Отзыв автовладельца Toyota Corolla 2003

Тойота Королла 2003 — отзыв владельца

, Барнаул
8081
15
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
40
голосов
4
5 — 21 пятёрка!
Toyota Corolla 2003 - отзыв владельца
Год выпуска:2003
Тип кузова:Седан
Трансмиссия:автоматическая
Привод:полный (4WD)
Двигатель:бензин, 1500 куб.см, 1 л.с.
Расход топлива:город 8-11литров. трасса 10 литров. л/100км
Руль:Правый
Внешний вид:10
Салон:10
Двигатель:10
Ходовые качества:10
Название:X, 4WD
Цвет кузова:белый
Цвет салона:серо-бежевый
Салон:подушки безпасности, MP3, сабвуфер, неоновая подсветка приборов.
Кузов:Ветровики, противотуманки.
Ходовая часть:ABS, 4WD
Двигатель:1.5, VVT-i
Ну, вот нашел время написать о своем железном друге. Ну, начну, прежде всего, с пред истории. Первого своего японца я купил в 2004 году на рынке города Барнаула. Это был Toyota Corolla 1994 года, V – 1.5,  с хорошим пробегом по России, за 148 000 тыс. руб., плюс четыре зимних резины Bridgestone Blizak M 02. До иномарки хотел взять новую ВАЗ 2110, но мой друг перекупщик отговорил меня и хотел продать мне своего Sprinter 1992 года, но он был хорошо покоцанный, и мы поехали за машинной на рынок. Ну ладно не буду отвлекаться от темы и продолжу про новую Corolla. В этом году старая Corolla уже поднадоела и захотелось новую машину и мне приглянулась новая Corolla, когда облазив весь Интернет у меня выбор пал на Toyota Corolla 2001-2003 года, или Toyota Corona Premio 2000-2001 года. Ну и все-таки Corolla взяла. Я поехал в автосалон которые занимаются автомобилями под заказ с аукционов Японии, и приехав к ним я заказал Toyota Corolla 2001 год, серый металлик, 4WD, G-салон, литье и т.д. чтобы она мне обошлась за 290-300 тыс. руб. Автомобиль заказан я еду домой и жду ответа. Через месяц мне звонят и говорят, что автомобиль прибыл, и я его могу посмотреть, он стоит на одной из стоянок Барнаула. Мы с другом садимся и едем на его Suzuki Escudo на стоянку за моей машиной. Приехав туда я увидел Corolla серого цвета, без литья (мы обговаривали что будет с литьем), 4 WD, G-салон. После осмотра автомобиля выяснилось, что у него отсутствует правый передний брызговик, на переднем бампере небольшая царапина, ну вроде и все так авто в идеальном состоянии. Когда я открыл переднюю дверь я не увидел ни каких косяков ну подумал хороший не курящий японец ездил. Открыл заднюю и я разочаровался на сиденье прокуренное пятно на обшивке царапина, а где колонка вообще сломана сетка, ну мене в фирме сказали мы все пересчитаем, но я сказал какие еще машины привезли, мне показали еще 5 Corolla и увидел её. Toyota Corolla 2003 год, 4WD, V-1.5, белый цвет, без литья, и в X комплектации. Я посоветовался с товарищем по поводу того, что отсутствует тахометр, он мне сказал: «А он тебе нужен? Это же автомат». Ну, я подумал, облазил всю машину, она стоила 318 000 тыс. руб. и я понял, что нужно её брать, но была проблема 18 000 тыс. руб. Но, слава богу, моему товарищу, он сказал: «Не волнуйся дам я тебе 50 000 тыс. руб. а потом рассчитаемся».
Я сказал, зачем 50 000 тыс. руб. он ответил, а акустика, диски, тонировка, и вся батва. Мы оставляем задаток и едем домой за деньгами. Приехав, мы оформляем машину, получаем транзит и садимся в машину. Первые впечатления, первое что бросилось в глаза отсутствие капота, т.е. его не видно в отличие от старой Corolla. По началу не привычно, но после 200 км. Привык. Едем домой загоняем машину на стоянку, и едем домой обмывать машину. На утро я еду в салон по продаже музыки, сигнализаций и т.д. Взял MP 3 магнитолу, 4 динамика, сабвуфер, сигнализацию с автозапуском. После того как все было установлено я заезжаю в соседний бокс на тонировку. Хотел по полной затанироваться но меня предупредили что может быть проблемы с поставкой на учет. Я затанировал только зад, и поехал. День подходил к концу я еде домой ложусь спать. На следующий день еду на постановку на учет. После поставки на учет, еду тонировать зад, после машины с тонировкой по кругу да еще и на глухо, предыдущий хозяин затанировал так как будто стекла черной краской покрасили, ни с одной стороны не видно ни с другой. Затанировал перед еду за литьем, и мухобойкой. Купил мухобойку (нашел от Fielder снял наклейку), литье и новую резину. С Японии пришла на резине убитой в ноль, у меня такое подозрение, что её сняли здесь, а старую поставили. Ну да ладно. Поставил резину и в этот же день мы уезжаем на природу отдыхать. По трассе после старой Corolla небо и земля. Не чувствуешь как стрелка переваливает за 160 км/ч. Не редко было ловлю себя на том что надо глянуть на спидометр, ба а там 165 км/ч. После того как мы проехали 100 километров пошел дождь. Здесь до меня доходит, что одна щетка меньше другой. Также не удобно, что отсутствует режим переключения между режимами на то какая частота смахивания на втором режиме. Ну вот мы доехали до места где надо включать фары, и о чудо неоновая подсветка приборов, это так клево. После 200 км. Нам пришлось сворачивать с трассы, и вилы. Полевая дорога после дождя, вы представляете, что там было с дорогой. Первая машина, а это был Avensis застревает, не проехав 100 метров. Мы его вытаскиваем, и я пробую проехать. О да а это круто когда у тебя под задом 4WD, в кстати у 4WD подвеска по туже чем у простой. Ну, вот мы доезжаем до места. Машина по уши в грязи. На следующий день когда я стал мыть машину из речки то я обнаружил что здесь не хватает одного брызговика, открыв багажник я увидел что в коробке из противотуманок лежит поцарапанный брызговик, когда я присмотрелся то увидел что один из брызговиков тоже какой то поцарапанный. По приезду в Барнаул я их сдал в знакомому маляру который их отгрунтовал и покрасил. Ну, вот я уже проехал на машине около 3000 километров, и машина себя показала с хорошей стороны. Но, поездив 2 месяца мне захотелось машину в G-комплектации. Сейчас хочу её поменять на Toyota Corolla 2004-2006 года, европейца, АКПП, 1,6 движок, и бардового цвета, в бардо она смотреться посолидней с хорошо подобранной тонировкой, а также вставить неоновую подсветку радиатора красного цвета, но это все мечты на следующий год. Посмотрим как Corolla 4WD, покажет себя зимой, резину шипованую ставить не буду, а хорошую липучку.
Также машина низковато. Я читал, что нужно поставить резину на 15 и все будет в порядке, но посоветовался с продавцами и они меня отговорили, сказали, что 15 это дал Corolla с 1.6-1.8 движком, потому что на 15 резине 1.5 будет тяжеловато. В городе машине не хватает мощности. Со светофора я замерял со своей машиной моя новая Corolla проигрывает моей старой. А на трассе ей даже не светит меня догнать после 80 она набирает скорость как самолет. Я ложил стрелку на 180 и машина чувствует себя уверенно, проходит повороты не кренясь, и хорошо работает ABS. Пробовал тягаться с 2.0 литровым Чайзером так он меня сделать не смог он еще тупее разгонялся, чем я, а после того как стрелка перевалила за 150 он потерялся. Не давно поменял масло в коробке и двигателе. Расход бензина примерно 9 литров на трассе при скорости 120-130, но я редко так езжу, а где на 140-160 10.5 литров. По городу 8-11 литров. Ну, вроде бы и все. Доброго пути и удачи на дорогах. Если будут вопросы пишите beast33@yandex.ru На первых фотках как она была, а фоток с литьем пока нет выложу потом, также потом выложу и фотку движка багаж
Опубликован
 

Комментарии

21.09.2006
Дааа, Мухобойка самый главный аксессуар тюнинга! :)))) Чайзер наверна на обочине стоял? :)
Ответить
   
21.09.2006
Ещё одну мухобойку поставь и будешь рвать супру.
Ответить
   
Хреновый,видимо,был Чайник...Или водитель в нём был чайник!
Ответить
   
21.09.2006
Сними мухобойку чайзероразрыватель.с места ты ещё мог прыгнуть , а вот после 150 то от маркообразного королле точно не уехать
Ответить
   
21.09.2006
Владивосток
Был у меня Марк 2 литра 1998 года - Короллы не обижали не разу. :) Чайзер видимо не подозревал, что его рвут по тяжелой :) Я на Форестере турбовом когда еду с ребенком - меня тоже порой обгоняют - но не значит, что меня короллы делают и т.п. авто. :) Не в обиду, но при 1,5 литра и 4 горшках говорить о том, что 2 литра о 6-ти цилиндрах сосут тихо и грустно - брехня.
Ответить
   
22.09.2006
Да вся сила в стикере, тьфу в мухобойке, брат... А ведь красивая была машинка.
Ответить
   
   
22.09.2006
А так все хорошо начиналось "Ну, вот нашел время написать о своем железном друге"... А закончилось - "Пробовал тягаться с 2.0 литровым Чайзером так он меня сделать не смог он еще тупее разгонялся, чем я, а после того как стрелка перевалила за 150 он потерялся" Жаль МНЕ ТЕБЯ и ТВОЕГО ДРУГА МИШКУ (тот что у тебя на понели)...)))))
Ответить
   
22.09.2006
Бля вот чудило а есть же такие ушлёпки на corolax рвут а тех кого ты рвёшь хоть знали что ты их рвёшь
Ответить
   
   
24.09.2006
автор
Естесвенно, мы специально и гонялись.
Ответить
   
   
30.09.2006
мда.... ещё раз вижу любителя короллы... одним словом ящика на колесах.... слышишь а может этот чайзер на месте стоял, и ты его обогнал :) ХА ХА ХА!!! а может тебе вообще приснилось..... я на КОРОНЕ ПРЕМИО 2 литровой.... марка порвать не мог(правда там таурер В был...) а ты говоришь на королке чайника порвал... мда лопшу на уши детям вешай.... может ты ещё напишешь что у тебя двиган на королле стоит 2JZ-GTE от супры.... или 25 DETT NeO от скайлика.... короче народ я ПРОТИВ КОРОЛ!!! дорого да и Х**ня это, а не машина... проще за 300тысяч купить чайника 1999 года... и не париться..
Ответить
   
03.12.2006
Алексей я теперь тебя понял! Я тоже против Королл! Решил сесть на Аллиона!
Ответить
   
Алексей и тебе завидно!!! надо будет да и тебя порвет.
Ответить
   
16.09.2008УпЫрЪ
    
Нашенский!!!

Сообщений: 35187
что-то аффтар по поводу 10 литров по трассе загнул, у меня такая же есть 7,2-8,0, это если идти 90-100 км\ч. Для легковой просвет 160 мм - это даже очень здорово!!! если менять на другую комплектацию, то только на люкс, там 1,8 под капотом. 1,5 ей маловато
Ответить
?... и усЁ под контролем-с?
мы усе умремЪ
   
   
07.11.2008Varior
    
Нижневартовск-Краснодар

Сообщений: 1364
Я себе взял Coroll'у 2003 года неделю назад Двигатель 1NZ-FE АКПП 4WD мне нравиться, раньше тоже относился скептично с этой модели. Хороший автомобиль на каждый день. Второй автомобиль Civic EG 93г.в. Honda на трассе куда уверенее себя ведет, не кренится, ветром не сдувает, одним словом низколетящий истребитель. Toyota в этом плане семейный ленивец. Но движок мне понравился: приемистый, экономичный, мягкий.
Ответить
https://www.drive2.ru/users/varior-nv/
Мои отзывы: Honda Accord 1998, Honda Civic 1993
   
27.12.2012dmitriyxxx111
   
Новосибирск

Сообщений: 17
Вот про чайзера явный перебор! У меня самого почти такая, только год 2004.по ускорениям она далеко не в лидерах, как выше уже писали машина на каждый день! А марки и чайзеры это конечно аппараты!! сам по студяге о таких мечтал, да и сейчас увидишь на улице, да если еще ухоженный, тоска какая то появляется... ну а короллка хорошая машинка, надежная, запчасти не дорогие, это я по своей сужу
Ответить
   
   
 
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Corolla


Добавить отзыв