Привет, Дром!
Как я писал ранее, в один прекрасный момент у меня в машине друг за другом в течение месяца отмерли подсветка номера сзади, доводчик дворника, сам дворник и под конец замок задней двери. Ни один предохранитель при этом не пострадал.
Давно хотел поделиться фотками, и вот я их нашел. Как всегда, фоток самого процесса починки нет, есть только фотки безобразия, которое творилось внутри гибкой гофры задней левой двери. Полагаю, что это коснулось не только меня, так что не торопитесь менять мотор дворника или лампочки подсветки, это же Ларгус, там все намного проще....
Привет, Дром!
Как я уже писал, на Новый 2019 год я затевал большой ремонт и менял всю переднюю подвеску с приводами. Прошло полгода, настало время для очередного большого ремонта. Сегодня будет часть 1.
Поднакопил немного денег, приехал из длительной командировки и занялся машиной.
Поскольку у меня еще с нового года держалась в уме замена задних стоек, сцепления, тормозных дисков (и может быть колодок), за полгода к ним прибавился ГРМ и пластиковые втулки рулевой рейки. Начать решил с задних стоек и тормозов....
Всем добра! Вот и пришла пора майских праздников + небольшая часть отпуска (я думаю, у многих). На этот раз намечается путешествие по Узбекистану. Маршрут запланирован не маленький, около 7000 км. Нужно было готовиться.
Решил заранее сделать плановое ТО-1 (которое на 15000 пробега делается), т. к. по приезду на одометре уже порядком 20 тысяч будет. С гарантии слетать не хотелось, хотя и ГБО установлено (типа как двиг уже не на гарантии), но авто — это не только двигатель… На оф сайте ВАЗа стоимость ТО-1 на Ларгус с мотором 11189 составляла 8200 руб!...
Искал дешевый бортовой компьютер. В итоге поставил штрих от гранты. он стоит около 1800р. точно не помню. но есть один нюанс))
эбу ларгусовское видать не дает импульса на включение. пришлось поставить кнопочку на размыкание и включения питания на бк. а так работает нормально. удобно, что можно ошибки посмотреть, стереть их, да и настроить температуру вкл вентилятора.
На машинке с вазовским двигателем стоит электронная педаль газа. очень сильно тупит. в гору трогаться вообще не удобно. была гранта тоже с электронной педалью такого не было. в итоге перепрошил и проблема ушла.
Здравствуйте, мои дорогие читатели!
Благодарю Вас всех за отзывы о моём отзыве), за драгоценные потраченые время и нервы всем поклон!!!
Пишу вот о чём!
Вышел на улицу, глянул на село, девки гуляют и мне весело...стало!
Дай думаю заведу мой пепелац, да поеду на людей погляжу, себя покажу!
Ключом клац, а в ответ тишина и тихое такое щёлк щёлк, как будто втягивающее на стартере не работает.
Настроение упало на ноль, глаза не на девок, не на село не глядят, плюнул в сердцах и ушёл назад в берлогу)
А ларгус превратился в недвижимость!...
Добрый день всем читателям дром и моего отзыва!
На 160000 км решил снять и на 161000км снял с а/м газовое оборудование и продал.
Оборудование Ловато ЕГО прошло 120000км не делал с ним ничего, только фильтр чистил о чём писал выше. Дальше с ним светят одни расходы:
1. замена мембраны редуктора, регулировки и т.д.,
2.оформление документов на ГБО и освидетельствование балона.
3.неизбежный конец сёдел клапанов.
4. Газ стал отвратительного "качества" по 26 руб. за литр это конец эпохи экономии на газу.
26р*10л=260р на 100км на пропане
40р*8л=320р на 100км на бензине
320-260 =60р....
60000 т.км, по регламенту нужно менять ремень навесного оборудования, начитался в интернете про сплошные подделки (разлетаются через 1,5-2 т.км с серьезными последствиями), теперь в раздумье- что делать? Ремень как новый, постоянно осматриваю, купил бельгийский фирмы Гейтс( или как то так), вожу с собой, если мой порвется надеюсь без генератора, кондея и ГУРа доеду до сервиса. Кстати, кондей за 6 сезонов ни разу не заправлял, в этом году заехал, проверили, сказали ничего не требуется делать. Мощность как будто увеличилась, раньше при включенном кондиционере приемистость падала на 5-й, сейчас ничего такого не чувствую....
Всем доброго времени суток!
Спустя 3 месяца ещё, конечно, рано говорить, что-то о машине, но дополнить предыдущий отзыв уже можно)))
В среднем сейчас накатываю 5000 км. в месяц, соответственно, спустя 3 месяца эксплуатации прошел ТО-1. Обслуживаю пока машину там же где и покупал - в ТД "Спарз", Санкт-Петербург. Впервые увидел такой формат организации ТО, предлагают сразу 3 варианта: самый дешевый, подразумевает минимальный объем работ, необходимых для сохранения гарантии, и в машину заливают мало Роснефть, стоит, если правильно запомнил, 9 000 рублей....