Покупал машину б/у в 2010 году за 665 т.р. Пробег был 45000 км, сейчас пробег 123000. За время эксплуатации расскажу про следующие затраты:
- расходные материалы, ну конечно если заказывать у официалов то очень дорого, к примеру фильтр масляный около 1т.р. Воздушный фильтр тоже около 1т.р. Угольный фильтр салона около 2т.р. а если на exist, то масленый фильтр 150 р, воздушный 250р, угодный фильтр салона 350р. Покупаю сразу по 2 комплекта, в 2011 году два комплекта обходилось 1080 рублей, сейчас около 1500 рублей, можно выбрать дешевле, но я заказывал уже проверенные. Колодки заказывал по 1000 передние, задние по 1100 на exist были и дешевле, у официалов очень дорого, примерно в 2,5и выше раз.

Из плюсов внешний вид, 1 год эксплуатации был твердый как на спортивной подвеске, но потом все норм, большой багажник, складывающиеся задние сиденья, достаточно богатая внутренняя отделка, двигатель работает на ура тянет до 160 км/ч уверено, но при обгоне после 130 км/ч маловато тяги вяло и долго думает и разгоняется хотя тапка полностью в пол, много места м/у задними и передними сиденьями, удобные высокие передние сиденья, подогрев сидений только +, аудио система А-20 хотелось бы ДВД, но для общения по с/телефону очень понравилось (иногда только конфликты с телефоном если связь на телефоне при выборе звонка с разных симок), остальные плюсы надо записывать не помню это самые яркие.

Пять копеек по: В200- 2011 года, покупала в 2014 (40000 км пробег), сейчас 87000 км. макс комплектация.
Вторая тачка в семье В200 год выпуска 2006, пробег 60000 км. мин комплектация.
Для семьи в этом классе конкурентов НЕТ !!! (я не сравниваю с кроссовером, внедорожником и авто типа R класса). Места для задних пассажиров достаточно, детское кресло вмещается со свистом, высокий потолок, багажник вместительный, даже для дальних поездок, берем еще 2 самоката впридачу каждый раз. После 1000 км приезжаю и могу делами заниматься, нет дикой усталости, т.е. отличная эргономика. Если кто то и пишет про понты, тот просто не может позволить комфорт, качество, либо жмот выкруживающий каждый рубль. Я молчу про видео в машине, навигацию, круиз, блютус и тому подобное.
Были замены плановые и внеплановые , но стоимость обычная, как на все тачки, которыми я владела - Фрил, Вольва, Сузуки Витара, мазда, тойота, нисан, митсубиши, хенде, в каждой Б/У тачке есть свои косяки, а у некоторых из списка с салона ремонт (не буду показывать пальцем).
Во время обслуживать и ездить в правильные сервисы! Специалистов по Бэшкам не много, даже у официалов, поэтому прежде всего правильная диагностика.