Ленд Ровер Рендж Ровер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Странно как-то: езжу уже почти пол года, а ни "чеков" тебе, ни аварийных режимов. Вуаля: получите)

Теперь все как положено: "ограничение мощности" и едем медленно, а сжигаем много. Перезапуск обычно помогал, но расход топлива полз постепенно вверх. Стал изучать вопрос и наиболее типичные проблемы - разрыв муфт впускного коллектора; выход из строя актуатора правой турбины. Первое отмел сразу так как впуск разбирал недавно: порядок, одну муфту поставил новую еще весной. Остается турбокомпрессор. В принципе, диагностика при помощи Launch и показала наличие проблемы с наддувом....

Итак, подножки и брызговики.

Я хоть и не мелкий, но постоянно опускать подвеску для того, чтобы залезь и вылезти из авто мне порядком надоело.

Да и моим домашним не удобно заскакивать в авто.

Искал разные подножки.

Оригинал дорого, для куска железяки.

Выезжающие мне не нужны, лишние узлы, которые могут сломаться. Лишние понты.

Голимый Китай не внушал доверия.

Б/у в хорошем состоянии их нет.

Купил в итоге в Москве в LR Parts - артикул VUB503660_BRI.

С доставкой - 26700 руб

Это комплект с передними брызговиками....

Забыл написать про проблему суперлока, который отчего-то никто не может решить, хаккеры, болгарочники, подушечники, представители слились...а решается за 3-5мин молотком...

Передняя подвеска автомобиля.

Долго пытался найти причину стука в передней части авто, при проезде неровностей.

Официальный дилер и еще один многоуважаемый сервис с электронным вибростендом ничего не обнаружили и отправили меня со словами "всё хорошо".

Но стук то есть.

Сам я тоже ничего не смог найти.

Случайно заехав в "ПневмоПрим" по другим вопросам, говорю парням "стучит".

"Заезжай, посмотрим".

Посмотрели, нашли рычаг и шаровую справа и сайлентблок там же.

Меняем оба рычага вместе с шаровыми и оба сайлентблока....

Приветствую всех!

Предыдущее дополнение получилось унылым из-за сервисменов, но машина тут не при чем, поэтому об открытии для себя понимания, что такое комфортная проходимость.

Однажды, в студеную зимнюю пору,

Заказчик пришел и работу принес!

На улице минус, Рождество у России,

А мы и Рендж Ровер пашем до слез…

«Как обычно, 31 декабря мы с друзьями…» получаем срочный заказ((( И все бы ничего, как писал раньше - ипотека подкралась незаметно, поэтому капризничать времени не было – надо, так надо....

Доброго всем времени суток!

Извиняюсь, что пропал, но пандемия, работа, ипотека (пахал как Воля с Утяшевой – во всех направлениях)… короче не до отзывов.

За это время прошел два ТО, сменил колодки передние и передний верхний левый рычаг, а также вкорячил очечник над зеркалом, нашел/заменил комплект передних панелей и решетку радиатора на версию для SV Autobiography. Кроме того, решил забыть о когда-то хорошем дилере Инчкейп, т.к. есть за что!

Теперь по порядку.

Колодки.

На 2-м ТО-26000 сервисмены приговорили передние колодки, мол износ критический, датчик, диски – все сотрется, машину в утиль!...

Проехал в районе 700 км по разным дорогам, в том числе гравийным, по речкам и грязи.

Есть некоторое понимание автомобиля, о котором хочу рассказать.

Сравнивать буду скорее с Секвойей. Это сравнение будет уместно интерполировать и на другие внедорожники Тойота, как то, Прадо, Крузер 100/200. Они похожи размером и примерными ощущениями.

Что же хорошего приготовили на завтрак английскому лорду специалисты завода в Солихалле?

Эргономика салона.

То, чего мне хватало в Тойоте, и что я не мог забыть после своих Мерседесов и искал долгое время в тестах различных авто....

В начале апреля скатались на недельку отдохнуть на северный берег Телецкого озера в Артыбаш, это ровно 600км от Новосибирска и столько же обратно. Дорога хорошая, машина вообще никаких проблем в дороге не доставила. Средний расход по трассе от Новосибирска до Артыбаша показал 12,8л/100км, скорость старались держать 110км/ч, где-то замедляясь перед камерами и знаками, а где-то увеличивая ее при обгонах. На обратном пути расход показал около 14л/100км 95-го бензина, но обратно мы ехали немного быстрее, выехали в 9утра и к 17ч мы были уже дома в Новосибирске, преодолев 600км за 8ч с одной остановкой для дозаправки топливом и на перекус....

Именно эта мысль периодически пробегает, когда я прибываю внутри данного автомобиля и вот почему:

1. Мне абсолютно не ясны принципы и алгоритмы работы климатической установки: временами она живет своей жизнью и получается, что практически не важно какие режимы выбраны. Включаешь полный автомат - мерзнут ноги, выбираешь режим обогрева нижней части салона - ничего не меняется внизу, а вверху становится еще более жарко. Крутишь регуляторы температуры - ничего не происходит. В общем, достаточно забавно. Но, стоит отметить, что в общем и целом выбрав режим "Auto", жить можно....

Забрал автомобиль с покраски как раз перед наступлением весны. Обошлось все удовольствие в 40тысяч, так как пришлось красить не только задние арки, но и крылья целиком и заднюю часть порогов под пластиковой накладкой с обоих сторон. Так же сделал полировку кузова вкруг, автомобиль после этого стал как новый и следов покраски невооруженным взглядом стало невидно. Сделали все очень хорошо, я остался доволен.

По эксплуатации особых сюрпризов пока не было. Заменил на контрактную перегородку моторного отсека возле аккумулятора, которую сломал зимой, когда снимал аккумулятор на зарядку....