Тойота Камри - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Есть немного что написать, целый год не вспоминал о ДМРВ, кто не знает, такая штучка, стоит после воздушного фильтра. Так вот, как и год назад я его помыл в спирте. Тогда масло было 0-40 и результат был почти не заметен. Сейчас же увидел на сопротивлениях легкий налет. Промыл, заблестели, результат почувствовал неимоверный. Звук мотора стал тише, отклик на педаль газа стал быстрее. Набор оборотов стал резвее, авто теперь летит. Вот вроде мелочь, а как преобразился автомобиль. Он есть в любом инжекторе, так что не ленитесь хоть иногда его чистить....

, пробег 110 000 км   

вот вам и купер, конечно не ожидал сверх чуда, но такое. До 1т. км. было не плохо и ехал как надо и накат был. Потом стал замечать, что начал тупить, увеличился шум. Накат пропал. На ощупь густой стал как 40ка и липкий, не мажется совсем. Потерпел ещё 200 км., но чуда не произошло. Что с ним случилось? Загадка, может вся медь ушла в движок и зазоры уменьшились. Короче, слил его, чтоб дальше не гробить мотор. Залил профикс 0-16 и авто преобразился, едет совсем иначе. Вывод такой, масло может и хорошее, но для движков с малыми зазорами не подходит....

, пробег 109 400 км   

И снова здравствуйте)

Как то очень быстро и не заметно пролетело лето((( и все же оно было (2 месяца тепла), а это очень даже здорово. За лето на большую землю выбраться не представилось возможным никаким транспортом (не воздушным, ни железнодорожным, ни автомобильным), соответственно пробег машины был в пределах моего города + окрестных дачных массивов.

Наверно это мой личный анти рекорд автопробега за год (10 000км), ранее за год 25 – 30тыс, стареем(((

Что было с машиной за последние 3и месяца, ничего… Писать особо нечего, скорее решил отчитаться о замене воздушных фильтров и масла в двигателе....

, пробег 119 000 км   

Настало время небольшого, уже давно запланированного ремонта. Делал сам в гараже, не долго и не тяжело. Надоело мне биение руля при торможении. Да и колодки уже почти износились. В итоге заменил диски и колодки, поставил сангсин корейские и их же колодки серии хаген. Долго выбирал и нашел самый оптимальный вариант. Похоже, что диски еще не менялись и были сильно стёрты и не ровные. Родные же это адвикс, не плохие, но по отзывам, у всех начинается биение рано или поздно. У корейцев такой засады нет, эти диски ставят на конвейере хундай-киа. Посмотрим как эта пара поведет себя на камри.

, пробег 108 800 км   

Случайно обнаружилась маленькая неисправность. Что-то кнопки на ключе то вроде работают, то нет. Вставил ключ в замок двери и сюрприз, не работает. Обратился к мастеру по ключам, сказал как снять замок. Оказалось не сложно, сбоку двери есть заглушка, там болтик. Открутил и личинка вышла. Мастер сказал, что замком никто не пользовался. Всё присохло, пружинка сломалась. Перебрал личинку, смазал, заменил пружинку и всё заработало. Поставил на место сам, и замок работает. Вроде мелочь, но тоже должно работать, мало ли что с ключом.

, пробег 108 600 км   

Итак, продолжаю. Наступила пора менять масло и воздушный фильтр. Прошел на нем(мобил 3000 5-30) ровно 5 т. км. Вроде не много, но заметил ухудшение динамики и наката. Не стал ждать ухудшения, на масле не привык экономить. Меняю не по пробегу, а по ощущениям. Сделал тест, чуть чище чем был амсойл, но уже грязное и на ощупь стало гуще. По часам где-то 250, но масло не самое лучшее и дорогое, брал по акции, так на пробу. Вывод такой, масло хуже чем мобил 1, но если менять через 5 т. км. в городе, то нормально....

, пробег 108 200 км   

всем привет сразу извиняюсь за свой русский язык ну как могу. была у меня вибрация на моей камрюшке при торможении на скорости 110 до 80 км.ч вибрация жуткая была колёса были отбалансированные диски колёсные хорошие решил заменить тормозные диски купил цена 1950руб. за штуку и колодки 750. для того чтобы снять тормозной диск нужно открутить супорт и крепления супорта к ступицы на двух болтах и диск снимается легко колодки обязательно новые. когда поставил один супорт подклинивал я думаю иза того что старый диск тоньше и колодки новые у супорта рабочий ход поршня а когда новые диски и колодки у поршня супорта слал рабочий ход в другом месте я снял тормозной супорт и не откручивая тормозной шланги и прокачивал поршень и задавливал раз десять после этого поставил обратно и стало лучше потом поездил диск вообще не грелся....

   

https://www.youtube.com/channel/UCbddi3a_YNmhWL6xMLFEVcA/videos?view_as=subscriber

копируйте ссылку и вводите в яндекс видео откроется.

   

В середине июня выдалась поездка в Крым. Были там впервые. Полуостров оставил самые положительные эмоции - разнообразная природа, куча диких пляжей среди мысов, чистая вода. Автомобиль в очередной раз показал себя комфортным, надежным другом. Единственное, при плутании по горным улицам прошеркал себе низ заднего бампера, придется красить.

По приезду подошел пробег к ТО 11, собственно, данное обслуживание включало только замену моторного масла, лил, как всегда, Idemitsu 0W20. По поводу эксплуатации автомобиля сказать больше нечего....

, пробег 110 300 км   

Авто по прежнему нравится, возит без особых хлопот и проблем. Но немного попросил внимания, о чём и пишу. Вспомнил, что уже проехал 10 т. км. после смены зимних колес. Решил поменять местами колеса, впрочем как и на прошлых машинах. Обнаружил, что немного неравномерный износ на передних. Сделал балансировку, тоже была нарушена. Решил проверить геометрию, немного поправили перед и зад. Поехал совсем по другому, исчезли вибрация и увод, теперь идет как вкопанный. А то надо было ловить регулярно. Осталась вибрация при торможении, колодки почти износились....

, пробег 106 500 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Камри.
Посмотреть всё о Тойота Камри

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Камри с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром