Характеристики Peugeot 508 2018, седан, 2 поколение март 2018 - н.в.

Peugeot 508 2018, седан, 2 поколение (03.2018 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия .
В марте 2018 года на международном автосалоне в Женеве состоялась премьера Peugeot 508 второго поколения, который пришел на смену предыдущей модели, выпускавшейся с 2011 года. Если прежний Peugeot 508 был семейным седаном с предельно скучным дизайном, то новая модель выглядит гораздо ярче: силуэт как у фастбэка (с укороченной задней частью), «стэнс» — то есть стойка — как у спорткаров. Модель обладает интересной пластикой поверхностей кузова: над задними арками — выпуклые «бедра», от фонарей до передней двери растянута выштамповка в виде лезвия ножа. Среди других притягивающих взгляд особенностей — передок с почти прямым углом решетки радиатора, вертикальные полоски дневных ходовых огней, отформованные грани на боковинах переднего бампера. Еще одна любопытная деталь обнаружится при открывании дверей — у них нет рамок стекол. Моторная гамма состоит из дизельных двигателей серии BlueHDi объемом 1,5 л (130 л.с.) и 2,0 л (160 и 180 л.с.) и бензиновых 1,6 PureTech (180 и 225 л.с.). Вместо прежнего 6-ступенчатого автомата теперь служит более современный 8-ступенчатый, а в самой младшей модификации предлагается 6-ступенчатая «механика». Производство Peugeot 508 будет вестись на заводе PSA в Мюлузе (Франция).

Из внешних элементов Peugeot 508 второго поколения получил полностью светодиодную оптику, задние фонари в стиле 3D, которые умеют менять интенсивность свечения в зависимости от времени суток. Седан также предложит яркий дизайн легкосплавных дисков размером 16-19 дюймов, интегрированный в крышку багажника задний спойлер, спортивную выхлопную систему. Салон выполнен в фирменной концепции Peugeot i-Cockpit, которая предполагает максимально эргономичное рабочее место водителя. 508-й имеет высоко расположенный цифровой дисплей комбинации приборов с 12,3-дюймовым экраном, 8- или 10-дюймовый экран мультимедийной системы, который установлен по центру консоли. Высокотехнологичная концепция оснащения предполагает наличие системы «старт-стоп», автоматического стояночного тормоза, 3D-навигации, климат-контроля, передних кресел с электроприводом. В дорогих комплектациях предусмотрены амбиентная подсветка, сиденья с функцией массажа, отделка кожей или алькантарой и вставки из настоящего дерева, беспроводная зарядка мобильных устройств, панорамная крыша, электропривод двери багажника, премиальная акустика Focal и многое другое. 

Для 508-го предложены два бензиновых и три дизельных двигателя. Все — с турбонаддувом. Дизельный 1,5-литровый мотор мощностью 130 л.с., оснащенный 6-ступенчатой механической коробкой передач, разгоняет седан с места до сотни за 9,7 секунды, а с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin — всего на 0,2 сек. дольше. Максимальная скорость для обеих модификаций составляет 210 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 3,8 и 3,7 л/100 км. Двухлитровый дизельный мотор имеет два исполнения: 160 и 180 л.с. В первом варианте седан разгоняется до максимальной скорости 230 км/ч, во втором — до 235 км/ч. Время разгона 0-100 км/ч — 8,4 и 8,3 секунды. Средний расход — 4,5 и 4,7 л/100 км. Бензиновые версии оснащены мотором 1,6 л мощностью 180 или 225 л.с. Младший разгоняет автомобиль до максимальной скорости 230 км/ч, а более мощный — до 250 км/ч. Время разгона с места до 100 км/ч составляет 7,9 и 7,3 секунды соответственно. Расход бензина в смешанном цикле заявлен в 5,4 и 5,6 л/100 км. Кроме перечисленных, для нового Peugeot 508 также ожидается появление модификации «подзаряжаемый гибрид» с полным приводом (дизель передает тягу на передние колеса, электромотор приводит задние), которая будет обладать мощностью около 300 л.с. 

В основе конструкции 508 второго поколения лежит платформа PSA EMP2, уже знакомая по кроссоверам Peugeot 5008 и Citroen DS7 Crossback. Peugeot 508 по умолчанию имеет многорычажную заднюю подвеску, а в топ-версиях модель будут комплектовать электронно-управляемыми амортизаторами. Снаряженная масса новинки относительно модели-предшественницы уменьшилась в среднем на 70 кг. Длина, ширина, высота нового Peugeot 508 составляют 4750, 1873 и 1400 мм соответственно. То есть новинка короче на 80 мм, на 20 мм шире и на 60 мм предшествующей версии седана. Колесная база измеряется 2790 мм (-27 мм), минимальный радиус разворота у седана составляет 5,2 м. Несмотря на уменьшение размеров, багажник стал вместительнее — 485 л (у старой модели — 473 л).

Говоря о безопасности седана Peugeot 508 второго поколения необходимо отметить наличие 9 подушек безопасности, полного набора стандартных активных систем (ABS, ESP, помощь при старте в гору и др.). Седан также предложит адаптивный круиз-контроль и систему автоматического торможения при обнаружении пешеходов и велосипедистов (работает на скорости до 140 км/ч). Помимо прочего в набор систем помощи входят: мониторинг «слепых» зон, круговой обзор, система распознавания дорожных знаков, система контроля усталости водителя, ассистент парковки. Для Peugeot 508 2019 впервые предложена система ночного видения с инфракрасной камерой, умеющая распознавать объекты на расстоянии до 250 метров и выводящая изображение на приборную панель.

Комплектации Peugeot 508 седан

Комплектация Период выпуска
Сравнить
1.5 л, 130 л.с., дизель, МКПП, передний привод
  1.5 BlueHDi МT 03.2018  - 
1.5 л, 130 л.с., дизель, АКПП, передний привод
  1.5 BlueHDi АT 03.2018  - 
1.6 л, 180 л.с., бензин, АКПП, передний привод
  1.6 PureTech AT 03.2018  - 
1.6 л, 225 л.с., бензин, АКПП, передний привод
  1.6 PureTech AT GT 03.2018  - 
2.0 л, 160 л.с., дизель, АКПП, передний привод
  2.0 BlueHDi АT 03.2018  - 
2.0 л, 180 л.с., дизель, АКПП, передний привод
  2.0 BlueHDi АT 03.2018  - 

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Peugeot 508 седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Peugeot 508