Джили Префейс 2024 — отзыв владельца

Всех приветствую!
Почему Джили: в семью понадобилась вторая машина. Нашему семейному авто уже 8 лет и 180 000 пробега. Отзыв на про него можете почитать здесь, если вам интересно. Менять Лэнд Ровер можно только на следующий кузов Лэнд Ровера, но вот ценник в 10+ млн рублей смущает и заставляет подумать. Поэтому было решено купить в семью второй авто для повседневных городских поездок, а Дискаря оставить для дальних путешествий всей семьей. А далее будет видно как говорится.
Начал искать. Немного покопался в рынке б/у европейцев, которые можно пригнать с Кореи или США. Ничего интересного так и не нашлось. Реально, платить 5+ млн за "секонд хенд" который ко всему еще и не первой свежести, мне стало жалко.
Следующий шаг, вполне естественно, это знакомство с тем, что предлагается на рынке новых авто, произведенных Китайскими товарищами.
Визуально, самый интересный вариант (субъективно на мой взгляд) это Х**цы Н9. Внешне красива, внутри вполне качественно собрана. Ну конечно же лухари ии так далее. Но цена...в общем я сразу передумал. За 7 и более млн рублей можно и Е класс ближе к новому поискать. Не вариант.
Спускаемся чуть ниже... теже Х**цы Н5. Это почти то же самое, только поменьше размерами, поменьше лухари и цена не 7, а в районе 5 млн. Отметаем, не интересно.
Чери Ариззо 8. Внешне еще куда ни шло. Но вот мотор 150 лошадей для такого большого авто...не мое.
И вот, когда приезжал в салон смотреть Черри, не поленился, дошел до соседнего здания в котором располагается салон Джили. Увидел Префэйс. Внешне на любителя конечно, но, пойдет.
Прокатился на тест драйве: слушайте, она реально отдаленно похожа своими повадками на автомобиль. Моторчик жужжит, робот переключает.
Скидку делать ни в какую не хотят. Только если буду брать в кредит. Бред, но уж лучше получить скидку 500 000 рублей и потом его закрыть, чем переплачивать. Пытались навешать допов, но тут пригодился мой 20-ти летний опыт работы юристом. Путем получасовых переговоров сошлись только на том, что оформлю КАСКО в той компании в которую рекомендует а/салон.
В общем максимальная комплектация, льготный кредит по 11,8% и коврики, антикор, сетки в бампер и что то еще они там в подарок сделали. Впору обосраться от счастья.
Проехал на ней уже 1500 километров. Ездить можно, но нужно постоянно самого себя убеждать, что вроде ты еще в уме и машина норм и прочее и прочее. Знаете, такой компромисс с самим собой. Ты понимаешь, что в лужу пернул, но делаешь вид что совершенно не воняет.
Про плюсы вы можете во всех соц сетях посмотреть и послушать. Там все наши отечественные "мегаэксперты" вам расскажут что это уже давно не хуже, а местами и лучше европейцев, да и вообще Джили это же Вольво и так далее.
Ну да ладно, им же надо на что-то жить.
А вот про минусы:
- климат. Это просто треш какой-то. Живем в Краснодаре, с середины июля на улице 45 градусов тепла. Красота, за это Краснодар и люблю! А вот климат у Джили совершенно для этого не подходит. Даже на полной мощности, не может он сделать температуру в салоне комфортной. Постоянно нужно что-то подкручивать. Вот, например В Дискаре я как с салона выехал, поставил климат в режиме авто на 22 градуса и более его не трогаю. Он все делает сам, в салон всегда комфортно.
- нет кнопок. Это ужас ужасный. Любую х.ню надо искать в планшете посередине. За месяц чутка привык, но, тем не менее, это капитально НЕУДОБНО!!! Очень раздражает. Такое ощущение, что я в магазине купил себе здоровый планшет, а внезапно дома обнаружил, что к нему прилеплена машинка китайская.
Вот пока это два самых больших недостатка. Но и эксплуатация этого авто только началась.
К сожеланию, выбирать более особо не из чего. Поэтому буду пока кататься. А там, вдруг и стадия отрицания пройдет, а начнется за ней стадия принятия и в следующем дополнении я тут как начну вам все это нахваливать...
Но пока как то так.
Дополнять буду обязательно.
На связи.