BMW X1 2010 — отзыв владельца

Ну что дамы и господа, катался я на бмв F10, до этой машины, аккорды итд, с бабками стало тяжело, решил понизить статус, от бмв уходить не хотелось ибо управляемость шикардос. Это болезнь!
Я очень люблю целые машины и битье не признаю.Решил что нужен белый в районе 800к,больше денег нема.

Обзвонил с пяток объявлений и сразу всем вопрос - че битого? Все в один голос я её купил все целое, до меня хз, но что-то было. И когда услышал ответ ни одной коцки полетел смотреть))

Приезжаю, а там сектант какой-то, продаёт, тачка в идеале только что после замены половины подвески(стойки, шаровые итд) и ещё в комплекте новая летняя резина,забрал за 760к, даже касарь ска не скинул... Пробег на момент покупки 70тыс.
Стояла уже музыка alpine kit, играет очень достойно, опция стоит около 70к у дилера.

В первый год откатал на отлично, поменял только акб, зимой крутил пятаки и не заметив что давил в упор рулём, отказал гур, спалил его нах, погуглив ориг 40к, я немного приофигел и взял аналог за 4650р и забыл про его существование.

Х1 сам по себе с его фарами что рест что дорест страшный капздец... Решил затюнячить, купил светодиодные задние фонари 17к комплект, но они на 10год не подходят ибо нужно менять FRM и кодировать, но я же занимаюсь ремонтом цифровой аппаратуры и для меня паяльник как третья рука, все заработало)) после 3х часов в гараже.
Купил пороги с алюминиевыми подножками около 20к с Германии которые сделаны в Тайване)), ждал два месяца((.

Дальше вопрос стоял по фарам, нашёл, купил на али, киданули, два месяца кое-как вернули бабос. Купил ещё раз, опять три месяца обещаний, спор, возврат. Купил ещё раз у другого продавца, ну и три месяца и фары у меня, долго, но оно того стоило, по фото видно что он теперь очень похож на 17-й год, и даже в наше время выглядит просто шикарно!

Поменял все лампочки на светодиоды, пол года ездил с постоянными ошибками на приборке, в итоге сам кодирнул что надо, все норм.

После зимы резко стала греметь как жигули после такси. Треснули все резинки на шаровых, попала грязь итог замена, весь перед обошелся около 30к,менял все сам.
Масло стабильно кушает 1литр за 2500км, за замену поливал два раза. Ну это нормально, почти новая F10 хавала литру.
Были болезни это как датчик абс, плюсовой провод в бардачке, сдох фрм. Это у всех такое бывало за эти годы думаю как и постоянные подтеки масла, два раза менял кольца свечных колодцев, сами кольца 300руб, замена 5тыс))
Бежит в ней масло отовсюду, кучу прокладок заменил на два круга за эти три года(+20тыс на все)

Затянул сиденье экокожей, ну как затянул, кто не знает как выглядят оригинальные, думают что так и должно быть, купил специальные чехлы под заказ которые привязываються на верёвки и повторяют все контуры, целый день ушёл на перевязку и 12500р.

И в принципе все, за 70к пробега в моих руках ничего страшного не произошло.
Продал я её своему корефану с ушатанной подвеской, потекшими поддонами акпп и двс. За 650тыс. На что сделал скидку в 100тыс рублей, он уложился примерно в 70тыс на все, самостоятельно заменив у меня в гараже.
Один раз в меня въехал гелик, помял дверь, за 5к её выправили без покраски))  Тачка так и осталась без единой крашенной детали за 10лет.

Задний привод, да минус, но благодаря умной электронике делает вещи, как-то дал знакомому, он подумал что она полный) она не буксует, её не заносит. Можно нажать газ в пол, входить по гололеду в поворот, она начнёт гасить скорость, скрипеть абс, но войдёт чётко как вы повернули руль, горки в гололед тоже легко, газ в пол и она едет! Зимой можно покрутить пятаки, летом поджечь резину на асфальте стоя на тормозах, боком летом в поворот не зайти)
Машинка очень жёсткая сзади, прям даёт поджопник на лежачих. А говорить об управлении не стоит, это бмв! Ни каких кренов, рулится идеально, отличий от 5ки нет, разве что гидрач очень жёсткий.
По динамике для этой машины 150 лс по трассе  маловато, едет она нормально до 140-150км/ч, дальше туго, но 200 пойдёт по прямой или с горки), но не стоит ждать что она пуляет, стартует очень тупо, секунды две на старте думает, кое-как выезжает 11сек до ста. Солярис её сделает(( на старте, а вот расход порадует, если ездить газ в пол, то максимум что я видел это 11.5л., минимум 7.5л на 100км. Машина очень мега тёплая, шумоизоляция не самая плохая, например на тройке в разы хуже!
Если что спрашивайте, для начинающих идеальный вариант, BMW и не дорого, такие тачки не отжимают, а берут для семьи. Такой целый авто вы уже вряд ли найдёте, удачи в поисках.