Ягуар Ф-Пэйс отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Левый руль

новыепопулярные

Олег

1 год назад

F-Pace, 2017 год, 3000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод

Хорошая управляемость и динамика, красивый внешний вид.

По мне машина жестковата (для кого-то это плюс). На холоде экран включается секунд 15. Обогрев сидений, пока грузится,не включить.
Шумка плохая. С помощью приложения редко когда удаётся завести автомобиль. Пластмасса в салоне трещит на кочках. Бывало отказывалась открывать багажник, потом само прошло. Ломучая, постоянные заезды в сервис.

за 44 т.км пробега обращения по ремонту:
-на скорости отлетела резинка на лобовом стекле(слева)
-"хрустело" водительское сиденье, замена механизма
-замена 3-х ручек безключевого доступа
-обновление мультимедии, т.к. то нет звука навигации, то постоянно менялся язык
-отваливание блютуса - обновление
-замена ступицы
-прочистка сажевого фильтра (платно)
-каким-то образом стала некорректная работа топливных форсунок (оф.сервис гарантию не признал, замена ок. 500тыс.р).
Возможно что-то забыл.

Полезный отзыв? Да / Нет (+63/-2)

Коляныч

1 год назад

F-Pace, 2018 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Prestige

Отличная подвеска, баланс управляемости и жесткости. Т. е. рулится машина как легковушка, а по мягкости подвеска ближе к кроссоверам.
Движок бензин 2.0 249 л. с. Коробка ZF на 8 ступеней. По динамике примерно как Lexus RX c мотором 3.5. В городе хватает за глаза. Вплоть до ста разгон уверенный, после мотор несколько скисает. У меня средняя комплектация без всяких электронных приблуд, поэтому никаких глюков ни по дверным ручкам (они простые), ни по мультимедии. Салон не скрипит. Хорошая отделка салона - торпедо и туннель в кожзаме, потолок - ткань под замшу. Двери прикрывают пороги. Удобная посадка, как на табуретку, просто открыл дверь и сел. Т. е. не надо залазить наверх как в Прадике или падать в яму как на седане. Полный привод почти полный аналог бмвшного X-Drive. Основные колеса задние, передок подключается через цепную раздатку. Клиренс 213 мм. Угол въезда 26 градусов. Короткие свесы. Большая колесная база. Заводская вебаста, подогрев руля, лобового стекла. Заводится в любой мороз за счет масла 0w20. Бак на 80 литров. Машина просто классно едет.

Недочеты по сборке. Кривые стыки дверей, кривые молдинги. Моторчика 2.0 все-таки маловато, если вы пересаживаетесь с более мощного автомобиля. Пластиковый глянцевые панели в салоне царапаются. Весь пластик в салоне в целом какой-то дохлый, царапается. Расход 18 литров в городе. Заехать на высокий бордюр не получится - мешают ветровички у колес, которые сильно уменьшают клиренс. Но их можно снять. Довольно таки бедная комплектация за эти деньги - нет бесключевого доступа, нет навигации, нет андроид-авто (можно добавить за деньги), нет выхода в интернет, нет сидюка, нет проекции, приложение Jaguar Remote урезанное, показывает только местоположение машины, дистанционный запуск недоступен. Meridian - очень средненькая акустическая система, играет плохо.

Проехал 5 тысяч, никаких глюков, сбоев, поломок не было.

Полезный отзыв? Да / Нет (+52/-2)

Олег

1 год назад

F-Pace, 2018 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, Prestige

Сибирь -40 три дня выдержал, пробег 37000, ежедневная эксплуатация город-трасса 250-300 км., Экономичный двигатель в городе 6,5-7 литров, по трассе 8-9 при скорости за 130. Фары ксенон ночью всё хорошо видно, дальний практически не включаю. По переметам и сугробами на трассе курсовая устойчивость отличная. Всем добра.

Родной коврик водителя это насмешка, поменял сразу на нормальный по размерам. Головное устройство глючное, на сервисе перепрошили но блютус на телефон так и не работает нормально, в середине разговора связь обрывается и переходит на телефон, блютус музыка без проблем работает после прошивки. Не хватает обогрева заднего сиденья и омывателя камеры заднего вида. В снегопад вычищать снег с щёток невозможно, мешает капот, подымаем капот убираем наледь и снег.

Всё исправно работает , за исключением головного устройства , после прошивки осталась проблема в нестабильности связи блютус с телефона.

Полезный отзыв? Да / Нет (+35/-2)

Иван

1 год назад

F-Pace, 2016 год, 3000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, S

Внешний вид, 22 колеса, большой багажник, управляемость

Бесконечный сервис и полное безразличие дилеров им главное продать. В рольф и автобиографию не ногой.

Постоянные поломки:
- уплотнительный резинки
- мультимедиа
- абс отваливается датчик
- печка и автономный отопитель не работают так как надо
- тормозная система ни к черту
- отваливаются трубки радиатора
- и так далее

Полезный отзыв? Да / Нет (+43/-13)

Павел

2 года назад

F-Pace, 2016 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод

красивый дизайн внешне.внутри в зависимости от комплектации .двигатель вполне .у 2 л дизеля ,динамика в норме ,хотя поездив хочется другой)))

особых минусов за год не заметил,были неполадки ,но не больше не меньше чем в других марках,по опыту

в основном претензии были к навигации ,есть скрипы в салоне ,которые не вяжутся к машине за такие деньги

Полезный отзыв? Да / Нет (+36/-8)

Иван
Барнаул
7 месяцев назад

F-Pace, 2017 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, 3.0 S/C AT AWD R-Sport

Хороший надёжный двигатель, шикарный внешний вид, надежность

Дорогое обслуживание

Ступичный подшипник на 115 тысячах, клапан адбсорбера на 100 тысячах

Полезный отзыв? Да / Нет (+12/-2)

Денис

7 месяцев назад

F-Pace, 2016 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод

Отличный внешний вид, заметен на дороге. Все сбалансировано, кузов, ходока, двигатель-супер! Кроссовер с замашками спорткара. Машина для водителя. Эргономика внутри супер. За три года эксплуатации никакие резиночка и пластмасски не отлетели и не отвалились. Качество материалов внутренней отделки на высоте но без излишеств.

Отсутствие пневмоподвески становится заметным после 220 км/ч. Льёт слишком много омывайки на лобовик за одно нажатие. Шумоизоляция могла бы быть лучше. Салон внутри по сравнению с LR немного аскетичен

Почти за 60 000 км пробега менялись только тормозные колодки и масло

Полезный отзыв? Да / Нет (+12/-3)

Алексей

4 месяца назад

F-Pace, 2019 год, 2000 куб. см., Chengere Flag

Красивый, шустрый

Жестковат

Заклинил двигатель на 44000 км

Полезный отзыв? Да / Нет (+9/-3)

Игорь

11 месяцев назад

F-Pace, 2017 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, R-Sport

Добрый всем суток)) Пересел полгода назад с Лексуса РХ-200Т Ф спорт на Ягуар Ф пейс 2,0л дизель 240 л/с. Если коротко то при опыте вождения и смены кучи авто могу сказать одно...Пусть данный Лексус нервно курит в стороне...Даже сравнивать нечего...

Нет

на 50т. резго топнул и сорвало патрубок с турбо... эвакуатор и в салоне за час все сделали...

Полезный отзыв? Да / Нет (+10/-4)

16459323
Тамбов
1 год назад

F-Pace, 2017 год, 3000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод

Идеально держит курс в поворотах и на прямой, отменная динамика и приёмистость, отличное удобство в сиденьях, отличное мультимедиа.

Не очень выраженная шумоизоляция. Не очень большой багажник.

Все неисправности, если таковые случаются, решаются отменным, вовремя приобретённым сервис пакетом на 5 лет.

Полезный отзыв? Да / Нет (+9/-3)

Максим
Екатеринбург
6 месяцев назад

F-Pace, 2016 год, 3000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, 3.0 TD AT AWD S

Всем крайне рекомендую КОТА, но минимум 3 литра хоть бензин хоть дизель, ну и конечно же в комплектации со всеми прелестями типа лед фар и лед приборки.

Нет минусов

Ничего, только ТО строго каждые 9-10 тыс

Полезный отзыв? Да / Нет (+6/-2)

16535212
Красноярск
1 год назад

F-Pace, 2016 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод

Очень драйверский, супер-рулится!

Слабая шумомзоляция.

В период гарантийной эксплуатации нареканий не было.

Полезный отзыв? Да / Нет (+7/-3)

Николай
Якутск
11 месяцев назад

F-Pace, 2018 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод

Новый