 66 на задушенном 28))))))Вы эти сказки внукам рассказывать будете!Чем конструктивно отличается змз евро 2 и евро 3 поршнями,коленвалом,гбц все одно и тоже!Ах да, у вас кузов и рама из алюминия с парусом на крыше и конем с телегой в прицепе ,чтобы в безветренную погоду легче в горки толкать было,это на евро три специально по спец заказу для вас делали с расходом 11 литров)))
1
3
Ответить
16324781
Да уж, смешно читать,вы свой газ 66 под горку видимо толкали с расходом 28 литров))))) Вы его хоть передушите экономисты еврейские,с чего у вас машина ехать будет лучше если ей топлива не хватает соответственно...
Говорят, самый умный способ совладать с упертым спорщиком- перестать с ним спорить. До свидания.
2
Ответить
7060179
Говорят, самый умный способ совладать с упертым спорщиком- перестать с ним спорить. До свидания.
и вам удачно написать сборник сказок ))))
1
4
Ответить
16324781
она же евро 3))))))) И инерции у нее такой нету как у уаза и лобовое сопротивление у патиота отсутствует))))))))))
Ага аэродинамика просто на высоте. Короче я понял чем тачка тежелее тем меньше жрёт. Пойду закину в багажник две битонные затяжки в свой лексус🤦♂️
3
2
Ответить
SERG42ru
Ага аэродинамика просто на высоте. Короче я понял чем тачка тежелее тем меньше жрёт. Пойду закину в багажник две битонные затяжки в свой лексус🤦♂️
Еще один. Чем легче машина катится. А Патриот катится легко, если везде синтетика залита.
1
Ответить
SERG42ru
Ага аэродинамика просто на высоте. Короче я понял чем тачка тежелее тем меньше жрёт. Пойду закину в багажник две битонные затяжки в свой лексус🤦♂️
Любая супер-пупер аэродинамичная машина будет жрать, если не будет катиться ( перетянутые подшипники ступиц, нигрол в агрегатах, неотрегулированные колодки и т.п.)
1
Ответить
7060179
Любая супер-пупер аэродинамичная машина будет жрать, если не будет катиться ( перетянутые подшипники ступиц, нигрол в агрегатах, неотрегулированные колодки и т.п.)
Ого, а если не синтетика, то летом машина катиться не будет)))))))
1
Ответить
SERG42ru
Ага аэродинамика просто на высоте. Короче я понял чем тачка тежелее тем меньше жрёт. Пойду закину в багажник две битонные затяжки в свой лексус🤦♂️
И самое главное везде синтетику залей))))
1
Ответить
7060179
Любая супер-пупер аэродинамичная машина будет жрать, если не будет катиться ( перетянутые подшипники ступиц, нигрол в агрегатах, неотрегулированные колодки и т.п.)
Вы с какого века, нигрол уже давно ни кто не льет, а знаете чтобы 5лит на 100 жрал вы ему перед синтетикой помажьте тогда его вообще катится будет
1
Ответить
16324781
Вы с какого века, нигрол уже давно ни кто не льет, а знаете чтобы 5лит на 100 жрал вы ему перед синтетикой помажьте тогда его вообще катится будет
Какой смысл дискутировать с человеком, у которого нет современного Патриота. Просто почитайте отзывы. Единицы, владеющие машинами 2013 и младше ( с новой мягкой панелью и движками ЕВРО 4) жалуются на жор (и то в основном после экспериментов с разрезными шестернями). А вы просто брызжете слюной, пытаясь доказать мне, что я не могу (что это мне снится) на своей машине ВКРУГ проезжать 220 км на 30ти литрах А92. РЖУНЕМОГУ.
3
1
Ответить
7060179
Какой смысл дискутировать с человеком, у которого нет современного Патриота. Просто почитайте отзывы. Единицы, владеющие машинами 2013 и младше ( с новой мягкой панелью и движками ЕВРО 4) жалуются на жор...
Патриот хоть какого года не дотягивает никак до современного автомобмля, сразу видно что это ваш единственный легковой автомобиль после газ 66)))))
1
2
Ответить
16324781
И самое главное везде синтетику залей))))
Упоротый уазист. Хоть что говорите про уаз, но как он был корыто с болтами так он и остался корыто с болтами жрущее бенз. В 409 моторе нет никаких передовых технологий это простой атмосферник, а то что он евро4 так и ехать будет не так как евро2 потому что он задушен из за экологии. Я всё
1
3
Ответить
16324781
И самое главное везде синтетику залей))))
Не вам хотел ответить, извиняюсь.
Ответить
16324781
Патриот хоть какого года не дотягивает никак до современного автомобмля, сразу видно что это ваш единственный легковой автомобиль после газ 66)))))
ВАЗ 2105, ВАЗ 2110, ВАЗ 2121, ВАЗ 2118, Тойота Надия, Газ 66, УАЗ Патриот, УАЗ 469.... как-то так.
Ответить
7060179
ВАЗ 2105, ВАЗ 2110, ВАЗ 2121, ВАЗ 2118, Тойота Надия, Газ 66, УАЗ Патриот, УАЗ 469.... как-то так.
Теми что я владел не считая тракторов и грузовичков будет очень долго перечтслять
1
2
Ответить
SERG42ru
Упоротый уазист. Хоть что говорите про уаз, но как он был корыто с болтами так он и остался корыто с болтами жрущее бенз. В 409 моторе нет никаких передовых технологий это простой атмосферник, а то что он евро4 так и ехать будет не так как евро2 потому что он задушен из за экологии. Я всё
Мне на Надии передовых технологий хватило (первый в мире гражданский бензиновый двигатель с прямым впрыском топлива). Мне нужна простая ремонтопригодная рабочая лошадка, а не девочек поражать. На ваших передовых технологиях как-то страшно с женой и детьми замерзнуть на трассе в -30. У меня тоже все.
1
Ответить
16324781
Теми что я владел не считая тракторов и грузовичков будет очень долго перечтслять
Вы же сомневались, что кроме 66го ничего не было. А, да, еще рабочая Газель с 406дв. Опять удивитесь. Летом расход по городу был 18л, зимой 22
Ответить
7060179
Мне на Надии передовых технологий хватило (первый в мире гражданский бензиновый двигатель с прямым впрыском топлива). Мне нужна простая ремонтопригодная рабочая лошадка, а не девочек поражать. На ваших передовых технологиях как-то страшно с женой и детьми замерзнуть на трассе в -30. У меня тоже все.
Ну да если уаз большой, гореть дольше будет)))
1
2
Ответить
7060179
Вы же сомневались, что кроме 66го ничего не было. А, да, еще рабочая Газель с 406дв. Опять удивитесь. Летом расход по городу был 18л, зимой 22
Ну это уже ближе к правде, но если в неё 1.5 - 2 тонны загрузить то чуть больше расход будет.
1
Ответить
16324781
Ну это уже ближе к правде, но если в неё 1.5 - 2 тонны загрузить то чуть больше расход будет.
Хочу вас огорчить. Пищевая будка (800 кг) и ежедневная загрузка 2,5 тонны ( доставка воды). Пакет рессор был 7 шт.
Ответить
7060179
Хочу вас огорчить. Пищевая будка (800 кг) и ежедневная загрузка 2,5 тонны ( доставка воды). Пакет рессор был 7 шт.
это уже извращение над техникой
Ответить
Оставить комментарий
Продажа УАЗ Патриот 2005 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Клин
Патриот 2005
385 000 ₽
Липецк
Патриот 2005
450 000 ₽
Тамбов
Патриот 2005
515 000 ₽
Самара
Патриот 2005
499 900 ₽
Куйбышево
Патриот 2005
400 000 ₽
Краснодар
Патриот 2005
475 000 ₽
Краснодар
Патриот 2005
470 000 ₽
Челябинск
Патриот 2005
1 200 000 ₽
Богданович
Патриот 2005
350 000 ₽
Искитим
Патриот 2005
529 000 ₽
Красноярск
Патриот 2005
565 000 ₽
Улаган
Патриот 2005
430 000 ₽
Улан-Удэ
Патриот 2005
350 000 ₽
