Тойота Спринтер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем добра.

Продолжаю повествование о Спринтёре и работе над ним.

Неделю назад еду я, значит, домой с работы вечером и слышу под капотом какой-то посторонний звук с правой стороны, похожий на шум натяжного ролика. Человек, у которого я покупал данное транспортное средство, говорил, что ГРМ стоит свежий.

В общем, доехал до дома, открыл капот, пощупал генератор, помпу, насос ГУРа-от них не было ни посторонних шумов, ни вибраций. Немного расстроившись, пошёл домой спать.

На следующий день с утра до обеда провозился с ГАЗелью, а потом решил перегнать машинки (Спринтёра загнать в ограду, а на ГАЗельке планировал ехать на работу в ночь)....

Всем привет! Как всегда, при покупке б/у автомобиля в него нужно вкладывать некоторое количество денег. И Спринтёр не стал исключением.

Первым делом нужно было его обуть в летнюю резину (т.к. покупал и перегонял его на шипованной зиме))) В магазине был приобретён комплект Китайской резины размерности 185/70/R14 марки "Arivo" и обут на шиномонтажке с полной балансировкой!

В ходе балансировки обнаружился один неприятный факт. Задний правый диск имеет небольшое биение. Его надо либо править, либо менять....

Давненько ни очем не писал, практически с начала года, хотя событий с автомобилем достаточно много произошло, просто не было времени.

В конце января нежданно негаданно загудел бензонасос, такое ощущение, что кто то под заднее сидение положил сотовы телефон на виброзвонке. При этом на динамику и расход это никак не сказалось, но дожидатся пока он «подохнет» я конечно не сал.

На машине стоял еще родной насос, так что скорее всего просто время его подошло, хотя фильтра всегда чистые, бензин стараюсь лить на Газпроме , раньше на Лукойле....

Заменил тормозную жидкость. Сам заморачиваться не стал, воспользовался услугами автосервиса. В общем, около получаса ожиданий и все готово! Жидкость покупал сам марки Лукойл DOT 4. Так что теперь на года 2 хватит)

После суточного простоя, при начале движения, первые метров 500-600 при повороте руля заметил появление постороннего шоркающего звука в районе передних колес. Неисправность в подвеске не рассматривал в принципе так как пару недель назад привел ее в идеальное состояние на 5++)) При проезде около 1000 м посторонний звук исчезал. Внешний осмотр ничего не дал, сначала грешил на кожух суппорта, думал задевает… хотя с другой стороны с чего бы это… Износ колодок тоже был исключен менялись не так давно на NIBK (кто бы что не говорил колодки нормальные не скрипят, при длительной нагрузке и нагреве ведут себя достойно, проверено дорогами в Горном Алтае)....

Почти 2 года отъездил с лампами головного света Koito Whitebeam III H4, ну что могу сказать светят гораздо лучше по сравнению с обычными, это заметно даже не вооруженным взглядом, приятный оттенок белого света, что ближний что дальний достаточно мощный. Свою цену отрабатывают на все 100% сейчас решил попробовать Osram Cool Blue intense, что могу сказать светят достаточно хорошо, но оттенок более теплый чем у Koito, смотрятся белыми. А вот дальний свет мне показался по мощнее. Цена дешевле чем Koito примерно на половину, ну а ресурс покажет время…

По прошествию 8 месяцев могу сказать что Osram хватило именно на это время, перегорел ближний свет....

Машина была приобретена весной, весну-лето и осень отъездил соответственно на летней резине Hankook Optimo MEO 02, в принципе резина нормальная, честно говоря весь период эксплуатации присматривался к ее реакциям, так как раньше использовал в основном резину таких производителей как Данлоп, Мишлен, Якогама причем исключительно произведенную не России. Из российских был как то Матадор Элит3. А вот резины корейского производства в пользовании никогда не было, а тупо полагаться на рекламу и верить что там говорят думаю не стоит....

Всем привет. Хочу немного рассказать об итогах зимы и что делал с машиной за это время. Проехал за зиму (зимой считаю период с ноября по март) я всего около трех тысяч, а главной причиной этому является покупка моим товарищем собственного авто (Corolla 120 2002 года). Практически каждый день на работу езжу с ним (работаем в одном месте, его путь на работу пролегает через меня). И поэтому на машине я ездил только по выходным и иногда в будни, а бывало и спринтер стоял недели две.

Итак, по порядку:

1. Небольшая неприятность вылезла с первыми заморозками - примерзал ручник, а точнее левый барабан....

Комплектация самая лучшая для дизеля.se limited велюр везде,сиденья с круглыми подголовниками (кто знает тот поймёт) магнитофон с сд диском и мд диском.никакой кассеты в 1991 году.мафон родной в нем подстаканики выдвижные встроегы .климат контроль,управление на кнопках,а не ползунках.воздуховоды к задним пассажирам.обивка крышки багажника.дверные карты нормальные а не урезаные.и много чего ещё по мелочи.

Решил немного дополнить отзыв. Сразу скажу, машина ездит и радует, сюрпризов не преподносит. Что произошло за время с последнего дополнения:

1. Прошлым летом закупился запчастями для замены ремня грм. Собственно сам ремень (взял sun) и ролик koyo. Также купил сальники распредвала, коленвала, сальники свечных колодцев (некоторые потели) и прокладку клапанной крышки. Все nok, прокладка оригинал (решил не экономить, дабы не начала сопливить).

Менял с тестем, со всем справились быстро. После снятия клапанной крышки под крышкой оказалось как-то грязновато, раньше, наверное не очень часто меняли масло....