Вот и 80т.км. на спидометре. Что сделал за последние 10т.км - масляное ТО, заменил масло в АКПП вместе с поддоном. Из-за моего увлечения - рыбалки (помещаю все- лодку и мотор в багажнике) часто доводчик работал на пределе. В итоге сгорел концевик в замке двери багажника. Концевик 5 рублевый но замок неразборный - в итоге 8500р за новый замок с доводчиком. Замок разобрал в надежде поменять концевик но собрать самому не реально. Масло в акпп менял сам в гараже - ни чего сложного. Машина радует, расход на сегодня 11,9л/100км, масложора нет.
Здравствуйте, дорогие друзья! Давненько я ничего не писал о машине, хотя, было о чем.
По технической части в целом все в порядке. Был неприятный звук в передней подвеске при проезде неровностей, типа продольных ям и лежачих полицейских. Даже отдал машину дилеру, который взял денег за диагностику, но ничего не нашел. Вылечилось пшиканьем WDшки в отвестия передних пыльников. Из скипучей телеги машина превратилась снова в новую Бэху)
Горит чек. Проблема походу в ЕГР. Дилер по гарантии пытается победить, но пока безуспешно....
Всем доброго времени суток! Дополняю отзыв, есть чем поделиться о своем друге и помошнике. Пару недель назад он меня спас, я торопился на занятия и ехал очень быстро. Шел сильный проливной дождь, у нас в Калининграде это не редкость, на одном из затяжных поворотов я "поплыл", аквапланирование. Машину понесло боком, я пытался играть рулем выравнивая передние колеса, но спасла меня система курсовой стабилизации ESP, мгновенно сработав, она буквально чудом для меня выравнила траекторию, это длилось доли секунд....
Прошла еще одна отметка в 10.000км и решил написать небольшой отзыв. Машина по прежнему радует, за 80.000км из которых 20.000 за мной никаких серьезных поломок. Масло немного кушает, примерно 1литр на 5000-6000 км, учитывая очень оборотистый движок и мою манеру по скоростным ехать под 200, это норм. Кстати 180км/ч для этого двигателя и коробки не нагрузка, без проблем, обороты около 3500. Что самое интересное, спалил диски новые zmmermn, их повело и пошла вибрация при торможении, при этом особо не гонял, не рекомендую их (лично мое мнение), слабоваты оказались, колодки стояли TRW может они их перегрели, поменял на BOSCH все ок....
Здравствуйте, уважаемые любители BMW! Прошел год. Ничего не сломалось, пробег перевалил за отметку 20 000км. Были сделаны 2 т.о., каждое на 10 ткм. Производитель рекомендует гораздо больший интервал, около 22 тыс на одной замене масла, но мы не будем так делать, ведь на машине ездить еще долго и не мне одному. Надеюсь, когда-нибудь один из сегодняшних читателей этого блога вспомнит меня добрым словом, но это будет еще не скоро....
Заменил летнюю резину на неранфлет Pirelli. Стало комфортнее, но точность управления снизилась, меня устраивает, но периодически на како-нибудь ямке или кочке внутренний голос шепчет, продай R20, дурак, купи 19 и не плачь....
Вот и 6 месяцев прошло, как поменял Nissan X-Trail жены на BMW X3, дизель, 3л.
Что сказать- отличная машина! Ездит немного, но ежедневно, не доставляя хлопот (ттьфу три раза).
Пробег мой 6300км, а общий: 173800км.
Пока себе не купил машину взамен проданной, по выходным катаюсь на Х3- с чипом 3 литра веселая «игрушка»).
Из расходов: 10 заправок, 4 мойки, каско, ОСАГО, чиповка, пара штрафов. До ТО пишет, что ещё 4600км.
Расход (только город, Москва, пробки): 9.3л/100км.
Ремонтов не было.
Кто сомневается/выбирает: однозначно!
Впечатлён: 1041км запас хода при заправке выдал бортовой компьютер!
После бензинового LX570 очень необычно)
Привет всем.
LX570 продан, пока себе не купил ничего- вплотную использую Х3 жены, параллельно исследуя эту машину. Так, в меню бортового компьютера обнаружил интересную вкладку- можно наглядно, «в столбиках», видеть как меняется расход топлива в интервалах 15 минут (по минутам), в интервале 1 час можно, 4 часа, 16 часов интервал задать можно.
Также на столбиках написано, в каком режиме ехал- в Спорт, Комфорт или в ЭкоПро.
В общем, эта опция реально помогает выработать экономичный стиль езды!(если кому нужно)- посмотрите, насколько падал у меня расход, когда ездишь и мониторишь по столбцам этим....
За время после написания отзыва проехал еще 50000км. На днях вернулся с Абхазии, 6400 туда-обратно. Расход топлива 8,0л при основной скорости 120-130 (ну там где камер не было), масло долил 0,5л. На обратном пути засыпая в пробке в Тольятти резко ударил по тормозам и педаль провалилась, лопнул передний шланг, в конце педали машина всё же резко остановилась на задних. выехав с пробки заглушил шланг свинцовой пробкой, доехал 1000км до дома. Вывод: шланги надо всё же менять заранее, по старости... По приезду на следующий день помчался в другой город за 100км и почувствовал что стало душно, умер вентилятор печки....
Новые впечатления после LX- когда бака топлива по городу хватает на 700км., и ещё на 80 запас пишет).
Что ж по трассе будет- 1000 чтоли?