Что лучше Тойота Хайлюкс Сурф или Хонда ЦР-В

	Toyota Hilux Surf	Honda CR-V
Модификация	3 поколение, 12.1995 - 07.1998, 3 л., 140 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, 10.1995 - 11.1998, 2 л., 130 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 1 220 000 ₽ Купить Тойота Хайлюкс Сурф	~ 430 000 ₽ Купить Хонда ЦР-В
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2982	1972
Мощность	140 л.с.	130 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	334 (34) / 2000	186 (19) / 4200
Объем топливного бака, л	70	58
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1850	1340
Длина кузова	4850	4470
Высота кузова	1805	1675
Колесная база, мм	2675	2620
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	240	205
Расход топлива, л/100 км	—	8.9
Задние колеса	265/70R16 Отзывы о шинах 265/70R16 Купить шины 265/70R16	205/70R15 95S Отзывы о шинах 205/70R15 95S Купить шины 205/70R15 95S
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Hilux Surf оценка поколения8.5 Внешний вид 8.6 Салон 7.7 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3729 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda CR-V оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.2 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 18176 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Hilux Surf, 3 поколение, 12.1995 - 07.1998 ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ АМ, НЕДОРОГОЙ В ОБСЛУЖИВАНИИ,ТЯГОВИТЫЙ МОТОР, ХОР.КОМПЛЕКТАЦИЯ САЛОН RECARO НЕБОЛЬШОЙ РАСХОД САЛЯРКИ 9-14Л БЫСТРЫЙ ИЗНОС ВТУЛОК ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА И ЛИНОК Проходимый Проходимость Посмотреть ещё 558 мнений	Honda CR-V, 1 поколение, 10.1995 - 11.1998 Просторная. Салон трансформер. Большая грузоподьёмность. Хорошая прохождаемость по небольшой грязи и снегу. Достаточно высокий клиренс. НЕУБИВАЕМАЯ!!! Большой радиус разворота. Подключение полного привода автоматически, в следствии чего повышенный расход топлива. Большой крен при повороте на скорости. Ниже -25 градусов, затрудненный запуск. За 130000км, что я намотал: заменил оба передних наружних ШРУСа; замена шаровых верхних и нижних; рестоврация рулевых тяг; замена крестовины кардана; замена ступичного подшипника на переднем колесе; ну и по моей глупости сжег автомат (лопнул шланг на радиатор автомата, на улице -35 градусов и до дома еще нужно было ехать 100км., 5км не дотянул) Большой салон Проходимость АКПП, ходовая Посмотреть ещё 2296 мнений