Ниссан Санни - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"
Припозднился с фотографиями авто, но всё-таки выкладываю :)
Заменил масло и масляный фильтр. Сильно не запаривался с выбором производителя масла, взял то, что подходило по бюджету. После замены стала работать тише. Осталась паранойя с прошлой машины, что машина съедает масло, поэтому несколько раз в день проверяю уровень. Тьфу, тьфу, тьфу, уровень стоит на одном месте - чуть больше половины.
На следующей неделе планирую заменить рулевой наконечник, закрепить стабилизатор поперечной устойчивости стойками и сделать развал....
Через месяц покрасил штампы, и "надул" колеса азотом, сразу говорю разницы не почувствовал))
Кстати краска спустя 2 года не облезла, хотя красил в полевых условиях)
Наконец-то я поменял свои летние "малюсенькие" колеса Michelin 175/65 R14, на нормальные зимние Hankook размером 185/70 R14, за зимнюю шиповку отвалил 2300х4=9200 руб. Радости моей не было предела, машина стала выше на 15мм, сама резина выше и мягче летней асфальтовой, ехать стала мягче, хоть и шипами царапается по асфальту, но это до зимы, которая кстати у нас в Новосибе наступила сегодня, в ночь с 26 на 27 октября выпало много снега и замерзло при 11*. Я на этих колесах по снегу ещё не ездил, пока нет надобности, да и не охото в такие моменты выезжать, народ ещё по привычке ездит в "летнем режиме"))) Как говорится, не ты, так в тебя......
Прокатился со мной отец, сказал, что жестко идет, на мелких ямках даже долбит, решил посмотреть давление в шинах и мягко говоря офигел, при норме 1,9-2,1 у меня было накачано 2,7!!!!!Как я ранее писал, на машине до меня ездила "мадам", и видимо по любой мелочи обращалась к мастерам, ну и накачали ей как КАМАЗу, спустил до 2,0, вообще мягко пошла))))) Как я раньше не догадался.... Пропылесосил в салоне и опять офигел.... "мадам" каблуками продавила ковер в районе сидения, там пустота была.
Вчера первый раз выехал за город по трассе шел 110, иногда притапливал 130, немного смутило, что машину по дороге водит, как будто ветер сильный, хотя ветра не было......
Большой привет всем посетителям ДРОМА! Решил немного дополнить свой отзыв. Предыдущее дополнение было написано полгода назад . За это время пробег увеличился на три с половиной тыс.км. Это связано с тем,что зимой я езжу не очень много.
В общем зиму пережил нормально,машина ни разу не подвела. Единственное-умерли передние стойки. Поездив по магазинам, я нашел стойки "KYB" с диаметром штока 20 мм (родные 18 мм) от дизельной версии SUNNY. За одно, поменял и пыльники с отбойниками , т.к. прежние были с диаметром отверстия под шток 18мм....
Поменяли резинки в рычагах, брякает значительно меньше. Фоток нет, т.к. делали без меня.
Ждем с Санькой очередного планового ремонта, а именно:
- замена датчика температуры двигателя
- замена прокладки клапанной крышки
- замена передних колодок
Летней резины у Саньки не было, достался он мне на уставшей липучке. В общем пришлось покупать. Nokian Hakka Green, размер 175/65 r14 2300 за штуку. Резина оказалась отличной, дорогу держит, в лужах адекватно себя ведет, не всплывает. Я довольна. Диски пока старое квадратное литье, тоже менять надо, ибо бьет руль.
Заказала контрактные фары, жду через неделю из Владика. Цена 4200 за 2 фары и 2 поворотника.
Прошла зима самое время дополнить отзыв. Одометр добавил примерно 30 000 км с момента покупки.
За прошедшее время жена родила, и теперь легкое расстройство от несостоявшегося путешествия ушло далеко-далеко от радости каждый день видеть сына, здорового и жизнерадостного.
Но лирику проч и к делу.
На зиму на машину была поставлена шипованная резина Ханкук Айс-пик, которая зарекомендовала по итогам сезона в моих глазах очень хорошо. Ни одного шипа не выпало, ни одного заноса с которым бы не мог справится передний привод и прямые руки не возникло....
Доброго времени суток, уважаемые посетители этого замечательного авторесурса !:) Пришло время дополнить отзыв, ибо не писал ничего уже аж целый год. На данный момент на одометре 160 тысяч пробега, и уже можно сделать конкретное объективное мнение о машинке! Особых проблем как всегда не было, и надеюсь не будет. У Мотора ресурс просто огромный, заводится в любой мороз, главное хороший аккум, и соответствующей вязкости масло. Кстати о масле! Перепробовал очень много разных марок: Равинол, Кастрол, Мобил1, Маннол, какой-то Халволайн, Энеос....
Машина изначально была на немецких 15х катках ARC с широкой низкопрофильной резиной, для трассы это плюс, но по городу с учетом того, что ГУРа нет, руль с непривычки тяжело крутить. Хотя непривычки после шестерки не было. Пробовал заходить в поворот 90 градусов на светофоре со скоростью 60кмч, даже не пищит. Предыдущий владелец умудрился купить на зиму 2 баллона Хакки-4 в редком размере 185/55/15, отдав за них 11тыс (вместо 4х штампов на 13-14 и новой резины за те же деньги). В итоге зимой *опу машины на летней широкой резине сзади очень хорошо носило в поворотах даже на минимальной скорости....
Автоуслуги
