Мазда Кэрол 2008 — отзыв владельца

Пару месяцев был в пользовании такой автомобильчик.Сказать честно,"повелся" на свежий год и ощущение практически нового автомобиля за ма-а-аленькие деньги.Не обратил особого внимание на объем двигателя с бутылку водки,трехступенчатый автомат.Скажу честно - особого удовольствия от управления не получил - машина не едет.В более-менее крутую горку мотор надрывается,чтобы ехать со скоростью потока автомат прыгает на низшую передачу и двигатель натужно ревет.При включенном кондиционере динамика стремится к нулю.Тахометра нет,поэтому о режиме работы мотора можно только догадываться,но судя по звуку,обороты под нагрузкой зашкаливают.По трассе,в принципе,ездить можно,только разгоняется долго.Подвеска средняя по жесткости,но не пробивает почти.Руль легкий,радиус разворота маленький.Сиденья не анатомические,попа устает при долгой монотонной дороге.Дизайн,конечно,не "пацанский",но это,все же,вопрос личных предпочтений.Напрягаться я начал,когда возник вопрос о плановом обслуживании и возможном ремонте машинки.Контрольный прозвон по фирмам с указанием модели авто,показал,что про данную машину никто ничего не слышал (это ж не королла сотая!),запчасти,расходники под заказ.Цены смотрел на epcdata - что-то вполне нормально,что-то вводит в ступор своей "конскостью".И как бы жить можно,но если нет кайфа от авто,значит оно просто не твое,поэтому продал.Резюмируя,могу сказать,что для одного человека машина вполне ничего,но сначала нужно озаботиться стоимостью обслуживания и провести тест-драйв на всех режимах,чтобы понять - нужно ли оно тебе вообще.Фото не осталось,поэтому прикрепляю просто картинку из инета для наглядности.