Тест-драйвы и статьи об автомобилях

К Atlas второго поколения (заводской индекс FX11) наш потребитель поначалу отнесся осторожно. Тем не менее уже в минувшем году среди модельного ряда Geely этот кроссовер по продажам занимал второе место после Monjaro. И даже в полтора раза обошел конкурента Chery Tiggo 8 Pro Max, включая ребрендинговый Tenet T8. А этим летом обещана сборка в Нижнем Новгороде Volga K40, отличать которую от Atlas будут только шильдики. Давайте посмотрим, какое техническое наследие достанется этой модели возрожденного советского бренда.

Как и все владельцы «Фольксов», мой друг Гриша Мерлин постоянно возит с собой литрушку моторного масла — на случай, если неожиданно загорится лампочка давления. Однажды Гриша забыл канистру в бардачке: масло из початой литрушки вытекло, и часть заказ-нарядов на обслуживание его VW Tiguan оказалась утраченной. Впрочем, они нам сегодня не понадобятся: основные траты на сервис были произведены в то время, когда за евро давали всего 40 рублей, поэтому без долгих предисловий передаю слово Грише, который уже 15 лет владеет Тигуаном калужской сборки с 2,0-литровым TSI-мотором, полным приводом и «гидромеханикой» Aisin. Уточню, что Гриша — не совсем рядовой владелец и вообще «в теме»: он издает свой В2В журнал, предназначенный для автослесарей, и попутно организовывает масштабные конференции для них по всей стране.

Практически каждый день мы видим на дорогах автоцистерны с оранжевыми маячками и надписями «Огнеопасно» на бортах. А еще встречаемся с ними на заправках, причем чаще всего заехать на АЗС, когда там присутствует такой автомобиль, нельзя. Все это — про бензовозы. Сегодня рассказываем об устройстве данной техники, особенностях работы водителей и о том, как появляется топливо на автозаправочных станциях.

У седана Hyundai Solaris в России счастливая и в то же время непростая судьба. Став бестселлером рынка и одним из «убийц» массового сегмента зарубежного second-hand, он успел подвергнуться жесткой критике за просчеты в конструкции, попал под прессинг постковидного кризиса, а уже под санкциями сумел переродиться и вернуться с новым названием. За ним много общих для семейства данных, но при этом есть особенности в каждом конкретном опыте эксплуатации, один из которых станет сюжетом сегодняшнего обзора.

Добавим немного здоровой ностальгии в наши переполненные китайским автопромом и эксплуатационными хлопотами будни. Сегодня поговорим про классику времен СССР, причем основательно забытую — очень разную, дорожную и спортивно-гоночную.

Lincoln Town Car… Был бы поэтом, обязательно сложил бы об этой машине стихотворную оду. О том, как у себя на родине, в Америке, Таункары так и не стали культовыми. Как их «перепиливали» в пафосные лимузины, безжалостно расстреливали в киношных боевиках и использовали в качестве доноров для ретрофальшивок вроде Excalibur. О том, как наевшиеся Корветами и Мустангами янки выбросили Таункары на свалку истории. И о том, как в России эти отвергнутые седаны стали четырехколесными иконами и полноправными олдтаймерами, за которые и калым отдашь, и душу дьяволу продашь.

Не споря о моделях, марках и странах-производителях, скажем, что крупный внедорожник, выпущенный 15–20 лет назад, до сих пор для многих притягателен. Цены на них упали, можно не сильно потратиться и наконец получить в личное пользование «предел мечтаний». Даже если речь идет не о технически тривиальном Prado, а о сложном VW Touareg. Тем более что в активе у последнего толстое ЛКП, хорошая коррозионная стойкость и имидж этакого эстета при сохранении off-road способностей.

Цены на автомобили за последние пять лет выросли почти вдвое, а продажи держатся примерно на докризисном уровне. В чем секрет?

Все лучшее — детям! И к поездкам на автомобиле это тоже относится. Кажется, что правила перевозки детей давно известны всем автомобилистам. Но на практике вопросов по-прежнему хватает. Как правильно везти ребенка? Какие автокресла нужны? Какие штрафы грозят за нарушения? А что насчет такси? Разбираемся, что сказано в ПДД и как обеспечить ребенку максимальную безопасность в поездке.

На что сменить Mercedes-Benz E200 2015 года выпуска с пробегом в 170 000 км? Когда-то ответ был очевиден — на другой Benz или BMW, а если произошла смена парадигмы — то, например, на Lexus. Но в последние годы все стало сложнее. И вот место подержанного немецкого премиума занял новый Tank 500. Краткая история трех лет эксплуатации и 73 000 пройденных километров со слов владельца.