Infiniti Q30 2017 — отзыв владельца

Всем привет!

Мой первый отзыв на этом сайте!

Когда выбирал данное авто то не нашел развернутые отзывы владельцев на русском, английском языке.

Отдельное спасибо хочу выразить дрому за удобное техническое описание моделей! Сразу понятно, какая комплектация идет от производителя.

Мой опыт владения машинами:
1. ВАЗ 2101 - 1973 года (на ней я учился водить, еще дедовская с болтами Fiat)
2. Honda Concerto - 1988 года - правый руль
3. Subaru Impreza - 1,5L - 2003 года - правый руль
4. Honda Fit - правый руль
5. Subaru Legacy - 2L - 2008 года - правый руль
6. Subaru Exiga - 2L - 2013 года - правый руль

Все машины были отличные, со своими плюсами и минусами, но любовь к Subaru в Сибири - это оправданное чувство уверенности и опасности бытья.

В далеком 2017 году я продал свою Subaru Exiga, которая до сих пор вспоминается с теплом и с ee 7 местами :)

Мы семей живем в Берлине. После завершения пандемии и локдаунов местных мы приняли решение купить машину для семейных поездок.
Смотрели как машины побольше такие, как  Reno Espace (7 мест), Volkswagen Touareg так и VW Golf.

Планировали новую машину не брать, так как цена на новые выросла очень + надо было ждать производства машины больше 6 месяцев. Как сказал дилер - "Нарушение поставок чипов дает о себе знать".

Была попытка купить себе Audi A4 2017 года дизельный, но не сошлись с банком по сумме платежей и по срокам кредита.

В итоге после многих часов хождения по дилерам, я нашел компанию, которая продает поддержанные автомобили после лизинга - обычно предприниматели или компании берут охотно лизинг, так как можно списать это как расход.

Приехали мы под Берлин и стали смотреть с супругой машину, по итогу я хотел BMW X1 в комплектации M, супруга Infinity Q30s - которую мы и купили. BMW X1 продали уже пока я шел говорить продавцу, что хочу ее купить - так быстро машины расходились.

Сразу погуглив о машине, я понял, что модель Q30 создавалась совместно с Mercedes-Benz на базе немецкой модели GLA.
В салоне информационная панель от мерса, все кнопки управления от мерса + кресла такие же.

Подкупила еще комплектация S:
1. Спортивные кресла
2. Алькантара
3. Панорамная крыша
4. Диски на 19
5. На спидометре 260 км/ч (разгонялся только до 200 км/ч)
6. Камеры 360

В дополнение к плюсам выбора было:
1. Пробег 36 тысяч км
2. Один хозяин - машина была в лизинге
3. Цена - в итоге финальная цена была 19400 eur

Сама процедура оформления кредита и регистрации проходит у делера в офисе.
1. Все документы с банком подписываются онлайн.
2. Можно выбрать себе номер на машину (сама регистрация длится 2 недели и стоила 200 евро)
3. Оформил страховку еще на потерю дохода (400 евро на весь срок кредита - взял на 5 лет)

Сам кредит - 5% в год - начальный взнос 4000 eur, месячный платеж 160 eur и через 5 лет я должен заплатить 9000 eur как остаточную стоимость автомобиля или отдать его банку.

Вождение:
Сразу скажу в городе не погоняешь - везде знаки 50 и 30, периодически в жилых кварталах брусчатка. Не хочется гонять если честно, так как безопасность семьи.

Первые несколько раз было страшно разгонятся более 150 км/ч, но потом привык и машина очень бодро идет даже не напрягаясь. К сожалению даже если едешь 190 км/ч иногда приходится ехать в правой крайней полосе, так как самый медленный - немцы они такие!

Кстати режим спорт иногда радует :)  

Салон и обзор:
В принципе удобный салон без особых сверчков, но был звук после открытия крыши. Я решил эту проблему путем поролона, где грмели провода :)

Минус конечно старая мультимедиа система и старый, маленький монитор (нашел замену ему на Андройд, возможно поменяю).

Если честно для высоких людей машина маленькая - мой рост 170 см, поэтому мне удобно. Хотя я все равно мараю дверь если выхожу быстро из машины.

Супер минус - маленькое заднее стекло!!! Все время смотрю по камерам.

Подвеска:
Стоят диски на 19 (резина 235/45) - Так как запаски не предусмотренно, но шины Run Flat.
Подвеска в жесткая, но управление на высоте. Честно скажу на Mercedes GLA не ездил, но настроена подвеска и управление отличное. Про ямы я не скажу, так как по ним не ездил, как и по бездорожью.

Мотор и расход:
2L c турбиной, коробка автомат. Едет отлично без каких то провалов в турбине.
Как уже было написано, я не гонщик - стиль езды спокойный и в городе и на автобане.
Примерный расход в городе 10-13 литров и 8-9 литров если ехать 130-140 км/час по автобану. В целом я доволен расходом/мощностью.
Масло поменял в 43 тысячи км, стоила замена масла - 120 eur.

Вывод:
Машина нам нравится, проблем каких не было. Дети довольны на заднем кресле пассажиров.
Наверное больше подойдет молодежи или семьям с маленькими детьми. Багажник очень маленький, туда только компактная коляска влезет - имейте это в виду.

Спасибо, что дочитали мой текст!

По мере каких то расходов или изменений постараюсь добавлять сюда.
Всем добра и мира!  Тякшы болзын!