Тест-драйвы и статьи об автомобилях

После нашей воскресной заметки об изменении правил расчета утилизационного сбора читатели справедливо потребовали от редакции Дрома дать более полную картину по новым ставкам, и желательно — в табличной форме. Выполняем просьбу нашей аудитории и сопровождаем таблицы комментариями. Они помогут сориентироваться и понять, на какие автомобили утилизационный сбор увеличится, а на какие останется прежним. Что касается влияния грядущих изменений на рынок в целом, скажем сразу: в проигрыше окажутся все потенциальные покупатели, поскольку подорожают все без исключения машины, даже если новый «утиль» не коснется их напрямую. В общем, объясняем популярно, по пунктам.

Бренд Tank на нашем рынке представлен в качестве премиального. И, как мы выяснили относительно модели 300, затраты на ее эксплуатацию вполне соответствуют этому имиджу. Tank 500 как автомобиль — еще дороже. Кроме того, этот внедорожник воспринимается заменой Toyota Land Cruiser. Будет ли он доступнее в обслуживании и ремонте, чем его японский оппонент?

Kaiyi — очередной бренд плодовитой Chery, который в 2021 году вышел на российский рынок и прописался на конвейере «Автотора». Но одно дело — громкие анонсы, и совсем другое — реальная жизнь владельца. Изучаем на примере машины с пробегом в 75 000 километров.

Зоя — имя древнегреческого происхождения. Наиболее известные библейские Зои были либо мученицами, либо блудницами, поэтому у нас сегодня весьма пикантная задача — выяснить, что больше подходит владельцу Renault Zoe — мучиться или наслаждаться?

Наверняка каждый автомобилист слышал фразу про «пластмассовые машины». Она имеет уничижительный тон, негативную коннотацию и обычно используется в качестве характеристики современных «одноразовых» машин. На самом деле есть техника, которая в самом прямом смысле пластмассовая. Мы выбрали наиболее интересные, захватывающие и даже разочаровывающие примеры.

Этот S-Class неизменно обращает на себя внимание, привлекая изумленные взгляды прохожих и водителей. Владельца регулярно осаждают ценители с просьбой продать, причем за достойные деньги, но раз за разом слышат вежливый и убедительный отказ: в этот S500 вложено столько средств, сил и времени, что расставаться с ним не планируют в принципе. История возрождения машины у одних вызовет восторг, у других — искреннее непонимание действий ее хозяина, настоящего маньяка-энтузиаста и обладателя уникальной частной коллекции.

Такое, как в нашем сегодняшнем случае, бывает — у человека появился на руках миллион рублей. И эти деньги не свалились на халяву, а честно заработаны праведным трудом, причем физическим. Нужен автомобиль, и не абы какой, а под определенные требования, сформировавшиеся богатым водительским опытом и конкретными условиями образа жизни. Вооружившись всеми источниками информации, пробуем с ним купить машину.

Монументальный, большой и имеющий все признаки тяжелого внедорожника, а не кроссовера, Tank 500 неизменно воспринимается в качестве аналога официально ушедшей Toyota Land Cruiser. Насколько такой статус подтверждается отсутствием проблем с «железом» и электроникой?

Про новую платную трассу М-12 «Восток» Дром уже рассказывал. Тогда это была оценка только-только открытой трассы до Казани. Сегодня М-12 фактически дотянулась до Екатеринбурга и получила еще один платный участок за Татарстаном, ближе к Уралу. Что поменялось на трассе за прошедшие полтора с лишним года? Рассказываем и показываем на личном опыте.

Иногда сценарий жизни преподносит неожиданные повороты. Вот наша история. Профессионал достиг вершин своей специальности, а затем… ушел в другую сферу деятельности. Это произошло с моим другом Денисом. Он — профессиональный водитель с большим стажем, долго работал «персональщиком» на Mercedes-Benz S-Class и Mercedes-Maybach S-Class. Свой миллион километров наш герой проехал давным-давно. Возил известных спортсменов и участников «Камеди», работал на Петербургском экономическом форуме. А затем — раз! — и ушел в другую область. Более того, новая работа Дениса вообще не связана с машинами. Почему так вышло и как он оценивает перспективы персональных сервисов? На эту тему у нас состоялась интересная беседа с неожиданными выводами.