Недорогие автомобили — вечная тема, а в свете последних событий особый интерес представляют бюджетные «электрички». Давайте посмотрим, что сейчас можно приобрести в мире и в России, чтобы забыть об углеводородах.
Wuling Hongguang Mini EV
Цены: от 23 800 до 50 800 юаней (от 275 151 до 587 297 рублей по курсу на момент подготовки материала)
Одна из самых доступных «электричек» в мире выпускается в Китае совместным предприятием SAIC-GM-Wuling с 2020 года. Сейчас в строю второе поколение, которое дебютировало в 2024 году и превосходит первый мини-электрокар как с точки зрения функциональности, так и эстетики. Потребителям автомобильчик очень понравился, подтверждением тому является абсолютный рекорд продаж — 424 983 штуки в 2025 году.
Ранний Wuling Hongguang Mini EV напоминал маленький кубик. Стилистическая концепция его преемника пересмотрена: кузов с обтекаемыми плавными формами явно создан с оглядкой на старший хэтчбек Wuling Bingo. Кроме того, важным новшеством стало появление пятидверной, более вместительной модификации.
Длина микрокара варьируется от 3064 до 3256 мм в зависимости от поколения: судя по техническим данным на сайте Autohome, машины первого поколения по-прежнему продаются. В движение Wuling приводится электромотором мощностью до 41 л.с. Емкость тяговой аккумуляторной батареи — до 25,1 кВт·ч. С самым большим накопителем запас хода по циклу CLTC достигает 301 км. Привод, что интересно, задний, причем сзади у «электрички» неразрезной мост, а не независимая подвеска.
В базовую комплектацию «электрички» второго поколения входят светодиодная оптика и 13-дюймовые колесные диски. Есть электростеклоподъемники и кондиционер. Опционально — отдельный монитор мультимедийной системы.
Chery QQ Ice Cream
Цены: от 32 900 до 46 900 юаней (от 380 356 до 542 209 рублей)
Удивительное дело: «мороженое» (так с английского переводится Ice Cream) находится фактически в одном ценовом диапазоне с Wuling Hongguang Mini EV, но разница в продажах колоссальная. За 2025 год продано всего 27 688 единиц, хотя ранее спрос был заметно выше. Например, в 2023-м удалось реализовать 64 669 машин.
Осенью 2023 года электрокар обновился. Среди его примет — другие бамперы с горизонтальными полосками-вставками, черные панели между оптикой, измененная отделка салона и новые логотипы. Мотор, вращающий задние колеса, выдает до 41 л.с., но с точки зрения автономности Ice Cream проигрывает конкуренту: с тяговой аккумуляторной батареей на 17,3 кВт·ч получится проезжать между зарядками 220 км по циклу CLTC.
Tata Tiago.ev
Цены: от 699 000 до 1 114 000 рупий (от 565 273 до 900 878 рублей)
Один из наиболее недорогих электрокаров на рынке Индии — субкомпактный хэтчбек Tata длиной 3825 мм и колесной базой 2400 мм. Шасси ожидаемо простенькое: передние стойки Макферсон сочетаются с полузависимой подвеской и барабанными тормозами сзади. Стандартная размерность колес — 175/65R14.
Начальным комплектациям положен приводящий передние колеса электромотор мощностью 61 л.с. и тяговая аккумуляторная батарея на 19,2 кВт·ч. Более продвинутые развивают 65 и 75 л.с. и укомплектованы АКБ емкостью 24 кВт·ч. Об ускорении до 100 км/ч производитель умалчивает, зато указывает разгон до городских 60 км/ч, занимающий 6,2 и 5,7 секунды соответственно. В базовое оснащение входят шесть подушек безопасности, ABS, система выбора режимов движения с настройками City и Sport, задний парктроник. В топовых версиях есть светодиодные фары, камеры кругового обзора, мониторинг «слепых» зон, система курсовой устойчивости, помощник удержания на уклоне, датчик дождя, сенсорный экран мультимедийной системы диагональю 26 дюймов, круиз-контроль, охлаждаемый перчаточный ящик, сиденье водителя с регулировками по шести направлениям.
Chevrolet Bolt
Цены: от 28 995 до 32 995 долларов (от 2 270 348 до 2 583 554 рублей)
Один из самых доступных электрокаров на американском рынке, по мнению тамошних СМИ, интересен просторным салоном и довольно быстрой зарядкой. К минусам относят недостаточный запас хода по сравнению с некоторыми конкурентами, а также не слишком выразительный дизайн внутри и снаружи.
Современный Bolt крупнее автомобиля первого поколения: длина увеличена до 4308 мм, колесная база — до 2675 мм. У всех исполнений установленный спереди электромотор мощностью 213 л.с. и тяговая аккумуляторная литий-железо-фосфатная батарея на 65 кВт·ч. Их тандем наделяет компактный Chevrolet довольно приличной динамикой: спринт до «сотни» занимает менее семи секунд. На пополнение запаса электричества с 10 до 80 процентов требуется 26 минут. Обещанная автономность — около 420 км.
Dacia Spring
Цены: от 18 700 до 19 700 евро (от 1 665 231 до 1 754 281 рубля)
В Европе одной из наиболее дешевых «электричек» считается Spring румынской марки Dacia, которая выпускается в… Китае. Хэтчбек находится в строю с 2021-го и за это время неоднократно обновлялся. Например, осенью прошлого года инженеры доработали начинку и сделали ее заметно мощнее. Электромотор начальной комплектации развивает 70 л.с. против 45 л.с. ранее, а отдача топового Spring выросла с 65 до 100 л.с. Динамика существенно улучшена. Время разгона с 80 до 120 км/ч у начальной «пятидверки» сократилось более чем вдвое — с 26,2 до 10,3 секунды. У мощного варианта — 6,9 секунды против 14,0 до модернизации.
Емкость тяговой АКБ уменьшена с 26,8 кВт·ч до 24,3 кВт·ч, но запас хода на одной зарядке не изменился: Spring по-прежнему имеет заявленную автономность в 225 км по методике WLTP. Этого удалось достичь благодаря более легкой батарее и улучшениям аэродинамики. Максимальная мощность зарядки увеличена с 30 кВт до 40 кВт, пополнить заряд с 20% до 80% можно за 29 минут, однако это опция. В стандартную комплектацию входит зарядное устройство переменным током мощностью 7 кВт.
Шасси заметно доработано, что в свою очередь улучшило управляемость. Изменены настройки пружин и амортизаторов, а также электроусилителя руля, увеличена жесткость кузова, в базовое оснащение включен передний стабилизатор поперечной устойчивости.
А что в России?
Если бюджет ограничен, а хочется строго новое средство передвижения, можно рассмотреть квадрицикл Eonyx M2. Мы подробно рассказывали об этой штуковине и вообще данном формате техники. Чтобы не повторяться, оставим ссылку — по ней вы найдете исчерпывающую информацию. Отметим, что на Дроме встречаются объявления о продаже новых Иониксов, цены начинаются примерно от 850 000 рублей. Однако в свободной официальной продаже сейчас таких машин нет, и ничего определенного об их выпуске узнать невозможно.
На момент подготовки материала в продаже были кроссоверы Changan Qiyuan Nevo Q05 второго поколения — компактная модель длиной 4435 мм и с 2735 мм между осями. Электромотор выдает 163 л.с., привод на передние колеса. Тяговая аккумуляторная батарея на 40,3 кВт·ч обещает автономность в 405 км, а топовая емкостью 51,9 кВт·ч увеличивает автономность до 506 км по методике CLTC. На Дроме цены начинаются примерно от 1 500 000 рублей за автомобили 2026 года выпуска и доходят до 2 600 000 рублей. У себя на родине электрический кроссовер стоит от 69 900 до 109 900 юаней (810 000–1 280 000 рублей)
Ну а если устроит подержанный электрокар, можно рассмотреть Nissan Leaf или Mitsubishi i-MIEV: цены на технику в возрасте 15 лет начинаются примерно от 500 тысяч рублей.
Что вы думаете про бюджетные электромобили в свете последних событий? Рассмотрели бы переход с бензиновой или дизельной машины на EV или считаете это нецелесообразным? Быть может, нынешняя ситуация уже стала для вас стимулом перейти на электрокар? Делитесь своим мнением в комментариях!
