Данная проблема досаждала уже пару лет, но случалась крайне редко. При повороте ключа стартёр крутиться а коленвал нет. Не срабатывало втягивающее. Но в последнее время, особенно при повышении температуры выше 25 градусов. Запуск автомобиля стал проблематичным. Решил разобрать и почистить стартёр. Внутри оказалась куча грязи и минимальное количество смазки. Стартёр прочистил и смазал. Проблема с запуска автомобиля ушла. На работы по снятию чистки и обратной установки ушло около 2 часов.
Заказал данную фичу, с промокодом обошлась всего 900 рублей.
Доставка меньше 2ух недель в Питер. Установил по видео Ильдара Баянова на Ютуб - там прям пошагово всё показано.
Лимитер и Круиз работают, своих денег стоит - по трассе комфортно и немного экономит бенз.
Рекомендую!
На 178000 поменял масло в двигатели, воздушный и масляный фильтр. Работы проводились у ОФ дилера. За работы отдал 550р.
Затянул с заменой антифриза. По хорошему менять нужно было в прошлом году (каждые 4 года). Заменил антифриз на 180000 км. Антифриз ЛУКОИЛ G11 (10л) - 1500h
Работы по замене на СТО АВТОКВАРТАЛ - 585р (с учётом скидки)
Антифриза приобреталось 10 л. т.к. замена проводилась через апарат с промывкой системы.
Неудачно заехал в глубокую лужу, оторвал нижнюю накладку на заднем бампере. Видимо после прошлогоднего ДТП крепления были надломлены....
Это пздц товарищи :))))
Как вам 500-700 тысяч допов???
И так что же входит в эти волшебные 100 000 рублей допов?
- Сигнализация с GSM модулем (всё равно бы сам ставил сигнализацию + не забываем Санкт-петербург №1 по угонам);
- Полный антикор днища (опять же Питер знаменит своими солями, реагентами и влажностью);
- Защита картера двигателя+защита коробки;
- Подлокотник (странно что стандартно не входит в комплектацию);
- Коврики в салон + коврик в багажник;
- Секретки на колеса;
- Фирменный набор автомобилиста (мелочь, но необходимая);
- 1/4 бака бензина :)
Всем добра!!!
P.s. да, дилеры охренели и управы на них нет...кроме запуска онлайн платформ по продаже авто напрямую с завода-изготовителя.
После очередного ТО отправился в город Улан-Уде. После пробега около 100 км от города стала периодический помаргивать лампа АКБ. Моргать начиналось только в момент набора оборотов. Если ехать равномерно с любой скоростью лампа не моргала, на холостом ходу, так же не моргала. Если газовать на месте, то же не моргает. Естественно сразу подумал на щетки генератора. По приезду домой решил перебрать щёточный узел генератора. Перед снятием генератора проверил наличие ошибок сканером OBD2. Ошибки отсутствовали
Для замены был приобретен комплект щёток:
VALEO АРТИКУЛ - 300821 - цена 150р....
Наконец то сбылась моя мечта. Создание каяка, про которое я писал ранее подошло к концу и встал вопрос о его транспортировке.
Ранее для этого был куплен багажник Atlant. Встал отлично. На дуги надел трубную изоляцию, подобрал как раз по размеру. Закрепил её обыкновенным скотчем. Скотч - универсальная вещь, как бы мы без него жили))).
Продумал как сделать крепёж для груза и пришел по моему к оптимальному решению. Использовал 2 куска брезентового ремня на которых с одной стороны сделал петли, а с другой закрепил резинки с крюками на концах....
Как вы уже догадались, речь в дополнении пойдет о замене штатной летней резины Hankook Optimo 185/65 R15 на Tigar High Perfomance 195/60 R15 h88. На замену меня сподвиг отнюдь не износ штатной резиной. Штатная резина прошла бы ещё пару сезонов. Причиной стала жесткость и шумность "штатки" вкупе с жёсткостью самой подвески автомобиля. Заменой резины я хотел немножечко компенсировать жесткость подвески + сделать автомобиль ещё чуть-чуть тише в дополнение к уже сделанной шумовиброизоляции.
Итак, почему Тигар?...
С установки ремонтного катализатора прошло уже 4000 км. жора масла не началось. Заметил что упал расход. В начале марат ездил в п. Большое Голоустное. Перед поездкой сбросил счётчик расхода. По окончании поездки расход составил 6.2 л.
С наступлением тепла ощутил, что тормоза стали какие то ватные, что свидетельствует о попадании воздуха в магистраль. А т.к. тормозную жидкость я менял 4 года назад, решил вместо прокачки тормозной системы сразу заменить жидкость.
Давно уже хотел заменить жидкость в гидроусилители руля, но всё как то руки не доходили....
Появилась возможность заменить авто немного классом выше, в связи с чем выставил на продажу своего Кирюху. Автомобиль продан первому же покупателю в течение недели. Перед продажей заменил масло в двигателе, свечи и масло в коробке. На момент продажи пробег составил 108000 км. При полной диагностике машины на профессиональном СТО покупателем не выявлено ни одного дефекта, в чём собственно я и был уверен! Ходовая часть на данном пробеге чувствует себя отлично и ближайшие 20-30 тысяч вложений не должна требовать....