Хендай Туссан - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Динамика до сотни по паспорту 10,5 сек.

2,7 л. это динамичный автомобиль с расходом по городу 13,5 л. (мой реальный расход) т.е. на 1,5 л. чуть больше чем 2,0 литра.

Переключив АКПП в ручной режим ты просто вдавливаешься в кресло автомобиля. Коробка сама переключает на одну передачу выше при достижении красной зоны. Это не описать, это надо попробовать.

Но для этого я сделал следующее:

1) Поставил прошивку от Паулюса у Александа (нашёл на оф. сайте Паулюса), которая добавила бодрости моему тушканчику, заодно был отключен лямба зонд....

Здравствуйте, уважаемые автолюбители.

Сегодня внеочередное дополнение. Планировал включить его в основное - по окончанию года - но по объективным причинам делаю это сегодня. Давненько хотел себе что-нить красивое в салон, вот и приобрёл коврики из ЭВА. Заказал через группу "Вконтакте" https://vk.com/eva_arm. Посмотрел ролики в ютубе, вконтакте, проконсультировался. Из не скольких предложений выбрал одно. Деньги превёл и через неделю получил на почте. Теперь о том, что было в пакете. Ковры в салон и багажник, подпятник на водительский коврик и шильдики с эмблемами на салонные коврики....

Итак, пробег уже 2400 км, расход в городе по компу 12.6 литров.

На 2000 пробега поменяно масло в двигателе и фильтр, менял у официалов.

Установлены пороги, 7-летнему сыну теперь гораздо легче садиться в машину и спускаться из неё, я его очень часто вожу на тренировки.

из Владика пришла резина на дисках, боялся что без датчиков комп будет выдавать ошибку, но нет, тишина и спокойствие.

На шиномонтажке посоветовали давление 2.0 на лето, по нашим ямам стало комфортнее, но мне кажется, что мало. 2,2, наверное, будет оптимально....

1. Ближе к 2 т. км. расход в смешанном цикле снизился до 10л/100км - в пенс режиме, на драйве на все деньги 13,5л/100км по городу

2. Готовлюсь к отпуску - поставил самые дешевые ветровики - 1200

3. Заказал японские хромированные диски g-square - 20т.р.

4. Заказал пороги mobis - 17т.р.

Всем добрый вечер . После покупки установил мой регистратор который перекочевал с предыдущего авто . Но так как дело было зимнее протяжку проводов оставил на весну .

Потеплело и решил заняться . Регистратор питается от 12 вольт поэтому решено подключать его от проводов прикуривателя . снимаем накладку правой стоики .скручиваем рычаг кпп и разбираем панель магнитолы.кидаем провод под потолком через стойку над бардачком выводим к прикуривателю.прозвонили и знаем что красный плюс черный минус. на прикуривателе черный минус синий плюс ....

Помню как долгое время слушал радио, и все хотелось свою музыку послушать в машине.

Снова полез на форум tucson.

Вычитал информацию (дословно не напишу уже, но все же):

Если автомобиль старше 2008гг выпуска, провода от магнитолы не проведены к фишке, которая находится ниже кнопки аварийки, то нужно чет паять( на форуме более подробно расписано это+фото прилагают, так же куча видео имеется).

У меня как раз автомобиль 2008 года, а значит провода к фишке подведены и стоит только купить ее.

Так же расписано на форумах как правильно снимать нужную заглушку. Есть масса информации как можно все сделать самому.

За фишку с AUX отдал 1000 руб.

Здравствуйте всем. Прочитал тут свой отзыв по чипу и там обещал поделиться впечатлениями. Теперь вместе с чисткой дросселя. В общем факт разгон резвее, на трассе со 100км до 140 обгон почти не задумываясь (црв конечно была резвее). Машин почти стал напоминать мне мой сервант. Чип тюнинг освободил немного кобыл, коробка работает более отзывчиво и теперь ни разу не использовал ручной режим на обгоны, она реально преть, стало лень переключаться т.к надобность отпала, а после чистки дросселя так расход реально упал по городу вибраций вообще не стало (до этого были небольшие). В общем чип и чистка дроссельнго узла творят чудеса. Машина преобразилась.

Итак, кратенький отчет за 2 недели владения (1500 км). Для начала, положил тонировку. Не только на мой, сугубо личный взгляд, стало лучше. По существу хочется отметить, что очень плохо закрываются двери, то ли слишком "деревянные" уплотнители, то ли еще что то, но надо прям по-сильнее хлопать, чтобы сделать дело с первого раза. Причем все четыре. 9 из 10 пассажиров не закрывают дверь с первого раза, это немного подбешивает. Рабочая температура двигателя 80 градусов почему то, может быть это и нормально, но раньше такого не видел на других машинах....

Перепаивал диоды на панели приборов, уже давно, фотографий к сожалению не делал, но обещал выставить фото результата...

Здравствуйте, уважаемые автолюбители.

Публикую очередное дополнение к отзыву. Здесь будет описана эксплуатация/ремонт/обслуживание за этот год и кое-какие мелочи, что называется "для души".

С января 2016 произошли кое-какие неприятности и устранять их пришлось достаточно долго. Но затраты получились не такие уж и большие. Обо всём по порядку.

Эксплуатация была штатная. Без дальних пробегов и вылазок в бездорожье. Сразу перейду к обслуживанию, ремонту и мелочам.

Ближе к весне на руле появилось жужжание и лёгкая вибрация....