Мазда СХ-5 2 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Mazda CX-5
430 отзывов
С
Сергей4 года назад
2019 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Supime
Разгон на трассе просто шикарен. Тапку в пол и в точку. Bose тоже хорошо отыгрывает, что за бред пишут про него, наверно те кто денег зажал. Задние сидения оказались на редкость комфортными. Внешний вид просто бомбический, выезжаешь с мойки и сам себе завидуешь. Багажник задний чуть меньше чем в стареньком Фокусе, но мы давно картошку в мешках не возим, а велик разобранный с кучей сумок помещается. Пассажиров и климат не чувствует, тягу на обгонах не теряет. Салон целиком слизан с мерседесовского, те же крутилки, те же дефлекторы, те же прямые линии - и это очень радует! По не сильной грязи ползёт очень достойно, в сильную пока не загонял.
Передние сидения! При росте 185 - не могу отрегулировать таким образом, чтобы боковая поддержка слева не упиралась мне в ногу. Я среднего телосложения, в поворотах сидение не держит абсолютно, чувствуешь себя как в волге на диване. И да, кто бы что не говорил, всё это будет оправданиями, НО они короткие! У меня в Фокусе 2006г были комфортнее на порядок. Так же к обогреву переднего стекла, алё, даже в аутлендере это уже по дефолту. Крепление зеркал... сколько на мойке из них воду не выдувай, а домой приедешь с разводами до задних стоек. Навигация живет своей жизнью, то позиционируется, то нет - как захочет. Карплей за 30 касарей, слезами умывался когда платил.
Странное что то с климатом, он тоже живет своей жизнью. Выставил в ноги и мордулица, всё норм, шуруешь по трассе, через час только в ноги стоит галочка, остановился не глуша мотора - вообще бывает выключается. Пока за 4к пробега всё
А
Андрей3 года назад
2020 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: суприм 4
Взял 20.01.21. До нее была также СХ-5, 2017года, новое поколение, только 2,0 и также полный привод. Отъездил 3 года. Почему взял такую же? Не вижу конкурентов в этом классе. Еще раздумывал над РАВ-4, потому что до мазды ездил только на тойотах. Возраст у меня уже солидный и , конечно не все попробовал, но могу сравнивать. Давно когда-то и пригонял тойоты с Владика. И была у меня т-та Версо с салона, отличная машина. Так вот посидел в раве или рафе, проехал. Шумка средняя, вид спорный, сборка и комплектующие также под критикой. А мазда - это внешний вид, это отличная связка движка и коробки, это тот-же драйв на 2,5. Пусть я в возрасте, но иногда придавливаешь и вспоминаешь молодость. Насчет расхода у прежнего товарища, по моему балабол. Я, конечно, не такой Гулливер, но в моей комплектации море регулировок и найти можно для себя любимого. А расход за месяц в среднем 10,1, город и трасса пополам. На 2,0 было где-то 9,2 за полгода, это еще в зависимости от заправки.
Мал бардачок и мало места в багажнике для всякой мелочовки. Слабое ЛКП, поэтому забронировал весь перед. Быстро изнашиваются передние торм-е колодки, 30-35 тыс. и ремень генератора надо менять где-то также. Плюс аккумулятора хватает года на три примерно. Вот эти, в принципе, мелочи и все.
Поломок за предыдущие 3 года (67000 км пробега) не было.
V
VAA_417776 лет назадМосква
2017 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Aktiv
Плюсы уже общеизвестны: переработанный внешний вид (что есть на любителя), в целом, автомобиль смотрится ярко почти со всех ракурсов, переработанный интерьер, переработанная подвеска, афффигительный ближний свет (не было повода пробовать дальний), автоматическое запирание дверей после начала движения (но не во всех модификациях), электропривод 5-ой (багажной) двери (но не во всех модификациях), который можно пользовать, в том числе, удалённо, кнопкой на электронном ключе, традиционные проверенные временем двигатель и АКПП, доработанная пресловутая шумоизоляция, традиционно цепкие тормоза.
В целом, машина нежно призывает себя любить. Что у неё, собственно, вполне себе получается.
По экстерьеру - гипертрофированно авангардно-маленькие передние противотуманные фары. Светят нормально, но при свете дня своим обликом вызывают недоумение эстетическими воззрениями творцов-дизайнеров.
В салоне - избыток блестящих лакированных накладок (скорее всего, пластмассовых): возле рычага АКПП и на всех дверях вокруг кнопок открытия/закрытия окон. Поцарапаются, шиш с ними что-то сделаешь. Плюс пыль садится на них усердно.
К глубокому удивлению, при темнеющей и ночной окружающей среде в лобовом стекле отражается экран головного устройства. И вроде б непосредственно не мешает. Но как-то не ахти...
По управлению - по сравнению с дорестайлинговой СХ-5 2015 г.в. квантунские инженеры излишне (на мой личный вкус) переоблегчили руль. Надо привыкать.
По заданию ГРИНПИСа, в целях позитивного преображения экологии, электроника основательно душит двигатель в момент старта. Пока не достанешь до кикдауна, машина резко не поедет. Что может быть опасным в непредвиденных ситуациях. Средства борьбы с этим есть, вполне официальные. Посему некритично.
В угоду тому же ГРИНПИСу сделаны тоже экологически полезными и подлежат замене при пробеге около 40 тыс. км. передние тормозные диски.
Бог миловал!
А
Андрей4 года назад
2019 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
Всем добрый вечер!
Раньше была мазда сх5 первого поколения.
Плюсы:
Ничего не ломалось, только диски тормозные заменил на 50т.км. появилось биение.
Минусы:
Толщина металла
На скорости трясущийся капот, зеркала, в которые ничего не видно на скорости
Шумка
Работа подвески
В остальном норм.
Сейчас купил новую.
Прочитал один отзыв, такое чувство у него первого поколения мазды никогда небыло!
Могу сказать, что все минусы, описанные выше, в новом исполнении устранены, могу со всей ответственностью заявить!
Она стала сбитей, меньше кренится в поворотах, не трясётся капот, зеркала. Подвеска стала просто не слышна!!!
Между двумя маздами, владел дизельным тигуаном 2л. Тдизель чипованным revo, проехал 100тыс. После него, очень сложно что-либо подобрать, чтобы также ехал.
Мазда 2.5 полный привод в новом кузове идеальный вариант!
Все протестил перед покупкой, рав4 новый цена и динамика просто несовместимы, спортаж, за 2мл. Смыл покупать, тига дороже на 200тыс
Вывод- тачка совместила в себе все необходимые опции, которые приносят положительные эмоции!
Спасибо!
Д
Дмитрий4 года назад
2019 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Suprime
До этого эксплуатировал 3 года СХ 5 в аналогичной комплектации 2016г.Машиной был полностью доволен.Накатал 90т.км без поломок.Допы установленные од это отдельная история.Камеру заднего вида менял с периодичностью замены масла,но для меня это не принципиально.Пришло время обновить авто.Для себя давно решил что это будет снова СХ5.Теперь владею новым СХ5.Красивый внешний вид,замечательный свет фар,дальний вкючать нет нужды.Зимняя резина нокиан существенно лучше бывшей мишлен.Прекрасный интерьер,шумка на порядок выше,в том числе заметно уменьшились аэродинамические шумы на скорости.Плавность и мягкость подвески(но это только на хорошей дороге,если покрытие похуже как в 80% российских дорог появляются неприятные стуки на отбой).Более чувствительное и легкое рулевое управление.За счет уменьшения высоты и снижения центра тяжести меньше крены в поворотах.Электропривод крышки багажника тоже +.Для заднего пассажирского ряда и воздуховоды и usb разьемы и место для гаджетов.На этом вроде бы плюсы заканчиваются.
Мое личное чувство,что толшина металла кузова заметно уменьшилась по сравнению предыдушей СХ5(случайно прислонился локтем к заднему крылу,осталась вмятина.Если легонько понажимать на обшивку задней двери она играет как бумажная).Толщину ЛКП уменьшили,можно проверить толщиномером.Добавили дефлекторы обдува боковых стекол в передгих стойках это отлично,но уменьшили обдув лобового стекла притом сушественно.Заменили шикарный механизм складывания задней спинки в ровный пол на обычные петли.Теперь задняя спинка складывается с изломом.Пропали удобные ниши в багажнике.Ооочень неудобный подлокотник,который не выдвигается.Теперь о ходовке.Как уже говорил,стала мягче,соответственно стуки на отбое при проезде лежачих полицейских,ямок глубже 3см,гребенке на асфальте,ну и на проселочных дорогах.Зато на автобанах супер.Более плавный разгон,в ущерб динамике.Курсовая устойчивость давит все попытки динамичного разгона,даже если ее отключить.Резюмируя могу сказать,предыдущая СХ5 это универсальный авто,как для городских поездок,так и для выезда на природу в том числе и для разумного бездорожья.СХ5 2017,его стихия город,трасса и желательно с хорошим покрытием.
Обе машины только расходники
А
Алекс4 года назад
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: актив
До этого была Мазда 6. Салон внутри и посадка очень удобные и комфортные. Все под рукой, ничего не скрипит, восемь часов за рулем - ощущения нормальные, не устаешь. Подвеска жестковата, в поворотах почти не кренится. Подвеску на ямах не пробивает. Расход после 15000 км 10 л. смешанный. Набирает скорость неплохо. При режиме спорт хорошо, но расход бензина на 2 л. вырастет. Обзорность хорошая, хотя передние стойки широковаты. При 140 км в час можно рулить без напряга одной рукой. Тормоза шикарные. На трассе 180 на прямой держит хорошо.
В горах не хватает мощности, приходится давить в пол. При этом мотор начинает шуметь, хотя в целом шумка хорошая. По грунтовке идет хорошо, но если грязь или мокрая трава, без спецшин забуксуете. Лучше не соваться. При всех закрытых дверях, дверь водителя и пассажиров легким хлопком не закроете до конца, сказывается герметичность салона. Дворники безкаркасные - слабые и рвутся при первой возможности. В целом хорошая машина, но желательно брать с 2,5 л. В той же ценовой категории только Тигуан может поспорить, но он дороже. Все остальное протестдрайвил - ерунда. Да и еще дороговато техобслуживание у Мазды. И подлокотник не выдвигается вперед - идиотизм.
Слава богу, не было
Р
Ростовчанин5 лет назад
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: актив
машина однозначно хорошая. до нее была мазда 6. ДВС 2,0 хватает и в городе и на трассе. В горах слабоват атмосферник, видимо кислорода не хватает. Расход 8 на трассе, 12 в городе. шумоизоляция нормальная. загибы дверей внизу не дают пачкаться порогам. ЛКП слабое. ближний и дальний свет шикарные - диоды. противотуманки не очень. Дворники безкаркасные - фигня. Обзор хороший. На трассе 130 едет как влитая. Подвеска умеренно жесткая, но зависит еще и от резины. В поворотах шикарна. В грязь за городом лучне не соваться. Требует хорошего 95 го. Ничего пока не разболталось и не скрепит. Сиденье водителя удобное. 8 часов за рулем не напрягает. Габариты чуствуются хорошо. Высокий клиренс - удобно, легко на бордюр при недостатке места.
Экран мульти бы побольше. Противотуманки хилые. Щетки нужны каркасные. Для выезда на природу багажник бы побольше см на 10-15. Запаска - докатка. В режиме спорт жрет многовато.
тьфу 3 раза за 10 мес не было
д
джон4 года назад
2016 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: круче только яйца
Сначала нравилось все, но и тут переходим к жирным -...
часть 2 - УГ от мазды. фары нужно постоянно поднимать, я не знаю от чего и почему но они постоянно опускают пучок вниз - ХЗ как это делается, но в один прекрасный день ты на трассе и с отверткой, так как светят под капот...
Спустя 2 года погас светодиодный ДХО слева, справа перестала центроваться фара... умер привод зеркала заднего вида слева
Комплектация Суприм с люком - стоит она не дешево и такое УГ. Конечно тролли начнут пускать сопли,что мажоры зажрались, да скажу так - она едет, но сколько это будет продолжаться - это загадка
погас светодиодный ДХО слева, 56000 км
справа перестала центроваться фара... 49000 км
умер привод зеркала заднего вида слева 49000 км
А
Александр4 года назад
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Active
Комфортный и удобный салон; хорошая управляемость и динамика разгона; сбалансированная непробиваемая подвеска; относительно низкий расход бензина АИ-95 в городском и смешанном циклах (9-9.5 и 8-8.5 л/100 км, соответственно); полезные функция autohold и режим sport, которые позволяют удерживать авто на месте после отпускания педали тормоза, а также выполнять уверенные ускорения; отключаемая с кнопки противобуксовочная система.
Короткие подушки передних сидений, что приводит к боли в колени при длительной поездке; чувствительная вибрация двигателя на холостых оборотах при включенной нейтральной передачи; быстро появляются царапины и сколы на лакокрасочном покрытии кузова и лобовом стекле; долгий прогрев двигателя до рабочей температуры при эксплуатации в -20 °С и ниже.
Нет
Г
Геннадий4 года назад
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: active
Дизайн, шумоизоляция, управляемость.
Для себя не нашел их.
на 12500 пробега, коробка при переключении стала дергаться, каждое переключение чувствуешь, очень не комфортно при езде. Съездил к дилерам, обнулили прошивку коробки, все стало работать как прежде. На пробеге 16000 км снова начинает чувствоваться переключение так же происходят небольшие рывки, запишусь к дилеру посмотрим что сделают.
А
Анатолий4 года назад
2019 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: дравйв
Внешний вид.Стеклоочистители спрятаны в область капота.Капот и задняя дверь багажника по ощущениям массивней. Салон поинтересней чем с 2011г выпуска."Ручка" приподнята и удобно переключать скорости.Качество материалов,что снаружи,что внутри приятнее на вид и на ощупь.
Если смотреть сбоку на автомобиль то крышка заднего багажника в средней части имеет какой выступающий элемент,который сразу бросается в глаза.И на задних боковинах "вырубленные" топором элементы совершенно не гармонируют с внешним видом автомобиля.
Передние сиденья сделали короче и теперь посадка за рулем не совсем удобна.В модели с 2011г было гораздо лучше,сел за руль и как влитой...Не смотря на улучшенную шумоизоляцию при наборе скорости передается вибрация от двигателя, через раму ,в салон автомобиля. И на скорости от 50-60 км/ч гул,непонятно пока от чего, передается так же в салон и вот он начинает уже раздражать "по взрослому".Читал на форумах,что виной всему "подушки" крепления двигателя и ,что производитель в курсе и сейчас набирает статистику и в скором времени эту проблему уберут.Будем надеяться,что "МАЗДА" нас услышит...
И в условном расходе топлива эта Мазда уступает первой (с 2011г). 2019г/в. на сотню при крейсерской скорости 120км/ч 7-7,5л,а вот 2011г.расход был 6,2-6,5л.
Слава Богу с этим все в порядке!Никаких проблем!
Т
Тамара Рогова5 лет назад
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: предпоследняя
нравится дизайн салон шумка динамика
коротковатые подушки сидений
на 8650км сгорел катализатор не гарантийный случай поменяли по лояльности к клиенту
А
Александр3 года назадИркутск
2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Active
Отличная подвеска как на трассе так и на грунтовке, чувствуется что потенциал у неё хороший, незря в США ставят на нее турбо двигатель. Экономичный двигатель, если по трассе не гнать быстрее 120 - легко укладывается в 8 литров на 100. Приятный салон. Отличный свет фар. Хорошие большие зеркала, позволяют легко парковаться без камеры.
Двигатель очень чувствительный к загрузке авто (три человека в салоне - и динамика уже не та). Рабочее место водителя, за 33 тыс. так и не нашел удобное положение - всё компромиссы (рост 187). Сзади места маловато. Печка стала хуже "дуть" (фильтр салона меняю каждые 5-7тыс.) Скрипели родные колодки пока не поменял на неродные, теперь свистят. Пластик в салоне на первый взгляд мягкий и качественный, но на деле собирает на себя всю грязь и отпечатки пальцев. Скрипит панель приборов слева. И самое главное - обнаружил внизу на отбортовке правой задней двери начинающиеся очаги КОРРОЗИИ (вздулась краска в двух местах). Машина стоит на сухой неотапливаемой подземной стоянке, где постоянно работает вентиляция. Пока на гарантии - посмотрим что скажет дилер (
М
Макс Ли3 года назад
2020 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный автомобиль!!!!!! (Раф и Икстрейл в жопе владел ими обоими и далеко не старыми) Хорошая шумка, отличные тормоза, уверено идёт по дороге, управляется изумительно, в морозы очень тепло и заводится отлично (-42). Летом прохладно. По лёгкому бездорожью (снежная каша, грязь на дачах) идёт очень уверено. Удобный салон, в частности сидения, я ростом 184см. Все кнопочки на своих местах и всё подсвечивается. Из японцев в своём классе, цена качество, лучший!!! Внешний вид, супер!!!!!! 26000км пробега, всё отлично!!!!!!
Родные дворники не для зимы, летом норм. Блестящие детали в салоне требуют большего внимания.
Нет
м
максим николаевич3 года назадВладивосток
2019 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Это лучшее что было у меня за последние 15 лет.
Кнопка сворачивания зеркал не утоплена и часто задевал. Не возможно отключить омыватель фар , нужно выключать свет. Сиденье лучше в предыдущем кузове. Стойки бьются на вылете. Чуть выше надо для наших бордюров. Тонкий салонный фильтр , быстро забивается (Россия).
—
Макс 95
За 20 тысяч стёрлись колодки.
T
T_O_N_Y6 лет назадНовосибирск
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Supreme
Шумоизоляция, Динамика (9.0 сек), Большие колеса, Лучший, на мой взгляд, экстерьер в своем классе, качество материалов отделки салона, светодиодные фары, сбитая "по хондовски" и в тоже время мягкая ходовка, 6АКПП в то время, как у большинства конкурентов вариатор, ТО 15 000 км. (но, не жадничай - масло через 7,5 тыс км меняй).
Между алюминиевыми воздуховодами и плахой "под дерево" есть непонятные небольшие зазоры.
BOSE звучит отвратительно, не понимаю, за что он так распиарен. Левинсон в любом Лексусе звучит на порядок лучше.
Отсутствие сенсорных ручек. На РАВ 4 они есть с 2007 года. С 2007, Карл!
Цена на зимнюю шипованную резину.
-
S
SERGEY3 года назадБелово
2020 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Очень хороший авто
Высокая цена для среднего дохода по стране.
а
александр3 года назадУсть-Илимск
2017 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Экономичный, с хорошей динамикой, надежный.
Слабое лакокрасочное покрытие
На 85 тыс. замена свечей и АКБ.
На 125 тыс. начала пинаться коробка, устранили путем адаптации, цена вопроса - 2тыс.
На 130 тыс. забренчали рулевые наконечники - 4тыс. за штуку .
С
Сергей4 года назад
2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Простая
Автомобиль очень нравится. Дизайн, размер, динамика, экономия топлива, салон, цена, климат-контроль.
Косяков мелких ооочень много)))) Стекла и краска мягкие и царапаются, скрипы очень бесят, зеркала ломаются, отсутствие крючков в багажнике, отсутствие гидроупоров капота, странные фары ( лед+галоген странное сочетание. Мало карманов под мелочи....
Только зеркало перестало складываться через погода. Колодки замена 30т.км.
И
Иван1 год назадЧита
2017 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Мягкая, тихая и теплая машина. Шикарная динамика и низкий расход. Авто ассоциируется с премиум-сегментом, многие мелочи проработаны на высоком уровне. Дизель надёжный, ради интереса смотрел стоимость ТНВД, форсунок, и турбин перед покупкой- всё стоит очень недорого, потому что не ломается и не пользуется спросом!!! Заводил авто после ночи в -30, туговато но завелась сама(удивило)
Нету сенсора на дверной ручке и приходится для открытия авто каждый раз нажимать резиновую тугую кнопку. Слабые привода складывания зеркал, в авторежиме устают к 100тыс км.
Были три таких мазды(бензин,дизель)и ни у одной не было косяков по технике или ходовке, пробеги у всех 100+
М
Макс3 года назад
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
На 40000 стукнул мотор, странно для такой машины, по гарантии ремонт оказали, делал сам 350000 рублей вот тут все плюсы и минусы, точнее одни минусы данного производителя....
А
Андрей3 года назад
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Максимальная
Красивый внутри и снаружи. Комфортно в дальних поздках. Шумка получше многих.
Колодки и диски стираются просто с невероятной скоростью за 40 тыс замена дисков колодок в круг( езжу спокойно без резких торможений и ускорений где не надо) Разумеется замена механизма складывания зеркал. В мороз из-за огромного количества электрики начинаются сработки датчиков, правда потом проходит. Пластик в салоне на панеле зацарапать очень легко.
20879944 года назадИркутск
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Актив
Главный плюс для меня - расход, трасса 6.3-6.6 110-120 км/час, город 8.5-9.0 летом, зимой город 9.9.
Хорошая динамика без нагрузки т.е.когда едешь один, а когда загружен то динамики к сожалению нет.
Неплохая шумоизоляция
Хорошая подвеска, клиренс достаточный нигде не цепляет, красивая внешность, современный салон, мягкая панель, нет сверчков и скрипов. Двухзонный климат контроль. Светодиоды светят шикарно на сухом асфльте, на мокром не очень. На автомобиле едешь будто изолированный от дороги.
Мало места для задних пассажиров, маленький багажник, запотевание лобового стекла зимой слева над козырьком - очень опасно. Слабое очень слабое ЛКП. Полный привод очень посредственный, требует доработок, поэтому у меня 2вд.
Не было.
Д
Дмитрий4 года назад
2019 год, 0.1 л, бензин, механика, передний, комплектация: драйв
Внешний дизайн, освещение фарами автодороги ночью просто супер, легкие педали сцепления, тормоза и газа. Расход топлива радует. Управлять машиной приятно.
за три месяца проехали более 16 тыс км, уже поменяли батарейку на ключе, при замене резины увидели что потекли два амортизатора задних, хотя никого толком сзади не возим, да и катаемся только на ровных дорогах с твердым покрытием. Динамики 2-х литровому движку явно не хватает, был до этого рено колеос 2,5 литра 171 л/с, не скажу явно но заметнее ощутимее сх-5 2х-литровый проигрывает. Кресла узковаты передние, лучше бы сделали пошире кресла и поуже подлокотник. Дорожный просвет низковат. Из-за короткой базы в салоне потряхивает на волнистом асфальте. Вообщем чисто городской паркетник.
батарейка ключа, течь масла с двух задних амортизаторов.
С
Сергей2 года назадВладивосток
2018 год, 2.2 л, дизель, автомат, передний
Димамичный,экономичный,стильный,хорошая шумка,отличный комфорт,отличная подвеска,новый турбо дизель 2.2 литра 190 кабыл!!!
Проблема с установкой навигации,прошивка русская ставиться на ура,а вот с приемом GPS сигнала проблемы,надо колхозить,так как на чистом японце с 2018 года GPS сигнал идет через CAN,а не через антенну...требуется переделка
Нет
А
Андрей 5 лет назад
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
как вариант, что бы не было все так плохо - мягкая подвеска, шумка и всЁ!!!
холодная, садишься как в холодильник, долго греется однозначно, для Сибири с нашими то морозами, не наш очевидно вариант :-((, крепления щеток придумали такие, что другие проблема поставить. бензин только 95 тоже с ценами не наш вариант, на морозе машина напоминает телегу, дрын дрын без преувеличения, только не ветер в лицо дует :-))))
поломки о да :-) засветился чек двигателя на 3 тыс вышел из строя нижний лямбдА, ждемс замены месячишко уже типа с разрешения города героя Москва,
И
Иван1 год назадЧита
2018 год, 2.2 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo
Качество отделки, дизайн, оснащение на высоте и уверенно опережает рав4, x-trail, cr-v и тому подобные. Ощущение что сидишь в более дорогой машине. Эта мазда дарит эмоции, уходя на неё обязательно обернёшься полюбоваться) Динамика мотора не оставит равнодушным) 160 по трассе держит без напряга.
Нету авторежима для всех стеклоподъёмников(пережитки прошлого) копеечное решение и когда у автомобиля куча атрибутов премиум-класса такая мелочь расстраивает. Что бы открыть машину приходится нажимать на кнопку на дверной ручке и она довольно тугая, намного удачнее решение у тойота и хонда с бесконтактным сенсором для открытия. Уплотнители дверей плотные слишком и двери закрываются хоть и с минимальным но всё же с неприятным усилием.
Дизель 2,2 после 100тысяч ощущал себя прекрасно, не дымил от слова совсем, заводился тоже идеально.
И
Илья1 год назадНовосибирск
2021 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 AT Supreme
-Рулится как бмв
-Полный привод
-Качество материалов Салона высоченное (это прям кайф после уродливой тойоты раф 4, 2020, кто вообще берет этот конченный раф, когда есть мазда cx5?)
-Коробка гидро а не вариатор как на ведре раф4,
- проекция на лобовик,
- распознание полос и дорожных знаков
- Агрессивная морда
- движок цепной 2,5 скайактив жрет меньше чем у этой погани раф4.
-качество сборки, ничего не хрустит и не скрипит, не ходят ходуном панели на торпеде как в ублюдском раф4 2020.
-Я высокий, 190см, поэтому мне не подходит максимальная комплектация Экзекьютив, из за гребанного люка который сьедает часть нужного мне пространства над головой, сесть конечно можно, даже сиденье в лежачее положение перевести, но мне не подходит сидеть за рулем как афроамериканцу в истсайде полулежа, я так из за капота не вижу ямы на дороге которых полно, поэтому сидеть мне нужно под более правильным углом, а это уже суприм комплектация, либо cx7. В общем максималка только для людей до 176см 180 с натяжкой.
-Датчик дворников находится в таком месте ,где не сразу появляется вода, поэтому далеекоооооо не сразу, это еще мягко говоря, заработают дворники в режиме авто, а еще когда дождь слабый , они могут маслать как при сильном и на оборот!
Ничего, берите машины с салона или до 30.000км пробег, и не будете подлежать ремонту
Раф4 кто думает брать, сначала хотя бы конкурентов посмотрите в живую, не по фото, приезжайте пощупайте, по фото не видно что в вашем раф4 все скрепит и гуляет, и пластик дешманский как в крете, а цена как у LC200, а качество как у лада веста!
Д
Дмитрий11 месяцев назадХабаровск
2019 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: XD L Package
Очень красивая машина, уже не первая Мазда у меня, и всегда дизайн - это то, что особенно цепляет. Соотношение цена/качество лучшее в сегменте. Мощный резвый и невероятно экономичный турбодизель, который по трассе Владивосток-Хабаровск показал расход 18 км на 1 литре при непенсионерной езде.
Объективно говоря, в ней меньше места на заднем ряду и в багажнике, чем у конкурентов. Но Мазда - это всегда про комфорт водителя и его пассажира на первом ряду.
190247383 года назадНижний Тагил
2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT Active
Отличный авто всем рекомендую.
Ездил один год на новом авто недостатков не обнаружил, кроме шума в салоне при езде на высоких оборотах, те шумоизоляция можно улучшить...
А
Александр6 лет назад
2016 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Flash Edition
Внешний вид
Динамика в спорт режиме
Высокий клиренс
Относительная экономичность
Дешевое каско
Светодиодная оптика
Управление мультимедиа на консоли
Жесткая подвеска
Работа климата
Логика работы дворников в авторежиме
Качество ткани на сиденьях
Слабоватый двигатель 2л
151791953 года назадКрасноярск
2017 год, 2.5 л, полный (4WD), комплектация: Supreme
Купили машину для жены и внезапно она превратилась в основную.
Очень приятный салон, офигенная управляемость и рулежка, хорошая динамика на 2.5 литра - этот двигатель многое позволяет.
Вообще, авто очень сбалансированный и, я бы сказал, универсальный: и снегоходы я на ней таскал, и лодку сложенную с движком в салон запихивал, и на охоту в поля ездил, и по городу неспешно (или спешно) поехать - машина все позволяет. Полный привод, в принципе, гребет (с отключенным антибуксом), если прокладка нормальная.
Расход с телегой (2 снежика) и тремя снегобратьями внутри со всем скарбом - 12,6 литров. Без телеги трасса - 9 литров, город - 10-12.
Адаптивный свет - полный восторг, очень полезная функция при регулярных дальняках.
Подвеска жестковата, но это такое.
От машины только положительные впечатления.
1. Мало места для водителя. Мне не хватает пространства для левой ноги, на дальняках это напрягает.
2. В машине за 2+млн не предусмотрели запоминание положения зеркал вместе в сидением.
3. Не хватает ширины зеркал при движении задним ходом.
4. Идиотское управление устройствами блютус.
За 50 т.км. не было.
С
Сергей4 года назадТомск
2016 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Лучшая машина в своем классе!
с
сергей3 года назадДомодедово
2016 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Экономичный, неприхотливый, удобный для дальних поездок, вместительный, динамичный, надежный, устойчивый на дороге.
Максимальная дизельная версия с галогенными фарами. Слабая стойкость лака к внешним воздействиям. В грязную погоду загрязняется камера заднего вида.
Не было
Д
Дмитрий6 лет назадСочи
2017 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень понравился внешний вид! Отличная шумоизоляция, качественные материалы отделки салона, ничего не скрипит не люфтит. Классная головная оптика, "умные фары". Один раз помогла система помощи при торможении - сама сработала, когда впереди резко выскочила машина! Машиной наслаждался!
Не выявил.
Не было.
и
игорь3 года назадКудымкар
2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT Active
Привлекательный внешний вид
Тонкое ЛКП
Невыевлено
Р
Роман3 года назадБелгород
2016 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Полностью сбалансированный автомобиль по управлению, динамике и экономичности. В принципе, можно сказать, что есть все что необходимо для комфортного передвижения.
Родные болячки - кожа на руле и ручке акпп, механизмы складывания зеркал. Отсутствие подогрева задних сидений при кожаном салоне. Пару раз не смог выгрести по заснеженной дороге - перегревалась муфта и отключался полный привод. Нет возможности полностью отключить систему стабилизации автомобиля (esp), иногда по укатанному снегу охота пустить авто в управляемый занос, но хоть система и отключена, всё равно не даёт этого сделать - сама автоматом включается и выправляет авто по траектории. Неадекватно завышенная цена.
Кожа на руле и акпп облезла в первые два месяца эксплуатации, система складывания наружних зеркал после зимы перестали складываться зеркала. Заводские тормозные передние колодки (изначально стоявшие на авто) стёрлись до пробега в 20тыс км, хотя я и не имею привычки агрессивного вождения - был очень удивлён таким фактом.
С
Сергей2 года назадВладивосток
2018 год, 2.2 л, дизель, автомат, передний
Очень стильная,экономичная,хорошая отделка салона,отличная ходовая,хороший современный дизель!!!!
Нет
Нет
Д
Дмитрий3 года назад
2020 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Хорошая отделка салона - основной аргумент в пользу выбора СХ-5. Других плюсов пока не нашёл.
Живу в Сибири, при морозах от 25 и ниже дверь нужно закрывать с большим усилием, как правило, не с первой попытки, на КамАЗе проще закрывается. До этого ездил 6 лет на РеноМеган и таких проблем не знал. В автосалоне грешат на мороз, что странно при претензиях бренда к своему статусу. В общем, очень большой минус, ежедневно напрягает. Салон прогревается медленно, минут 20 езды нужно, чтобы стало комфортно. Автомобиль за 2 млн продают без обогрева руля, парктроника, и без цифрового отображения скорости на спидометре. За парктроник платил отдельно, как доп. оборудование. Обогрев руля в качестве платной опции недоступен, только в модели уровнем выше. Нет датчика света, фары автоматически не включаются после выключения зажигания, нужно вручную выключать ближний свет после остановки двигателя. Опять же, на Рено Меган 2013 стоял цифровой /электронный спидометр и датчик света. Практически с первых поездок периодически глючит мультимедиа: пропадает отображение треков на экране при работе Android car audio, не всегда кнопками на руле можно управлять, иногда нет отклика. На третий месяц зимней эксплуатации проявляется легкое дребезжание приборной панели. В общем, я очень разочарован.
99794453 года назадИркутск
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 AT Active
1.Бомбовая рулёжка при этом машина мягкая.
2.Очень хораша на бездорожье.
3.Очень классная система стабилизации, спасла мою жизнь раза 2 уверенно
1.Нет мусорницы
2.Коробка переодически тупит при реских разгонах с пассивной скорости например 120км/ч
3.Передняя глянцивая панель сильно царапается
4. Дворники бысто портятся и найди замену под родной коннектор сложно легче поменять сразу трапецию от другой машины.
5. Мягкое родное стекло, собирает все камушки...
6.Чуть дороже запчасти чем у конкурентов, но машина стоит того) берите не пожелеете))
С
Сергей3 года назадИркутск
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Надежный (за 130 тыс. ни одной поломки) комфортный, управляемость и устойчивость на высоте, экономичный, отличный свет.
Нет корректора фар, дорогая КАСКО
Нет
С
Сергей5 лет назадТобольск
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Active
Шумоизоляция, внешний вид, оптика, комфорт, управляемость, подвеска, двигатель, коробка, качество материалов и отделки.
нет
m
modrih6 лет назадНовосибирск
2016 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: suprem
Внешний вид по сравнению с девчачим стайлом последнего поколения просто один из лучших в классе.
Клиренс - для наших дорог идеален + отличный AWD
Дорогие материалы отделки. Сравнивал с рав 4 и кашкаем, в которых под видом кожи стоит китайский дерматин(по крайней мере на ощупь)
Багажник в ровный пол.
Расход топлива. После 24 л на Каптиве и 15 на ладе гранте, 11 л мазды со всеми прогревами и тп это сказка.
Динамика, управляемость на высоте.
Для моей спины жестковата. На самом деле просто машина "собранная", да на 19 литье.
Расходники.
I
Ivan1 год назадВладивосток
2017 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличная динамика дизельного двигателя, приятный расход топлива, превосходная управляемость и хороший клиренс. Комфортное надёжное авто за приятную цену.
Возможно слабоватое к царапкам лкп, впрочем, как и у всех свежих авто.
Только текущее обслуживание
67410972 года назадХабаровск
2017 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 4WD
Лучше автомобиля пока у меня не было
Не хватает камер
Не встречал за время эксплуатации
75145221 год назадЕлизово
2017 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 AT Supreme
Плюсов масса, куда и с какой стороны не посмотри. Это машина сочетает в себе все самое лучшее и во многом перепрыгивает одноклассников. Качество исполнения и материалы, узлы и агрегаты. Просто нет вопрос ни к чему.
Откровенных минусов нет, это действительно хороший автомобиль. Он может быть жёстче т.харриера, рулиться хуже q3 ауди, быть шумнее тигуана, разгоняться медленнее форестера, быть не столь премиальной как лексус nx. Но по совокупности факторов она обходит их всех.
(Все сравнения относительны, приведены лишь для красного словца)
Абсолютно беспроблемная эксплуатация, масло, фильтра.
Д
Дмитрий4 года назадМыски
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Достойный японец!
По большому счету их нет, а о мелочах не стоит, их прощаешь не грея голову.
Удивила подмерзающая нижняя опора двс. Думал такого не бывает, ан нет невозможное возможно. Пока неотогреется идет вибрация на кузов. Замена на более современную решает проблему.
61429786 лет назадНовосибирск
2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Динамичный, взбитый авто. Красивый дизайн, отличное исполнение салона.
77836631 год назадБиробиджан
2017 год, 22.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: Средняя
Хорошая машина, динамика, автомат, хороший свет, не бойтесь дизеля самое главное проверенные АЗС, вовремя менять росходники.. И будет ехать не одну сотню тысяч км. Вообщем отличный паркетник
В этом году замерзал дважды но и морозы были минус 50! Экология нужно быть внимательным за уровнем масла когда прожиги идут уровень ростет.. Дворники замерзают и не чистят и покупать у проверенных людей.. Меня немного обманул продавец хотя человек с виду не плохой, семейный.. Но бог стобой!
161267692 года назадЧелябинск
2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT Active
Мой самый любимый автомобиль
Со временем заедают зеркала
Ничего
3 года назадАбакан
2019 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Динамика и маневренность позволяют получить удовольствие от вождения, а расход топлива радует экономичностью.
не обнаружил
4 года назадАбакан
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Достаточно резвый автомобиль, при этом отличная управляемость. Хорошая шумоизоляция. Экономичный расход топлива. Подвеска энергоемкая.
У заднего ряда сидений мало регулировок.
Небыло
Т
Тамара Рогова4 года назад
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: suprim
автомобилем довольна до сих пор
на16000 поменяли привода обоих зеркал по гарантии )))
А
Андрей5 лет назадЖелезногорск-Илимский
2016 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
один сплошной плюс..!
не удобны кресла..! за два года так и не нашел оптимальную позицию..!
не было..!
С
Сергей5 лет назад
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Activ
Просторный салон, вместительный багажник, защита порогов от грязи
1. Зеркала слишком сдвинуты к водителю, нужно крутить шеей.
2. На скорости 110 и выше рыскает по полосе. Раньше был Спортаж, 160 легко, без надрыва , правда дизель, и всего 136 сил.
3. Не отключается проигрыватель флешки, нужно каждый раз регулировать.
7500 всё в норме.
10 месяцев назадБелоярский
2020 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 AT Supreme
1. Надёжность агрегатов и узлов, ни разу за 2,5 года не подвела (брал с салона)
2. Отличная динамика, особенно в спорт режиме (обгоны без проблем, даже с полным багажником)
2. Есть все современные электронные плюшки (система предотвращения столкновения 1раз хорошо выручила)
3. Клиренс хороший, ни разу бампером не шоркнулся.
4. Шумоизоляция отличная.
5. Внешний вид.
6. Очень удобное управление магнитолой (шайба на торпеде)
7. Камера заднего хода, на экране отлично всё видно, разрешение хорошее.
1. Маленький угол наклона спинок сидений у задних пассажиров, в дальную дорогу спина устает сидеть.
2. Слабое ЛКП, за 2,5 года появилось множество маленьких сколов (пробег 80 % трасса)
3. На 57000км появились потёртости на руле, хотя колец и перстней не ношу, даже в перчатках не водил машину. Кожа на руле так себе.
4. Лобовое стекло хрупкое, как и писал народ. От незначительных ударов небольших камешек, появились сколы и трещинки.
5. Багажник маловат для семьи из 4 человек.
6. Двери плохо закрываются, ладно бы зимой.., а то даже в тёплую погоду надо норм так прихлопнуть, что бы закрылись и это с салона!) на Клюгере 12-летнем и то в 5 раз мягче двери закрывались. Самое интересное менеджеры (был на сервисе у дилеров в Омске, Новосибирске, Тюмени, Екатеринбурге) все в один голос твердили резинки не приработались.... и смех и грех..
ТО по регламенту.
Слабый напор с форсунки стеклоомывателя со стороны водителя, когда чуть подморозит. Со стороны пассажира всё отлично брызгает, на сервисе так и не нашли причину (пока стоит у них в теплом боксе начинает норм работать), менял омывайку, безрезультатно, где то или подзабито или омывайка хреновая - замерзает, хотя у пассажира норм.
1 год назадСургут
2019 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный автомобиль🚘
Пользуйтесь оригинальными расходниками (масло, фильтры и тд). Ремонт станет дороже, якобы, сэкономленных средств... Не заправляйте 92-м - свечи и катушки не любят.
R
ReginaLim1 год назадХабаровск
2017 год, 2.2 л, дизель, автомат, передний
Авто шикарное, отличный внешний вид, надежная ходовая часть, двигатель без нареканий.
не заметил
на протяжении года ни одной поломки и никакого ремонта
86962683 года назадКрасноярск
2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Болезни - механизм складывания зеркал, до первой зимы, подушка двигателя - в мороз скрип, больше за три года проблем не было
И
Иван3 года назадНовый Уренгой
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT Active
Машина огонь! Управляемость супер, расход отличный, качество сборки салона ок! Негатива ноль!
Нету...........
За 50000 тысяч, нет!
Р
Равиль3 года назадНижнекамск
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT Active
Низкий расход
Слабое ЛКП
Ничего
3 года назадУссурийск
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфортный, удобный, передний автомобиль. Шумоизоляция на 5 плюс, эргономика отличная
Мне не хватает мощности, объёма двигателя
На гарантии у дилера. Проблем за два года вообще не было никаких
А
Андрей4 года назад
2019 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Я купил 2.5 полный привод актив, отказался от двушки не смотря на комплектацию.
Мне обошлась машина 1.87
Отдельно от салона поставил сигналу с
автозапуском, безключевой доступ, камеру и штатные парктроники 8зон. На дисплей штатный.
Цена вопроса 16+3+7+24=50тыс.+1.87=1.92мл.руб.
Тигуан дизельный на 170тыс. Был дороже.
Тачка бомба, динамика да и пока вообще нет того, к чему придраться.
До этого была сх5 2литра предыдущего поколения, минусов масса, трясущийся капот, зеркала, слабые тормозные диски.
В новом поколении все устранены недочёты.
После мазды был тигуан турболизель чипованый revo, после него вообще нереально что-то подобрать хоьябы близко.
У мазды сх5 2.5 получилось
Панель и пластик электрилезуется и притягивает пыль и все что можно. Чем только не протирала.
Лкп
151830474 года назадЕкатеринбург
2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Обалденная машина во всем
Чуть жестковато
k
katist6 лет назад
2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Supreme
Шумка классна, сбалансированная подвеска, одни плюсы.
Нет
Нет
184997542 года назадНовосибирск
2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT Active
Внешний вид, шустрая для 2.0 кросовера.
Слабые моторчики складывания зеркал, подушки двигателя не приспособлены для морозов ниже 25 градусов (вибрация в салон передается при таких температурах), тормозные диски быстро пришли в негодность.
86567822 года назадТомск
2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Автомобиль просто огонь. Динамичный, стильный, агрессивный дизайн, экономичный, надёжный, удобный. Отходил с 2017-2021 года 110000км, менял только расходники, и саленблоки, и всё.....
Жестковата подвеска
105000 замена задних саленблоков передних рычагов
129044692 года назадСимферополь
2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT Supreme
Надежность
Стоимость обслуживания
Колодки расходники, менять раз в 25000
С
Сергей3 года назад
2016 год
Приезжал в Рольф по страховому случаю для ремонта зеркала (оно не складывалось). Пока машина находилась там, они мне сломали само зеркало и поставили трещину на лобовом стекле. Решать проблему не хотят, мои запросы игнорируют. Приехал с одной проблемой, уехал с двумя новыми. Я думал, что у официального дилера всегда всё четко. Оказалось, что они могут сломать лобовое и снять с себя ответственность за это.
С
Сергей3 года назадНижневартовск
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 AT Supreme
Внешний вид, управляемость.
Во время морозов сильно собирается конденсат в выхлопной системе, а потом замерзает и затрудняет выход отработанных газам.
Складывание зеркал. Решил по гарантии.
3 года назадНовосибирск
2019 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Внешний вид, ходовые качества, маневренность
Недостатков нет
Все работает как часы!
63422633 года назадНефтеюганск
2016 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный автомобиль. Надёжный, резвый.
Зимой в салоне прохладно, пока не поедешь, салон не прогревается.
за 75 тыс. км. проблем не было.
162150943 года назадНефтеюганск
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
В своем классе лучшая, честный гидроавтомат, атмосферный движок, клиренс, подвеска. Хорошая динамика и тихий салон. Современный и качественный салон, ёмкий багажник. Маленький расход. Теплый зимой.
Особых нареканий нет. Советую.
Не было.
111809705 лет назадИркутск
2017 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Тихий не смотря на небольшое колличество шумоизоляции, высокая плавность хода, выверенные ходы всех переключателей в салоне. Высокопрогнозируемое поведение на дороге, нейтральная поворачиваемость, быстрое подключение полного привода.
Не обнаружил.
Поломок не было.
208858822 года назадКазань
2016 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Автомобиль за время эксплуатации проблем не доставлял,от слова совсем.Крепкая ходовая ,хорошая управляемость.
Замена только расходников,за 5 лет сломался механизм складывания зеркала.
Слабое лобовое стекло,Хлипкий механизм складывания зеркал.
3 года назадКемерово
2019 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 AT Supreme ( 2)
Очень хороший автомобиль, я ездила на мазде сх5 в предыдущем кузове и мне показалась что модель 16 года лучше управляется на трассе, чем после рестайлинга. В целом к новому автомобилю нет претензий, ничего не ломалось, расход бензина на 2.5 л двигателе конечно великоват, 12 литров по городу я считаю не экономно. Но зато автомобиль тёплый, комфортный. Всем советую!
69289863 года назадТюмень
2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Очень мягкий ход, маленький радиус разворота, экономичная, классная
Нет
механизм сворачивания зеркала, у этих моделей болезнь. Меняйте пока на гарантии
187518853 года назадОмск
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT Active
Дизайн, отделка салона, управление и ходовая часть, расход топлива, ликвидность на вторичном рынке.
Ничего.
N
NForceRX1 год назадОленегорск
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 AT Supreme ( 2)
Надежные агрегаты по современным меркам.
Классический автомат.
Классная атмосферная четверка с пауком с завода.
Шумка достойная, ощущение что авто классов выше чем есть.
В этом классе лидер, имхо.
Лакокрасочное покрытие больно нежное, царапинки на лаке и мелкие сколы появляются быстрее чем хотелось бы.
Только плановое ТО.
В
Владислав1 год назадРостов-на-Дону
2018 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Дизельный мотор. Надежный, экономичный
Абсолютно ничего, только масла, фильтра и колодки
А
Андрей 1 год назад
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
шустрый, низкий расход топлива (8,5 л. средний по БК ) ,низкий налог, быстро прогревается, хороший свет, закрытые пороги, за 4 года нигде не застревал.
неудобное водительское сидение (рост 180) мало регулировок, ткань сидений за 50 тыс подзатерлась, боковины подушек в заломах. , кроме центральной консоли нет ниш для мелочи...в итоге все ключи сигареты, телефон и пр. все лежит в одной куче., боксом под подлокотником пользоваться на ходу не возможно и сам он короткий, мультимедиа так себе, управление голосом сделано для галочки...(фактически не работает), штатная навигация стоит каких то нереальных денег, а пиратская не обновлялась 10 лет и за городом не информативна., крайне слабое ЛКП, ЛЮБОЙ камешек оставляет скол! слабый пластик накладки блока кнопок стекло подъемников не любит длинные ногти и моментально царапается.
за 50 тыс.км. скрипели колодки (2 раза посещал гарантийку) , отказывалось складываться зеркало (2 посещение сервиса)
223648942 года назадБарнаул
2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Шикарный автомобиль для среднего сегмента. Маркетологи угадали на пять лет вперед, Супер экстерьер, салон весь проработан, сверчки, дребезжание, ощущение табуретки все проработано - оценка 5. двигатель и ходовка все супер.
Сейчас высокая цена, автомобиль такого класса не может стоить в максимальной комплектации 3, 5 млн. мне лично непонятно.
Были коцыки, это стиль вождения моей супруги, она не могла привыкнуть к габаритам автомобиля. остальное все в штатном рабочем режиме, прохождения ТО.
229824272 года назадЕкатеринбург
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT Active
Красивая, надежная, хорошее управление, система стс просто огонь зимой, система авто торможения в городе работает хорошо
Слабое лкп, слабые стекла, родные дворники отстой.
Нет за 2,5 года
A
Al2 года назадБийск
2020 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT Active
Шумка, ходовка, динамика
Тесный салон
2 года назадВладивосток
2017 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Красивая, шустрая, экономичная машина.
Внутренние размеры меньше чем у одноклассников.
нет
72690953 года назадКрасноярск
2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хорошая динамика и управляемость, низкий расход топлива.
Не выявил.
На 60000 заменил рулевые тяги и всё.
135446215 лет назадЧелябинск
2016 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Самые тёплые воспоминания об этом авто
Не нашёл за время эксплуатации
Не было поломок
58231016 лет назадНовокузнецк
2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличное соотношение цены и качество авто
224676253 месяца назадХабаровск
2018 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.2 XD Diesel Turbo 4WD
Комфортный, динамичный, стильный, современный
193706081 год назадМеждуреченск
2020 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT Active
Шумная работа двигателя при прогреве до рабочей температуры
Нет
N
Nickola0752 года назадГурьевск
2019 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт, динамика, дизайн
Не знаю
Коробка в 21000
r
rio20152 года назадВладивосток
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT Active
Расход топлива и манёвренность
217683452 года назадТомск
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
По сравнению с RAV4 космос , хорошая динамика при маленьком расходе топлива
нет
не было
в
владимир3 года назадБарнаул
2017 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
надёжный, экономичный.
Маленький багажник.
Зеркала.
А
Артем3 года назадНаходка
2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT Supreme
Цена качество
4 года назадНижневартовск
2018 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
В целом хороший автомобиль, сбалансированный, практически нет слабых мест, все продумано. Особо отметил бы в сравнении с конкурентами подобного класса - это шумоизоляция, динамика, настройки ходовой, качество материалов.
Хотелось бы больше места для ног задних пассажиров, не помешала бы регулировка (салазки) заднего дивана,
Не было
Т
Тимур6 месяцев назадНаходка
2019 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.2 XD L Package Diesel Turbo 4WD
Шумоизоляция, низкий расход топлива , комфорт , динамика .
246096161 год назадБлаговещенск
2017 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Динамика, расход, внешний вид
n
nikita3641 год назадВладивосток
2017 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Красивая, удобная, практичная, не прихотливая
Хорошая динамика разгона
Устойчивая на дороге, трассу держит оч хорошо
Достойный звук bose в максималке
Отличная оптика
Слабое ЛКП
Слабое лобовое стекло
Подвеска жестковата
(Но это мелочи)
Слабое лобовое стекло
Ломались привода складывания зеркал
Передние тормозные диски ведет
В
Виктор1 год назадКрасноярск
2016 год, 2.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Управляемость, динамика, дизайн, расход.
Жестковата подвеска.
40 000 порыв ремня генератора. В остальном только плановое ТО.
Добавить короткий отзыв о Mazda CX-5
Mazda CX-5
оценка поколения9.5
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вопросы и ответы по Mazda CX-5
Mazda CX-5приветствую , есть ли спецы по мазда сх5? нужно установить и устранить проблему по ошибке форсунок и топливной системы. Локация Уфа.Mazda CX-5Здравствуйте! Зеркало складываеся с очень громким скрежетом. Появилась проблема после замены шестерни в приводе складывания зеркала.
Mazda CX-5при работе двигателя в правой части моторного отсека периодически слышен булькающийMazda CX-5Здравствуйте. Делается ли полная замена в АКПП, если нет то можно сделать частичную замену ATF аналогичной ATF илиMazda CX-5Здравствуйте . Подскажите пожалуйста какие свечи можно поставить вместо оригинала?
Mazda CX-51 ответ
Mazda CX-51 ответ
Mazda CX-51 ответ
Mazda CX-5Mazda CX-53 ответа
Вы смотрите раздел Отзывы о Мазда СХ-5 2 поколение.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Мазда СХ-5
Мазда СХ-5 отзывы владельцев все минусы 2 поколение: недостатки, плюсы, поломки.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Мазда СХ-5
Мазда СХ-5 отзывы владельцев все минусы 2 поколение: недостатки, плюсы, поломки.
