Рено Сценик - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

С учетом курса злотого на октябрь 2019 - 16,3 примерные цены в рублях на Сценик.

Надо иметь ввиду, что цена за счет растаможки на Россию вырастет. Для б/у 3 летки на мотор 1,5 примерно 288 000 рублей.

Но думаю, что в России, если бы их подавали, они стоили примерно как в Польше.

Так при вывозе из Польши вернут PVM, а это почти 20%. Вроде так, то на то и выйдет.

Scenic IV:

- Life Energy TCe 115 1222500

- Zen Energy TCe 115 - 79 400 злотых 1294220

- Zen Energy TCe 130 - 80 900 злотых 1318670

- Zen Energy dCi 110 - 89 400 злотых 1457220

- Zen Energy dCi 110 EDC - 96 400 злотых 1571320

- Zen Energy dCi 130 - 99 900 злотых 1628370

- Intens Energy TCe 130 - 89 900 злотых 1465370

- Intens Energy dCi 110 - 98 400 злотых 1603920

- Intens Energy dCi 110 EDC - 105 400 злотых 1718020

- Intens Energy dCi 130 - 104,900 зл....

Всем доброго времени суток, давно я не писал на дроме, год был сумбурный во многом поэтому я сюда даже не заходил...... А тут подобрался я к очередной круглой цифре на панели приборов и вроде как все наладилось, поэтому продолжим... Итак за 3.5 года владения данным аппаратом накатал я 70тыс.км. к уже имеющимся изначально 83тыс. Есть конечно желание писать много и ни о чем, но я этого делать не буду, буду краток и по делу. Машина меня попрежнему радует, хлопот не приносит, а поэтому немного цифр о тратах на авто за последний год, про солярку и страховку писать не буду, потому что все ездят по разному и страхуют авто по своему желанию....

Всем снова Здравствуйте.

Прошло ровно 2 года как у меня появился данный аппарат...... Много писать сегодня не буду, так как ничего нового у меня для Вас нет, просто пришла праздная дата и хотелось бы рассказать о своих впечатлениях от пользования автомобилем.

Прошла зима, да и весна на исходе, в городе наконец-то уже стали появляться дороги, и мой "Семен" стал все реже попадать в ямы, большие похожие на воронки после бомбежки. Тут хотелось бы отметить то, что ни одного пробоя подвески я не припомню, и за 45тыс.км. подвеска не испустила дух и не потребовала каких-то вложений....

Вот терпеть не могу всяческих "рыбачких" рассказов: — "а у меня 5 жрёт!, "а у меня 7", "а у меня ваще в конце горки накатом из бака в обратку хлещет!" Поэтому принимаю на веру только документальные подтверждения.

Волею судеб сбрасывал клемму с АКБ и естественно всё обнулилось, зато статистика нагляднее стала и подтверждает прошлогодние наблюдения. Чем меньше средняя скорость, тем выше расход. Напомню у меня АТ и актуально для минусовых температур. Я считаю совершенно нормальный расход.

Всем у кого "7-8 жрёт" посвящается.

Всем привет, наконец-то решился заменить лобовое стекло на своем семене. Трещине было уже больше года, она мне особо не мешалась, но стекло стало расходиться в углу, туда попадала вода, замерзала и стекло потихоньку крошилось, и я созрел.

Лобовое стекло заказал БОРовское (Нижний Новгород), под датчик дождя.

Цена 7000р. Работа 2000р. ИТОГ 9тыс.руб.

Стекло хорошее, единственно по ощущениям оно чуть тоньше родного, хотя может просто кажется. Ребята с сервиса знают свою работу отлично, сделали все качественно и быстро, меньше чем за час....

Вот уже четыре года мы неразлучны с моим другом Сеней, надежным помощником и настоящей рабочей лошадкой. Не жалею не разу, что владею этим авто. Ежедневно эксплуатирую автомобиль, (а эксплуататор я еще тот) лишний раз даже машину не помою, за 100 рублей ради авто "удавлюсь" ))))

За эти годы было куплено и установленно на машину: стальная защита двигателя (родная пластиковая была постепенно окончательно оторвана, сказывается небольшой для нашей необъятной страны дорожный просвет), тонировка, зимняя резина Nokian Hakkapeliitta 8 (на зимней резине никогда не экономил), летняя резина Белшина (дешево и сердито, к гонщикам я не отношусь) и самое важное - предпусковой подогреватель двигателя БИНАР-5Д-КОМПАК (почему я сразу его не установил?!...

Всем доброго времени суток, решил сказать пару слов про своего семена, пожалуй последний раз в этом году.

Собственно ничего нового случилось, машинка по-прежнему радует и самое главное не подводит, поэтому скажу еще пару слов обо всем.

Итак, пробег 117тыс.км. поломок не было, подвеска вся родная ничего не скрипит и не хрустит. Прошел регулярное ТО 2тыс. км. назад, как обычно раз в 15тыс.км. с заменой масел и фильтров. Цена вопроса 4900р. Правда уже делал все сам, доверие к официальному сервису Рено в Курске мной было утрачено (писал в предыдущем дополнении)....

Увидел в городе свою бывшую машинку и это событие подтолкнуло меня немного дополнить отзыв.

Правда почему-то город в заголовке поменялся на Самару, и поменять его не получается.

Ну по машине:

Из тех желаний, которые я хотел осуществить воплотил только некоторые:

Поставил я таки сигналку с автозапуском - красота! Особенно когда до этого ездил на карбюраторном Жигуленке и о автозапуске и не помышлял. Особо в лютые морозы ставил машинку в гараж, а до -28 тарахтела перед домом. Выглядывал поначалу, а потом привык - живет машинка своей жизнью......

Про саму поездку писать не хочу, потому как хороших слов нет, а плохих много.

Стоит ВСЯ М4…

Просто сухая статистика.

А. Сентября 2014 Орёл — Геленджик (БЕЗ пробок)

В. Июль 2015 Орёл — Лазаревское (С пробками)

ВСЕ остальные производные одинаковы (расстояние/загрузка/бензин/авто)

Ну вот прошел и прошел год владения Гранд Сцеником 3. А в общей сложности я езжу на сцениках уже без малого 3.5 года, и что же нового произошло.....

Да в общем того ничего, как я и предполагал перед покупкой сценик 3, проблем он не приносит. За год наездил 22 тысчи км. в общей сложности уже 103тыс.км,( лишил девственности авто), сделал 2 ТО, делаю каждые 15тыс.км. и все других расходов он не потребовал. Пошла трещина на лобовом стекле, но думаю вина в этом не автомобиля, а дорожников, дороги просто смыло потоком тающего снега, и каменюки летят только так( кстати узнал замена стоит порядка 5000р+ 2000р работа), может заморочусь после поездки на юга....