Разное

29.01.2026 33750 287

В гостях у «дяди Васи». Можно ли купить новую и не китайскую иномарку?

Эксперты и блогеры настолько оживленно обсуждают автомобили из Поднебесной, что кажется, будто других новых машин на нашем рынке уже не существует. Однако такие полузабытые слова, как Honda и Toyota, Kia и Hyundai, Skoda и Mazda, все еще продолжают греть душу консервативно настроенных автомобилистов. А можно ли сейчас купить новые машины ушедших брендов? В какие суммы обходится эта автомобильная ностальгия? Давайте разберемся!

28.01.2026 22616 171

Высокий «утиль» возродил автопром РФ за счет «китайцев». Это правда?

Осенью 2024 года правительство России решило повышать утилизационный сбор ежегодно — с 1 января каждого года вплоть до 2030 года включительно. В дополнение к этому два месяца назад была введена еще и новая схема расчета «утиля», которую в народе назвали «правилом 160 лошадей». Следствием этих мер стало массовое заключение договоров по контрактной сборке китайских автомобилей на российских автомобильных заводах. Попробуем ответить на простой, казалось бы, вопрос: принесла ли пользу рядовому покупателю повальная «китаизация» российской автомобильной индустрии, или «возрождение автопрома любой ценой», как обычно, обернулось показухой?

27.01.2026 47993 620

«Все во имя человека!»: попытка купить Ладу Искру

Двадцатилетняя «десятка», свитер аналогичной давности, шкаф, выпущенный до моего рождения… Сколько же возрастного хлама вокруг! Новые приобретения, разумеется, случаются, но так хочется чего-то глобально классного. Чего-то кардинально изменяющего уровень жизни, чтобы глаза заискрились от счастья, как в детстве от подарка под новогодней елкой. Давно мечтаю о хорошей машине, а любимый АВТОВАЗ как раз выпустил новую модель и позиционирует ее как доступную для среднестатистического россиянина с невысоким доходом… Ба! Да это же как раз для меня! Рискнуть, что ли?

26.01.2026 34829 350

Haval F7: 155 тысяч после Toyota RAV4

Вот живешь себе с Тойотой — она привычная, надежная, все в ней вроде бы хорошо — и даже не думаешь, что бывает иначе. Однако стоит случайно оказаться за рулем другой машины, как внезапно ловишь себя на мысли: да я, оказывается, все это время терпел то, с чем мириться вовсе не обязан. В данном случае заменой Toyota RAV4 стал Haval F7. Что расскажет владелец, проехавший на «китайце» 155 000 км?

25.01.2026 19560 58

Ford T, водители-камикадзе и другие интересные факты о японском такси

Можно никогда не посещать Страну восходящего солнца, но на подсознательном уровне догадываться об уровне сервиса тамошнего такси. Ведь каков среднестатистический японец согласно стереотипам? Пунктуальный, аккуратный, немногословный и далее по списку. В случае с такси воображение рисует высочайшую учтивость и вежливость водителей на необычных автомобилях. А как обстоят дела на самом деле и соответствует ли реальность красивой картинке из образов? Мы копнули историю, заглянули в современность и спешим поделиться интересными фактами о японских такси.

24.01.2026 30356 138

Автопромышленность Венесуэлы: когда нефть ничего не гарантирует

Сейчас на эту страну обращают внимание в ином контексте. Но мы взглянем на Венесуэлу профильно — что там с автопромом? Ведь на первый взгляд все должно быть отлично. Под боком США с их мощной промышленностью. А под ногами залежи нефти, по разведанным запасам которых Венесуэла — первая в мире. Однако что-то пошло не так. Давайте посмотрим, как и почему?

23.01.2026 35416 400

Шесть осмотров Lexus GX460: миллионы за пачку проблем

Lexus GX460 — тот еще уникум. Рамных внедорожников такого размера и с премиальными замашками на нашем рынке попросту нет и не было. Как? А так: другие люксовые рамники крупнее, а те, что помельче — либо имеют интегрированную раму, как Grand Cherokee и первый Range Rover Sport, либо вообще кроссоверы, как Touareg. Для большинства владельцев, покоряющих на GX максимум бордюры у торгового центра, этот нюанс не критичен — их греет другое: надежность и ликвидность. Но все ли так безоблачно?

22.01.2026 24562 149

В гостях у «дяди Васи». Ох уж эти запчасти!

Магазины запчастей радуют несметным количеством ярких упаковок, предлагая детали разных производителей на любой вкус и кошелек. Однако это призрачное изобилие очень похоже на современные супермаркеты с десятками сортов колбас, из которых очень сложно выбрать действительно съедобную. С чем пришлось столкнуться моим клиентам при покупке запчастей в минувшем году? Легко ли сейчас найти качественные детали? И как я сам выбираю нужные мне автокомпоненты среди брака и подделок?

21.01.2026 33900 225

Выбираем тех, кому за 160 сил: берите, пока не поздно

За без малого четыре последних года мы не раз видели трансформации российского авторынка. Естественно, под влиянием внешних факторов, к каковым относились «изменчивые» курсы валют, уход всех распространенных марок, санкции на экспорт автомобилей с двигателями объемом более 1900 куб. см, гибридов и «электричек». Но с новыми ставками утильсбора наш рынок должен измениться кардинально. Может быть, уже меняется? С нашим специалистом Александром Тюменевым едем смотреть, что сейчас удастся подобрать в бюджете примерно три миллиона и как изменилась ценовая ситуация за последние восемь–девять месяцев.

19.01.2026 30957 150

Great Wall Poer: надежность как у Hilux?

Даже за половину дебютного 2021 года Great Wall Poer по продажам занял шестое место среди пикапов российского рынка. А уж когда популярные бренды ушли, пикап Great Wall смело двинулся к лидерству. Четвертое место, второе, наконец, в 2024 году — первое. Он обошел даже конкурента от УАЗа, не говоря уже о китайских одноклассниках. Но у нас «китайцев» все-таки принято сравнивать с известными аналогами, что стали значительно дороже и почти исчезли из продажи. Насколько он хорош на фоне еще недавно востребованных «японцев»?