Форд Фокус 3 поколение, рестайлинг отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Ford Focus
385 отзывов
В
Виктор6 лет назад
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Титаниум + допы (кроме кожи)
1. Движок экобуст. Вы почувствуете приятную тягу после бюджетных "атмоовощей", я гарантирую это! (однако нужно понимать, что все равно не "спорт").
2. Хорошая управляемость. Водитель сможет получить удовольствие от вождения.
3. Нормальная шумка (для С-класса)
4. Очень хорошие тормоза
5. В топе он очень хорошо укомплектован, на нем реально могут спокойно ездить "нубы": он паркуется сам угодно (вправо/влево, задом в гараж и выезд с парковки), у него куча датчиков мертвых зон (не только для потока, но и для выезда задом/боком на дорогу), система автоматического "дотормаживания" на небольших скоростях (заявлена, но я не тестил), отличная современная мультимедия, которая позволяет не только слушать музыку/набирать голосом кому позвонить с телефона но и выводить приложения на центральный дисплей... В общем он создает впечатление действительно современного авто.
1. По сравнению с дорейстайлом (2012г.в.) он стал хуже в поворотах и перестроениях. В целом вроде все равно неплохо, но я пересел с дорейстайла и немного "потерял уверенность" что ли (я если честно именно за это ФФ и любил вообще то). Говорят фордовцы для рынка РФ "приподняли" его на пружинах, с целью увеличить клиренс ... ИМХО они тем самым "убили федю" с..ки.
2. Автомат "туповат". Точнее он нормальный, но с ним еще нужно найти "общий язык", т.е. научиться правильно "педалировать". Пока не научитесь, может нехило раздражать особенно при резком нажатии "в пол".
3. Движок все-таки достаточно "громкий" и "вибронагруженный". Не всем может быть понраву то, как он ревет при разгоне и вибрации в салоне на холостых (в режиме "драйв" на сфетофорах или в пробке).
G
GrosArtig6 лет назадХабаровск
2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Хрен выберешь после него машину в том же классе, все фуфло
162298934 года назадКропоткин
2015 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Из всех иномарок одноклассников самая низкая стоимость владения. Привлекательный внешний вид. Хорошая шумоизоляция. Отличные ходовые качества. Дорогу держит как по рельсам. Комфорт почти как у автомобилей премиум класса. Качественные материалы отделки салона. Кузов оцинкованный из толстого металла. Очень качественная краска на кузове. Не выгорает и не меняет цвет. Адекватная цена в отличие от японо-корейских авто.
Недостатков нет. Есть только пожелания по улучшению некоторых моментов.
Имел Форд фокус 3 2011 года и рестайлинговый 2014 года. За время эксплуатации обеих автомобилей никаких замечаний. Капот открывал несколько раз в год только для проверки уровней жидкостей. Все разговоры о ненадёжности коробки туфта. Люди покупают автомобиль с роботом и даже не удосуживаются прочитать об особенностях вождения автомобиля с роботизированной коробкой передач. Гробят коробку, а потом естественно виноват производитель, про себя кто скажет что он БАРАН. Плюс тему сильно раскручивают конкуренты.
Ю
Юрий5 лет назадВладивосток
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Titanium
Специально выбирал Фокуса с 1,5 литровым экобустом, так как только они сейчас комплектуются классическим 6-ступенчатым автоматом. Может уже и роботы сейчас надёжны, но экспериментировать не хотелось. До этого 25 лет ездил только на японском автопроме и, признаюсь, перед тем как купить Ford, да ещё и российской сборки, которую многие боятся, немного опасался. Но, по прошествию 2 лет и 60 тыс. км, опасения оказались напрасны. Вполне добротный автомобиль на каждый день. Динамичный, уверенный обгон для такого класса в любой ситуации. Хорошая комплектация Titanium, много чего есть. Зимой в -25 легкий запуск с первого раза. Хорошая ходовая для наших дорог. Не подводил ни разу. Раз в 10 тыс. проходил ТО и всё. Из неисправностей только Sinc (мультимедиа система) глючила, заменили без проблем по гарантии. Да простят меня фанаты Тойоты, но не понимаю сейчас, зачем покупать Короллу, которая стоит дороже в комплектации Жигулей из 80-х, в которой даже радио нет, надежность которой давно уже не та, что была в 90-х. Многие скажут про ликвидность и конечно будут правы, но покупая новый автомобиль, человек не в первую очередь должен думать за сколько он потом будет его продавать.
Мало места на втором ряду.
Как писал выше глючила мультимедиа система, практически сразу после покупки автомобиля, заменили по гарантии, сейчас всё норм. Только плановые ТО, меняю масло, фильтра, тормозные колодки и всё.
С
Сергей5 лет назад
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Titanium
Отличное шасси.
Понятные и достаточные тормоза.
С пакетом Премиум Свет - отличные поворотные биксеноновые фары.
Приятные материалы отделки, мягкий пластик.
Удобный руль с хорошей кожей.
АКПП 6F35, которая ставится на Фокус 3 рестайлинг с мотором 1.5Т Экобуст.
Тесный салон.
Сверчков гораздо больше, чем в Поло и Солярисе.
Практически после выезда из салона может ждать сюрприз - удары при переключении режимов селектора АКПП с R на D и обратно.
После обращения с проблемой к дилеру - ответ один "это штатная работа данной АКПП". До лета 2017 года меняли коробки по гарантии, после лета 2017 - гарантийным случаем это больше не признается. Так что ездить, терпеть удары при переключении и ждать, когда коробка выйдет из строя (если успеет за гарантийный срок). Продать это "чудо" с такими симптомами нереально - у все вопрос "а что с коробкой, чувак, почему такие сильные удары?".
Р
Роман6 лет назад
2018 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Titanium
Автомобилем не владею, в семье Пассат и Поло, рассматриваю Focus универсал с 1.5 Ecoboost. Просто хочу описать впечатления в сравнении с двумя машинами, которые уже есть, может кому поможет. Итак итоги тест драйва:
В плюсах:
Про немецкую управляемость рассказывать не нужно, но вот откуда я не ждал, так это именно от управляемости, авто реально рулится точно не хуже немцев, хуже пассата, но пассат черезмерно жесткий и даже небольшие неровности чувствуешь 5ой точкой, у фокуса же баланс просто потрясный, очень впечатлило.
Хороший эргономичный салон, ничего лишнего, все в современном стиле, все на местах.
Цена данного авто в своем классе и укомплектованность, однозначно заставляют рассматривать его как претендента на покупку.
Уверен, что автомобиль достойный представитель класса.
Пугает турбодвигатель, по надежности, да и расход в отличии от VAGa тут как у 2.0 атмосферника. Ну по этому пункту сложно ответить сейчас, двигатель новый.
Рулевая рейка, известная проблема, тут можно смело писать даже не владея автомобилем, это системно, у всех авто есть свои болячки, у Фокуса это рейка.
Реально в салоне и на руле, вибрация от двигателя, чего вообщем то нет даже на поло...
Места сзади меньше чем в поло, причем по ощущениям в два раза о_О! (Вот это заставило меня глубоко задуматься, именно с той точки зрения что рассматривая универсал, как семейный авто, получая багажник, уменьшая место остальным членам семьи, очень спорно, хотя багажник в универсале достойный)
Багажники хэтча и седана проигрывают почти на 100л тому же поло, это С класс?, при том что и места у задних пассажиров тоже меньше чем в поло, в чем фишка не ясно..
4 года назадНовосибирск
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Управляемость на высоте, динамичный, "сбитый", комфортный и практичный, тривиальный!
Фокус прекрасен, прекрасен, как перчатка именно Вашего размера, не миллиметром больше и ни миллиметром меньше. Любите и берегите сердцем его и Фокус ответит Вам взаимностью!
Форд, уходит с российского рынка (
D
Dopler877 лет назадКраснодар
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Надежный, не дорогой в обслуживании, комфортный, быстрый.
Передний бампер низковат
155452944 года назадИркутск
2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Не очень большой расход, хорошо держится за дорогу
На новом автомобиле разные зазоры между деталями внешнего вида
к 30000 начала дергаться коробка
Б
Братск 6 лет назад
2017 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
Быстрый идет на большой скорости как приклееный теплый в салоне тишина.
После 25000 замена подушки на двигателе правая как холодец была 28000 застучал рулевая рейка. Гребня российская сборка и в салоне для 1.90 тесно.
116376086 лет назадВоронеж
2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
очень комфортно, низкий расход
робот
небыло
Е
ЕV5 лет назад
2017 год, 0.1 л, бензин, механика, передний, комплектация: titanium
Радует салон внутри.
Хорошо рулится.
Стоимость обслуживания средняя.
Достаточно места для детей, вещей и для детской коляски в универсале, лучше чем у корейцев.
Расход бензина средний.
Шумка в своем классе хорошая.
до 160км/ч или 4000 обороты приемлемый расход бензина.
На заднем сиденье достаточно места для детей, для взрослых будет тесновато если далеко ехать, а если по городу то норм.
92 бенз нельзя лить иначе после 3х заправок начинается вибрация. Движок не крякнет но будет не комфортно.
17 радиус дисков не поставишь, машина станет слишком жесткой по размеру арок на лето напрашивается 17радиус.
Динамика 125 л.с. на штатном 16 радиусе слабовата, со светофора берет вяловато, надо раскрутить движок, чтобы начал тянуть для универсала. Это субъективно и я не гонщик)))
На мой взгляд слабый лак - покрытие на кузове, за год заметно стало менее привлекательным по сравнению с корейцами. После трассы надо ехать сразу на мойку.
Заднюю передачу бывает недотягиваю, срывает на механике. На КИА такого не бывало.
Если хочешь ксенон и все штатные парктроники с этим в салоне будет проблема, хотя теоретически доп пакеты такие есть. Потом у дилера все ставить слишком дорого в сравнении с гипотетической ценой завода.
Особых поломок не было, эксплуатирую каждый день.
На задних фонарях щель между кузовом заметно увеличилась.
С
Серж7 лет назадНовокузнецк
2015 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
КЛАССНЫЙ ДВС ДИНАМИКА СУПЕР СПАСИБО 240 НЬЮТОНОМЕТРАМ НЕПЛОХАЯ МУЗЫКА МНОГО АВТО ЗА ВМЕНЯЕМЫЕ ДЕНЬГИ
СЛАБЕНЬКОЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО МИНЕМАЛЬНЫЙ СКОЛ И ТРЕЩИНА НА ВЕСЬ ЛОБОВИК ВАМ ОБЕСПЕЧЕНА
НЕТ
129696973 года назадКемерово
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
Идеальная машина! Шустрая,динамичная,экономичная,очень легко управляемая, огромный функционал, очень качественная шумоизоляция,качественная штатная Музыка!
Воооообще неприхотливая ни в чем! 100% цена-качество-год лучше варианта нету!!!Ни одну машину за эти деньги 16,17,18 года не найдёте достойней этой!
Мало места сзади
Поменял помпу и все,остальное все было и есть целое до сих пор!
n
nsk6 лет назадНовосибирск
2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Управляемость. Экономичность. Плавность хода.
Задний диван тесноват.
все четко
D
Dopler876 лет назадЕлизово
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Резвый, экономичный, не дорогой в обслуживании, управляемость, быстро прогревается, тепло и комфортно.
при росте 190см задним пассажирам нету места, маленький багажник
за 2 года владения никаких неисправностей не было вообще.
R
RomaL12024 лет назадЧелябинск
0 год
Был в автосалоне Форд,
ФФ 3 оставил положительные впечатления,
Дизайн экстерьера только по форме напоминает Х6 только фф3 мини версия,
Интерьер космический, очень интересный, сиденье с боковой поддержкой -тело фиксируется достаточно. Подсветка пола, световые индикаторы замков дверей, световые элементы на потолке придают салону ФФ3 суперсовременную индивидуальность - ощущение что оказался на борту небольшого шатла.
Качество материалов интерьера нормальное, исполнение на хорошем уровне.
В автосалоне возле фокуса 3 толпится люд, народ интересуется новинкой. Форд фокус 3 останется хитом продаж, он уже вне конкуренции, так как предложил за 538200р современный хорошо оснащённый автомобиль, (499 база без кондиционера и магнитолы)
Ставим опцию кондиционер и магнитолу и получатся 538200р. Мотор 1.6 105л.с
АБС, подушки безопасности, рег рул, колонка, цз, эл зерк, эл ст подъёмки и тд стандарт.
Никто из производителей в РФ кроме Форда, не желает продавать свои автомобили с подобными характеристиками до 540 т.р.
Форд предложил много и просит денег меньше чем другие (не жадничает).
Минус заметил только один при посадке в салон фф3 с моим средним ростом 179см коленкой задел о ручку включения световых приборов, (чтоб не задевать коленкой тумблер при посадке и высадке , водительское место следует отодвигать, и проблема перестанет беспокоить. Личное ощущение что в спешке при посадке можно сбить ногой этот переключатель)
Е
Евгений6 лет назад
2016 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Дизайн, управляемость, шумоизоляция, обзор
Коробка, недостаток места, клиренс.
15 000 пробега начала глючить кпп (дерганья рывки), поехал к О.Д. перепрошили коробку, ничего не изменилось, походу будут менять блок управления, в остальном все круто
170143114 года назадБелгород
2019 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Управление, качество материалов, удобный салон.
Слабое лкп
Небыло
А
Артем4 года назадОмск
2014 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
управляемость
низковат
небыло
183098963 года назадМосква
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Надёжность
Нет
Нет
171279374 года назадНовосибирск
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Двигатель экобуст это чтото не вероятно!!!!управляемость идеальная!!!!опциям позавидует хорошая камри
Низкий передний клиренс!и больше сказать не чего!!был сильно удевлен данным авто
Нет
P
Pavel5 лет назад
2018 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
92 бензин, по сравнению с Солярисом: не цепляет брюхом бордюры, лучше входит в повороты, По городу езжу на 3 передаче- она до 70 км/ч.
Давит вы уступающая торпеда, нет ДХО приходится самому включать ближний каждый раз. Цепляюсь коленкой за колесико переключения фар постоянно.
1 год назадСвободный
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
Пушка
Ф
Федя2 года назад
2017 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
мощный атмосферный мотор 2.0 150 л.с. хватает везде с большим запасом (легко обгонял машины 3.0 литра, мало кто на трассе сможет обогнать, бензина только нюхает город зима 8л, трасса 5. клиренс выше стал, тёплая и отличная шумоизоляция, дорогу держит как поезд на рельсах, на повороты залетает на 150 даже без крена где остальные при остановке только начинают заворот)) самый безопасный авто в своём классе оцинкованный полностью, двери и машина тяжелая металла не жалели, стекла тоже толстые! качество салона хорошее торпеда мягкая ничего не скрепит тишинааа как на премиум машинах) с 2.0 очень редкие днём с огнём не сыщешь(отсюда и высокие ценники на них и супер ликвидность ну если на механике конечно) а те у кого есть не продают оставляют себе ибо на рынке сейчас что то подобное не найти среди других марок авто!
минус 1 тяжело найти связку 2.0+механика рестайлинговую! в основном экобусты все в объявлениях либо 1.6! говорят было выпущено очень мало!!
до 160000 только расходники и лампы ближнего света пару раз!
Р
Роман4 года назадТюмень
2014 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Все + кроме проходимости и клиренса
Проходимость и клиренс
За 6 лет перегорели только лампочки.Все остальное-заводское и работает.
162131474 года назадМосква
2015 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Надежность, ни разу за 85000 не подвел. Как для пузотерки неплохая проходиомость.
Почему-то ликвидность, особенно по сравнению со вторым поколением, сильно просела. Салон тесноват, хотя габариты позволяли сделать нормально.
Н
Николай4 года назадНовокузнецк
2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Динамичный, комфортный, красивый, современный
Не очень вместительный багажник
За 2,5 года владения (покупал в салоне) только дежурные ТО. При довольно агрессивной манере вождения и условиях эксплуатации - ничего не ломалось ни разу
64109134 года назадЕкатеринбург
2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Эргономичный удобный салон, средний расход топлива 8 литров на 100 км, красивый внешний вид, недорогие расходники.
Небольшой размер багажника
Заменил свечи на 30 т.км., тормозные колодки и рулевые наконечники на 43 т.км.
S
STR4 года назадТаштагол
2014 год, бензин, автомат, передний
Брал новым, отъездил 5 лет и почти не ломался. Сам ростом 194 и вполне комфортно чувствовал себя за рулем, но за мной даже ребенка не посадишь. Обычная машинка, ничего особенного и выдающегося. Продал при пробеге 88000км.
PowerShift это самый жирный минус данного авто, по гарантии 2 раза меняли сцепление на 27000км и 40000км, металлический лязг в коробке при переключении с 1 на 2 и в обратном порядке так и не пропал.
Стучащая рейка так и не поменяли по причине "так у всех"
Опорные подшипники умерли на пробеге 7000км, поставили усиленные
Салон маленький, для задних пассажиров очень мало места
Сборка оставляет желать лучшего
Хрупкое лобовое стекло, чуть камешек сразу скол
Катастрофическая потеря стоимости на вторичке и меганеликвидный автомобиль.
Замена сцепления дважды, проблему дерганий и шума при переключении так и не решили
Замена опорных подшипников
Пару раз стойки стабилизатора
Стучащую рейку не исправили
Хрустела печка при переключении режима обдува, исправили по гарантии
w
warior425 лет назадКемерово
2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
управляемость, есть все что нужно: подогревы руля, сидух, стекла лобового, зеркал, удобное сиденье, отличный движок.
за счет широкого торпедо мало места в салоне сзади, коробка пауэршифт,
за полтора года - ничего.
V
VitekVB5 месяцев назадЗеленоград
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
Очень шустрый и не сыпется даже при таком пробеге. Конструкция крепкая. Даже турбомотор. Автомат классический. Об авто нечего сказать в хорошем смысле. Хороший крепкий средний европейский автомобиль. Звезд с неба не хватал, но и никаких неожиданных сюпризов не подбрасывал. Неисправности по мелочам, у кого их нет. Не без недостатков: как и у всех — требует обслуживания, постепенно менять ходовую и прочие расходники. Сказать, что дорогое обслуживание или ремонт — не дороже остальных непремиальных европейцев российского производства (есть опыт Opel Astra J, Skoda Octavia, Renault Fluence). Удобный и комфортный (по меркам авто для нормальных дорог).
И
Инфинити2 года назад
2016 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Trend Plus
Самый главный плюс - это управляемость у данного автомобиля. Что на трассе, что на серпантине рулится отлично. Внешний вид. Мне лично нравилась передняя панель в салоне, хотя место жрала будь здоров.
За 50 тысяч км, менял только расходники и все.
Брать строго с двигателем 1,5 на АВТОМАТЕ. На роботе брать, если очень хорошая цена, отличное состояние авто и моральная готовность чувствовать работу данной коробки перманентно в городском режиме.
Самый жирный минус, который перевешивает все плюсы данного автомобиля, это его коробка пауэршитфт.
Просто провал. Будете постоянно ездить с дергатней как на стиральной доске при разгогах.
Да, можно приноровится и нажимать плавно педаль газа или наоборот активно и тогда переключение с 1 на 2 будет с минимальными рывками и то и без них ( плюс на холодную почему то не дёргается) но в большинстве своём вы будете чувствовать работу этой коробки.
Ладно бы ещё от неё были плюсы ( маленький расход или хорошая динамика ) так нет, расход 11 литров , динамики тоже нет, хотя двигатель по ощущениям может минимум на секунду лучше ехать. Двигатель кстати хороший и не ест масло. Вопрос только к коробке, ко всему остальному вопросов нет от слова совсем.
Никаких поломок не было. Там ломатся нечему кроме как сцепление менять на роботе.
Кому пофигу на работу робота, смело рекомендую.
61796373 года назадНовосибирск
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Идеально держит дорогу, машина ни разу не подвела. Рапиды, солярис и т.д. вообще не сравеяться.
Был бы у них ещё автомат не проблемный как механика.
Все чётко работало.
3 года назадИркутск
2014 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Трассу держит как гоночный болид. Легко разогнать по прямой 180 км/ч и комфортно на этой скорости, не страшно, т.к. подвеска настроена хорошо. Любые неровности и подобное проезжалось с комфортом, за 5 лет и 70 тыс.км в машине подвеска осталась живая. Заводился в любой мороз. Расход по трассе небольшой. Очень юркий и отзывчивый авто. Салон большой для его класса. Лобовое с подогревом это космос, включил и не надо скребсти.
Скорее всего низковат для наших отличных дорог (Иркутская область), хотя плюс 1 см было бы лучше. Длинный передний свес. Странная работа автомата-робота, на низких скоростях иногда тупил, но это особенность, если менять стиль вождения, то комп подстраивается под водителя, если стиль одинаковый, то и авто не тупит с переключение скоростей. У водителя консоль между сидениями упирается в правую ногу. Огроменная торпеда, а бардачок маленький.
Владели авто с момента покупки, за 5 лет менялись только расходники, пару лампочек. Также в первые годы нам не нравилось как работает коробка, обращались к диллеру, он говорил, что эта особенность, но после 2-3 обращений они что-то прошивали, и поменяли диск сцепления коробки, нам было эта процедура бесплатна, поэтому почему бы и сделать.
89047163 года назадЧелябинск
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Динамика
Маленький объем двигателя
g
guest454 года назадМишкино
2018 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Ambiente
Надежный
Нет
Нет
а
артем4 года назадГеленджик
2018 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Отличный авто за эти деньги.
Тесноват сзади..
авто новое,пока неисправностей на 11000 не было...
140595625 лет назадБарнаул
2014 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Великолепно держит траекторию, приятный салон, крепкий кузов не жестянка, прост в обслуживании, не плохая шумка( даже лучше многих более дорогих авто).
Низковат, дороговаты запчасти
Не было
А
Александр5 лет назадИркутск
2016 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Динамичный
Коробка очень плохая !!! На 12.000 км меняли сцепления , вообщем очень плохо
181053981 год назадОмск
2019 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.6 PowerShift Titanium
Надёжен как танк. Приемистый, экономичный, динамичный. Расход небольшой. Клиренс выше одноклассников. Очень вместительный.
Минусов отметить не удалось. Отличный авто.
Не подводил ни разу.
42006462 года назадТомск
2018 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT White and Black
Отлично управляемый, компактный городской автомобиль
Мало места задним пассажирам
Поломок не было
220854312 года назадТула
2018 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Внешний вид, подвеска
Минусов нет
Ничего
99124133 года назадТюмень
2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.6 PowerShift Titanium
Отличный внешний вид! Отличная аудио система! Не тормозит!
Мало места для задних пассажиров
За 4 года ездил только на ТО
214937863 года назадСургут
2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Манёвренная, удобная, комфортная, красивая внутри и снаружи
И
Игорь4 года назадНоябрьск
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Комфортный, теплый, надежный, неприхотливый, недорогой в обслуживании.
Ушел с рынка России.
Нет.
С
Сергей4 года назадСургут
2018 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Шустрый
Маловато места
Ничего:)
4 года назадСанкт-Петербург
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
хорошо едет по трассе, движок економичен
немного тесновата в салоне, низкий клиренс
не было
С
Сергей5 лет назадСанкт-Петербург
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Надёжный авто. За 100 тыс пробега не разу не подвёл. Отличное сочетание АКПП и двигателя. Мощности хватает . Хорошая подвеска.
Очень мало места для задних пассажиров
144357965 лет назадЕкатеринбург
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Нормальный автомобиль для города!
Качество сборки, оставляет желать лучшего!
Стали экономить на расходных материалах!
Качество сборки!
D
Deputat22sl5 лет назадБарнаул
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Едет оч круто
Мало место сзади
Нет
г
григорий7 лет назадНовоалтайск
2015 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
внешний вид,управляемость
маловато места сзади
Д
Денис7 лет назадКрасноярск
2015 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Отличная динамика, эргономика. Внешний вид супер.
клиренс
1 год назадМосква
2019 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Хороший универсал. Внешний вид привлекательный, хороший багажник, 3 метра входят. Двигатель - обычный атмосферник. Коробка робот при нормальной езде за 50т км проблем не доставила. Ходовая надёжная, мягче, чем на немцах такого же класса. По салону 8 из-за небольшого расстояния от передних сидений до заднего дивана. В комплектации Титаниум все есть - обогревы руля, лобового, сидений, датчик дождя, света, ксенон, электрозеркала, все стеклоподъемники, хорошая магнитола и звук, дисковые тормоза спереди и сзади. Нормальный универсал, в общем.
257858241 год назадСанкт-Петербург
2016 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.6 PowerShift SYNC Edition
Не прихотливый авто, за 6 лет использования никаких нареканий и ремонтов, кроме ТО, масла, лампочек и др. мелочи. Это мой 3-й Форд фокус за 12 лет (служебные), не с одним не было проблем. Не смотря на довольно таки старый дизайн (модельный ряд с 2014 года), качество материалов как снаружи так и внутри в разы превосходит всякий корейский и китайский автопром. Робот работает вполне нормально, да не автомат, да иногда переключает скорости с пинком, но привыкаешь и ещё, все зависит от манеры езды.
Маленький багажник у хетчбэка по сравнению с универсалом.
Не было. Кроме замен расходников и аккумуляторов после 5 лет эксплуатации.
57320222 года назадХанты-Мансийск
2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Для нашего севера теплый и экономичный автомобиль. вместительный!!
ничего плохого не скажу про этот автомобиль
T
TonnyM3 года назадНовосибирск
2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Trend
Экономичный во всех планах
Мало места для задних пассажиров
Ни чего
179444143 года назадНовый Уренгой
2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Классный, комфортный
Небольшой салон
Ничего
п
павел4 года назадНижневартовск
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Родная музыка хороша
4 года назадИркутск
2014 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Мягкая подвеска для своего класса. Неприхотливый. Дорогу на скорости держит отлично. Маневренный. Вместительный, внутри больше одноклассников. Ворсовые подкрылки, которые возможно уменьшают шум. Подогрев всего лобового это космос. Недорогие масла, жидкости и всякие тормоза на эмексе. Заводился в любой мороз.
Поначалу непонятна работа автомата, но потом забываешь. Привыкал месяц. Дороговат воздушный фильтр, покупал за 700р эмекс, на другие машины максимум по 300 японские или европейские.
Не было, 5 лет проскакал, меняли только расходники и тормозные диски с колодками.
v
vladimir4 года назадАлдан
2014 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Отличный автомобиль. Хорошо рулиться . подвеска плотная не гремит., очень хорошо едет по накатанному снегу и льду.
расход по городу 9 л.
немного тесноват на водительском месте .
НЕ было
148227795 лет назадЕкатеринбург
2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Управляемость.
Маленький салон
П
Павел5 лет назадНовосибирск
2014 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Очень экономичный, маневренный, шустрый автомобиль.Летом в салоне с кондиционером прохладно и даже холодно. Зимой очень теплый, в морозы заводится отлично. На трассе очень комфортный, за 800 км спина не устает вообще
За время эксплуатации минусов не выявил, ну разве что маленький багажник.
Ремонтировал рулевую рейку,, делал адаптацию сцепления. А так замена масла в ДВС и КПП, сход-развал, замена всех фильтров. Ни разу во проект всеобщему мнению не выскочила ни одна ошибка ни КПП ни ДВС.
А
Александр6 лет назадСевастополь
2014 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
мотор 1,6 слабоват для данного кузова.
304033083 месяца назадДжанкой
2015 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 GDI MT SE
Не большой, в то же время вместительный , 4 человека и 3 чемодана в машине и довольно таки комфортно ехать на 1000 км .
Резвый 2.0 бензин , мощности хватает на трассе , динамика шикарная , коробка прям чувствует что ты хочешь сделать на перед.
Слабое дно , 120 тыс км , все дно в коррозиях и гнили , может мне не повезло просто или до меня не понятно где ездила.
Низкий клиренс , чуть плохая дорога или на трассе выдавленный фурой бугорок ощущается днищем ,нужно сразу ставить металлическую защиту , но и машина не для бездорожья , чисто городской вариант шикарный
Есть в рулевой рейке стук , который был когда я купил машину , решил отреставрировать ,не помогло , но стук именно от туда, есть у фокусов болячка такая с рейками которая лечится заменой рейки, стук мелкий но очень не приятный.
Ну по ходовке стойки в круг поменял на 120 тыс км и рычаги , больше ничего не делал, 150000 км , в коробку или в двигатель не заглядывал
1355684210 месяцев назадСанкт-Петербург
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
Это динамичный, удобный и комфортный автомобиль, С-класс, за деньги В-класса
Мало места на заднем ряду.
2275366011 месяцев назадНовосибирск
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Trend
Удобный салон
Дорогое обслуживание
269067611 год назадВолгоград
2014 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Отличный преподаватель с-класса, качественный, настоящий, с тяжелыми дверьми, в отличие от япов и Кореи, с нормальной шумоизоляцией и достойным управлением. Маленьким расходом. Механика и 1.6 л 125 л с отличная и надежная связка.
Робот откровенно проблемный агрегат. Если бы был полноценный автомат его аудитория была бы намного больше.
Второй уже фокус во владении, все только по регламенту. Топливо не ниже 95 и в проверенных местах, качественные расходные материалы и он вас не подведет.
1 год назадИркутск
2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Достаточно комфортен
Мало места в салоне, особенно задний ряд сидений
В основном расходников и деталей которые имеют места выходить из строя из за эксплуатации авто
253466301 год назадСанкт-Петербург
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Trend
Надежность
Цена на запчасти
Разходнмки
258097541 год назадМинеральные Воды
2015 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.6 PowerShift SYNC Edition
Коробка робот
61186851 год назадЯкутск
2014 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
прочная ходовка
маленький багажник
не было
С
Скрипов Андрей1 год назадЕкатеринбург
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Данный мотор показал неплохо по динамике и расходу. Много наворотов - бесполезных.
Жутко низкая.
Помпа 56000
2 года назадСанкт-Петербург
2014 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Достаточно комфортный автомобиль, лишних звуков не замечено. Хорошая шумоизоляция. Сцепление и ГРМ дотянули до 140т. Без нареканий. С учетом того что машина была инструкторской (для обучения вождению).
Немного громковат двигатель, облупляется краска на арках и в местах соприкосновения бампера и крыла (болезнь у всех фордов).
Внутреняя граната на 30т, Бензонасос 140т, выжимной 60т
Д
Денис2 года назадДжанкой
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Комфорт, надёжность
Плавность хода
Ничего
180829482 года назадИшим
2018 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.6 PowerShift Titanium
Вместимый багажник. Удобные сиденья. Довольно резвый для двигателя 1,6л и125л.с. Достаточно полезных опций в комплектации Титаниум
Для универсала хотелось бы немного больше места для задних пассажиров.
218593912 года назадАбакан
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Расход, управляемость
Просвет и тесный салон
Г
ГОСАВТОЭКСПЕРТ2 года назадБарнаул
2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Сбитый, красивый, не прихотливый
Не практичный, мало места в салоне
Коробку робот никогда не покупайте. Намучаетесь с ней. Только полноценный автомат или механика.
227923722 года назадБелгород
2015 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Trend
Комфортный авто, убодный и приятный салон
Для веса автомобиля, двигатель 1.6 105л.с - слабый
Болезненная передняя подвеска.
А
Александр2 года назадИркутск
2019 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Экономичный, надежный
100138253 года назадКраснодар
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Надежный
Нет ручек на заднем ряду
Ничего
207296603 года назадСеров
2015 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Красивый внешний вид , комплектация
Мало места в салоне , что спереди , что сзади)
Все как у всех, серьезных поломок не было, там по мелочи ходовая часть. Ну наши дороги оставляют желать лучшего.
205232523 года назадСухой Лог
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
Резвый двигатель
Внешний вид
Чистый автомат
Низкий расход топлива
Малая вместительность багажника (узкий проем)
Мало места на задних местах
Замена помпы
13 года назадАбакан
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Надежный
204452123 года назадЕкатеринбург
2015 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
Хороший автомобиль за свои деньги
Салон тесноват
Менял только расходники, ничего не ремонтировал
86234443 года назадМосква
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Динамика, внешний вид, коробка передач.
Багажник
87662734 года назадУфа
2018 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Великолепная управляемость, реально этот автомобиль очень хорошо чувствует дорогу, даже в сравнении с таким эталоном как бмв 3 серии
коробка powershift это просто г...... и она перечеркивает все плюсы данного авто.
дергание при переключении РКПП
D
Decl Jiv5 лет назад
2017 год, 1.5 л, комплектация: Titanium
1 большой плюс - это его цена. В максимальной комплектации взяли за 1,1 млн вместе с каско. Внешний вид в сравнении с корейцами понравился больше.
Жор масла, 13 литров расход топлива, на 15 тысяч км. приводной ремень "исполнять" начал. Не комфортное пассажирское место. Про задний ряд молчу) "Сверки" с салона, отвратительное обслуживание у дилеров в г. Красноярск. Машина выходного дня, за 1 год и 7 месяцев зае#ались с ним и с дилерами.
6 лет назадЯкшур-Бодья
2014 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Нет посторонних скрипов, стуков в подвеске. Детали салона не имеют протертостей. Нет скрипов в обшивке салона. Двигатель не потерял своей динамики, не ест масло. Практически состояние нового автомобиля. Устойчив на дороге.
Минус - низкий клиренс для сельских дорог. Автомобиль очень нравиться.
Замена на 26000 км. стоек стабилизатора по гарантии.
6 лет назадКрасноярск
2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Комфорт, динамика
коробка и только коробка
310398723 недели назадОмск
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Очень надёжный и дешёвый в содержании
Да и безумно экономичный. Город до 7 литров и трасса от 5 до 6.
Надоела механика
За все время отвалился только моторчик омывателя стекол. Цена вопроса 1 тыс.рублей
290069723 месяца назадВладивосток
2016 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.6 PowerShift SYNC Edition
Надежный, управляемый.
Д
Дмитрий7 месяцев назадТомск
2018 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
Стильный, динамичный, комфортный
Не слишком надежный турбо двигатель
Капитальный ремонт двигателя
А
Алексей7 месяцев назадШарыпово
2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Чувствуются, что с каждым поколением машину улучшали, продумывали.
Мотор слабоват и 6 ступени не хватает
131155958 месяцев назадСевастополь
2016 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
Управляемость, комфорт,клиренс,материалы салона , удобные кресла, комплектация, разгон.
Работа датчика дождя ( не логично работает!), сзади мало место для пассажиров.
ю
юрий8 месяцев назадХанты-Мансийск
2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.6 PowerShift SYNC Edition
Удобная, особенно для семьи
А
Анатолий1 год назад
2016 год, 16.0 л, бензин, автомат
Отличное авто управляемость отличная быстро греется зимой небольшой расход в среднем 8.5 основном город к коробки привык быстро переключает скорости не разу не подводила за полтора года эксплуатации поменял наконечник все работает подогревы сидений руля тёплый рекомендую кто сомневается
126 лошадей ещё бы турбину
Пробег сейчас 118000 т км поломок небыли
210103931 год назадСнежинск
2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.6 PowerShift SYNC Edition
Большой багажник
Нету
178239901 год назадАбакан
2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Комфортный не прихотливый автомобиль для повседневной эксплуатации.
За время использования не обнаружил.
278730151 год назадИркутск
2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
очень вместительный, отсутствуют арки задних колес в салоне, мягие удобные сиделье, электроусилитель руля
Робот, ТНВД
Робот - 2 поломки, блок управление и сцепление
ТНВД - насос высокого давления, погружной насос
Добавить короткий отзыв о Ford Focus
Ford Focus
оценка поколения8.9
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вопросы и ответы по Ford Focus
Ford FocusДобрый день . Подскажите , если кто знает . Подходит ли моторчик стеклоочистителя VWF0328 для Форд Фокус 2 2010 годаFord FocusЗдравствуйте! Аудиосистема требует код. Где его взять? Продавец не сообщил.
Ford FocusПомогите узнать хрустит граната наружная правая,друг говорит меняется только в сборе с приводом ,правда что ли это ? Отдельно ШРУС не поменятьFord FocusМедная стружка в масле двигателяFord FocusБегут сальники привод форд фокус 3 менял не давно.в чём может быть причина и ещё побежала задняя крышка КПП.
Ford Focus1 ответ
Ford FocusFord Focus1 ответ
Ford Focus1 ответ
Ford Focus2 ответа
Вы смотрите раздел Отзывы о Форд Фокус 3 поколение, рестайлинг.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Форд Фокус
Форд Фокус отзывы владельцев все минусы 3 поколение, рестайлинг: недостатки, плюсы, поломки.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Форд Фокус
Форд Фокус отзывы владельцев все минусы 3 поколение, рестайлинг: недостатки, плюсы, поломки.
