произвели замену масла и промыли поддон салярой проливом . После слива саляры из емкости для слива масла на дне осталось много песка . Я так понимаю это воздушный фильтр не справляется . сильно маловат он . Меняю фильтр обычно при замене масла 7 -10 т км когда как получается . Да и сама конструкция фильтра какая то громоздкая но фильтр почему то маленький и качество ни какое так что фильтра брать только оригинал или какие там самые лучшие хотя я беру тоже не дешевые и менять летом через 1-2 т км ибо этот песок ни турбине ни поршневой ни чего хорошего не принесет.